CN206687171U - 一种超声波电子烟雾化芯及雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超声波电子烟雾化芯及雾化器，其中超声波电子烟雾化芯包括超声雾化片和用于将烟油导至超声雾化片表面的导油结构，所述超声雾化片的雾化区域通过烟油回收孔或烟油回收槽与导油结构相连通。本实用新型能够回收利用雾化产生的大颗粒烟油，气路不易被堵塞，用户不会吸到烟油，超声雾化片不易泡油、雾化芯不易漏油，烟油利用率高，油耗慢，拆装方便，工作可靠。

Description

一种超声波电子烟雾化芯及雾化器

技术领域

本实用新型属于电子烟技术领域，特别涉及一种超声波电子烟雾化芯及雾化器。

背景技术

现有的超声波电子烟雾化芯包括超声雾化片和用于将烟油导至超声雾化片表面进行雾化的导油结构。超声雾化片雾化工作时，雾化片雾化区域会垂直于雾化片向外喷射大颗粒烟油。由于现有高频超声波电子烟雾化芯没有对雾化产生的大颗粒烟油进行回收利用，因而气路极易被大颗粒烟油堵塞，用户容易吸到烟油，同时超声雾化片容易泡油且雾化芯易漏油，烟油利用率低、油耗快。

发明内容

现有超声波电子烟雾化芯没有对大颗粒烟油进行回收利用，气路极易被大颗粒烟油堵塞，用户易吸到烟油，超声雾化片容易泡油且雾化芯易漏油，烟油利用率低、油耗快。本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种超声波电子烟雾化芯及雾化器，对雾化产生的大颗粒烟油进行回收利用，气路不易被堵塞，用户不会吸到烟油，超声雾化片不易泡油、雾化芯不易漏油，烟油利用率高，油耗慢。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种超声波电子烟雾化芯，包括超声雾化片和用于将烟油导至超声雾化片表面的导油结构，其结构特点是所述超声雾化片的雾化区域通过烟油回收孔或烟油回收槽与导油结构相连通。

借由上述结构，超声雾化片雾化时产生的大颗粒烟油可直接喷射至导油结构上，被导油结构吸收，再进一步导回超声雾化片表面进行二次利用。可见，本实用新型由于对雾化产生的大颗粒烟雾进行了回收利用，因而气路不易被大颗粒烟油堵塞，用户不会吸到烟油，超声雾化片不易泡油、雾化芯不易漏油，烟油利用率高，油耗慢。

作为一种优选方式，包括雾化座和雾化套，超声雾化片固设于雾化座内，雾化座套设于雾化套内，所述导油结构包括储油棉和U型导油棉片，所述储油棉固设于雾化套内，U型导油棉片的两相对侧面均穿过雾化套并与储油棉相接，U型导油棉片第三侧面外侧与超声雾化片相抵接；储油棉的外端面与电子烟的油仓相连通，储油棉的内端面通过雾化座上的烟油回收孔与U型导油棉片第三侧面内侧相通。

储油棉可缓存一部分烟油，使供油更稳定。储油棉将油仓内的烟油通过U型导油棉片导至超声雾化片表面进行超声雾化，雾化时产生的大颗粒烟油通过烟油回收孔直接喷至储油棉上并为储油棉吸收，从而再次通过U型导油棉片导至超声雾化片表面进行超声雾化，将烟油回收利用。

进一步地，所述雾化套上开设连通U型导油棉片第三侧面内侧与外界的过气槽。

U型导油棉片内侧与过气槽之间形成过气通道，将雾化产生的烟雾带出。

作为一种优选方式，所述过气槽的厚度为0.5~5mm。

过气通道应尽可能贴近雾化区域，充分带走烟雾。若过气槽厚度太小，则需用力抽吸才能吸到足够的烟雾，容易吸到烟油；若过气槽厚度太大，则烟雾浓度相对较小。取过气槽的厚度为0.5~5mm，烟雾量和烟雾浓度二者均大小适中，满足抽吸需求。

