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CN102666025A - 螺钉输送系统 - Google Patents

螺钉输送系统 Download PDF

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CN102666025A
CN102666025A CN2010800538476A CN201080053847A CN102666025A CN 102666025 A CN102666025 A CN 102666025A CN 2010800538476 A CN2010800538476 A CN 2010800538476A CN 201080053847 A CN201080053847 A CN 201080053847A CN 102666025 A CN102666025 A CN 102666025A
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CN
China
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screw
nose
driver
induction system
tube
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P·瓦特
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Synthes AG Chur
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Abstract

本申请提供了一种螺钉输送系统。该螺钉输送系统包括:载体,该载体包括载体本体;驱动器;以及鼻状部。载体可以限定孔,该孔至少部分地延伸穿过载体本体。驱动器可以设置成至少部分地布置在孔中。驱动器可以包括头部,该头部设置成与紧固件的头部配合。至少一个第一引导部件可以由载体本体来承载。鼻状部可以与孔可操作地对齐,并可以包括至少一个第二引导部件,该第二引导部件设置成与第一引导部件接合。系统可以设置成这样,驱动器从孔插入鼻状部中将使得第一和第二引导部件接合,以便使得鼻状部相对于载体本体旋转。

Description

螺钉输送系统
相关申请的交叉引用
本申请要求美国临时专利申请No.61/265484的优先权,该美国临时专利申请No.61/265484的申请日为2009年12月1日,该文献的全部内容结合到本申请中,作为参考。
背景技术
用于将植入件固定在下部的骨上(例如在颅面用途中)的螺钉相对较小,以便保持植入件的低轮廓。普通的驱动器设置成向颅面螺钉传递足以将螺钉驱动到植入件的互补螺钉孔内的力矩。已经发现,十字形驱动件能够承受与将螺钉插入所需深度相关联的插入力矩。
当前,螺钉保持在模块中,以使得它们的头部能够与螺钉驱动器的十字形驱动件配合。在操作过程中,用户使得螺钉驱动器与螺钉对齐,并向螺钉驱动器施加压力,以便使得螺钉楔入至螺钉驱动器上。在很多情况下,螺钉驱动器由手术室工作人员进行预负载,并传给外科医生用于螺钉插入。通常使用多个螺钉驱动器,以便在将植入件固定于下部的骨上时减少延迟。不幸的是,这样的当前技术可能导致螺钉与驱动器和/或用于将螺钉楔入至驱动器上的力的对齐产生变化。因此,螺钉可能从驱动器上脱落,因为它们错配或并没有充分楔入至螺钉驱动器上。这可能增加外科手术处理过程的持续时间,并将损害用户。
发明内容
