CN116023957A - 带有液压升降料钟的单元组合式装入装置及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及带有液压升降料钟的单元组合式装入装置及其工作方法，包括固定料斗、活动料斗单元、旋转密封机构，固定料斗位于干熄焦炉口的正上方，活动料斗单元为两个，一开一备，安装在位于固定料斗底部的水平轨道上，活动料斗单元与固定料斗相配合对接实现物料装入干熄炉，并且实现在事故状态下的互相切换；固定料斗与活动料斗单元之间通过旋转密封机构连接密封。本装置结构简单、运行可靠，降低了设备成本及运行成本，且可实现活动料斗单元的在线备用及其在常规检修时间内的迅速更换，既保证了生产操作的连续性，又大大降低了工人的劳动强度。

Description

带有液压升降料钟的单元组合式装入装置及其工作方法

技术领域

本发明属于干熄炉装入装置，尤其涉及一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置及其工作方法。

背景技术

装入装置是干法熄焦中不可或缺的组成部分，其主要功能是开闭炉盖，并通过布料器将焦罐中的炽热焦炭均匀地导入干熄炉进行熄焦。常规干熄焦的装入装置如图1所示，安装在干熄炉顶部平台1-1上，主要由料斗1-2、防尘盖板1-3、料钟1-4、炉盖1-5、料斗台车1-6、炉盖台车1-7、传动机构1-8、轨道框架1-9、滑动支座1-10、固定支座1-18及导向模板1-11等组成的。

料斗1-2安装在料斗台车1-6上，炉盖1-5安装在炉盖台车1-7上，炉盖台车1-7和料斗台车1-6由销轴连接在一起，一同在轨道上行走，通过电动缸1-12驱动，在导向模板1-11的辅助限制下，顺序完成打开炉盖1-5、料斗1-2与干熄炉口对位、移开料斗1-2和关闭炉盖1-5的动作。

通常(待机时)炉盖1-5覆盖在干熄炉口上，炉盖1-5上的水封罩1-13插入炉口的水封槽1-14中，保持干熄炉内的压力。当提升机发出装入指令时，电动缸1-12开始牵引动作，顺序完成提起炉盖1-5、台车(1-6和1-7)走行、料斗1-2与干熄炉口对正的过程。安装在料斗1-2下料口处的水封罩1-15以低速落入水封槽1-14，防止装料时干熄炉口的粉尘向外部泄漏。在装入装置开始动作打开炉盖1-5时，集尘管道1-16上的蝶阀也自动打开，开始集尘。

装入装置料斗1-2对准干熄炉口后，提升机开始卷下焦罐1-17，焦罐1-17落座在料斗上的滑动支座1-10上，然后与滑动支座1-10一起下落至支撑在干熄炉平台上的固定支座1-18上，焦罐1-17底部的密封裙边与料斗1-2上口接触，防止装入时产生的粉尘向外部泄漏。提升机继续卷下，焦罐底部闸门开始打开放焦，焦罐底门完全打开的同时安装在焦罐支座上的限位开关动作，发出焦罐底门开的信号，由定时器确定装料和沉静的时间；装料和沉静结束后，提升机开始与上述相反的动作卷上空焦罐1-17。当空焦罐11-7卷至上限后装入装置开始反向动作，移开料斗1-2，将炉盖1-5覆盖在干熄炉口上，完成一次装入动作。装入装置关闭炉盖1-5后，集尘管道1-16上的蝶阀也自动关闭，停止集尘。

因开炉盖1-5时间较短，冷却室上部空间压力对装入装置的影响时间也较短，在此期间通过调节预存室顶部压力，可实现干熄炉口的微负压操作，再配以炉顶集尘系统，基本可防止炉口的粉尘大量外逸。

但上述的常规装入装置还是存在如下缺点及不足：

1)该装入装置结构较复杂。由于实现炉口开闭功能的装入料斗和炉盖独立地存在，造成设备体积庞大，且需要频繁使用电动缸对料斗及炉盖进行切换，从而大大增加了设备成本及运行成本。

2)装入料斗下部的水封罩和料斗本体之间采用单层陶瓷纤维布连接，密封效果差且因装入过程中的高温粉尘冲击及频繁拉伸和压缩而不耐用，其在长时间使用损坏后，难以防止料斗内的粉尘外逸，且更换较困难。

