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CN203037829U - 一种电动车续行里程的获取装置 - Google Patents

一种电动车续行里程的获取装置 Download PDF

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CN203037829U
CN203037829U CN 201320034847 CN201320034847U CN203037829U CN 203037829 U CN203037829 U CN 203037829U CN 201320034847 CN201320034847 CN 201320034847 CN 201320034847 U CN201320034847 U CN 201320034847U CN 203037829 U CN203037829 U CN 203037829U
Authority
CN
China
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obtaining
electric motor
sensor
motor car
current
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Withdrawn - After Issue
Application number
CN 201320034847
Other languages
English (en)
Inventor
李庆宝
郑浓浓
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Yadi Industry Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Yadi Industry Co Ltd
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Publication date
Application filed by Tianjin Yadi Industry Co Ltd filed Critical Tianjin Yadi Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电动车续行里程的获取装置，属于电动车技术领域，包括：用于获取铅酸电池工作电流和静电流的电流传感器；用于获取铅酸电池工作电压的电压传感器；用于获取铅酸电池当前温度的温度传感器；用于获取电动车行车速度的速度传感器；用于接收采样数据并对所述采样数据进行分析处理的处理器；以及用于信息显示的显示器；其中：处理器的信号输入端口分别通过模数转换器与电流传感器、电压传感器、温度传感器、速度传感器电连接，处理器的信号输出端口与显示器电连接。本实用新型通过对铅酸电池的开路电压与当前温度进行测量，利用密度法获取铅酸电池剩余电量，根据剩余电量的大小实现对电动车续行里程的预估，具有测量精度高的优点。

Description

一种电动车续行里程的获取装置
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种电动车续行里程的获取装置。
背景技术
目前，随着社会的高速发展，人类环保意识的不断增强，电动自行车在人类生活工作中的普及率越来越高；但是通过长期的实践环节发现，现有的电动车不具有续行里程的获取装置，因此人们在使用电动车的过程中，经常担心蓄电池的电量不足，因此对电动车进行频繁充电，结果导致电动车的蓄电池使用寿命极度缩短。
发明内容
本实用新型的发明目的是：提出一种测量精度高、使用方便的电动车续行里程的获取装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种电动车续行里程的获取装置，包括：
用于获取电动车工作电流和静电流的电流传感器；
用于获取电动车工作电压的电压传感器；
用于获取电动车当前温度的温度传感器；
用于获取电动车行车速度的速度传感器；
用于接收采样数据并对所述采样数据进行分析处理的处理器；
以及用于信息显示的显示器；
其中：所述处理器的信号输入端口分别通过模数转换器与所述电流传感器、电压传感器、温度传感器、速度传感器电连接，所述处理器的信号输出端口与所述显示器电连接。
作为优选方案，本实用新型还采用了如下技术方案：
所述显示器为液晶显示器。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
1.本实用新型通过对铅酸电池的开路电压与当前温度进行测量，进而利用密度法实现对铅酸电池剩余电量的获取，最终利用剩余电量的大小实现对电动车续行里程的预估，因此具有测量精度高的优点。
2.由于本实用新型采用了传感器和处理器，因此具有自动化程度高，使用方便的优点。
3.通过采用上述技术方案，本实用新型可以对铅酸电池的续行里程进行精确预估，可以有效降低铅酸电池的充电次数以及延长其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型较佳具体实施例的结构示意图。
其中：1、电流传感器；2、电压传感器；3、温度传感器；4、速度传感器；5、处理器；6、显示器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参见图1，一种电动车续行里程的获取装置，包括：电流传感器1、电压传感器2、温度传感器3、速度传感器4、处理器5、以及显示器6；其中：
电流传感器1用于获取电动车工作电流和静电流；电压传感器2用于获取电动车工作电压；温度传感器3用于获取电动车当前温度；速度传感器4用于获取电动车行车速度；处理器5用于接收电流传感器1、电压传感器2、温度传感器3、速度传感器4的采样数据并对上述采样数据进行分析处理；显示器6用于将处理器处理后的信息进行显示；
上述各部分的连接关系为：处理器5的信号输入端口通过模数转换器分别与电流传感器1、电压传感器2、温度传感器3、速度传感器4电连接，处理器5的信号输出端口与显示器6电连接。作为优选：显示器6为液晶显示器。
本实用新型的工作原理为：处理器5根据电流传感器1和电压传感器2获取到的电流信号和电压信号计算得出电动车已消耗的电量，同时利用温度传感器3对电动车的消耗电量进行温度补偿，处理器5根据速度传感器4获取电动车的行车路程，将上述获取的电动车已消耗的电量与上述行车路程进行运算获取电动车每公里的电消耗量，最后处理器5根据电动车的剩余电量与电动车每公里的电消耗量的比值获取电动车的续行里程，并将电动车的续行里程通过显示器6进行实时显示。
以上对本实用新型的一种实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种电动车续行里程的获取装置，其特征在于：包括：
用于获取电动车工作电流和静电流的电流传感器；
用于获取电动车工作电压的电压传感器；
用于获取电动车当前温度的温度传感器；
用于获取电动车行车速度的速度传感器；
用于接收采样数据并对所述采样数据进行分析处理的处理器；
以及用于信息显示的显示器；
其中：所述处理器的信号输入端口分别通过模数转换器与所述电流传感器、电压传感器、温度传感器、速度传感器电连接，所述处理器的信号输出端口与所述显示器电连接。
2.根据权利要求1所述的电动车续行里程的获取装置，其特征在于：所述显示器为液晶显示器。
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AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20130703

Effective date of abandoning: 20150513

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