CN211200234U - 一种道路清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路清扫装置，包括主清扫机构、抽吸机构、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构；主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座、旋转喷杆机构；旋转喷杆机构包括旋转接头及旋转喷杆，旋转喷杆的两端均设置有旋转喷嘴；旋转喷杆设置于底座下方，且旋转喷杆的中部通过旋转接头与底座连接，旋转喷嘴倾斜向下且朝向交叉；抽吸机构设置于主清扫机构处，其抽吸口呈矩形扁平状且朝向地面；两个扩展驱动机构设置于主清扫机构的底座的后端的两侧处，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构连接；扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构。本实用新型具有可清扫较宽道路及路沿石，能抽吸残留污水的优点。

Description

一种道路清扫装置

技术领域

本实用新型涉及洗地车技术领域，尤其涉及一种道路清扫装置。

背景技术

现城区道路已经普遍使用洗扫车进行道路的清扫作业，传统的洗扫车的清洗装置大部分采用塑料或钢丝扫把，并配V型布置的高压水枪组成的扫洗系统。

塑料扫把磨损快，而钢丝扫把又容易对路面造成损伤，喷水系统的喷水效果差，不能有效抑制扬尘，洗扫效果欠佳，较宽道路的局部路面无法清洗，作业后两侧路面会留有明显的污水带或泥渣残留，洗扫车的左右喷射喷杆设计的较低，导致喷杆最外侧的喷嘴无法清洗路沿石，在有带高速旋转喷杆的清扫车的清扫装置清扫过程中，在喷杆旋转喷射出的水柱的冲击下，地面的砂石、玻璃渣等硬物会反弹撞击喷杆，会对喷杆及喷杆的喷嘴造成极大冲击及严重磨损，使其使用寿命短、更换率高，又因为喷杆的磨损程度不一致，导致喷杆动平衡不满足要求，旋转接头的寿命也随之受到严重影响。

实用新型内容

为此，需要提供一种道路清扫装置,以解决现有技术中扫洗车的清洗装置无法清扫较宽的道路及路沿石，清洗后会使路面残留污水的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种道路清扫装置，包括主清扫机构、抽吸机构、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构；

所述主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座、旋转喷杆机构；所述旋转喷杆机构包括旋转接头及旋转喷杆，所述旋转喷杆的两端均设置有旋转喷嘴；旋转喷杆设置于底座下方，且旋转喷杆的中部通过旋转接头与底座连接，所述旋转喷嘴均倾斜向下，且朝向交叉设置；

所述抽吸机构设置于主清扫机构的底座的后端处，抽吸机构的抽吸口呈矩形扁平状，且朝向地面设置；

两个扩展驱动机构设置于主清扫机构的底座的后端的两侧处，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构连接，且可在扩展驱动机构的驱动下移动至主清扫机构的底座的侧端外；

扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，所述侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构，所述水扫把包括导水杆及喷头，所述喷头设置于导水杆处，且与导水杆连通；所述导水杆铰接于扩展清扫机构处，所述张开驱动机构分别与扩展清扫机构、导水杆铰接，用于驱动导水杆翻转至扩展清扫机构的侧端外。

作为本实用新型的一种优选结构，所述扩展驱动机构为气缸、油缸或直线电机。

作为本实用新型的一种优选结构，还包括两个提拉驱动机构及两个导向套；两个导向套分别固定设置于主清扫机构的底座的两端的两侧；所述扩展清扫机构设置有导杆，所述导杆穿过导向套，且可相对导向套旋转；两个扩展驱动机构的机体均与主清扫机构的底座连接，两个扩展驱动机构的输出轴分别通过球接头与两个导杆连接；两个提拉驱动机构均铰接设置于主清扫机构处，且分别与两个扩展清扫机构铰接，用于提拉扩展清扫机构。