3)装入料斗中的料钟因长期使用在磨损性强、高温冲击大的工况下，极易损坏，且损坏后即便是整体更换，工作强度也较大，操作耗时也较长，常规的检修时间无法满足要求，难以保证生产操作的连续性。

发明内容

本发明提供了一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置及其工作方法，该装置由2套独立的活动料斗单元组合而成，一开一备。每套活动料斗单元均兼具料斗和炉盖的功能，且仅通过其上设置的两台液压油缸即可实现干熄炉口的开闭、事故状态下水封罩的升降及台车的前后走行；本装置结构简单、运行可靠，降低了设备成本及运行成本，且可实现活动料斗单元的在线备用及其在常规检修时间内的迅速更换，既保证了生产操作的连续性，又大大降低了工人的劳动强度。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，包括固定料斗、活动料斗单元、旋转密封机构，所述固定料斗位于干熄焦炉口的正上方，所述活动料斗单元为两个，一开一备，安装在位于固定料斗底部的水平轨道上，所述活动料斗单元与固定料斗相配合对接实现物料装入干熄炉，并且实现在事故状态下的互相切换；所述固定料斗与活动料斗单元之间通过旋转密封机构连接密封。

所述活动料斗单元包括料钟钟体、料钟升降机构、箱型横梁、料斗箱体、水封机构，所述料钟钟体能够与料斗箱体底部出口配合对接密封，所述料钟升降机构驱动料钟钟体升降，所述箱型横梁在料斗箱体内，所述箱型横梁两端与料斗箱体密封焊接，所述箱型横梁的两端为开放式，所述料钟升降机构通过箱型横梁向外连接驱动装置，向内连接料钟钟体，所述水封机构设置在料斗箱体底部的外环。

所述料钟升降机构包括料钟吊柱、横杆、液压油缸，所述横杆横向设置在箱型横梁中，所述料钟吊柱穿过箱型横梁一端连接横杆，另一端连接料钟钟体，所述横杆的两端向料斗箱体外连接液压油缸。

所述液压油缸为双头油缸，所述液压油缸的中间缸体部分与料斗箱体固定连接，上端的活塞与所述横杆连接，下端的活塞能够驱动水封机构升降。

还包括台车走行机构，所述台车走行机构包括台车车架、台车车轮、棘轮、链轮、链条，所述活动料斗单元安装在台车车架上，所述棘轮分别安装在活动料斗单元的料钟升降机构的横杆的两端以及台车车轮轴上，一个链轮与台车车轮上的棘轮配合安装，能够通过棘轮的开关实现与车轮的联动与断开，另外两个链轮分别安装在台车车架上和活动料斗单元的料斗箱体上，所述链条与链轮传动连接，所述横杆上的棘轮与链轮传动连接。

所述料斗箱体包括上部活动料斗、下部活动料斗，所述上部活动料斗为倒圆台形斗体，通过支架支撑在台车上；所述下部活动料斗为正圆台形斗体，通过支座固定在台车上；所述上部活动料斗与下部活动料斗通过法兰连接，所述下部活动料斗底部设有出口，该出口与料钟钟体相互接触时能够实现密封。

所述水封机构包括水封罩、填料密封环、水封罩悬吊装置，所述水封罩为侧圈筒形钢板和顶圈环形钢板焊接而成的不锈钢结构，其顶部设有吊耳；所述填料密封环安装在水封罩与活动料斗单元之间；所述水封罩能够被吊起并悬挂于台车车架上。

所述旋转密封机构包括密封半环、旋转转筒，在所述固定料斗底部的出料口和活动料斗单元上端的进料口处安装有旋转转筒，所述固定料斗上的旋转转筒固定有一个密封半环，所述活动料斗单元的旋转转筒上固定有一个密封半环，当两个密封半环对接时，两个密封半环之间通过磁力相吸，所述旋转转筒外壁与密封半环之间设有陶瓷纤维密封材料。

在所述固定料斗上设有集尘管道。

一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置的工作方法，包括：

一个活动料斗单元位于炉口中心的装料位，另一个活动料斗单元位于其中一侧的检修位；位于检修位的活动料斗单元下部的水封罩处于与台车车架的悬吊位置；位于装料位的活动料斗单元下部的水封罩已落入炉顶水封槽中，此时水封罩顶圈的下表面落在填料密封环的上表面上，依靠填料密封环支撑并形成密封，装焦过程只操作处于装料位的活动料斗单元，具体操作步骤如下：