根据一个实施例,螺钉输送系统包括:载体,该载体包括载体本体;驱动器;以及鼻状部。载体可以限定孔,该孔至少部分地延伸穿过载体本体。驱动器可以设置成至少部分地布置在孔中。驱动器可以包括头部,该头部设置成与紧固件的头部配合。至少一个第一引导部件可以由载体本体来承载。鼻状部可以与孔可操作地对齐,并可以包括至少一个第二引导部件,该第二引导部件设置成与第一引导部件接合。系统可以设置成这样,驱动器从孔插入鼻状部中将使得第一和第二引导部件接合,以便使得鼻状部相对于载体本体旋转。
根据另一实施例,螺钉输送系统可以包括载体和驱动器。该载体可以包括载体本体和孔,该孔至少部分地延伸穿过载体本体。载体本体可以设置成保持多个紧固件。驱动器可以设置成至少部分地布置在孔内,并可以有头部,该头部设置成与紧固件的头部配合。孔可以设置成选择性地接收多个紧固件中的各紧固件,使得当驱动器在孔内前进时,驱动器的头部能够在驱动各紧固件时与各紧固件的头部直接接合。
根据还一实施例,螺钉筒包括:筒本体,该筒本体有通过一对基本平的侧壁来连接的弯曲前表面和弯曲后表面。筒还可以包括多个孔,这些孔延伸穿过筒本体的至少一部分,各孔从本体的前表面伸出,并开口直至后表面。在一些实施例中,螺钉可以定位在至少一个孔中。
附图说明
当结合附图阅读时将更好地理解前面的概述以及后面对本申请的优选实施例的详细说明。为了示例说明本申请的螺钉输送系统,附图中表示了优选实施例。不过应当知道,本申请并不局限于附图所示的确切系统。附图中:
图1A是根据一个实施例构成的螺钉输送系统的透视图,该螺钉输送系统包括:载体,该载体设置成保持螺钉筒;引导体,该引导体与载体的端部连接;驱动器,该驱动器布置在载体内;以及鼻状部,该鼻状部至少部分地布置在引导体内,并当驱动器穿过载体平移时相对于该载体旋转;
图1B是图1A中所示的螺钉输送系统的俯视图;
图1C是图1B中所示的螺钉输送系统沿线1C-1C剖开的侧剖图;
图2A是图1A中所示的螺钉输送系统的载体的侧视图;
图2B是图2A中所示的载体的俯视图;
图2C是图2A中所示的载体的正视图;
图2D是图2A中所示的载体的后视图;
图2E是图2B中所示的载体沿线2E-2E剖开的侧剖图;
图2F是图2B中所示的载体沿线2F-2F剖开的剖视端视图;
图3A是图1A中所示的螺钉输送系统的螺钉筒的透视图;
图3B是图3A中所示的螺钉筒的俯视图;
图3C是图3A中所示的螺钉筒的后视图;
图3D是图3A中所示的螺钉筒的侧视图;
图3E是图3D中所示的螺钉筒沿线3E-3E剖开的侧剖图;
图4A是图1A中所示的螺钉输送系统的驱动器的侧视图;
图4B是图4A中所示的驱动器的俯视图;
图5是图1中所示的螺钉输送系统的侧剖图,表示了驱动器延伸穿过载体和螺钉筒的孔,并与布置在螺钉筒的孔内的螺钉配合;
图6A是图1A中所示的螺钉输送系统的鼻状部的侧视图;
图6B是图6A中所示的鼻状部的正视图;
图6C是图6B中所示的鼻状部沿线6C-6C剖开的侧剖图;
图7A是图1A中所示的螺钉输送系统的引导体的透视图;
图7B是图7A中所示的引导体的俯视图;
图7C是图7A中所示的引导体的正视图;
图8A是图1A中所示的螺钉输送系统的旋转组件的后视透视图,表示了鼻状部布置在引导体内,且驱动器延伸穿过鼻状部的槽道;
图8B是图8A中所示的旋转组件的侧视图;
图8C是图8A中所示的旋转组件的正视透视图;
图9A是设置成附接在载体本体的后端上的后部帽的后视透视图;
图9B是图9A中所示的后部帽的正视透视图;
图9C是图9A中所示的后部帽的后视图;
图10A是根据另一实施例构成的螺钉输送系统的透视图,该螺钉输送系统包括载体本体和对齐组件,该对齐组件包括鼻状部和引导体,该对齐组件设置成作为单个单元而与载体本体脱开;
图10B是图10A中所示的对齐组件的透视图;
图11A是根据另一实施例构成的螺钉输送系统的透视图,包括:鼻状部,该鼻状部限定了至少一个凸起;以及引导体,该引导体限定了至少一个螺旋槽;
图11B是图11A中所示的鼻状部的透视图,其中,该鼻状部限定了以虚线表示的内部槽道;