作为本实用新型的一种优选结构，所述提拉驱动机构为单作用气缸。

作为本实用新型的一种优选结构，所述扩展清扫机构设置有连接杆，所述提拉驱动机构的机体与主清扫机构铰接，提拉驱动机构的输出轴可沿着连接杆移动地穿设于连接杆处。

作为本实用新型的一种优选结构，所述张开驱动机构为气缸，还包括固定座及弹簧，所述固定座立于扩展清扫机构上，且固定座设置有耳板，所述耳板固定有中转轴，所述中转轴铰接有中转套件；所述导水杆铰接于中转套件的一端处，所述张开驱动机构的输出轴铰接于中转套件的另一端，张开驱动机构的机体铰接于固定座处；所述弹簧的两端分别与导水杆和中转套件连接，以限制导水杆相对中转套件的张开角度。

作为本实用新型的一种优选结构，所述侧喷赶水机构还包括挡泥板、挡泥板连接杆；所述挡泥板通过挡泥连接杆连接至扩展清扫机构处，且挡泥板竖向位于扩展清扫机构的前端的外侧，用于遮挡水扫把喷射反溅的杂质。

作为本实用新型的一种优选结构，还包括快速清扫喷杆，所述快速清扫喷杆设置有至少两个喷嘴，且各个喷嘴沿着快速清扫喷杆的长度方向依次设置；快速清扫喷杆设置于主清扫机构的前端处，且喷嘴朝向主清扫机构和底面的间隙。

作为本实用新型的一种优选结构，所述旋转喷杆机构还包括挡尘圆盘及至少两个吊装座；所述挡尘圆盘的圆周处连接至少两个水平设置的圆盘安装架，挡尘圆盘架空于旋转接头的正下方，所述吊装座竖向连接于底座下，且与圆盘安装架连接；所述旋转喷杆位于底座和挡尘圆盘之间。

区别于现有技术，上述技术方案所述的道路清扫装置，包括主清扫机构、抽吸机构、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构；主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座、旋转喷杆机构；旋转喷杆机构包括旋转接头及旋转喷杆，旋转喷杆的两端均设置有旋转喷嘴；旋转喷杆设置于底座下方，且旋转喷杆的中部通过旋转接头与底座连接，旋转喷嘴均倾斜向下，且朝向交叉设置，在往旋转喷杆内导入高压水后，两个交叉设置的旋转喷嘴在喷射的反作用力下，旋转倾斜路面；抽吸机构设置于主清扫机构的底座的后端处，抽吸机构的抽吸口呈矩形扁平状，且朝向地面设置，这样的设置则可以保证对路面污水等污质的完全抽吸；两个扩展驱动机构设置于主清扫机构的底座的后端的两侧处，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构连接，且可在扩展驱动机构的驱动下移动至主清扫机构的底座的侧端外，这样的设置使得在路面宽度较宽时，拓宽清洁的宽度，能够适应不同宽度的路面，保证对不同宽度的路面的清洁，提供作业效率；扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构，水扫把包括导水杆及喷头，喷头设置于导水杆处，且与导水杆连通；导水杆铰接于扩展清扫机构处，张开驱动机构分别与扩展清扫机构、导水杆铰接，用于驱动导水杆翻转至扩展清扫机构的侧端外，这样的设置则可以在路边设置有路沿石时，使用水扫把进行路沿石的清洁，且水扫把不会对路面造成损伤，又不易损坏。因此，所述道路清扫装置具有可清扫较宽道路及路沿石，又能抽吸残留污水的优点。

