CN211481377U - 一种单路车载录像机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于拍摄录像技术改进领域，提供了一种单路车载录像机，所述单路车载录像机包括车载支架、可调机构及车载录像机主体，所述车载录像机主体通过可调机构设于所述车载支架上，所述车载录像机主体包括镜片、前壳、后壳及录像机，所述录像机设于所述前壳内，所述设于所述前壳上置于所述录像机的镜头前方，所述后壳盖设于所述前壳上，所述录像机的连接线一端穿过所述后壳，所述前壳的侧壁上设有卡位片，所述卡位片上设有卡盖。该车载设备结构简单、使用方便、安装灵活方便，可靠性高，安装、拆卸方便，限制装置的移动范围，避免发生摔落和碰撞，保护录像机主体。
Description
技术领域
本实用新型属于拍摄录像技术改进领域，尤其涉及一种单路车载录像机。
背景技术
随着汽车技术的发展和不断提高的使用需求，汽车上通常都要配置车载录像机，且对于车载录像机的使用也已不仅满足图像抓拍。而随着附加功能的越来越多，车载录像机的体积也不断加大，但汽车的配置空间却极为有限，导致汽车布置和安装难度的提高。除此之外，车载录像机上还需要视使用要求而设置GPS、网络通讯或WiFi装置，且这些零部件一般都使用延长线连接汽车外置天线，导致车载录像机上需要设置大量的电线线路，进而导致车载录像机端口众多、线材繁杂紊乱、车内走线复杂等多种问题。
当前，对于机动车辆上的车载录像机而言，其主要需求在于当车辆发生异常事故时，可以根据录像来还原整个事件过程。但是当前使用的车载录像机存在如下缺陷：该录像机保存的视频存储于内存卡中，但是一方面内存卡的质量良莠不齐，并且购买内存卡也是一笔开销；另一方面当出现事故时，内存卡如意外损坏，其具体录像无法被记录下来，由此给后续追查事故原因、理赔等诸多事宜都会带来较大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单路车载录像机，旨在解决上述的技术问题。
本实用新型是这样实现的，一种单路车载录像机，所述单路车载录像机包括车载支架、可调机构及车载录像机主体，所述车载录像机主体通过可调机构设于所述车载支架上，所述车载录像机主体包括镜片、前壳、后壳及录像机，所述录像机设于所述前壳内，所述设于所述前壳上置于所述录像机的镜头前方，所述后壳盖设于所述前壳上，所述录像机的连接线一端穿过所述后壳，所述前壳的侧壁上设有卡位片，所述卡位片上设有卡盖。
本实用新型的进一步技术方案是：所述前壳的前端设有前开口，所述前壳的后端呈扇形，所述前壳的底端呈斜面，所述前壳的顶面与水平面平行。
本实用新型的进一步技术方案是：所述前壳的前开口上设有密封圈，所述镜片通过密封圈设于所述前壳上的前开口上。
本实用新型的进一步技术方案是：所述前壳的顶面上设有若干的透气孔，所述前壳的顶面上还设有一对固定螺孔。
本实用新型的进一步技术方案是：所述前壳的底端面上设有若干透气口。
本实用新型的进一步技术方案是：所述后壳的截面呈扇弧形，所述后壳的表面底端设于向内凹陷的凹陷部，所述凹陷部的底面上设有线通孔，所述线通孔上设有硅胶线套。
本实用新型的进一步技术方案是：所述后壳中部的表面设有平行设置的凹槽。
本实用新型的进一步技术方案是：所述车载支架包括缓冲垫、连接胶圈、底板及连接件，所述缓冲垫通过所述连接胶圈设于所述底板的底面上，所述连接件设于所述底板的表面上。
本实用新型的进一步技术方案是：所述可调机构包括连接轴及连接凸台，所述连接凸台设于所述前壳的底面上，所述连接凸台通过连接轴连接所述连接件。
本实用新型的进一步技术方案是：所述连接凸台的截面呈半圆形，所述连接凸台上设有连接通孔。
本实用新型的有益效果是：该车载设备结构简单、使用方便、安装灵活方便，可靠性高，安装、拆卸方便，限制装置的移动范围，避免发生摔落和碰撞，保护录像机主体。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载录像机的结构示意图一。
图2是本实用新型实施例提供的车载录像机的结构示意图二。
图3是本实用新型实施例提供的车载录像机的结构示意图三。
具体实施方式