图11C是图11B中所示的鼻状部的侧剖图;
图11D是图11A中所示的引导体的透视图,其中,该引导体限定了以虚线表示的内部螺旋槽;
图11E是图11D中所示的引导体的侧剖图;
图12是根据另一实施例构成的螺钉筒的分解透视图,该螺钉筒限定了锁定机构,该锁定机构设置成与棘齿接合;
图13A是根据另一实施例构成的驱动器的示意侧剖图,该驱动器有驱动部分,当用户使得驱动器旋转时该驱动部分旋转;
图13B是设置成接收图13A中所示的驱动器的载体的示意侧剖图;
图14是根据另一实施例构成的驱动器的示意侧剖图,该驱动器有外部壳体和驱动部分,该驱动部分在它被接收于外部壳体内时旋转;
图15是根据另一实施例构成的螺钉输送系统的透视图,该螺钉输送系统包括布置在载体内的多个预负载驱动器;
图16A是根据另一实施例构成的螺钉输送系统的示意侧剖图,该螺钉输送系统限定了:槽道,该槽道设置成承载多个紧固件;以及驱动器,该驱动器可在布置于槽道下面的孔内滑动,并设置成与布置在槽道内的各紧固件单独接合;
图16B是图16A中所示的螺钉输送系统的示意侧剖图,表示了螺钉装入孔中;
图17是根据另一实施例构成的螺钉输送系统的示意侧剖图,该螺钉输送系统包括多个预负载的驱动器,这些驱动器设置成绕载体旋转,以使得各驱动器可以单独定向成将预负载紧固件驱动到组织中;以及
图18是根据另一实施例构成的螺钉输送系统的示意侧剖图。
具体实施方式
参考图1A-1C,螺钉输送系统10设置成将驱动器自动定向至要插入组织内的紧固件。相对于普通的螺钉输送系统,该螺钉输送系统10设置成增加紧固件向植入件部位的输送速度以及可预计和可重复地将紧固件(例如标准MatrixNEUROTM螺钉,在市场上可由位于WestChester,PA的Synthes Inc.获得)布置在驱动器上。这些螺钉可以是直径在大约1.5mm和大约2mm之间,长度为大约5mm。通常,多达6至50个螺钉能够用于单个固定处理过程。不过应当知道,螺钉输送系统10设置成输送MatrixNEUROTM螺钉或任意合适的可选螺钉。
在下面的说明中使用的某些术语可以只是为了方便,而决不能认为是以任何方式进行限制。例如,螺钉输送系统10沿纵向方向“L”水平延伸以及沿侧向(lateral)方向“A”(该侧向方向“A”与纵向方向“L”基本垂直地延伸)延伸和沿横向(transverse)方向“T”(该横向方向“T”与纵向方向“L”和侧向方向“A”都基本垂直地延伸)竖直地延伸。螺钉输送系统10表示为沿纵向方向L是细长的。除非另外明确说明,用于表示螺钉输送系统10的正交方向分量的术语“侧向”、“纵向”和“横向”同样用于介绍系统10的其余部分的方向分量。螺钉输送系统10限定了纵向后端11和纵向前端13,使得方向术语“前”和“后”以及它们的衍生词将分别表示从端部11朝向端部13的方向和从端部13朝向端部11的方向。
术语“顶部”、“底部”、“左侧”、“右侧”、“上侧”和“下侧”表示在所参考的附图中的方向。同样,术语“向内”、“向外”、“向上”和“向下”可以表示分别朝向和远离所涉及物体的几何中心的方向。术语包括上面特别提及的词、它们的衍生词以及类似意义的词。
应当知道,尽管纵向和侧向方向“L”和“A”表示为沿基本水平平面延伸,且横向方向“T”表示为沿基本竖直平面延伸,但是例如根据输送系统10在使用过程中的所需方位,包含各个方向的平面可以在使用过程中不同。因此,术语“竖直”和“水平”用于介绍所示系统10只是为了清楚和方便,应当知道,这些方位可以在使用过程中改变。