附图说明

图1为本实用新型一实施例涉及的道路清扫装置的结构图一；

图2为本实用新型一实施例涉及的道路清扫装置的结构图二；

图3为本实用新型一实施例涉及的道路清扫装置的结构图三；

图4为本实用新型一实施例涉及的道路清扫装置的仰视图；

图5为本实用新型一实施例涉及的侧喷赶水机构的结构图；

图6为本实用新型一实施例涉及的侧喷赶水机构的爆炸图；

图7为本实用新型一实施例涉及的导水杆的结构图；

图8为本实用新型一实施例涉及的主清扫机构的竖向截面图；

图9为本实用新型一实施例涉及的导水杆的侧视截面图。

附图标记说明：

1、底座；100、罩子；

2、旋转接头；

3、旋转喷杆；300、旋转喷嘴；301、喷嘴保护套；

4、抽吸机构；400、抽吸口；

5、导水杆；500、端部喷嘴；

6、喷头；

7、张开驱动机构；

8、扩展驱动机构；

9、球接头；

10、导向套；

11、导杆；

12、提拉驱动机构；1200、连接杆；

13、球轴承接头；

14、固定座；1400、耳板；1401、中转套件；1402、弹簧；1403、限位块；1404、中转轴；1405、拉销；1406、气缸连接件；1407、固定轴；1408、法兰轴；1409、摩擦片；14010、挡板；

15、挡泥板；

16、挡泥板连接杆；

17、快速清扫喷杆；1700、喷嘴；

18、挡尘圆盘；1800、漏槽；1801、吊装座；1802、圆盘安装架；1803、圆盘固定支架；

19、万向脚轮；

20、条形块。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1及图2，本实用新型提供了一种道路清扫装置，可安装于清扫车处，用于清扫道路，尤其是可以实现适应不同宽度的道路，又能够清洗道路侧边的路沿石，还可以将清洗过程中残留的污水抽吸干净，保证清洗后路面不会残留污水等杂质，具有较高清洁效果的道路清扫装置。

在具体的实施例中，所述道路清扫装置包括主清扫机构、抽吸机构4、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构8；所述主清扫机构和扩展清扫机构均用于完成路面清扫作业，在路面宽度不是特别宽时，可以仅使用主清扫机构进行路面清扫作业，在路面宽度较宽时，主清扫机构无法完成整个路面的清扫作业，则可以通过扩展清扫机构拓宽主清扫机构清扫路面的作业宽度，通过扩展清扫机构则可以简单方便地完成整个较宽路面的清扫作业；所述扩展驱动机构8则用于驱动扩展清扫机构收合至主清扫机构处或展开至主清扫机构的侧端外，在路面宽度不是特别宽时，则利用扩展驱动机构8将扩展清扫机构收合至主清扫机构处，在路面宽度较宽时，则利用扩展驱动机构8将扩展清扫机构展开至主清扫机构的侧端外。

所述主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座1、旋转喷杆机构，具体地，所述底座1可以包括罩子100，在清扫过程中，道路清扫装置是在清扫车的带动下移动的，因此，可以在底座1下安装有万向脚轮19，这样的设置不仅可以道路清扫装置作业过程中底座1相对地面的高度，保证旋转喷杆机构不会摩擦地面，又能够辅助底座1在底面上顺畅地随着清扫车移动。

所述旋转喷杆机构包括旋转接头2及旋转喷杆3，所述旋转喷杆3的两端均设置有旋转喷嘴300；旋转喷杆3设置于底座1下方，且旋转喷杆3的中部通过旋转接头2与底座1连接，所述旋转喷嘴300均倾斜向下，且朝向交叉设置。高压水可以从旋转接头2进入旋转喷杆3，最后从两个旋转喷嘴300处喷射至地面处，由于两个旋转喷嘴300的均倾斜交叉设置，因此，在高压水喷射至地面的反作用力下，会驱动旋转喷杆3相对旋转接头2旋转，同时高压水持续从旋转喷嘴300处喷射至地面处，这样则可以对旋转地清洗地面，清洗效果佳。

