CZ201164A3 - Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu - Google Patents
Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu Download PDFInfo
- Publication number
- CZ201164A3 CZ201164A3 CZ20110064A CZ201164A CZ201164A3 CZ 201164 A3 CZ201164 A3 CZ 201164A3 CZ 20110064 A CZ20110064 A CZ 20110064A CZ 201164 A CZ201164 A CZ 201164A CZ 201164 A3 CZ201164 A3 CZ 201164A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- hydrogen
- oxygen
- ionized
- mixture
- generator
- Prior art date
Links
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 title claims abstract description 41
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 41
- 239000008246 gaseous mixture Substances 0.000 title claims abstract description 19
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 42
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims abstract description 42
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 42
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 37
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 34
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 28
- 239000002105 nanoparticle Substances 0.000 claims abstract description 16
- 239000003792 electrolyte Substances 0.000 claims abstract description 14
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 13
- 229910021389 graphene Inorganic materials 0.000 claims abstract description 13
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 17
- 230000005587 bubbling Effects 0.000 abstract description 2
- 230000037361 pathway Effects 0.000 abstract 1
- 229910001882 dioxygen Inorganic materials 0.000 description 13
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 10
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N nitrogen oxide Inorganic materials O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N Dioxygen Chemical compound O=O MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- -1 hydrogen (H + ) ions Chemical class 0.000 description 3
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 2
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 238000005868 electrolysis reaction Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-M hydroxide Chemical compound [OH-] XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 2
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 2
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 125000004432 carbon atom Chemical group C* 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)
Abstract
Vynález se týká energetického systému spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku pro rízené dávkování paliv s pohonnou jednotkou kamionu, kdy je uvedená ionizovaná plynná smes vodíku a kyslíku vytvorená v generátoru (1) ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku privádena do spalovacího prostoru (2) motoru (3) kamionu. Komora (4) suchého elektrolyzéru (5) s nanoelektrodami (17) pokrytými vrstvou (18) nanocástic, zejména listy grafenu, alternativne pouze s katodami (20) pokrytými vrstvou (18) nanocástic, zejména listy grafenu, generátoru (1) ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku je propojena svou horní cástí, ve které se shromažduje ionizovaná plynná smes, pres potrubí (6) do zásobníku (7) elektrolytu s tím, že prodloužené potrubí (6) prochází vnitrním prostorem zásobníku (7) elektrolytu do jeho spodní cásti, pricemž následný vnitrní prostor na trase probublávajícího plynu je ve vrchní cásti zásobníku (7) elektrolytu napojen na výstupní potrubí (8) ionizované smesi vodíku a kyslíku generátoru (1) ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku, které je napojeno pres spojovací hadici (9) do vzduchového filtru (10), nebo prímo do sacího potrubí (11) a dále do spalovacího prostoru (2) motoru (3) kamionu.
Description
Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu
Oblast techniky
Vynález se týká zařízení k řízenému dávkování paliv a ionizované směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motoru kamionu, bez nutnosti skladování této ionizované plynné směsi.
Dosavadní stav techniky
Stávající obvyklá zařízení pro použití v dané oblasti, například v kamionové dopravě, se vyznačují řadou nevýhod, jako je značná spotřeba paliva a produkce toxických plynů.
V současné době není v České republice ani v Evropské unii znám systém generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s využitím nanoelektrod pokrytých vrstvou nanočástic, zejména listy grafenu, které jsou složené pouze z jedné nebo dvou vrstev atomů uhlíku, uspořádaných do pravidelné hexagonální struktury, alternativně pouze s katodami pokrytými vrstvou nanočástic, zejména listy grafenu. Současně není znám výrobce a výrobní aplikace těchto generátorů jako součásti pohonné jednotky spalovacích motorů kamionů.
V některých zemích Evropské unie v současné době probíhá vývoj a zkušební provoz systémů využívajících dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motorů, tyto výsledky ale nebyly doposud promítnuty do výrobní praxe a spotřebitelských oblastí.
Ve světě probíhá intenzivní vývoj těchto zařízení, zejména ve Spojených státech amerických, Kanadě a některých asijských zemích.