1)左、右密封半环在相接触部位永磁铁的作用下，压紧上、下旋转转筒外壁的陶瓷纤维密封材料，使上部活动料斗与固定料斗之间密封，保证此处粉尘不外逸；

2)位于台车车轴上的两个棘轮手动开关均处于关闭状态，此时液压油缸的动作不会导致台车走行；

3)待机时，液压油缸上部缸杆处于伸出状态，顶起料钟升降机构的横杆，此时料钟钟体与活动料斗单元底部出口密封面紧密贴合，实现干熄炉预存室与大气的隔绝；

4)当提升机夹取带有物料的焦罐横移至干熄炉顶部时，液压站开始动作，在位于横杆端部棘轮及链条的导向下，液压油缸将横杆缓缓落下，料钟钟体与活动料斗单元底部出口脱离，干熄炉口打开；同时集尘管道开始工作，焦罐底闸门打开向固定料斗放焦，装料和沉静结束后，液压站开始反向动作，液压油缸顶起横杆，料钟钟体与活动料斗单元底部出口重新贴合密封，关闭炉口；集尘管道关闭，停止集尘；

当处于装料位的活动料斗单元需要检修时，按如下步骤完成备用活动料斗单元的切换：

1)使液压油缸的下部轴头伸出，然后人工用销轴将液压油缸的下部轴头与水封罩相连接；通过液压油缸将水封罩提起，然后将水封罩与台车车架相连接，并拆除连接液压油缸与水封罩的销轴，此时水封罩处于提起并被固定的状态；

2)确认旋转密封机构中的旋转转筒及密封半环的相对开启方向与台车的目标行进方向一致；

3)将处于装料位的台车车轴上的棘轮打开，开启液压油缸，液压油缸上部轴头的伸出能够带动链条，使得台车在轨道上移动，当旋转密封机构中的左、右密封半环相互脱离后，将固定料斗上的旋转转筒及密封半环旋转180°，然后操作检修位上活动料斗单元的液压油缸，使该侧活动料斗单元移动至装料位；

4)通过卡轨器固定台车，将处于装料位的台车车轴上的棘轮关闭，用液压油缸降下水封罩，然后升起料钟钟体，密封炉口。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)每个活动料斗单元中的料钟兼具布料及炉口密封的功能，不需要常规装入装置复杂的机械机构以及电动缸对料斗及炉盖的频繁切换，降低了设备成本及运行成本；

2)由于转动及走行机构的大量减少和使用频率的大幅下降，使用定期加油的油杯即可实现各机构的良好润滑，而不必像常规装入装置那样需设置电动润滑装置，这也一定程度上降低了设备成本及运行成本；

3)升降料钟开闭操作的时间较常规干熄焦炉盖、料斗互相切换的时间短，这减少了干熄炉内粉尘外逸及由于空气进入干熄炉导致的物料烧损；

4)上部活动料斗与固定料斗之间依靠永磁铁压紧左、右密封半环与上、下旋转转筒外壁的耐火密封材料形成密封，较常规干熄焦固定料斗与活动料斗之间的不锈钢硬接触密封更为严密，减少了操作过程中此处的粉尘外逸；

5)水封罩与活动料斗之间采用填料密封，较常规装入装置水封罩与活动料斗间的耐火陶瓷纤维布密封更加严密，减少了装焦过程中的粉尘外逸；

6)本发明装入装置的水封罩与活动料斗底部浇注料之间的间隙很小，填料密封环并不受到炉内高温气流和装入过程中高温粉尘的直接冲击，且水封罩仅在切换活动料斗单元时才需要升降一次，因此本发明水封罩与活动料斗间的填料密封较常规装入装置的耐火陶瓷纤维布密封更加耐用；

7)与常规装入装置相比，一方面，本发明装入装置经常开闭的装料口移至了料斗内，改善了装入装置平台层的高温及粉尘操作环境；另一方面，本发明装入装置每次装入操作打开的装料口比常规装入装置每次需打开的干熄炉口直径小，覆盖干熄炉口的水封罩也仅在切换活动料斗单元时才提起并移开炉口一次，这在一定程度上减少了干熄炉内的粉尘外逸及由于空气进入干熄炉导致的物料烧损；

8)本发明中的两个独立的活动料斗单元实现了在线备用，利用常规检修时间即可完成迅速切换且操作简单易行，从而保证了生产操作的连续性；固定料斗与活动料斗的分体设计大大减小了台车上可移动部分的重量，降低了移车的工作强度；活动料斗损坏后不需要在线维修而是进入一侧的检修位进行维修，降低了维修人员的劳动强度，改善了其工作环境。

