CN2347818Y - 机动车夜间会车用多功能光学安全镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车夜间会车用的光学安全镜,其特点是在机动车驾驶室内的车体对应驾驶员前方视线的位置连有光学夜视镜片。所述光学夜视镜片可与车体内驾驶员前方的遮阳板大小相同,其四周可镶有金属框架,它的安装位置应在原遮阳板的位置,其上端边亦与车体内驾驶员位置的顶部铰接。本实用新型能遮挡和减少强光刺激且使用方便,安全性好,没有任何不舒适感。
Description
本实用新型涉及一种机动车夜间会车用的光学安全镜。
汽车夜间会车是汽车行业百年来未能突破的一个难题。夜间是交通事故的高发时间，对每一位司机来说，最紧张的莫过于与迎面而来车辆会车的一刹那，在对方车灯的强光照射下，使眼睛短时间内产生盲点、眩光，导致重大车祸事故发生，此时一个能遮挡和减少强光剌激的组合夜视光学安全镜无疑是司机朋友生命安全的守护神。目前市场上有很多种夜视眼镜出售，但它们在使用过程中有许多缺点，易丢失、损坏，多数驾驶员还不习惯带眼镜，因眼镜自身有重量夜间或白天开车长期带着有压迫感，压迫鼻翼两侧，导致面部神经麻木，易疲劳，影响驾驶员的视觉神经，导致司机的注意力分散不能集中，所以说有很多弊端，不能从根本上解决问题，事实上没有多少驾驶员肯带眼镜，所以最终导致夜间会车时时有车祸发生。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种能遮挡和减少强光剌激且使用方便，安全性好，没有任何不舒适感的机动车夜间会车用多功能光学安全镜。
本实用新型的技术解决方案：
一种机动车夜间会车用多功能光学安全镜，其特征在于在机动车驾驶室内的车体对应驾驶员前方视线的位置连有光学夜视镜片。所述光学夜视镜片可与车体内驾驶员前方的遮阳板大小相同，其四周可镶有金属框架，它的安装位置应在原遮阳板的位置，其上端边亦与车体内驾驶员位置的顶部铰接。
本实用新型将机动车顶部驾驶员正前方的原有汽车有收放功能的遮阳板改为亮光强、高清晰度的夜视光学太阳镜片，或将遮阳板和光学夜视太阳镜片组合在一起，也可以用纯粹的高清晰度光学夜视太阳镜片外边镶金属框，完全取代老式遮阳板，达到一镜多用，白天遮阳，夜间会车遮对方强光，在车辆白天驾驶向着太阳方向行驶时，感觉阳光剌眼，如需要可放下安装在汽车顶部驾驶座位正前方的高清晰度夜视光学太阳组合安全镜，遮住眼前阳光，视线透过镜片享受戴太阳镜的乐趣，无须承受戴眼镜时对面部产生的压力和疲劳，不用时可向上收起，使用十分方便。夜间会车时放下本实用新型的光学安全镜，使其位置在驾驶员视线的正前方合适位置，遮挡对方车辆眩目的强光，看清对方目标所在轻松自在，达到夜间会车安全目的，使老式的遮阳板一物二用，由过去的单一遮阳功能改变为会车夜视和遮阳的双重功能，达到可收放、白天抗烈日、夜间抗强光、防紫外线、红外线、快速变色、消除疲劳的效果，其使用没有任何不舒适感，可全天候使用，具有广阔的市场前景。
图1是本实用新型的安装结构示意图。
图2是本实用新型组合式安全镜的结构示意图。
如图1，本实用新型在机动车驾驶室内的车体1对应驾驶员前方视线的位置连有光学夜视镜片2。光学夜视镜片2可与车体1内驾驶员前方的遮阳板大小相同，其四周可镶有金属框架，它的安装位置最好在原遮阳板的位置，其上端边亦与车体1内驾驶员位置的顶部铰接。这样在晚上会车时，只需将光学夜视镜片2翻下，即可遮挡住对方车辆眩目的强光，保正行驶的安全性。同理，白天也可利用其本身的滤光变色作用来防强目光直射。
对于一些其它车型的机动车，如大卡车，其驾驶员座舱较高大，原有遮阳板放下时，其位置高于驾驶员平行视线。此时本实用型可采用组合式结构，如图2，它由遮阳板3和光学夜视镜片2组成，其遮阳板3的上端边仍铰接在车体1内驾驶员位置的顶部，其下端边通过铰连4与光学夜视镜片2相连，在光学夜视镜片2的下端两角均设有强磁块5，相应地在遮阳板3的上端两角对应设有两金属吸合块6，使得光学夜视镜片2不用时可向上翻折，利用其强磁块5与遮阳板3的金属吸合块6吸合，使光学夜视镜片2与遮阳板3折叠重合。在光学夜视镜片2的上端中部还设有一强磁块7，它用于在夜视镜片2与遮阳板3折叠后与车体内的对应位置金属顶逢吸合，防止遮阳板3因自重增加或路途颠簸而使光学夜视镜片2脱落。本实用新型组合式结构的安全镜使用时，先放下遮阳板3，然后接着放下光学夜视镜片2，使其位置与驾驶员视线平行，故能遮挡对方强光，达到安全会车的目的。白天使用时，只需放下遮阳板3遮阳即可。
Claims (4)
1、一种机动车夜间会车用多功能光学安全镜，其特征在于在机动车驾驶室内的车体对应驾驶员前方视线的位置连有光学夜视镜片。
2、根据权种要求1所述的机动车夜间会车用多功能光学安全镜，其特征在于所述光学夜视镜片可与车体内驾驶员前方的遮阳板大小相同，其四周可镶有金属框架，它的安装位置应在原遮阳板的位置，其上端边亦与车体内驾驶员位置的顶部铰接。
3、根据权种要求1所述的机动车夜间会车用多功能光学安全镜，其特征在于对于一些其它车型的机动车可采用组合式结构，它由遮阳板和光学夜视镜片组成，其遮阳板的上端边仍铰接在车体内驾驶员位置的顶部，其下端边通过铰连与光学夜视镜片相连，在光学夜视镜片的下端两角均设有强磁块，相应地在遮阳板的上端两角对应设有两金属吸合块，使得光学夜视镜片不用时可向上翻折，利用其强磁块与遮阳板的金属吸合块吸合，使光学夜视镜片与遮阳板折叠重合。
4、根据权种要求3所述的机动车夜间会车用多功能光学安全镜，其特征在于在光学夜视镜片的上端中部还设有一强磁块，它用于在夜视镜片与遮阳板折叠后与车体内的对应位置金属顶逢吸合，防止遮阳板因自重增加或路途颠簸而使光学夜视镜片脱落。
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| CN102991316A (zh) * | 2011-09-08 | 2013-03-27 | 刘震球 | 具备浅遮阳、遮阳、抵抗强光功能的车用有色眼镜 |
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1998
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