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DE10055882A1 - Radgenerator - Google Patents

Radgenerator

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Publication number
DE10055882A1
DE10055882A1 DE10055882A DE10055882A DE10055882A1 DE 10055882 A1 DE10055882 A1 DE 10055882A1 DE 10055882 A DE10055882 A DE 10055882A DE 10055882 A DE10055882 A DE 10055882A DE 10055882 A1 DE10055882 A1 DE 10055882A1
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DE
Germany
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turbine
skin
tire
air flow
vulcanized
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Ceased
Application number
DE10055882A
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English (en)
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Application filed by Individual filed Critical Individual
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Publication of DE10055882A1 publication Critical patent/DE10055882A1/de
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/20—Wind motors characterised by the driven apparatus
    • F03D9/25—Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2220/00—Application
    • F05B2220/60—Application making use of surplus or waste energy
    • F05B2220/602—Application making use of surplus or waste energy with energy recovery turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/60—Application making use of surplus or waste energy
    • F05D2220/62—Application making use of surplus or waste energy with energy recovery turbines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Energieerzeuger bestehend aus Turbine und Generator, der in einem mit Luft gefülltem Rad gelagert ist. Er wird angetrieben durch die Luftströmung, die sich aus der Volumenänderung des Radprofils ergibt.
Bekannt sind bei Fahrzeugen, die u. a. mit Elektroernergie angetrieben werden, der Einsatz von Batterien, von Brennstoffzellen, von Solarzellen u. s. w.
Die Erfindung hat gegenüber den bestehenden Energielieferanten den Vorteil, dass aus klein­ volumigen Bauteilen; unabhängig von Witterungseinflüssen, eine relativ große Energiemenge bereitgestellt wird.
Die Erfindung wird anhand der beiliegenden Zeichnung erläutert. Die zugehörigen Ausführungsbeispiele zeigen:
Fig. 1 Schnitt von Reifen und Felge mit Energieerzeuger
Fig. 2 Anordnung der Erzeuger im Rad
Fig. 1 zeigt die Anordnung der Turbine (3) zwischen Reifen (1) und Felge (5). Die Turbine (3) mit Generator (6) wird von einer Gummihaut (2) getragen, die in den Reifen einvulkanisiert ist. Die Haut (2) stößt auf die Felge (5) mit einem schwalbenschwanzförmig gestalteten Bauteil auf, so dass die Abdichtung (4) der zwei Reifensegmente in beide Richtungen erfolgt. Die Turbine (3) trägt in der Luftaustrittsöffnung eine Membrane (7), die die Luftströmung nur in einer Richtung zulässt.
Fig. 2 zeigt die Anordnung der Stromerzeuger im Rad. Zu erkennen ist, dass der untere Teil des Rades beim Auftreffen auf die Fahrbahn sein Volumen verändert und somit einen Luftdruck in Richtung der Turbine erzeugt. Zu erkennen ist weiterhin, dass die Abdichtung (4) die Radsegmente gegenüber der Felge (5) abdichtet

Claims (3)

1. Energieerzeuger bestehend aus Turbine (3) und Generator (6) gelagert in einer im Reifen (1) einvulkanisierten Haut (2), der durch die Luftströmung angetrieben wird, die sich aus der Volumenänderung des Radprofils beim Auftreffen auf die Fahrbahn ergibt.
2. Energieerzeuger nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass er mehrfach in ein Rad eingelagert werden kann und die Radsegmente durch eine an der Gummihaut (2) angeformte schwalbenschwanzförmige Abdichtung (4) gegenüber der Felge (5) luftdicht abschließt.
3. Energieerzeuger nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Turbine (3) eine Membrane (7) besitzt, die die Luftströmung nur in einer Richtung zulässt.
DE10055882A 2000-11-08 2000-11-08 Radgenerator Ceased DE10055882A1 (de)

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