进一步地，还包括压棉弹簧，压棉弹簧的一端与U型导油棉片第三侧面内侧相抵接，压棉弹簧的另一端与雾化座内壁相抵接。

借由上述结构，可以防止U型导油棉片变形，同时，由于压棉弹簧顶端不直接与储油棉相抵接，还可以防止储油棉脱离雾化套。

作为另一种优选方式，包括雾化座和雾化套，超声雾化片固设于雾化座内，雾化座套设于雾化套内，所述导油结构包括多孔导油体，所述多孔导油体嵌于雾化座内，多孔导油体的外端面与电子烟的油仓相连通，多孔导油体的内端面与超声雾化片相抵接；所述烟油回收槽开设在多孔导油体的内端面。

借由上述结构，设置单个多孔材质的导油体导油，该多孔导油体将油仓内的烟油导至超声雾化片表面进行超声雾化。雾化时产生的大颗粒烟油通过烟油回收槽直接喷至多孔导油体上并为多孔导油体吸收，从而再次导至超声雾化片表面进行超声雾化，将烟油回收利用。设置单个多孔导油体结构更加简单、工作更加可靠，成本更低。

进一步地，所述雾化套上开设连通烟油回收槽与外界的过气槽。

烟油回收槽除用于烟油回收外，还用于过气。烟油回收槽与过气槽之间形成过气通道，将雾化产生的烟雾带出。通过多孔导油体内部的烟油回收槽过气，可更加充分地将烟雾带出。

进一步地，还包括雾化芯外壳以及雾化盖，雾化套固设于雾化盖与雾化芯外壳之间；雾化盖上嵌有正电极环和负电极环，正电极环与电源正极电连接，负电极环与电源负极电连接；超声雾化片的一面与正极弹片的一端相贴合，正极弹片的另一端通过正极螺钉与正电极环锁紧，超声雾化片的另一面与负极弹片的一端相贴合，负极弹片的另一端通过负极螺钉与负电极环锁紧。

借由上述结构，超声雾化片的正负极银层分别依靠正极弹片与负极弹片进行贴合导电，正负极弹片分别依靠正负极螺钉将其锁至正负极电极环进行固定和导电。整个超声雾化片不需要焊线导电，组装方便，且可避免焊线温度过高引起超声雾化片退极化；同时超声雾化片不上锡，不污染烟油，更加环保卫生。

基于同一个发明构思，本实用新型还提供了一种超声波电子烟雾化器，包括所述的超声波电子烟雾化芯。

进一步地，还包括与正电极环的外端面相抵接的正弹性电极、与负电极环的外端面相抵接的负弹性电极。

将雾化芯装入雾化器后，直接通过弹性电极与电极环的接触导电，拆装方便，工作可靠。

与现有技术相比，本实用新型能够回收利用雾化产生的大颗粒烟油，气路不易被堵塞，用户不会吸到烟油，超声雾化片不易泡油、雾化芯不易漏油，烟油利用率高，油耗慢，拆装方便，工作可靠。