螺钉输送系统10包括载体14,该载体14限定了前部部分34、后部部分38以及布置在前部部分34和后部部分38之间的接收部42。系统10还包括紧固件筒18,该紧固件筒18布置在载体14的接收部42中。紧固件筒18可以是螺钉筒,该螺钉筒可相对于前部部分34和后部部分38绕横向旋转轴线R旋转。如图1A中所示,载体14设置成承载:引导体30,该引导体30布置在载体14的前端;以及后部端帽32,该后部端帽32布置在载体14的后端处。鼻状部26至少部分地布置在引导体30内。载体14和螺钉筒18可以限定第一上游螺钉对齐组件15,而鼻状部26和引导体30可以限定第二下游螺钉对齐组件16。不过应当知道,载体14、螺钉筒18、鼻状部26和引导体30也一起限定了螺钉对齐组件31。螺钉输送系统10还包括驱动器22,该驱动器22纵向延伸穿过第一和第二螺钉对齐组件15和16。螺钉输送系统10(特别是驱动器22)能够根据需要附接在标准手柄或电池供电的驱动器手柄上。
还参考图1A-1C,在操作过程中,驱动器22首先被向后拉动脱开与接收部42的干涉,或者完全从对齐组件31上取下。然后,螺钉筒18插入载体14的螺钉筒接收部42中,并绕横向轴线R旋转,以使得第一螺钉与驱动器22对齐。在这一方面,应当知道,接收部42的尺寸应当设置成牢固接收和保持筒18,同时允许该筒18在其中旋转。筒18有键,以便一旦转动就锁定就位,使得筒18不会无意中从载体14中的接收部42中取出。
然后,螺钉驱动器22向前平移通过筒18和载体14,从而将纵向对齐的螺钉推出该筒18和推入鼻状部26内。螺钉驱动器22的向前平移运动使得螺钉的头部与驱动器22的尖端旋转对齐,从而使得驱动器的尖端与螺钉头部接合。鼻状部26与螺钉一起在由驱动器22施加的线性力的作用下引导通过引导体30,直到驱动器22的尖端和螺钉的头部对齐。最终,通过连续的线性力,鼻状部26分离,从而使得驱动器22和螺钉能够通过,以便插入例如下部骨或其它组织或机构的植入件部位中。一旦完成,驱动器22穿过鼻状部26、筒18和载体14向后退回。然后,筒18分度旋转(index)至用于植入的下一个螺钉,并重复该处理。
参考图2A-2F,载体14包括载体本体44,该载体本体44限定了前部部分34、后部部分38以及布置在该前部部分和后部部分34和38之间的接收部42。载体14设置成牢固支承筒18和驱动器22。载体本体44的前部部分34限定了凸缘46,该凸缘46设置成承载引导体30。载体14还包括第一纵向孔54,该第一纵向孔54纵向延伸穿过载体本体44,并设置成接收驱动器22。孔54大致延伸穿过前部部分34和后部部分38的中心,且尺寸应当设置成允许驱动器22在其中前后滑动。应当知道,孔54可以在它延伸穿过载体本体44时有变化的直径。例如,当孔54延伸穿过前部部分34时,孔54可以有比延伸穿过后部部分38的孔54的部分更大的直径。
如图1C和2D-2F所示,后部部分38限定了孔54的后部部分,且还包括锁定机构60,该锁定机构60布置在位于孔54上面的第二纵向孔72内。如图2E和2F中所示,后部部分38还限定了第三侧向孔64,该第三侧向孔64侧向延伸穿过载体本体44。如图2E中所示,第二纵向孔72完全延伸穿过后部部分38,第三侧向孔64延伸穿过纵向孔54。该第三孔64设置成包含一对球形插销(detent)172,该对球形插销172设置成与驱动器22接合,从而定心或以其它方式将驱动器22保持在载体14内。球形插销172还设置成使得驱动器22能够更平滑地平移。
继续参考图1C和2E,锁定机构60可以包括容纳于第二孔72内的球轴承61和弹簧63。该弹簧63压靠球轴承61,以便向前偏压该球轴承。当筒18在接收部42内旋转时,球轴承61将最终与筒18的定位部106(见图3A)接合。特别是,在筒18的旋转过程中,球轴承61向后偏压,直到筒18处于对齐位置(例如,因此螺钉与驱动器22对齐),在该点处,球轴承61将在弹簧63的力的作用下向前返回它的原始位置,并与定位部106接合,从而将筒18锁定就位。这样,载体和筒的锁定机构可以认为是分度旋转系统。