请参阅图4及图8，为了避免旋转喷嘴300喷射高压水反弹碎石或碎玻璃，导致旋转喷嘴300、旋转喷杆3或旋转接头2损坏，因此，在进一步的实施例中，所述旋转喷杆机构还包括挡尘圆盘18及至少两个吊装座1801；所述挡尘圆盘18的圆周处连接至少两个水平设置的圆盘安装架1802或圆盘固定支架1803，挡尘圆盘18架空于旋转接头2的正下方，所述吊装座1801竖向连接于底座1下，且与圆盘安装架1802连接；所述旋转喷杆3位于底座1和挡尘圆盘18之间，这样的设置使得挡尘圆盘18可以遮挡高压水作用下，反弹的碎石、灰尘或碎玻璃等，有效地保护旋转喷杆机构，以保证其寿命较长，又不会影响旋转喷杆机构的正常运转。

吊装座1801可以配焊于罩子100上，或者通过螺栓连接安装于罩子100。由于旋转喷嘴300喷射的水柱长时间对圆盘安装支架进行喷射打击，圆盘安装支架被打击的位置会被磨损导致强度不够而断掉，为了降低维护成本及制作成本，将圆盘安装支架通过螺栓安装于圆盘固定支架1803上，当圆盘安装支架断掉后，直接更换支架配件，而避免整个圆盘的更换，降低更换成本。

在水压的作用下，旋转喷杆机构喷射出水柱的同时，受到反作用力的推动，高速旋转进而冲洗路面，冲洗过程中反弹回来的砂石等硬物冲击碰撞于挡尘圆盘18，由于挡尘圆盘18是固定的，不同于旋转喷杆3一样在高速旋转中与砂石撞击，所以其磨耗较慢，相较于直接作用于旋转喷杆3上，撞击于挡尘圆盘18，挡尘圆盘18的使用寿命更长，使得旋转喷杆3又受到了保护，延长了旋转喷杆3的使用寿命，减少了旋转喷杆3的更换率，节约了成本，同时也减缓了由于磨损导致旋转喷杆3动平衡不满足要求而影响旋转接头2的使用寿命。

在另一实施例中，为了避免沙土堆积过高导致旋转喷杆3的旋转受到堆积的沙土的影响，在挡尘圆盘18开设有漏槽1800，漏槽1800的宽度为足够让沙土滑落的宽度即可，当沙土堆积一定程度，沙土就会往顺着漏槽1800滑落下来，旋转喷杆3就不会受堆积的沙土所影响。

为了进一步地保护旋转喷嘴300，在进一步的实施例中，还设置有喷嘴保护套301，喷嘴保护套301套设于旋转喷嘴300处，这样的设计作用在于保护旋转喷嘴300，避免其被地面的砂石磨损而减低了旋转喷嘴300的使用寿命。

根据清扫车的行驶方向，主清扫机构和扩展清扫机构的底座1顺着清扫车的行驶方向依次为后端、前端，所述抽吸机构4包括风机，可以设置有两个，两个抽吸机构4设置于主清扫机构的底座1的后端的两侧处，抽吸机构4的抽吸口400呈矩形扁平状，且朝向地面设置，抽吸口400遍布整个主清扫机构的后端，这样的设置使得抽吸机构4随着清扫车的前进，会不断抽取旋转喷杆机构所清扫的区域残留的污水，保证清洗过后的地面洁净。

所述扩展驱动机构8可以为气缸、油缸或直线电机，在具体的实施例中，两个扩展驱动机构8设置于主清扫机构的底座1的后端的两侧处，两个扩展驱动机构8的机体均与主清扫机构的底座1连接，两个扩展驱动机构8的输出轴分别朝向主清扫机构的底座1的两侧端，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构8的输出轴连接，这样的设置使得扩展驱动机构8伸长输出轴后，则可以带动扩展清扫机构朝主清扫机构的底座1的侧端所在方向移动，直至扩展清扫机构移动至主清扫机构的底座1的侧端外，这样则完成扩展清扫机构的展开，即拓宽了道路清扫装置的清扫作业的宽度；在扩展驱动机构8缩短输出轴后，则可以带动扩展清扫机构往相反的方向，直至扩展清扫机构位于主清扫机构的底座1的两个侧端之间，这样则完成扩展清扫机构的收合。