附图说明

图1为雾化芯实施例一的正剖视图。

图2为图1的A-A视图。

图3为图1的爆炸图。

图4为雾化芯实施例二的正剖视图。

图5为图4的B-B视图。

图6为图4的爆炸图。

图7为雾化器一实施例的正剖视图。

图8为图7的组件爆炸图。

图9为图7爆炸图的上半部分。

图10为图7爆炸图的下半部分。

图11为图7注油时的结构示意图。

图12为图7中过油孔打开时过油控制结构的结构示意图。

图13为图7中过油孔关闭时过油控制结构的结构示意图。

其中，1为超声雾化片，2为烟油回收孔，3为烟油回收槽，4为雾化座，5为雾化套，6为储油棉，7为U型导油棉片，8为锁紧孔，9为过气槽，10为压棉弹簧，11为多孔导油体，12为雾化芯外壳，121为手持部，13为雾化盖，14为正电极环，15为负电极环，16为正极弹片，17为正极螺钉，18为负极弹片，19为负极螺钉，20为正弹性电极，21为负弹性电极，22为按键，23为按键弹簧，24为上壳，25为硅胶垫，251为第四注油孔，252为凸起筋，253为弹性薄片，26为硅胶圈，27为主板，28为LED支架，29为第一PC片，30为下壳，301为进气孔，31为第一紧固螺钉，32为吸嘴套，33为吸嘴座，34为按键板，35为第二紧固螺钉，36为滑块，361为第三注油孔，362为第一斜面，363为过气孔，364为第三斜面，365为齿条，37为销钉，38为复位弹簧，39为固定板，391为第二注油孔，40为转轴，401为挡油板，402为齿轮，41为上支架，42为油仓，421为过油孔，422为第一注油孔，423为容纳槽，424为导向槽，43为主支架，44为锂电芯，45为第二PC片，46为密封圈。

具体实施方式

雾化芯实施例一

如图1至图3所示，超声波电子烟雾化芯实施例一包括超声雾化片1和用于将烟油导至超声雾化片1表面的导油结构，所述超声雾化片1的雾化区域通过烟油回收孔2与导油结构相连通。所述超声雾化片1为实心压电陶瓷片。

雾化芯实施例一包括雾化座4和雾化套5，超声雾化片1固设于雾化座4内且超声雾化片1平行于电子烟长度方向，雾化座4套设于雾化套5内，所述导油结构包括储油棉6和U型导油棉片7，所述储油棉6固设于雾化套5内，U型导油棉片7的两相对侧面均穿过雾化套5并与储油棉6相接，U型导油棉片7第三侧面外侧与超声雾化片1相抵接；储油棉6的外端面通过过油孔421与电子烟的油仓42相连通。储油棉6的内端面通过雾化座4上的烟油回收孔2与U型导油棉片7第三侧面内侧相通。超声雾化片1的雾化区域通过烟油回收孔2与储油棉6相通，超声雾化片1雾化产生的大颗粒烟油可通过烟油回收孔2直接喷射至储油棉6上，再通过U型导油棉片7导至超声雾化片1进行二次回收利用。

雾化套5外套有用于密封烟油的密封圈46。

所述雾化套5上开设连通U型导油棉片7第三侧面内侧与外界的过气槽9。所述过气槽9的厚度为0.5~5mm。

雾化芯实施例一还包括压棉弹簧10，压棉弹簧10的一端与U型导油棉片7第三侧面内侧相抵接，压棉弹簧10的另一端与雾化座4内壁相抵接。

雾化芯实施例一还包括雾化芯外壳12以及雾化盖13，雾化套5固设于雾化盖13与雾化芯外壳12之间；雾化盖13上嵌有正电极环14和负电极环15，正电极环14与电源正极电连接，负电极环15与电源负极电连接；超声雾化片1的一面与正极弹片16的一端相贴合，正极弹片16的另一端通过正极螺钉17与正电极环14锁紧，超声雾化片1的另一面与负极弹片18的一端相贴合，负极弹片18的另一端通过负极螺钉19与负电极环15锁紧。

雾化芯实施例二

如图4至图6所示，超声波电子烟雾化芯实施例二包括超声雾化片1和用于将烟油导至超声雾化片1表面的导油结构，其结构特点是所述超声雾化片1的雾化区域通过烟油回收槽3与导油结构相连通。

雾化芯实施例二包括雾化座4和雾化套5，超声雾化片1固设于雾化座4内，雾化座4套设于雾化套5内，所述导油结构包括多孔导油体11，所述多孔导油体11嵌于雾化座4内，多孔导油体11的外端面与电子烟的油仓42相连通，多孔导油体11的内端面与超声雾化片1相抵接；所述烟油回收槽3开设在多孔导油体11的内端面。雾化套5外套有用于密封烟油的密封圈46。