如图2F中所示,第三孔64侧向延伸穿过载体本体44的后部部分38。球形插销定位在第三孔64中,并用作驱动器22的定心装置。也就是,当接合时,球形插销使得驱动器22定心在载体14的孔54内。
如图2A、2B和2E中所示,接收部42限定于载体本体44的前部部分34和后部部分38之间,使得筒18能够装配至该接收部42中。如图所示,前部部分34和后部部分38都包括在接收部42的一部分上面延伸的凸耳(eve)84。接收部42的底部88的中间部分包括凸起92,用于由延伸到筒18的底表面中的凹口来接收。凸起92设置成使得筒18保持定心在接收部42内。
下面参考图3A-3E,筒18包括上部和下部板51和53,该上部和下部板51和53各自分别限定弯曲的前表面和后表面102和96,该前表面和后表面102和96通过相对的平纵向侧表面110而连接。平的侧部110帮助将筒18捕获在载体14的接收部42内。例如,筒18通过使得筒的平侧部110与由接收部的凸耳84产生的平部分对齐而布置于该接收部42中。然后,筒18落入接收部42内,以使得平侧部110布置在凸耳84的下面。一旦筒18在接收部42中就位,该筒18绕轴线R的旋转将使得弯曲的前表面102和后表面96能够捕获在接收部42的凸耳84下面,从而防止筒向上运动至接收部42外。筒18还包括布置在上部板51和下部板53之间的凹口94。凹口94在弯曲的后端106处开口,且当凹口从后表面96向前延伸至在弯曲前表面102后部的位置时在两个侧向侧部开口。如图所示,凹口94终止于与侧表面110对齐的位置。凹口94在后表面96处开口。因此,可以知道,即使当凹口绕轴线R旋转时,驱动器22也能够延伸到凹口94内。
筒18设置成保持一个或多个间隔件,例如要固定在骨或其它下部结构上的螺钉。特别是,筒18还包括多个孔98,各孔从弯曲前表面向内延伸,并终止于凹口94中。这样,可以说孔98从前表面102延伸穿过直至后表面96。筒18可以环绕螺钉模制而成,从而形成孔98。筒18可以是一次性的,并可以包括多个螺钉。螺钉可以被松散地包装,使得它们将在并不定向至驱动器22的情况下装入。螺钉能够沿径向定向,使得螺钉输送系统10在中心线上面保持平衡,且当载体14旋转时并不摇摆。筒18能够包括与保持于其中的各螺钉相对应的标记77,以便使得用户很容易人工或自动地分度旋转该筒至各螺钉位置,使得螺钉能够被快速分配。在筒18中的任意剩余螺钉可以很容易地从筒18中除去,并布置在消毒模块中用于以后使用。实际上,螺钉可以提供为无菌的,且一旦分配了螺钉,筒18可以进行处理。
筒18的各孔98适于牢固保持单个螺钉,例如图3E中所示的螺钉116。孔98的尺寸能够根据需要来设置,例如有在3mm和4mm之间的直径,例如3.3mm直径,并可以包含任意所需长度的螺钉,例如5mm。在使用时,驱动器22穿过凹口94和穿过第一孔98a向前平移,以便与第一螺钉116直接接合和取出(retrieve)该第一螺钉116。一旦第一螺钉116固定在骨上,驱动器能够从筒18退回,使得筒18能够旋转,以便使得另一个螺钉116(例如布置在与第一孔98a相邻的第二孔98中的螺钉)布置成与驱动器22对齐。驱动器22能够再次穿过凹口94和然后穿过第二孔98向前平移,从而与第二螺钉116直接接合和取出该第二螺钉116。该处理过程能够根据需要继续进行,直到使用了所有的螺钉116。
如图所示,筒18的后表面96包括锁定机构,例如与相应孔98径向对齐的定位部106。定位部106提供为延伸到后表面96中的竖直定向的圆形凹口。载体14的锁定机构60适于在筒18旋转时与各定位部106接合。因此,当锁定机构60与例如定位部106a接合时,驱动器22将与容纳于第一孔98a中的螺钉对齐。因此,筒18和载体14使得驱动器22与相应孔98和保持于该孔中的螺钉合适接合。在这一方面,筒18和载体14能够说成提供了第一对齐组件15。