附图说明

图1是常规干熄焦装入装置的结构示意图。

图2是本发明一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置的结构示意图。

图3是旋转密封机构的结构示意图。

图4是本发明中一个活动料斗单元的结构示意图。

图1中：1-1.干熄炉顶部平台1-2.料斗1-3.防尘盖板1-4.料钟1-5.炉盖1-6.料斗台车1-7.炉盖台车1-8.传动机构1-9.轨道框架1-10.滑动支座1-11.导向模板1-12.电动缸1-13.炉盖水封罩1-14.水封槽1-15.料斗水封罩1-16.集尘管道1-17.焦罐1-18.固定支座；

图2-图3中：1.固定料斗2.集尘管道主管3.旋转密封机构4.活动料斗单元5.轨道6.支撑架7.装入平台8.集尘管道支管9.台车10.卡轨器11.上部活动料斗12.下部活动料斗13.密封体14.料钟升降机构15.水封机构16.台车走行机构17.销轴18.旋转转筒19.密封半环20.滚轮21.密封环22.永磁铁23.支架24.耐磨衬板(一)25.箱型横梁26.料钟吊柱27.填料密封环28.耐磨衬板(二)29.隔热材料(一)30.支座(一)31.料钟钟体32.支座(二)33.耐磨及隔热材料34.耐磨铸铁板35.隔热材料(二)36.衬砖37.液压油缸38.液压站39.横杆40.下部缓冲座41.水封罩42.填料密封环43.水封罩悬吊装置44.棘轮45.链轮46.链轮架47.链条48.链条防护罩49.下部料斗支撑横梁。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的内容作进一步的详细说明，但不应将此理解为本发明的范围仅限于以下的实例。在不脱离本发明上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和常用技术手段做出的各种替换或变更，均应包括在本发明的范围内。

见图2-图4，带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，包括固定料斗1、活动料斗单元4、旋转密封机构3，所述固定料斗1位于干熄焦炉口的正上方，所述活动料斗单元4为两个，一开一备，安装在位于固定料斗1底部的水平轨道上，所述活动料斗单元4与固定料斗1相配合对接实现物料装入干熄炉，并且实现在事故状态下的互相切换；所述固定料斗1与活动料斗单元4之间通过旋转密封机构3连接密封。

所述活动料斗单元4包括料钟钟体31、料钟升降机构14、箱型横梁25、料斗箱体、水封机构15，所述料钟钟体31能够与料斗箱体底部出口配合对接密封，所述料钟升降机构14驱动料钟钟体13升降，所述箱型横梁25在料斗箱体内，所述箱型横梁25两端与料斗箱体密封焊接，所述箱型横梁25的两端为开放式，所述料钟升降机构15通过箱型横梁25向外连接驱动装置，向内连接料钟钟体13，所述水封机构15设置在料斗箱体底部的外环。

所述料钟升降机构14包括料钟吊柱26、横杆39、液压油缸37，所述横杆39横向设置在箱型横梁25中，所述料钟吊柱26穿过箱型横梁25一端连接横杆39，另一端连接料钟钟体31，所述横杆39的两端向料斗箱体外连接液压油缸37。

所述液压油缸37为双头油缸，所述液压油缸37的中间缸体部分与料斗箱体固定连接，上端的活塞与所述横杆39连接，下端的活塞能够驱动水封机构15升降。

还包括台车走行机构16，所述台车走行机构16包括台车车架、台车车轮、棘轮44、链轮45、链条47，所述活动料斗单元4安装在台车车架上，所述棘轮44分别安装在活动料斗单元4的料钟升降机构14的横杆39的两端以及台车车轮轴上，一个链轮45与台车车轮上的棘轮44配合安装，能够通过棘轮44的开关实现与车轮的联动与断开，另外两个链轮45分别安装在台车车架上和活动料斗单元4的料斗箱体上，所述链条47与链轮45传动连接，所述横杆39上的棘轮44与链条47传动连接。

所述料斗箱体包括上部活动料斗11、下部活动料斗12，所述上部活动料斗11为倒圆台形斗体，通过支架23支撑在台车9上；所述下部活动料斗12为正圆台形斗体，通过支座30固定在台车9上；所述上部活动料斗11与下部活动料斗12通过法兰连接，所述下部活动料斗12底部设有出口，该出口与料钟钟体31相互接触时能够实现密封。