所述雾化套5上开设连通烟油回收槽3与外界的过气槽9。

雾化芯实施例二还包括雾化芯外壳12以及雾化盖13，雾化套5固设于雾化盖13与雾化芯外壳12之间；雾化盖13上嵌有正电极环14和负电极环15，正电极环14与电源正极电连接，负电极环15与电源负极电连接；超声雾化片1的一面与正极弹片16的一端相贴合，正极弹片16的另一端通过正极螺钉17与正电极环14锁紧，超声雾化片1的另一面与负极弹片18的一端相贴合，负极弹片18的另一端通过负极螺钉19与负电极环15锁紧。

雾化器实施例

如图7至图13所示，超声波电子烟雾化器的一实施例包括实施例一中所述的超声波电子烟雾化芯。

雾化器包括雾化器外壳及雾化器外壳内的油仓42。雾化器外壳包括上壳24和下壳30。所述油仓42侧壁上开设连通导油结构及油仓42内腔的过油孔421，所述油仓42开设第一注油孔422，还包括用于控制第一注油孔422通断的注油控制结构、用于控制过油孔421通断的过油控制结构，所述注油控制结构与过油控制结构联动；当注油控制结构控制第一注油孔422打开时，过油控制结构控制过油孔421关闭；当注油控制结构控制第一注油孔422关闭时，过油控制结构控制过油孔421打开。

实施例一还包括用于控制雾化器的出气通道通断的出气控制结构，所述出气控制结构与过油控制结构联动；当注油控制结构控制第一注油孔422打开时，出气控制结构控制出气通道切断；当注油控制结构控制第一注油孔422关闭时，出气控制结构控制出气通道打开。

所述超声雾化片1及导油结构均固设于雾化芯外壳12内侧，所述雾化芯从雾化器外壳的一侧面伸入雾化器外壳内，且雾化芯外壳12外露。由于雾化芯外壳12外露，因而更换雾化芯时，烟油不会沾到更换人员手上，干净卫生。

实施例一还包括可锁紧固定雾化芯的锁紧结构；当注油控制结构控制第一注油孔422打开时，锁紧结构控制雾化芯解锁；当注油控制结构控制第一注油孔422关闭时，锁紧结构控制雾化芯锁紧固定。通过锁紧结构将雾化芯锁紧，雾化芯不易掉出。打开锁紧结构即可对雾化芯进行更换，操作方便。在使用状态下可将雾化芯锁住，避免在使用电子烟的过程中由于各种原因（误拔或振动）导致雾化芯掉出，从而导致烟油漏出。

本实施例中，过油孔421的开关、出气通道的开关、雾化芯的解锁与锁定均与第一注油孔422开关联动，操作简单，用户体验好：当注油时，过油孔421关闭，避免油仓42内的烟油由于油仓42的增压而从过油孔421挤出，从而避免出现漏油或泡油现象。当注油时，出气通道切断，可避免用户在未关闭第一注油孔422的情况下抽吸电子烟，降低漏油风险。

所述注油控制结构包括雾化器外壳内固设于油仓42上的固定板39、可沿固定板39长度方向平移的滑块36，所述固定板39上开设与第一注油孔422相对的第二注油孔391，所述滑块36上开设第三注油孔361；当滑块36沿固定板39滑动时，第三注油孔361可与第一注油孔422对准或错开。本实用新型注油方式为平推式操作，操作方便。

所述过油控制结构包括雾化器外壳内固设于油仓42上的固定板39、可沿固定板39长度方向平移的滑块36、转轴40；油仓42内设置轴线与过油孔421轴线垂直的容纳槽423，所述容纳槽423与过油孔421相通；所述转轴40位于容纳槽423内，转轴40对应过油孔421的位置设置挡油板401；滑块36与转轴40传动相接，滑块36可带动转轴40转动直至挡油板401垂直于过油孔421的轴线并关闭过油孔421，滑块36还可带动转轴40转动直至挡油板401平行于过油孔421的轴线并打开过油孔421。所述滑块36上设有沿长度方向的齿条365，转轴40上设有与齿条365相啮合的齿轮402。借由上述结构，利用齿轮齿条传动原理，当第一注油孔422打开时（滑块36向左运动），滑块36带动转轴40转动90°，使得挡油板401与过油孔421轴线垂直，挡油板401关闭过油孔421；当第一注油孔422关闭时（滑块36向右运动），滑块36带动转轴40往反方向转动90°，使得挡油板401与过油孔421轴线平行，挡油板401不遮挡过油孔421，从而联动过油孔421的关闭与导通。