Podstata vynálezu
Uvedené nevýhody do značné míry odstraňuje systém spojení zařízení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku a pohonné jednotky kamionu, jehož podstata je v tom, že komora suchého elektrolyzéru generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, jejíž součástí jsou nanoelektrody pokryté vrstvou nanočástic, zejména listy grafenu, alternativně pouze s katodami pokrytými vrstvou nanočástic, je propojena svou horní částí, ve které se ionizovaná plynná směs hromadí, přes potrubí do zásobníku elektrolytu s tím, že prodloužené potrubí prochází vnitřním prostorem zásobníku elektrolytu do jeho spodní části, přičemž následný vnitřní prostor na trase probublávajícího plynu je ve vrchní části zásobníku elektrolytu napojen na výstupní potrubí směsi ionizovaného vodíku a kyslíku, které je napojeno přes spojovací hadici na vzduchový filtr, nebo přímo na sací potrubí, a dále do spalovacího prostoru motoru kamionu, přičemž generátor ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku je napojen na zdroj stejnosměrného proudu.
Navrhovaný energetický systém kamionu s generátorem ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku pro řízené dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motoru vykazuje při optimálním dávkování paliv a plynné směsi do spalovacího prostoru výrazné pozitivní efekty:
• snížení spotřeby paliva s možností dalšího snižování spotřeby paliva s postupujícím vývojovým procesem, • zvýšení výkonu na hřídeli motoru přesunem z tepelné energie, kde dochází ke snížení výroby tepla, • prodloužení životnosti motoru, • snížení emisí oxidu uhličitého, uhelnatého a oxidů dusíku, • snížení produkce prachových částic, • s využitím nanoelektrod, které jsou nedílnou součástí suchého elektrolyzéru generátoru, dochází k výraznému snížení spotřeby elektrické energie využívané na proces elektrolýzy.
Přehled obrázků
Na přiložených listech jsou znázorněny obrázky a legenda.
Na obrázku k anotaci je detailnější znázornění systému napojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku na spalovací motor kamionu.
OBR. 1 Systém napojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku na spalovací motor kamionu.
OBR. 2 Detail znázornění systému napojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku na spalovací motor kamionu.
Příklad provedení vynálezu
Proces dávkování ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku probíhá ze zdroje generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kamionu.
Proces výroby ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku probíhá v komoře 4 suchého elektrolyzéru 5 s nanoelektrodami 17 pokrytými vrstvou 18 nanočástic, zejména listy grafenu, alternativně pouze s katodami 20 pokrytými vrstvou 18 nanočástic, zejména listy grafenu, přičemž v horní části komory 4 suchého elektrolyzéru 5 se ionizovaná směs vodíku a kyslíku hromadí, odtud je vedena prostřednictvím potrubí 6 do zásobníku elektrolytu 7 s tím, že prostřednictvím prodlouženého potrubí 6, pronikajícího vnitřním prostorem zásobníku elektrolytu 7 do jeho spodní části, z této spodní částí probublává vnitřním prostorem zásobníku elektrolytu 7 do jeho vrchní části, a dále je pak výstupním potrubím 8 ionizované směsi vodíku a kyslíku odváděna prostřednictvím spojovací hadice 9 do vzduchového filtru 10 nebo přímo do sacího potrubí 11 a do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kamionu. Založení procesu výroby ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku je ovládáno zapínáním nebo vypínáním zdroje 12 stejnosměrného proudu.
Prostřednictvím bezpečnostní a kontrolní jednotky 13, která je součástí řídící jednotky 14 generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, a prostřednictvím elektrického vedení 16 mezi bezpečnostní a kontrolní jednotkou 13 a palivovým čerpadlem 15 je zajištěno ovládání procesu výroby ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku generátorem 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku v závislosti na chodu motoru 3 kamionu.
FUNKCE
Využitím ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku jeho dávkováním zvýše uvedeného generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, vzniká speciálně využitím této směsi ve spalovacím prostoru 2 motoru 3_kamionu efekt, který nelze dosáhnout klasickým dávkováním normálního molekulárního vodíku. Získávání této mimořádně účinné dávkovači ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku jeho komprimací, bez využití libovolného generátoru či zdroje vodíku a kyslíku, by bylo natolik nákladné, že by byly výše uvedené výrazné pozitivní efekty bez navrhovaného řešení ekonomicky neproveditelné.