所述水封机构15包括水封罩41、填料密封环42、水封罩悬吊装置43，所述水封罩41为侧圈筒形钢板和顶圈环形钢板焊接而成的不锈钢结构，其顶部设有吊耳；所述填料密封环42安装在水封罩41与活动料斗单元4之间；所述水封罩41能够被吊起并悬挂于台车车架上。

所述旋转密封机构3包括密封半环19、旋转转筒18，在所述固定料斗1底部的出料口和活动料斗单元4上端的进料口处安装有旋转转筒18，所述固定料斗1上的旋转转筒18固定有一个密封半环19，所述活动料斗单元4的旋转转筒18上固定有一个密封半环19，当两个密封半环19对接时，两个密封半环19之间通过磁力相吸，所述旋转转筒18外壁与密封半环19之间设有陶瓷纤维密封材料。

在所述固定料斗1上设有集尘管道。

固定料斗1通过支撑架6固定在装入平台7上，位于干熄炉口的正上方；两根集尘管道支管8位于固定料斗1的两侧，与固定料斗1侧壁通过抽尘口相通，两条集尘管道支管8汇集至位于装入装置一侧的集尘管道主管2后引至除尘地面站；旋转密封机构3安装在固定料斗1和活动料斗单元4之间，用于实现二者之间的密封和切换活动料斗单元4时水平方向的可脱离；活动料斗单元4为2个，1开1备，安装在水平轨道5上，可与固定料斗1相配合实现物料装入干熄炉及事故状态下的互相切换；轨道梁及轨道5设置在干熄炉顶部的装入平台7上，用于支撑活动料斗单元4及实现其事故状态下的切换。

如图2、3所示，旋转密封机构3由上、下旋转转筒18及左、右密封半环19组成。左、右密封半环19分别固定在上、下旋转转筒18上，上、下旋转转筒18由滚轮20分别吊挂在固定料斗1及活动料斗4的外壁上并分别与固定料斗1及活动料斗4之间设有密封环21以防止料斗内部粉尘外逸，旋转转筒18外壁还粘有陶瓷耐火密封材料。左、右密封半环19相接触的位置设有极性相反的永磁铁22，可使其压紧位于旋转转筒18外壁上的陶瓷纤维密封材料，形成密封，防止固定料斗1和活动料斗4结合处的粉尘外逸。当活动料斗单元4从左、右两侧检修位Ⅱ进入装料位Ⅰ时，均可利用可旋转密封机构3实现其与固定料斗1的密封。

如图2所示，活动料斗单元4为2个，1开1备，每个活动料斗单元4均由台车9及卡轨器10、上部活动料斗11、下部活动料斗12、密封体13、料钟升降机构14、水封机构15和台车走行机构16等组成，单元中的所有部件均安装在台车9上，上部活动料斗11的顶部通过旋转密封机构3与固定料斗1连接。其中一个活动料斗单元4位于炉口上方的装料位Ⅰ时，另一个活动料斗单元4位于一侧的检修位Ⅱ，2个活动料斗单元4的台车之间用销轴17连接；正常生产时，通过位于台车端部的卡轨器10将台车9固定在轨道5上。

如图2、4所示，上部活动料斗11为倒圆台形斗体，通过支架23支撑在台车9上，上部活动料斗11内衬耐磨衬板(一)24并设有供安装料钟升降机构14的箱型横梁25，箱型横梁25端部与活动料斗单元4壳体之间采用全周密封焊接，且焊接环以内的活动料斗单元4壳体上加工有供横梁25穿过的长孔，箱型横梁25底部还设有与料钟吊柱26之间的填料密封环27，防止粉尘进入箱型横梁25内部，箱型横梁25外壁挂有耐磨衬板(二)28，内壁衬有隔热材料(一)29。

下部活动料斗12为正圆台形斗体，通过支座(一)30固定在台车9上，下部活动料斗12下部出口处设有可与料钟钟体31配合实现密封的密封体13，密封体13由安装在料斗内壁的支座(二)32支撑并固定，除密封体13之外的下部活动料斗内壁均衬以耐磨及隔热材料33，密封体13的顶部衬有耐磨铸铁板34。

密封体13采用耐高温、耐冲击的金属材料分块铸造而成，块与块之间采用相互咬合的沟槽结构并留有膨胀缝。密封体13内部为空心结构并填充有隔热材料(二)35，底部直接与炉内高温接触的部位采用衬砖36，与料钟钟体31相配合的部位加工有密封面；