当使用了筒18的所有螺钉时,筒18可以通过使得平表面110与凸耳84对齐和使得筒18竖直向上升高至接收部42外而从该接收部42中取出,并进行处置。然后,第二筒18可以以上述方式插入接收部42中。该处理可以完成所需的次数,以便完成处理过程。尽管筒18表示为具有六个螺钉,但是应当知道,筒18并不局限于六个螺钉,且可以使用任意数目的螺钉。
下面参考图4A和4B,驱动器22包括:纵向细长的杆部件150以及在杆部件150的后端处的连接件154和布置在杆部件150的前端处的头部部分158。杆部件150为基本圆柱形横截面。连接件154可以为能够牢固保持手柄的连接件,并能够用于接收标准手柄或电池供电手柄。在所示实施例中,连接件154是六边形连接件,用于装配至限定于手柄中的六边形凹口内。
头部部分158用于与由螺钉筒18保持的螺钉的头部接合。如图4A中所示,头部部分158限定了配合结构,该配合结构用于与螺钉的相应配合结构配合。如图所示,头部部分158限定了十字形159,该十字形159用于与由螺钉的头部限定的十字形接合。如图4A和4B中所示,杆部件150还包括一对前部止动器162、一对后部止动器166以及一对限定于前部和后部止动器之间的凹口170。如图所示,前部止动器162靠近头部部分158,而后部止动器166靠近连接件154。参考图1C,前部和后部止动器162和166各自定位成与在后部端帽32内延伸的销或螺栓167接触。这样,当驱动器22被完全往回拉动时,销167将与前部止动器162的后边缘接触,当驱动器22完全向前时,销167将与后部止动器166的前边缘接触。凹口170应当提供足够的间隙,使得当驱动器22在它的完全向前和完全向后的位置之间进行向前或向后滑动时,销167并不与驱动器22干涉。而且,销167在后部端帽32内延伸,使得它们定位在凹口170内(即在杆部件150的下面和上面),从而在驱动器22向前和向后平移时防止该驱动器22旋转。
如图5中所示,驱动器22可以平移穿过载体14的孔54和穿过筒18的孔98。一旦驱动器22从筒18中获取了紧固件,驱动器22就可以推动紧固件穿过下游对齐组件,从而使得紧固件的头部与驱动器的头部对齐。驱动器22的进一步前进将使得驱动器22与紧固件配合。然后,驱动器22可以通过旋转来驱动紧固件进入下部结构中。
手柄可以附接在驱动器22的连接件154上。手柄可以包括第一部分,该第一部分通过垫片而与第二部分分离。优选是,第一部分应当为人机工程形状,以使得用户能够舒服地握住手柄。第一部分可以独立于第二部分,该第二部分可以附接在驱动器上,并能够独立于驱动器旋转。因此,如果驱动器在获取螺钉时旋转,则第一部分能够在用户的手中保持静止。不过,一旦驱动器22获取了螺钉,用户就可以抓住第二部分和使它旋转,以便使得驱动器旋转,并使得螺钉牢固布置在骨内。
下面参考图6A-6C、7A-7C和8A-8C,鼻状部26设置成接收和保持螺钉,同时驱动器22的头部部分158与螺钉头部的配合结构对齐。驱动器22与螺钉的配合通过使得鼻状部26穿过引导体30运动来实现。这将使得螺钉和鼻状部26转动特定量,以便使得驱动器22的头部部分158与螺钉头部对齐,使得头部部分158能够与螺钉头部的配合结构进行配合。一旦鼻状部26停止和不再能够引导通过引导体30,鼻状部26就将通过继续施加的线性力而分离,以便允许螺钉和驱动器22穿过和离开鼻状部26。鼻状部26将通过施加足够的力而分离,以便使得螺钉能够楔入至驱动器22的头部部分158上。尽管并不必须,但优选是鼻状部26由钛制造。