在进一步的实施例中，还包括两个提拉驱动机构12及两个导向套10；两个导向套分别固定设置于主清扫机构的底座的两端的两侧，且导向套的轴向与扩展驱动机构的驱动方向一致，扩展清扫机构和扩展驱动机构分别位于导向套的两端口处；所述扩展清扫机构设置有导杆11，所述导杆穿过导向套，且可相对导向套旋转，并可沿着导向套的轴向方向移动；两个扩展驱动机构的机体均与主清扫机构的底座连接，两个扩展驱动机构的输出轴分别通过球接头9与两个穿过导向套的导杆连接，这样的设置使得导杆可以相对扩展驱动机构旋转；两个提拉驱动机构均铰接设置于主清扫机构处，且分别与两个扩展清扫机构铰接，用于提拉扩展清扫机构。这样的设置使得清扫作业中，若不需要使用扩展清扫机构时，则可以启动提拉驱动机构12，使得扩展清扫机构被向上提拉起来，在需要使用扩展清扫机构时，则可以启动提拉驱动机构12，使得扩展清扫机构被放下至与地面接触，又可以不影响扩展驱动机构驱动扩展清扫机构的展开和收合。

在进一步的实施例中，所述导向套10里面固定着直线轴承或者带油封的轴套，保证在导杆11自由无卡顿滑动，且导向套10的强度及长度能保证能够承受扩展清扫机构的自身重力及其在外力的作用下不会左右歪斜。

在优选的实施例中，所述提拉驱动机构12为单作用气缸，单作用气缸的腔内是通过通气使气缸活塞杆收缩，在断气后靠的是弹簧弹力作用于活塞杆使活塞杆伸出。

为了保证提拉驱动机构12的正常工作，在进一步的实施例中，所述扩展清扫机构设置有连接杆1200，所述提拉驱动机构12的机体与主清扫机构铰接，提拉驱动机构12的输出轴可沿着连接杆1200移动地穿设于连接杆1200处，具体地，提拉驱动机构12的输出轴通过球轴承接头13连接于连接杆1200处，这样的设置使得扩展驱动机构8驱动扩展清扫机构移动时，扩展清扫机构可以顺畅地相对提拉驱动机构12移动，在需要使用提拉驱动机构12将扩展清扫机构提拉起来或者放下至接触地面时，提拉驱动机构12又可以正常平稳地提拉或放下扩展清扫机构。

有些道路的路边设置有路沿石，路沿石高于路面，为了能够清扫路沿石，在优选的实施例中，扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，所述侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构7，所述水扫把包括导水杆5及喷头6，所述喷头6设置于导水杆5处，且与导水杆5连通；所述导水杆5铰接于扩展清扫机构处，所述张开驱动机构7分别与扩展清扫机构、导水杆5铰接，用于驱动导水杆5翻转至扩展清扫机构的侧端外。在需要清扫路沿石时，则可以启动张开驱动机构7，使得水扫把转动至扩展清扫机构的外侧端处。

请参阅图5及图6，在进一步的实施例中，所述张开驱动机构7为气缸，还包括固定座14及弹簧1402，所述固定座14立于扩展清扫机构上，且固定座14设置有耳板1400，所述耳板1400固定有中转轴，所述中转轴铰接有中转套件1401；所述导水杆5铰接于中转套件1401的一端处，所述张开驱动机构7的输出轴铰接于中转套件1401的另一端，张开驱动机构7的机体铰接于固定座14处；所述弹簧1402的两端分别与导水杆5和中转套件连接，弹簧的一端与中转套件的拉销1405连接，另一端与导水杆的拉销1405连接，以限制导水杆5相对中转套件1401的张开角度。