料钟升降机构14由两台液压油缸37、配套液压站38、横杆39和下部缓冲座40、吊柱26及料钟钟体31等组成。液压油缸37为两端均带缸杆的双头油缸；横杆39安装在上部活动料斗4中的箱型横梁25内，两端伸出活动料斗单元4外壁并通过销轴41与液压油缸37缸杆的轴头相连，在横杆39运行下极限位置的料斗外壁上还设有下部缓冲座40，用于减小装料时物料对液压油缸37的冲击；吊柱26安装在横杆39的中部，垂直穿过箱型横梁25底部预留的开孔并由位于其上的填料密封环27实现密封；料钟钟体31由吊柱26悬吊在箱型横梁25下方；整个料钟钟体31外部衬以耐磨材料。

水封机构15由水封罩41、填料密封环42和水封罩悬吊装置43等组成；水封罩41为侧圈筒形钢板和顶圈环形钢板焊接而成的不锈钢结构，其顶部还设有加强筋板及与油缸下部轴头及水封罩悬吊装置相配合的吊耳；填料密封环42安装在水封罩41和下部料斗12之间，依靠内部压紧的填料实现二者之间的密封；水封罩悬吊装置43安装在活动料斗单元4的台车9上，用于将水封罩41固定在升起的位置上。

台车走行机构16由棘轮44、链轮45、链轮架46、链条47及链条防护罩48等组成。棘轮44分别安装在料钟升降机构14中横杆39的端部及台车9的车轴上，其中位于台车9车轴上的棘轮44带手动开关，其开闭可实现棘轮和链轮功能的转换；台车9为前驱机构，各侧车轴上的棘轮功能打开时，可实现台车9向对应侧的走行，而另一侧的棘轮开关处于关闭状态，料钟升降机构横杆39端部棘轮方向的设置与车轴上的棘轮相同；链轮45及链轮架46分别安装在上部活动料斗4外壁及台车9上的下部料斗支撑横梁49上；安装在各棘轮44及链轮45之间的链条47形成闭环，当台车9车轴上的棘轮手动开关打开时，可通过液压油缸37的动作实现台车9的走行。两链轮45之间的垂直段链条还具有对料钟升降机构横杆39的上下运行进行导向的功能；链条防护罩48用于保护现场操作人员的安全。

本发明带有液压升降料钟的单元组合式装入装置的工作方法，包括：

如图2、3、4所示，装入装置中一个活动料斗单元4位于炉口中心的装料位Ⅰ，另一个活动料斗单元4位于其中一侧的检修位Ⅱ；2台台车9均由位于其端部的卡轨器10进行固定；位于检修位Ⅱ的活动料斗单元4下部的水封罩41由悬吊装置43进行吊挂；位于装料位Ⅰ的活动料斗单元4下部的水封罩41已落入炉顶水封槽中并维持足够的水封高度，此时水封罩41顶圈的下表面落在填料密封环42的上表面上，依靠填料密封环42支撑并形成密封，可防止空气进入干熄炉及干熄炉内粉尘外逸。装入过程只操作处于装料位的装料单元4，具体操作步骤如下：

1)左、右密封半环19在相接触部位永磁铁22的作用下，压紧上、下旋转转筒18外壁的陶瓷纤维密封材料，使上部活动料斗11与固定料斗1之间密封，保证此处粉尘不外逸；

2)位于台车9车轴上的两个棘轮手动开关均处于关闭状态，此时液压油缸37的动作不会导致台车9走行；

3)待机状态即无焦罐运送物料装入干熄炉时，液压油缸37上部缸杆处于伸出状态，顶起料钟升降装置14的横杆39，此时料钟钟体31与密封体13底部的密封面紧密贴合，实现干熄炉预存室与大气的隔绝；