如图6A-6C中所示,鼻状部26包括鼻状部本体209,该鼻状部本体209能够大致形成为圆锥形或截头锥形。特别是,鼻状部本体209包括后部部分210,该后部部分210与前部部分212一体连接。后部部分210弯曲,并限定了凹形外表面214,该凹形外表面214的外径在后端处大于前端处。前部部分212沿纵向向前方向向内倾斜。多个狭槽218纵向延伸至前部部分212内,并向后延伸至后部部分210中,以便将本体209分成多个基本相同的柔性指状件222。如图6C中所示,本体209和(因此)指状件222限定了内部槽道225。如图所示,内部槽道225包括沿槽道225的长度延伸的基本圆柱形表面226。在靠近槽道225的前端处,表面226开始径向向内成角度,以便限定斜表面228。斜表面228终止于本体209的开口230处。
内部槽道225的尺寸设置成使得来自筒18的螺钉能够穿过。当推动螺钉穿过槽道225时,指状件222开始弯曲或者以其它方式伸展,且一旦螺钉杆或头部接触斜表面228或本体209的开口230,甚至更需要附加力来使得指状件222伸展,以便使得驱动器22和螺钉能够被推出至鼻状部26外。该附加力(至少1.5lbs的力)使得螺钉楔入至驱动器22的头部部分158上。优选是,斜表面228限定了30度角,以便产生能足以使得螺钉楔入至驱动器22上的力,同时使它足够容易地将螺钉推出至鼻状部26外。
如图6C中所示,开口230应当小于螺钉螺纹的外径,使得当鼻状部26运动穿过引导体30时螺钉被刚性保持。例如,开口230可以有1.4mm的直径,同时螺钉螺纹可以有1.5mm的螺纹大径。因此,较小的开口230捕获螺钉,以使得在鼻状部运动穿过引导体30时螺钉与鼻状部26一起转动。
后部部分210的外表面214弯曲,以便沿后部部分210的长度来扩散应力。这保证在分离过程中应力水平不会超过疲劳或屈服应力。在鼻状部本体209的基部处的应力点也可以通过提供从槽道225的内表面226径向向内延伸的凸起部分233来消除。
鼻状部26还包括轴234,该轴234从鼻状部本体209向后延伸。如图所示,轴234为圆柱形,并包括在它的后端处的凸缘236。凸缘236用于在鼻状部26前进通过引导体30时将弹簧压靠在由引导体30限定的止动器上。一旦螺钉已经布置和驱动器22倒转,弹簧将迫使鼻状部26返回至它的初始位置。轴234还包括或者以其它方式具有至少第一引导部件238。在所示实施例中,第一引导部件238是螺旋槽239,该螺旋槽239沿轴234延伸。螺旋槽239设置成与由引导体30承载的引导部件接合,使得当鼻状部26穿过引导体30前进时,该鼻状部26相对于引导体30旋转。
下面参考图7A-7C,引导体30设置成由载体本体44来承载。在所示实施例中,引导体30设置成可拆卸地附接在载体本体44上。如图所示,引导体30为大致圆柱形或圆锥形形状。如图所示,引导体30包括完全延伸穿过它的孔240。引导体30还包括至少一个引导部件242,该引导部件242设置成与由鼻状部26限定的引导部件238接合。在所示实施例中,该引导部件242是一对相对的凸起243,该对凸起243从孔240的内表面244径向向内延伸。
引导体30还包括连接凸缘250,该连接凸缘250向后延伸,并设置成与载体14的凸缘46相接。例如,凸缘250可以包括螺纹,该螺纹与形成于凸缘46上的螺纹接合。不过应当知道,引导体30和载体14可以制成为单件,可以焊接在一起,或者可以使用干涉配合而固定在一起。
引导体30优选是由金属材料来制造。不过应当知道,引导体30可以由使得鼻状部26能够在它内部旋转的任意材料来制造。因此,引导体30还可以由硬塑性材料来制造。