Energetický systém kamionu s generátorem 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku pro řízené dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kamionu je založen na výrobě ionizovaného vodíku a kyslíku procesem elektrolýzy v komoře 4 suchého elektrolyzéru 5 s nanoelektrodami 17 pokrytými vrstvou 18 nanočástic, zejména listy grafenu, alternativně pouze s katodami 20 pokrytými vrstvou 18 nanočástic, zejména listy grafenu.
Směs ionizovaného vodíku a kyslíku vzniká vodivým spojením nanoelektrod 17 na základě působení elektrického proudu ze zdroje 12 stejnosměrného proudu, kdy tento proud je řízen bezpečnostní
-3a kontrolní jednotkou 13, která je součástí řídící jednotky 14 generátoru l_ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, přičemž je tato bezpečnostní a kontrolní jednotka 13 propojena elektrickým vedením 16 s palivovým čerpadlem 15, což umožňuje ovládání procesu výroby ionizované plynné směsi v závislosti na chodu motoru 3 kamionu. V důsledku působení tohoto pulzního napětí a proudu probíhajícího mezi anodami 19 a katodami 20 v komoře 4 suchého elektrolyzéru 5 dochází k rozkladu na hydroxidové (OH ) a vodíkové (H+) ionty, díky jejichž odlišným nábojům dochází k jejich pohybu k opačně nabitým nanoelektrodám 17, tedy hydroxidové ionty k anodě 19 a vodíkové ionty ke katodě 20, čímž dochází k uvolňování vodíku na katodě 20 a kyslíku na anodě 19. Vzniklá směs je dále vedena prostřednictvím potrubí 6 do zásobníku 7 elektrolytu, kterým v jeho vnitřním prostoru probublává ze spodní části tohoto prostoru do jeho vrchní části, s tím, že je pak výstupním potrubím 8 ionizované směsi vodíku a kyslíku odváděna prostřednictvím spojovací hadice 9 do vzduchového filtru 10, nebo přímo do sacího potrubí 11 a dále do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kamionu s tím, že do tohoto spalovacího prostoru 2, motoru 3 kamionu vstupuje v optimálním množství a poměru oproti spalovací směsi vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru 2 motoru 3_kamionu.
Efekt snižování spotřeby paliva motoru 3 kamionu a prodlužování životnosti motoru 3 kamionu vzniká zrychlováním průběhu hoření s vyšší termickou účinností a dokonalejším spalováním nespálených uhlovodíků HC vlivem dávkované směsi vodíku a kyslíku z generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, do základní výbušné směsi ve spalovacím prostoru 2 motoru 3 kamionu. Výsledným efektem dávkování ionizované směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kamionu je dále výrazné zvýšení účinnosti motoru 3 kamionu na jeho hřídeli, při současném snížení produkce tepla a teploty výfukových plynů. Tím dochází i ke snížení tvorby oxidu dusíku.
Dalším efektem spalovacího procesu motoru 3 kamionu s využitím dávkování ionizované směsi vodíku a kyslíku je snížení emisí oxidu uhličitého, uhelnatého a oxidu dusíku a současně i snížení produkce prachových částic.
Využití dávkování ionizované směsi vodíku a kyslíku z generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku do motorů 3 kamionů je nová oblast využívání této směsi z tohoto zdroje.
Průmyslová využitelnost
Energetický systém motoru kamionu s generátorem ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku se suchým elektrolyzérem s nanoelektrodami pokrytými vrstvou nanočastic, zejména listy grafenu, alternativně pouze s katodami pokrytými vrstvou nanočastic, který využívá řízené dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motoru kamionu, výrazně zvyšuje účinnost spalovacích motorů kamionů, výrazně snižuje spotřebu paliv a snižuje produkci toxických plynů. Tato pozitiva vytvářejí mimořádné podmínky pro úsporu paliv a snižování emisí, tyto aspekty, spolu s výrazným zvýšením účinnosti motoru, pak jednoznačně povedou k zavedení masového využívání tohoto systému v oblasti kamionové dopravy.
