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DE1062575B - Closer for the leaves of doors - Google Patents

Closer for the leaves of doors

Info

Publication number
DE1062575B
DE1062575B DEY206A DEY0000206A DE1062575B DE 1062575 B DE1062575 B DE 1062575B DE Y206 A DEY206 A DE Y206A DE Y0000206 A DEY0000206 A DE Y0000206A DE 1062575 B DE1062575 B DE 1062575B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
closer
piston rod
axis
leaf spring
crank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEY206A
Other languages
German (de)
Inventor
Henry D Rolph
Erwin Oben-Stintenberg
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yale and Towne Manufacturing Co
Original Assignee
Yale and Towne Manufacturing Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yale and Towne Manufacturing Co filed Critical Yale and Towne Manufacturing Co
Priority to DEY206A priority Critical patent/DE1062575B/en
Publication of DE1062575B publication Critical patent/DE1062575B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
    • E05F3/06—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes in which a torsion spring rotates a member around an axis perpendicular to the axis of the piston

Landscapes

  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

DEUTSCHESGERMAN

kl. 6« d 11kl. 6 «d 11

rNTERPtAT. KL. E 05 frNTERPtAT. KL. E 05 f

PATENTAMTPATENT OFFICE

Y206 V/68dY206 V / 68d

ANMELDETAG: 20. O KTOB E R 1956REGISTRATION DATE: 20 OCTOBE R 1956

BEKANNTMACHUNG
DER ANMELDUNG
UND AUSGABE DER
AUSLEGE SCHRIFT: 3 0. J U L I 1 9 5 9NOTICE
THE REGISTRATION
AND ISSUE OF THE
INTERPRETATION: 3 0 JULY 1 9 5 9

Die Erfindung betrifft einen Schließer für die Flügel von Türen mit einer aus einem einteiligen Gehäuse ragenden Schließerachse, einer um die Schließerachse angeordneten Torsionsschließfeder und einer aus Zylinder und Kolben bestehenden, senkrecht zur Schließerachse gerichteten Dämpfeinrichtung. Bei den bekannten Schließern dieser Art ist die um die Schließerachse angeordnete Torsionsschließfeder in einer über den waagerechten Zylinder der Dämpfeinrichtung nach oben weit vorstehenden senkrechten Kammer des Gehäuses angeordnet, so daß die Bauhöhe derartiger Schließer groß ist.The invention relates to a closer for the wings of doors with a one-piece housing protruding closer axis, a torsion closing spring arranged around the closer axis and a cylinder and piston existing damping device directed perpendicular to the closer axis. Both known closers of this type is the torsion closing spring arranged around the closer axis in one over the horizontal cylinder of the damping device upwardly protruding vertical Chamber of the housing arranged so that the overall height of such closer is large.

Um die Bauhöhe von Schließern dieser Art zu verringern und sogar besonders klein zu halten, ist erfindungsgemäß die Schließfeder in dem Schließergehäuse versenkt angeordnet, und zwar so tief in das Schließergehäuse eingelassen, daß ihre Oberseite mit der Gehäuseoberseite bündig oder nahezu bündig liegt, wobei die Schließerachsenkurbel unterhalb der Dämpfzylinderachse angeordnet und die Kolbenstange nach oben gekröpft ist. Die Schließerachsenkurbel unterhalb der Dämpfzylinderachse anzuordnen und die Kolbenstange zu kröpfen, ist bei Schließern anderer Art, nämlich bei Schließern mit einer im Dämpfzylinder axial angeordneten und als Schraubenfeder ausgebildeten Schließfeder zu einem anderen Zweck, an sich bekannt.In order to reduce the overall height of closers of this type and even to keep them particularly small, according to the invention the recoil spring arranged sunk in the closer housing, so deep into the Closer housing let in that its top is flush or almost flush with the top of the housing lies, with the closer axis crank arranged below the damping cylinder axis and the piston rod is cranked upwards. Arrange the closer axis crank below the damping cylinder axis and to crank the piston rod is a different type of closers, namely closers with a closing spring arranged axially in the damping cylinder and designed as a helical spring to one other purpose known per se.

Zur lösbaren Verbindung von Schließerachsenkurbel und Kolbenstange zwecks Einsetzens der Schließerachse von oben, des Kolbens mit Kolbenstange aber durch den Dämpfzylinder von der Seite her. besteht die Kolbenstange vorzugsweise aus zusammenschiebbaren und dabei einrastenden Hälften. Die eine Kolbenstangenhälfte besteht dabei zweckmäßig aus einer in die Schließerachsenkurbel einhängbaren und mit Vorsprüngen versehenen Schiene, während die andere Kolbenstangenhälfte mit einer Blattfeder versehen ist, die beim Zusammenschieben der Hälften hinter die Vorsprünge einrastet. Es kann eine zusätzliche Befestigungsschraube vorgesehen sein, welche durch öffnungen der Blattfeder und der einen Kolbenstang'enhälfte in eine Gewindebohrung der anderen Kolbenstangenhälfte einzuziehen ist. Die Blattfeder ist am einfachsten in einem Schlitz des nach oben gekröpften Teiles der einen Kolbenstangenhalf te befestigt.For the detachable connection of the closer axis crank and the piston rod for the purpose of inserting the Closer axis from above, but of the piston with piston rod through the damping cylinder from the side here. the piston rod preferably consists of halves which can be pushed together and thereby snap into place. The one piston rod half here expediently consists of a crank that can be suspended in the closer axis crank and rail provided with protrusions, while the other piston rod half with a leaf spring is provided, which engages behind the projections when the halves are pushed together. It can an additional fastening screw can be provided, which through openings in the leaf spring and the one piston rod half is to be pulled into a threaded hole in the other piston rod half. the The easiest way to find a leaf spring is in a slot in the cranked part of a piston rod te attached.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows

Fig. 1 einen Türschließer der neuen Art im Längsschnitt, 1 shows a door closer of the new type in longitudinal section,

Fig. 2 den einen Kupplungsteil der lösbaren Verbindung zwischen Schließerachse und Kolbenstange im Längsschnitt und im Grundriß,2 shows one coupling part of the releasable connection between the closer axis and the piston rod in longitudinal section and in plan,

Fig. 3 die in dem Türschließer der Fig. 1 vor-Schließer für die Flügel von Türen3 shows the pre-closer in the door closer of FIG. 1 for the leaves of doors

Anmelder:Applicant:

The YaIe & TowneThe YaIe & Towne

Manufacturing Company,Manufacturing Company,

Velbert (RhId.)Velbert (RhId.)

Henry D. Rolph, Düsseldorf,Henry D. Rolph, Düsseldorf,

und Erwin Oben-Stintenberg, Essen-Heidhausen,and Erwin Oben-Stintenberg, Essen-Heidhausen,

sind als Erfinder genannt wordenhave been named as inventors

gesehene Kolbenstange gesondert in Seitenansicht und im Grundriß,Piston rod seen separately in side view and in plan,

Fig. 4 den an der Kolbenstange zu befestigenden zweiten Kupplungsteil der lösbaren Verbindung gesondert im Längsschnitt und im Grundriß.4 shows the second coupling part of the releasable connection to be fastened to the piston rod separately in longitudinal section and in plan.

Die um die Schließerachse 1 angeordnete Torsionsschließfeder 20 ist in das Gehäuse 2 so tief eingelassen, daß ihre Oberseite bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel mit der Gehäuseoberseite nahezu bündig liegt. Die Bauhöhe des Schließers ist dadurch besonders niedrig. Damit die Schließfeder 20 in dem Gehäuse 2 ganz oder zum überwiegenden Teil versenkt angeordnet sein kann, ist die Schließerkurbel 3 unterhalb der Dämpfzylinderachse angeordnet und die Kolbenstange 6 bei 6' nach oben gekröpft. Die Schließerachse 1 ist sowohl oberhalb ihrer Kurbel 3 als auch unterhalb der Kurbel, nämlich mit dem unteren Ende 1' in einer Lagerpfanne 4 im Boden des Gehäuses 2 gelagert. Zur lösbaren Verbindung von Schließerachse 1 und Kolben 5 der Dämpfeinrichtung besteht die Kolbenstange aus zusammenschiebbaren und dabei einrastenden Hälften 6, 7. Die eine Kolbenstangenhälfte 7 besteht aus einer Schiene mit Schlaufe 8, die vor dem Einsetzen der Schließerachse 1 über diese gestreift und in die Kurbel 3 eingehängt wird. In einem oberen Steg 9 sind ausgestanzte und aufgebogene Vorsprünge 10 angeordnet. Nach Abschrauben der Verschlußkappe 12 wird der Dämpfkolben 5 mit Kolbenstange 6 in den Zylinder 11 von der Seite her eingesetzt, die Kolbenstangenhälften 6, 7 werden zusammengeschoben, und ein ar der Kolbenstangenhälfte 6 befestigter Kupplungsteil 13, der aus einer Blattfeder mit Vorsprüngen 14 be steht, rastet an den Vorsprüngen 10 ein, wie Fig. 1 veranschaulicht. Die lösbare Verbindung kann da durch zusätzlich gesichert werden, daß in einer gegenThe torsion closing spring 20 arranged around the closer axis 1 is let into the housing 2 so deeply that its upper side is almost flush with the upper side of the housing in the embodiment shown in FIG. 1. The overall height of the closer is therefore particularly low. So that the closing spring 20 can be arranged completely or for the most part sunk in the housing 2, the closing crank 3 is arranged below the damping cylinder axis and the piston rod 6 is cranked upwards at 6 '. The closer axis 1 is supported both above its crank 3 and below the crank, namely with the lower end 1 ′ in a bearing socket 4 in the bottom of the housing 2. For the releasable connection of the closer axis 1 and piston 5 of the damping device, the piston rod consists of collapsible and engaging halves 6, 7. One piston rod half 7 consists of a rail with a loop 8, which slipped over the closer axis 1 and into the crank before inserting the closer axis 1 3 is attached. In an upper web 9, punched-out and bent-up projections 10 are arranged. After unscrewing the cap 12, the damping piston 5 with piston rod 6 is inserted into the cylinder 11 from the side, the piston rod halves 6, 7 are pushed together, and a coupling part 13 attached to the piston rod half 6, which is made of a leaf spring with projections 14, latches onto the projections 10, as illustrated in FIG. 1. The releasable connection can be secured by additionally that in one against