在进一步的实施例中，张开驱动机构7通过固定轴1407连接于固定座14处，张开驱动机构7的活塞杆与气缸连接件1406连接，并通过法兰轴1408将气缸连接件1406与中转套件1401连接。中转轴1404设置在固定座14的耳板1400上，将中转套件1401间隙配合套在中转轴1404上面，在张开驱动机构7的推动下可以顺利无卡顿转动，然后分别将摩擦片1409、水扫把、摩擦片1409按顺序套在中转套件1401上面，再利用挡板14010限位固定，防止水扫把在工作的过程中上下跳窜出来。水扫把限位块1403设置在中转套件1401上，通过弹簧1402的拉力将水扫把限位靠在水扫把限位块1403上面。弹簧1402主要的作用是拉紧水扫把，不让水扫把在水压力的作用下水扫把往后转动影响清扫，当水扫把与障碍物碰撞时，弹簧1402起到了作用，保证了水扫把不被撞坏。

请参阅图7，在某一实施例中，所述导水杆5开设有喷嘴，所述喷头设置在喷嘴处，所述水扫把的喷头设置有三个，且三个喷头沿着导水杆5的长度方向依次设置，由靠近至远离张开驱动机构7的方向，依次为第一个喷头、第二个喷头、第三个喷头，第一个喷头以垂直于导水杆5设置，第二个喷头和第三个喷头分别以锐角α、β的角度设计，结构上α≤β。进一步地，所述喷嘴与竖向方向的夹角不小于35度且不大于45度，请参阅图9，35°≤γ≤45°，使喷头内芯打转喷出圆锥空心水环锥角以及两两圆锥空心水环的重叠量在5％-10％上。

请参阅图7，在进一步的实施例中，所述导水杆远离张开驱动机构的一端向上弯折设置，且开设有端部喷嘴500，所述端部喷嘴500垂直于导水杆弯折的端部设置。

由于水扫把喷射高压水时，高压水反作用于地面会使地面的杂质反弹，因此，在进一步的实施例中，所述侧喷赶水机构还包括挡泥板15、挡泥板连接杆16；所述挡泥板15通过挡泥连接杆连接至扩展清扫机构处，且挡泥板15竖向位于扩展清扫机构的前端的外侧，用于遮挡水扫把喷射反溅的杂质。当需要清洗道路边缘及路沿石时，挡泥板15可以通过挡泥板连接杆16利用带手臂的螺丝将其固定，水扫把无工作时将其撤下来。

为了进一步地进行清扫作业，在进一步的实施例中，还包括快速清扫喷杆17，所述快速清扫喷杆17设置有至少两个喷嘴1700，且各个喷嘴1700沿着快速清扫喷杆17的长度方向依次设置；快速清扫喷杆17设置于主清扫机构的前端处，且喷嘴1700朝向主清扫机构和底面的间隙。快速清扫喷杆17喷射清洗后的污水等污质反射溅进抽吸机构4的抽吸口400下面，由于清扫装置在以一定速度向前移动，所以污水等污质在抽吸口400处强力抽吸进入清扫车的污水箱内。

罩子100的侧端的下半部分往里倾斜结构设计，再安装用以密封，减小抽吸缝隙，加大抽吸力的耐磨材质的聚氨酯或橡胶材料条形块20后，在作业过程中，可以减少聚氨酯或橡胶对地面的摩擦力延长其寿命，底座1的四周都有安装聚氨酯或橡胶条形快用以密封底座1内腔增加其抽吸力，从而使抽吸机构4可以更好的完成对地面水分的完全抽吸。

道路清扫装置安装于清扫车处的工作原理如下：

当清扫车未启动处于停车状态下，道路清扫装置是提升悬挂在底盘下面，提拉驱动机构12断气，活塞杆在弹簧作用力及扩展清扫机构本身的作用力下伸出呈向下微倾斜状；扩展驱动机构8的活塞杆属于收缩状态，扩展清扫机构与主清扫机构平齐；侧喷赶水机构上的张开驱动机构7伸出，水扫把与清扫车的行驶方向平行，如图3所示的位于右侧的侧喷赶水机构状态。