所述出气控制结构包括雾化器外壳内固设于油仓42上的固定板39、可沿固定板39长度方向平移的滑块36，滑块36上开设过气孔363，当滑块36沿固定板39滑动时，滑块36带动过气孔363打开或切断出气通道。滑块36开有过气孔363，滑块36的往复运动，可使该过气孔363与出气通道呈对准或错开状态，从而实现出气通道的切断与打开。使用状态下，过气孔363打开出气通道，整个气道呈现导通状态，可正常吸烟；当处于注油状态下，过气孔363切断出气通道，整个气道处于切断状态，不能吸烟。

所述锁紧结构包括雾化器外壳内固设于油仓42上的固定板39、可沿固定板39长度方向平移的滑块36、可沿固定板39上通孔上下移动的球头销钉37，球头销钉37外套设复位弹簧38，复位弹簧38的底部架设在所述通孔内侧壁上；滑块36底部设有与球头销钉37头部相对应的第三斜面364，雾化芯上开设与销钉37相对应的锁紧孔8。所述雾化芯外壳12上设有手持部121。

在推开滑块36打开第一注油422孔时，滑块36联动转轴40转动使挡油板401密封过油孔421，此时滑块36还联动雾化芯解锁，可拔出雾化芯进行更换，防止漏油。

滑块36底面与销钉37接触的部位呈斜面结构，当滑块36往复运动时，可带动球头销钉37上下运动，从而实现雾化芯的解锁与锁定。在使用状态下，滑块36顶住销钉37头部，使销钉37插入雾化芯上的锁紧孔8，从而将雾化芯锁住；当第一注油孔422打开时，滑块36离开销钉37顶部，销钉37在复位弹簧38的作用下往上运动，从而退出雾化芯上的锁紧孔8，使雾化芯解锁。设置手持部121，更换雾化芯更为便利。

当雾化芯插入雾化器并通过销钉37锁紧后，储油棉6通过油仓42上的过油孔421与油仓42内腔导通，连通油路；正电极环14的外端面与正弹性电极20相抵接，负电极环15的外端面与负弹性电极21相抵接，连通电路。可见更换雾化芯非常方便，只需一个拔出动作，且手完全不沾油。

所述第二注油孔391内设有硅胶垫25，所述硅胶垫25面向滑块36的一侧设有凸起筋252，硅胶垫25中心开设与第二注油孔391相对的第四注油孔251。当不注油时，滑块36压住硅胶垫25的凸起筋252，起到密封烟油作用，且可避免大面积挤压密封方式造成打开滑块36时阻力过大。

所述第四注油孔251内设有弹性薄片253，所述弹性薄片253与硅胶垫25单边相连。弹性薄片253单边连接硅胶垫25，注油时注油嘴往下顶即可推开弹性薄片253注油，注完油后弹性薄片253恢复初始位置，可防止第一注油孔422未关闭时晃动烟体导致烟油甩出。

所述油仓42与固定板39之间设有硅胶圈26。硅胶圈26用于密封烟油。

所述雾化套5上开设连通U型导油棉片7第三侧面内侧与雾化器上进气孔301及吸嘴套32的过气槽9。所述雾化芯还包括压棉弹簧10，压棉弹簧10的一端与U型导油棉片7第三侧面内侧相抵接，压棉弹簧10另一端与雾化座4内壁相抵接。压棉弹簧10可以防止U型导油棉片7变形，同时，由于压棉弹簧10顶端不直接与储油棉6相抵接，还可以防止储油棉6脱离掉落。