Claims (5)

her Fig. 1 gedrehten Stellung der Schließerachse 1 •arch eine Öffnung 15 der Blattfeder 13 und eine öffuiig 15' des Steges 9 in eine Gewindebohrung 16 der lolbeustangenhälfte 6 eine. Zylinderkopfschraube 17 ingezogen wird. Der abgesetzte Kopf 18 der chraube setzt die Blattfeder 13 unter Spannung und rückt außerdem den Steg 9 gegen die Kolbenstangenälfte 6 fest an. In der Kröpfung 6' der Kolbentangenhälfte 6 ist ein Schlitz 19 zur Befestigung der !lattfeder 13 vorgesehen. P Λ Τ Ε Ν Τ Λ N S P R ϋ CHE:1 rotated position of the closer axis 1 • arch an opening 15 of the leaf spring 13 and an opening 15 'of the web 9 in a threaded hole 16 of the lolbeustangenhhalf 6 a. Cylinder head screw 17 is tightened. The offset head 18 of the screw puts the leaf spring 13 under tension and also moves the web 9 firmly against the piston rod half 6. In the crank 6 'of the piston rod half 6, a slot 19 for fastening the leaf spring 13 is provided. P Λ Τ Ε Ν Τ Λ N S P R ϋ CHE: 1. Schließer für die Flügel von Türen mit einer aus einem einteiligen Gehäuse ragenden Schließerachse, einer um die Schließerachse augeordneten Torsionsschließfeder und einer aus Zylinder und Kolben bestehenden, senkrecht zur Schließerachse gerichteten Dämpfeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließfeder (20) in das Schließergehäuse (2) so tief eingelassen ist, daß ihre Oberseite mit der Oberseite des Schließergehäuses (2) bündig oder nahezu bündig liegt, wobei die Schließerachsenkurbel (3) unterhalb der Dämpfzylinderachse angeordnet und die Kolbenstange (6) nach oben gekröpft ist.1. Closer for the leaves of doors with a closer axis protruding from a one-piece housing, a torsion closing spring arranged around the closer axis and one made up of cylinders and Piston existing damping device directed perpendicular to the closer axis, characterized in that that the closing spring (20) is let into the closer housing (2) so deep that its top with the top of the closer housing (2) is flush or almost flush, the Closer axis crank (3) and the piston rod are arranged below the damping cylinder axis (6) is cranked upwards. 2. Schließer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur lösbaren Anbringung an der2. Closer according to claim 1, characterized in that for releasable attachment to the Schließerachsenkurbel (3) die Kolbenstange aus zusanimenschiebbaren und dabei einrastenden Hälften (6, 7) besteht.Closer axis crank (3) push the piston rod together and lock it into place Halves (6, 7). 3. Schließer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Kolbenstangenhälfte aus einer in die Schließerachsenkurbel (3) einhängbaren und mit Vorsprüngen (10) versehenen Schiene (7) besteht, die andere Kolbenstangenhälfte (6) mit einer Blattfeder (13) versehen ist, die beim Zusammenschieben der Hälften (6, 7) hinter die Vorsprünge (10) einrastet.3. Closer according to claim 2, characterized in that the one piston rod half from one which can be suspended in the closer axis crank (3) and is provided with projections (10) The rail (7), the other half of the piston rod (6) is provided with a leaf spring (13), which engages behind the projections (10) when the halves (6, 7) are pushed together. 4. Schließer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine zusätzliche Befestigungsschraube (17) vorgesehen ist, welche durch eine öffnung (15) der Blattfeder (13) und durch eine öffnung (15') der einen Kolbenstangenhälfte (7) in eine Gewindebohrung (16) der anderen Kolbenstangenhälfte (6) einzuziehen ist.4. Closer according to claim 3, characterized in that an additional fastening screw (17) is provided, which through an opening (15) of the leaf spring (13) and through an opening (15 ') of one piston rod half (7) into a threaded hole (16) of the other piston rod half (6) is to be withdrawn. 5. Schließer nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die einen Teil der Kupplung bildende Blattfeder (13) in einem Schlitz (19) des nach oben gekröpften Teiles (6') der Kolbenstangenhälfte (6) befestigt ist.5. Closer according to claims 1 and 3, characterized in that the part of the Leaf spring (13) forming the coupling in a slot (19) of the upwardly cranked part (6 ') the piston rod half (6) is attached. In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr. 1064 256, 1 114 184,
830, 1 471 744, 1 714 887.Considered publications:
U.S. Patent Nos. 1064 256, 1 114 184,
830, 1 471 744, 1 714 887. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings US 11<f$30#US 11 <f $ 30 #
DEY206A 1956-10-20 1956-10-20 Closer for the leaves of doors Pending DE1062575B (en)

Priority Applications (1)

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DE (1) DE1062575B (en)

Cited By (3)

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