当清扫车启动停车或者无作业行驶状态下，提拉驱动机构12通气，提拉驱动机构12收缩，扩展清扫机构向上翘(倾斜)，保证扩展清扫机构不影响车辆最大允许限度下的上坡或者下坡行驶；扩展驱动机构8的活塞杆属于收缩状态，扩展清扫机构与主清扫机构平齐；侧喷赶水机构上的张开驱动机构7在通气状态下还是保持伸出，水扫把与汽车行驶方向平行，如图3所示的位于右侧的侧喷赶水机构状态。

当需要清扫作业时，道路清扫装置落地，若清扫比较窄的道路，只需要主清扫机构完成清扫任务，提拉驱动机构12保持通气，活塞杆收缩，扩展清扫机构上翘不与地面接触，水扫把处在不工作状态(如图3所示的位于右侧的侧喷赶水机构状态)，清扫车前进进行清扫。对于有渣土、泥巴或者污质对地面附着黏力比较强很难清洗的，或路面尘土较厚的路段需进行深度清洁路面时，则可以向旋转喷杆机构输入高压水，在高压水的作用下，旋转喷杆3上的旋转喷嘴300喷出扇形水帘，由于旋转喷杆3上面的两个喷嘴安装成一定角度，故在强压喷射的反作用力下旋转喷杆3高速旋转，同时喷出的水帘不断冲击清洗地面，在清洗的过程中风机一致处于工作状态强力抽吸地面的污水等污质，使得清扫过的地面始终保持在干净无水的痕迹状态下，还原道路本色(作业速度视路面情况确定保持在5Km/h以内清扫)，在清扫抽吸后，停止向旋转喷杆3输入高压水；当完成一次路面深度清洁后，由于路面缝隙中的污染物已基本清除干净，因此当路面尘土残存量超标又对地面没有什么附着力很容易扬尘，这时须进行二次或后续三次四次的保洁时，向快速清扫喷杆17输入高压水，快速清扫喷杆17上面的喷嘴喷射出扇形水帘冲洗地面，相邻间的两个水帘保证有重叠部分，保证其全面清洗(作业速度在5Km/h以上)。

以扩展驱动机构8为油缸为例，当需要进行迎合马路的宽度进行清扫，想局部加宽清扫宽度时，提拉驱动机构12断气，活塞杆在提拉驱动机构12内的弹簧的作用力及扩展清扫机构的重力的作用下伸出，扩展清扫机构可在导向套10和导杆11的连接下随着地面的凹凸自由波动，保证地面不平时，扩展清扫机构能紧贴地面，从而保证了清扫的效果佳，清扫路面的宽度通过控制扩展驱动机构8(油缸)的输出轴伸出量进行在线调节。

当要开始清洗路沿石及路边时，驱动张开驱动机构7，以带动水扫把转动伸出扩展清扫机构外，手动安装上挡泥板15(挡泥板15用以挡住侧喷赶水机构喷射反溅的泥土等杂质防止其溅到车身上面)，向水扫把输入高压水，水扫把上面的端部喷嘴500在高压水的作用下喷射出扇形水帘，用于清洗路沿石的上表面及侧表面，喷嘴在高压水的作用下，喷嘴里面的内芯会打转喷射出圆锥空心水环作用于路面，在高压喷射的水环对地面的打击冲洗下，彻底的将路面及路面白色实线上的浮尘、积垢、淤泥等污染物清除掉，还原道路及白色实线本色。如图7的水扫把与路沿石成一定夹角，这样在行走过程中水扫把喷射清洗的污水将赶到底座1下面被抽吸走，当遇到下水道时一部分污水往下水道赶，清洗后的路面不会有污水带及泥渣残留。当清洗无路沿石的侧边路面时，水扫把的端部喷嘴500也是起到对路面清洗的作用，加大了对路边清洗的宽度。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (9)