Seznam použitých pozic
Generátor ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku
Spalovací prostor
Motor kamionu
Komora suchého elektrolyzéru
Suchý elektrolyzér
Potrubí a prodloužení potrubí
Zásobník elektrolytu
Výstupní potrubí ionizované směsi vodíku a kyslíku
Spojovací hadice
Vzduchový filtr
Sací potrubí
Zdroj stejnosměrného proudu
Bezpečnostní a kontrolní jednotka
Řídící jednotka
Palivové čerpadlo
Elektrické vedení
Nanoelektrody
Vrstva nanočástic, zejména listy grafenu
Anoda (+)
Katoda (-)
Claims (1)
- Patentové nároky f ^'Ejie^geŮcky^s dopravního prostředku ί/generátorpf^ (1) ionizované plynné směsí vodíku á* k^snĚuJpfff^f^r^jaliv a ionizované směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru (2) motoru (3) kamionu, vyznačující se tím, že komora (4) suchého elektrolyzéru (5) s nanoelektrodami (17) pokrytými vrstvou (18) nanočástic, zejména listy grafenu, alternativně pouze s katodami (20) pokrytými vrstvou (18) nanočástic, zejména listy grafenu, generátoru (1) ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku je propojena svou horní částí, ve které se shromažďuje ionizovaná plynná směs, přes potrubí (6) do zásobníku (7) elektrolytu s tím, že prodloužené potrubí (6) prochází vnitřním prostorem zásobníku (7) elektrolytu do jeho spodní části, přičemž následný vnitřní prostor na trase probublávajícího plynu je ve vrchní části zásobníku (7) elektrolytu napojen na výstupní potrubí (8) ionizované směsi vodíku a kyslíku generátoru (1) ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, které je napojeno přes spojovací hadici (9) do vzduchového filtru (10), nebo přímo do sacího potrubí (11) a dále do spalovacího prostoru (2) motoru (3) kamionu.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20110064A CZ201164A3 (cs) | 2011-02-04 | 2011-02-04 | Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20110064A CZ201164A3 (cs) | 2011-02-04 | 2011-02-04 | Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ201164A3 true CZ201164A3 (cs) | 2012-08-15 |
Family
ID=46638024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20110064A CZ201164A3 (cs) | 2011-02-04 | 2011-02-04 | Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ201164A3 (cs) |
-
2011
- 2011-02-04 CZ CZ20110064A patent/CZ201164A3/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090134041A1 (en) | Compact electric appliance providing hydrogen injection for improved performance of internal combustion engines | |
| US10329675B2 (en) | Electrochemical reactor for producing oxyhydrogen gas | |
| JP5977352B2 (ja) | 内燃機関のためにオンデマンドで水素を発生させる水素補給システム | |
| US20110017153A1 (en) | System for on demand hydrogen production and delivery of hydrogen to an internal combustion engine | |
| US20120186991A1 (en) | Method for producing hydrogen gas on board and on demand for automotive use as a gasoline replacement | |
| CN107099812B (zh) | 一种水电解装置及具有该装置的除碳助燃系统 | |
| ITFI20090155A1 (it) | Apparato per arricchire d'idrogeno l'alimentazione di motori a combustione interna alimentati ad ammoniaca durante la fase di avviamento e durante la marcia. | |
| CN105587433A (zh) | 一种车用电解氢氧环能发生装置 | |
| WO2011086385A1 (en) | Hydrogen generator | |
| CN203950874U (zh) | 一种燃料电池氢氧闭式全循环系统 | |
| CN206843594U (zh) | 一种水电解装置及具有该装置的除碳助燃系统 | |
| CN204984590U (zh) | 水转燃气系统 | |
| CZ201164A3 (cs) | Energetický systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu | |
| AU2015218446A1 (en) | Multifunctional on Demand Portable H2O Hydrogen/Oxygen Separator Generator For Combustion Engines, Cutting Steel and Heating | |
| CZ201167A3 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou lokomotivy | |
| CZ201166A3 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou motorového vozu | |
| CZ201165A3 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou lode | |
| CZ24420U1 (cs) | Energeticky systém spojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou kamionu | |
| CZ201163A3 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné smesi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou verejného dopravního prostredku, napríklad autobusu | |
| CN103726956B (zh) | 一种提高发动机燃烧效率的装置 | |
| CZ24350U1 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou lokomotivy | |
| AU2013101077A4 (en) | Hydrogen generating system for an internal combustion engine | |
| CZ24271U1 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou lodě | |
| CZ24272U1 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou motorového vozu | |
| CZ24349U1 (cs) | Systém spojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s pohonnou jednotkou veřejného dopravního prostředku, například autobusu |