4)当提升机夹取带有热物料的焦罐横移至干熄炉顶部适当位置时，位于提升机走行轨道旁的检测开关向装入装置液压站38及集尘系统发出信号，液压站38开始动作，在位于横杆39端部棘轮44及链条47的导向下，液压油缸37将横杆39缓缓落至下部缓冲座40上，料钟钟体31与密封体13下部的密封面脱离，干熄炉口打开；同时集尘管道主管2上的翻板阀打开，风机开始由低速转为高速运行，此时夹取焦罐的提升机也到达了炉口正上方。液压油缸37运行到位后，向提升机发送卷下焦罐的信号，焦罐开始卷下并落座在固定支座上，焦罐底部的密封裙边与料斗上口接触，防止装入时产生的粉尘向外部泄漏。提升机继续卷下，焦罐底闸门开始打开放焦，焦罐底门完全打开的同时安装在焦罐支座上的限位开关动作，发出焦罐底门开的信号，由定时器确定装料和沉静的时间；装料和沉静结束后，提升机开始按上述相反的动作卷上空焦罐。当空焦罐卷至上限后液压站38开始反向动作，液压油缸37顶起横杆39，料钟钟体31与密封体13底部的密封面重新贴合，关闭炉口；液压油缸37到达极限位后，集尘管道主管2上的蝶阀也自动关闭，停止集尘，同时除尘风机也由高速转为低速，完成一个工作循环。

当处于装料位Ⅰ的活动料斗单元4需要检修时，按如下步骤完成备用活动料斗单元的切换：

1)拆除所有轨道5侧面固定台车卡轨器10的螺栓，此时台车9可在轨道5上走行；

2)将液压站38切换至手动模式并操作液压站，使得两台液压油缸37的下部轴头伸出，直至轴头上的开孔与水封罩41顶部对应的吊耳孔中心重合，然后人工用销轴将二者相连；手动反向操作液压站38，使得两台液压缸37将水封罩41同步提起，直至水封罩41上与悬吊装置43配合的吊孔与悬吊装置43开孔中心重合，然后将二者用销轴相连并拆除连接油缸37下部缸杆与水封罩41连接的销轴，此时水封罩41处于提起并被固定的状态；

3)确认旋转密封机构3中的旋转转筒及密封半环的相对开启方向与台车9的目标行进方向一致。

4)将处于装料位Ⅰ的台车9目标行进侧车轴上的棘轮手动开关扳至开位，手动操作液压站38，液压油缸37上部轴头的伸出可带动链条47，使得台车9在轨道5上移动，当旋转密封机构3中的左、右密封半环19相互脱离后，将旋转密封机构3中的上旋转转筒及左密封半环旋转180°，然后继续手动操作液压站38直至备用的活动料斗单元4移动至装料位Ⅰ，停止手动操作液压站38。

5)重新安装所有轨道5侧面固定台车卡轨器10的螺栓；将处于装料位Ⅰ的台车9目标行进侧车轴上的棘轮手动开关扳至关位，用液压油缸37降下水封罩41后去掉二者之间连接用的销轴，然后升起料钟升降机构14，密封炉口。

6)将液压站38重新切换回自动模式，此时位于装料位Ⅰ的活动料斗单元4已具备装料条件。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，包括固定料斗、活动料斗单元、旋转密封机构，所述固定料斗位于干熄焦炉口的正上方，所述活动料斗单元为两个，一开一备，安装在位于固定料斗底部的水平轨道上，所述活动料斗单元与固定料斗相配合对接实现物料装入干熄炉，并且实现在事故状态下的互相切换；所述固定料斗与活动料斗单元之间通过旋转密封机构连接密封。

2.根据权利要求1所述的带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，所述活动料斗单元包括料钟钟体、料钟升降机构、箱型横梁、料斗箱体、水封机构，所述料钟钟体能够与料斗箱体底部出口配合对接密封，所述料钟升降机构驱动料钟钟体升降，所述箱型横梁在料斗箱体内，所述箱型横梁两端与料斗箱体密封焊接，所述箱型横梁的两端为开放式，所述料钟升降机构通过箱型横梁向外连接驱动装置，向内连接料钟钟体，所述水封机构设置在料斗箱体底部的外环。

3.根据权利要求2所述的一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，所述料钟升降机构包括料钟吊柱、横杆、液压油缸，所述横杆横向设置在箱型横梁中，所述料钟吊柱穿过箱型横梁一端连接横杆，另一端连接料钟钟体，所述横杆的两端向料斗箱体外连接液压油缸。

4.根据权利要求3所述的一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，所述液压油缸为双头油缸，所述液压油缸的中间缸体部分与料斗箱体固定连接，上端的活塞与所述横杆连接，下端的活塞能够驱动水封机构升降。

5.根据权利要求1-4其中任意一项所述的一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，还包括台车走行机构，所述台车走行机构包括台车车架、台车车轮、棘轮、链轮、链条，所述活动料斗单元安装在台车车架上，所述棘轮分别安装在活动料斗单元的料钟升降机构的横杆的两端以及台车车轮轴上，一个链轮与台车车轮上的棘轮配合安装，能够通过棘轮的开关实现与车轮的联动与断开，所述链条与链轮传动连接，所述横杆上的棘轮与链条传动连接。