1.一种道路清扫装置，其特征在于，包括主清扫机构、抽吸机构、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构；

所述主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座、旋转喷杆机构；所述旋转喷杆机构包括旋转接头及旋转喷杆，所述旋转喷杆的两端均设置有旋转喷嘴；旋转喷杆设置于底座下方，且旋转喷杆的中部通过旋转接头与底座连接，所述旋转喷嘴均倾斜向下，且朝向交叉设置；

所述抽吸机构设置于主清扫机构的底座的后端处，抽吸机构的抽吸口呈矩形扁平状，且朝向地面设置；

两个扩展驱动机构设置于主清扫机构的底座的后端的两侧处，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构连接，且可在扩展驱动机构的驱动下移动至主清扫机构的底座的侧端外；

扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，所述侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构，所述水扫把包括导水杆及喷头，所述喷头设置于导水杆处，且与导水杆连通；所述导水杆铰接于扩展清扫机构处，所述张开驱动机构分别与扩展清扫机构、导水杆铰接，用于驱动导水杆翻转至扩展清扫机构的侧端外。

2.根据权利要求1所述的道路清扫装置，其特征在于，所述扩展驱动机构为气缸、油缸或直线电机。

3.根据权利要求2所述的道路清扫装置，其特征在于，还包括两个提拉驱动机构及两个导向套；两个导向套分别固定设置于主清扫机构的底座的两端的两侧；所述扩展清扫机构设置有导杆，所述导杆穿过导向套，且可相对导向套旋转；两个扩展驱动机构的机体均与主清扫机构的底座连接，两个扩展驱动机构的输出轴分别通过球接头与两个导杆连接；两个提拉驱动机构均铰接设置于主清扫机构处，且分别与两个扩展清扫机构铰接，用于提拉扩展清扫机构。

4.根据权利要求3所述的道路清扫装置，其特征在于，所述提拉驱动机构为单作用气缸。

5.根据权利要求4所述的道路清扫装置，其特征在于，所述扩展清扫机构设置有连接杆，所述提拉驱动机构的机体与主清扫机构铰接，提拉驱动机构的输出轴可沿着连接杆移动地穿设于连接杆处。

6.根据权利要求1所述的道路清扫装置，其特征在于，所述张开驱动机构为气缸，还包括固定座及弹簧，所述固定座立于扩展清扫机构上，且固定座设置有耳板，所述耳板固定有中转轴，所述中转轴铰接有中转套件；所述导水杆铰接于中转套件的一端处，所述张开驱动机构的输出轴铰接于中转套件的另一端，张开驱动机构的机体铰接于固定座处；所述弹簧的两端分别与导水杆和中转套件连接，以限制导水杆相对中转套件的张开角度。

7.根据权利要求1所述的道路清扫装置，其特征在于，所述侧喷赶水机构还包括挡泥板、挡泥板连接杆；所述挡泥板通过挡泥连接杆连接至扩展清扫机构处，且挡泥板竖向位于扩展清扫机构的前端的外侧，用于遮挡水扫把喷射反溅的杂质。

8.根据权利要求1所述的道路清扫装置，其特征在于，还包括快速清扫喷杆，所述快速清扫喷杆设置有至少两个喷嘴，且各个喷嘴沿着快速清扫喷杆的长度方向依次设置；快速清扫喷杆设置于主清扫机构的前端处，且喷嘴朝向主清扫机构和底面的间隙。

9.根据权利要求1所述的道路清扫装置，其特征在于，所述旋转喷杆机构还包括挡尘圆盘及至少两个吊装座；所述挡尘圆盘的圆周处连接至少两个水平设置的圆盘安装架，挡尘圆盘架空于旋转接头的正下方，所述吊装座竖向连接于底座下，且与圆盘安装架连接；所述旋转喷杆位于底座和挡尘圆盘之间。

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