图1-3示出了本实用新型提供的单路车载录像机，所述单路车载录像机包括车载支架10、可调机构及车载录像机主体30，所述车载录像机主体通过可调机构设于所述车载支架10上，所述车载录像机主体30包括镜片20、前壳301、后壳302及录像机50，所述录像机50设于所述前壳301内，所述镜片20设于所述前壳301上置于所述录像机50的镜头前方，所述后壳302盖设于所述前壳301上，所述录像机50的连接线一端穿过所述后壳302，所述前壳301的侧壁上设有卡位片60，所述卡位片60上设有卡盖40。该车载设备结构简单、使用方便、安装灵活方便，可靠性高，安装、拆卸方便，限制装置的移动范围，避免发生摔落和碰撞，保护录像机主体。
所述前壳301的前端设有前开口，所述前壳301的后端呈扇形，所述前壳301的底端呈斜面，所述前壳301的顶面与水平面平行。利用扇形可以邮箱增加了壳体的内部空间，容易布置录像机。
所述前壳301的前开口上设有密封圈，所述镜片20通过密封圈设于所述前壳301上的前开口上。
所述前壳301的顶面上设有若干的透气孔，所述前壳301的顶面上还设有一对固定螺孔。通过透气口增加了散热效果，使得内部产生的热量能够很少的散出。
所述前壳301的底端面上设有若干透气口。增加散热，使得内部能够保持核实的工作温度。
所述后壳302的截面呈扇弧形，所述后壳302的表面底端设于向内凹陷的凹陷部，所述凹陷部的底面上设有线通孔，所述线通孔上设有硅胶线套。
所述后壳302中部的表面设有平行设置的凹槽。
所述车载支架10包括缓冲垫、连接胶圈、底板及连接件，所述缓冲垫通过所述连接胶圈设于所述底板的底面上，所述连接件设于所述底板的表面上。
所述可调机构包括连接轴及连接凸台，所述连接凸台设于所述前壳的底面上，所述连接凸台通过连接轴连接所述连接件。
所述连接凸台的截面呈半圆形，所述连接凸台上设有连接通孔。
将车载录像机通过自身的支架安装座在车上，在车运动的过程中进行实时录像，将录像通过数据线可以传输到移动存储设备上，这样能够增大了存储空间，也能有效的使得录像机更好的进行记录实时数据。
本实用新型为有关于一种单路车载录像机的相关设计。一方面，本车载录像机非常适用于汽车音视频录像及汽车行驶信息记录领域，另一方面，本车载录像机也适用于其它的类似于汽车音视频录像及汽车行驶信息记录领域中。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种单路车载录像机，其特征在于：所述单路车载录像机包括车载支架、可调机构及车载录像机主体，所述车载录像机主体通过可调机构设于所述车载支架上，所述车载录像机主体包括镜片、前壳、后壳及录像机，所述录像机设于所述前壳内，所述设于所述前壳上置于所述录像机的镜头前方，所述后壳盖设于所述前壳上，所述录像机的连接线一端穿过所述后壳，所述前壳的侧壁上设有卡位片，所述卡位片上设有卡盖。
2.根据权利要求1所述的单路车载录像机，其特征在于，所述前壳的前端设有前开口，所述前壳的后端呈扇形，所述前壳的底端呈斜面，所述前壳的顶面与水平面平行。
3.根据权利要求2所述的单路车载录像机，其特征在于，所述前壳的前开口上设有密封圈，所述镜片通过密封圈设于所述前壳上的前开口上。
4.根据权利要求3所述的单路车载录像机，其特征在于，所述前壳的顶面上设有若干的透气孔，所述前壳的顶面上还设有一对固定螺孔。
5.根据权利要求4所述的单路车载录像机，其特征在于，所述前壳的底端面上设有若干透气口。
6.根据权利要求5所述的单路车载录像机，其特征在于，所述后壳的截面呈扇弧形，所述后壳的表面底端设于向内凹陷的凹陷部，所述凹陷部的底面上设有线通孔，所述线通孔上设有硅胶线套。
7.根据权利要求6所述的单路车载录像机，其特征在于，所述后壳中部的表面设有平行设置的凹槽。
8.根据权利要求7所述的单路车载录像机，其特征在于，所述车载支架包括缓冲垫、连接胶圈、底板及连接件，所述缓冲垫通过所述连接胶圈设于所述底板的底面上，所述连接件设于所述底板的表面上。
9.根据权利要求8所述的单路车载录像机，其特征在于，所述可调机构包括连接轴及连接凸台，所述连接凸台设于所述前壳的底面上，所述连接凸台通过连接轴连接所述连接件。
10.根据权利要求9所述的单路车载录像机，其特征在于，所述连接凸台的截面呈半圆形，所述连接凸台上设有连接通孔。
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