6.根据权利要求2所述的一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，所述料斗箱体包括上部活动料斗、下部活动料斗，所述上部活动料斗为倒圆台形斗体，通过支架支撑在台车上；所述下部活动料斗为正圆台形斗体，通过支座固定在台车上；所述上部活动料斗与下部活动料斗通过法兰连接，所述下部活动料斗底部设有出口，该出口与料钟钟体相互接触时能够实现密封。

7.根据权利要求2或4所述的一种带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，所述水封机构包括水封罩、填料密封环、水封罩悬吊装置，所述水封罩为侧圈筒形钢板和顶圈环形钢板焊接而成的不锈钢结构，其顶部设有吊耳；所述填料密封环安装在水封罩与活动料斗单元之间；所述水封罩能够被吊起并悬挂于台车车架上。

8.根据权利要求1所述的带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，所述旋转密封机构包括密封半环、旋转转筒，在所述固定料斗底部的出料口和活动料斗单元上端的进料口处安装有旋转转筒，所述固定料斗上的旋转转筒固定有一个密封半环，所述活动料斗单元的旋转转筒上固定有一个密封半环，当两个密封半环对接时，两个密封半环之间通过磁力相吸，所述旋转转筒外壁与密封半环之间设有陶瓷纤维密封材料。

9.根据权利要求1所述的带有液压升降料钟的单元组合式装入装置，其特征在于，在所述固定料斗上设有集尘管道。

10.一种如权利要求1-9其中任意一项所述的带有液压升降料钟的单元组合式装入装置的工作方法，其特征在于，包括：

一个活动料斗单元位于炉口中心的装料位，另一个活动料斗单元位于其中一侧的检修位；位于检修位的活动料斗单元下部的水封罩处于与台车车架的悬吊位置；位于装料位的活动料斗单元下部的水封罩已落入炉顶水封槽中，此时水封罩顶圈的下表面落在填料密封环的上表面上，依靠填料密封环支撑并形成密封，装焦过程只操作处于装料位的活动料斗单元，具体操作步骤如下：

1)左、右密封半环在相接触部位永磁铁的作用下，压紧上、下旋转转筒外壁的陶瓷纤维密封材料，使上部活动料斗与固定料斗之间密封，保证此处粉尘不外逸；

2)位于台车车轴上的两个棘轮手动开关均处于关闭状态，此时液压油缸的动作不会导致台车走行；

3)待机时，液压油缸上部缸杆处于伸出状态，顶起料钟升降机构的横杆，此时料钟钟体与活动料斗单元底部出口密封面紧密贴合，实现干熄炉预存室与大气的隔绝；

4)当提升机夹取带有物料的焦罐横移至干熄炉顶部时，液压站开始动作，在位于横杆端部棘轮及链条的导向下，液压油缸将横杆缓缓落下，料钟钟体与活动料斗单元底部出口脱离，干熄炉口打开；同时集尘管道开始工作，焦罐底闸门打开向固定料斗放焦，装料和沉静结束后，液压站开始反向动作，液压油缸顶起横杆，料钟钟体与活动料斗单元底部出口重新贴合密封，关闭炉口；集尘管道关闭，停止集尘；

当处于装料位的活动料斗单元需要检修时，按如下步骤完成备用活动料斗单元的切换：

1)使液压油缸的下部轴头伸出，然后人工用销轴将液压油缸的下部轴头与水封罩相连接；通过液压油缸将水封罩提起，然后将水封罩与台车车架相连接，并拆除连接液压油缸与水封罩的销轴，此时水封罩处于提起并被固定的状态；

2)确认旋转密封机构中的旋转转筒及密封半环的相对开启方向与台车的目标行进方向一致；

3)将处于装料位的台车车轴上的棘轮打开，开启液压油缸，液压油缸上部轴头的伸出能够带动链条，使得台车在轨道上移动，当旋转密封机构中的左、右密封半环相互脱离后，将固定料斗上的旋转转筒及密封半环旋转180°，然后操作检修位上活动料斗单元的液压油缸，使该侧活动料斗单元移动至装料位；

4)通过卡轨器固定台车，将处于装料位的台车车轴上的棘轮关闭，用液压油缸降下水封罩，然后升起料钟钟体，密封炉口。

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