雾化器外壳内设有与正电极环14相贴合的正弹性电极20、与负电极环15相贴合的负弹性电极21。超声雾化片1的正负极银层分别依靠正极弹片16与负极弹片18进行贴合导电，正负极弹片分别依靠正负极螺钉将其锁至正负极电极环进行固定和导电。整个超声雾化片1不需要焊线导电，组装方便，且可避免焊线温度过高引起超声雾化片1退极化；同时超声雾化片1不上锡，不污染烟油，更加环保卫生。将雾化芯装入雾化器后，直接通过弹性电极与电极环的接触导电，拆装方便，工作可靠。

雾化器主要还包括按键22、按键弹簧23、主板27、LED支架28、第一PC片29、第一紧固螺钉31、吸嘴座33、按键板34、第二紧固螺钉35、上支架41、主支架43、锂电芯44、第二PC片45及多个起到密封烟油作用的密封圈46，各部件的结构位置关系如附图所示。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是局限性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种超声波电子烟雾化芯，包括超声雾化片（1）和用于将烟油导至超声雾化片（1）表面的导油结构，其特征在于，所述超声雾化片（1）的雾化区域通过烟油回收孔（2）或烟油回收槽（3）与导油结构相连通。

2.如权利要求1所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，包括雾化座（4）和雾化套（5），超声雾化片（1）固设于雾化座（4）内，雾化座（4）套设于雾化套（5）内，所述导油结构包括储油棉（6）和U型导油棉片（7），所述储油棉（6）固设于雾化套（5）内，U型导油棉片（7）的两相对侧面均穿过雾化套（5）并与储油棉（6）相接，U型导油棉片（7）第三侧面外侧与超声雾化片（1）相抵接；储油棉（6）的外端面与电子烟的油仓（42）相连通，储油棉（6）的内端面通过雾化座（4）上的烟油回收孔（2）与U型导油棉片（7）第三侧面内侧相通。

3.如权利要求2所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，所述雾化套（5）上开设连通U型导油棉片（7）第三侧面内侧与外界的过气槽（9）。

4.如权利要求3所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，所述过气槽（9）的厚度为0.5~5mm。

5.如权利要求2至4任一项所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，还包括压棉弹簧（10），压棉弹簧（10）的一端与U型导油棉片（7）第三侧面内侧相抵接，压棉弹簧（10）的另一端与雾化座（4）内壁相抵接。

6.如权利要求1所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，包括雾化座（4）和雾化套（5），超声雾化片（1）固设于雾化座（4）内，雾化座（4）套设于雾化套（5）内，所述导油结构包括多孔导油体（11），所述多孔导油体（11）嵌于雾化座（4）内，多孔导油体（11）的外端面与电子烟的油仓（42）相连通，多孔导油体（11）的内端面与超声雾化片（1）相抵接；所述烟油回收槽（3）开设在多孔导油体（11）的内端面。

7.如权利要求6所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，所述雾化套（5）上开设连通烟油回收槽（3）与外界的过气槽（9）。

8.如权利要求2或6所述的超声波电子烟雾化芯，其特征在于，还包括雾化芯外壳（12）以及雾化盖（13），雾化套（5）固设于雾化盖（13）与雾化芯外壳（12）之间；雾化盖（13）上嵌有正电极环（14）和负电极环（15），正电极环（14）与电源正极电连接，负电极环（15）与电源负极电连接；超声雾化片（1）的一面与正极弹片（16）的一端相贴合，正极弹片（16）的另一端通过正极螺钉（17）与正电极环（14）锁紧，超声雾化片（1）的另一面与负极弹片（18）的一端相贴合，负极弹片（18）的另一端通过负极螺钉（19）与负电极环（15）锁紧。

9.一种超声波电子烟雾化器，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的超声波电子烟雾化芯。

10.如权利要求9所述的超声波电子烟雾化器，其特征在于，当采用权利要求8中所述的超声波电子烟雾化芯时，还包括与正电极环（14）的外端面相抵接的正弹性电极（20）、与负电极环（15）的外端面相抵接的负弹性电极（21）。