在操作中,参考图8A-8C,当鼻状部26运行穿过引导体30时,该引导体30使得鼻状部26旋转。也就是,引导体30的凸起243与鼻状部26的螺旋槽239接合,并使得鼻状部26在它穿过引导体30运行时旋转。螺旋槽239使得鼻状部26旋转成足以使驱动器22的头部与由螺钉头部限定的配合结构配合。例如,对于限定十字形的配合结构,螺旋槽239可以设计成使得鼻状部26能够旋转90度。不过优选是槽239设计成使得鼻状部26在特定距离内旋转135度,以便保证限定十字形的配合结构能充分旋转。例如,优选是使得鼻状部26在大约9mm的纵向向前行程中旋转135度。不过应当知道,旋转角度可以根据使用的配合结构(十字形、平的、六边形等)而变化。如图8A和8B所示,在引导体30和鼻状部26的凸缘236之间有弹簧256。弹簧256控制鼻状部26的运动,且一旦弹簧256处于压缩位置,它用作鼻状部26的止动器。因此,一旦鼻状部26运行特定距离,弹簧256就将充分压缩。这时,鼻状部26停止,同时驱动器22与螺钉继续运行,并离开鼻状部26和引导体30。在螺钉插入骨内之后,驱动器22能够退回,弹簧256将迫使鼻状部26返回它的初始位置。因此,当重复该处理时,鼻状部26将总是从相同位置开始。
在鼻状部26和引导体30之间的旋转关系限定了旋转组件260,该旋转组件260使得保持螺钉的鼻状部26能够相对于引导体30旋转,从而使得螺钉相对于驱动器22旋转。不过应当知道,旋转组件260可以是使得驱动器22和螺钉之间能够相对运动的任意机构。因此,旋转组件260也包括当驱动器向前平移时使得驱动器头部能够相对于螺钉旋转的机构。
图8A-8C还表示了在驱动器22、鼻状部26和引导体30之间的相互作用。如图所示,当驱动器22向前推动时,鼻状部26能够在引导体30内向前前进。特别是,当驱动器22从筒18中获取螺钉时,该螺钉将前进至鼻状部26内,并与鼻状部26的开口230接触。当螺钉接触鼻状部开口230时,在螺钉和鼻状部开口230之间的干涉将使得鼻状部与螺钉一起向前前进。这时,引导体30的凸起243与鼻状部26的螺旋槽239接合,从而当鼻状部26沿向前方向前进时使得鼻状部26与螺钉一起绕纵向轴线L旋转。当鼻状部26和螺钉旋转时,驱动器22的头部最终将与螺钉的头部对齐和与之配合。这样,鼻状部26和引导体30能够说成提供了第二对齐组件16。
如图9A-9C中所示,系统10还可以包括后部端帽32,该后部端帽32设置成与载体本体44的后端可拆卸地连接。如图所示,后部端帽32限定了延伸穿过后部端帽的纵向孔262和一对在其中延伸的侧向孔263。纵向孔262设置成接收驱动器22,侧向孔263设置成接收防止驱动器22旋转的销167。销167还设置成限制驱动器22相对于载体14的向前和向后行程。
参考图10A-10B,螺钉输送系统可以包括鼻状部和引导体,它们形成对齐组件,该对齐组件设置成作为单个单元而与载体本体脱开。如图所示,螺钉输送系统310包括载体314和可拆卸地附接在载体314的前端上的下游螺钉对齐组件322。如图所示,对齐组件322包括鼻状部326,该鼻状部326与引导体330可旋转地连接。鼻状部326和引导体330形成可以与载体314可拆卸地连接的单个整体单元。
如图10B中所示,鼻状部326包括:鼻状部本体332,该鼻状部本体332与图6A-6C中所示的鼻状部本体类似;以及轴334,该轴334从鼻状部本体332向后延伸。如图所示,轴334为圆柱形,并包括在它的后端处的凸缘336。凸缘336适于当鼻状部326穿过引导体330前进时将弹簧337压靠在由引导体330限定的止动器上。一旦螺钉被放置和驱动器22倒转,弹簧337将迫使鼻状部326返回至它的初始位置。轴334还包括或者以其它方式具有至少第一引导部件338。在所示实施例中,第一引导部件338是螺旋槽339,该螺旋槽339沿轴334延伸。螺旋槽339设置成与由引导体330承载的引导部件接合,使得当鼻状部326穿过引导体330前进时,该鼻状部326相对于引导体330旋转。
引导体330包括完全延伸穿过引导体的孔340和设置成与由鼻状部326限定的引导部件338接合的至少一个引导部件342。在所示实施例中,引导部件342是从孔340的内表面径向向内延伸的一对相对凸起443。引导体330还包括连接凸缘350,该连接凸缘350向后延伸,并设置成与载体314相接。优选是,凸缘350包括螺纹,该螺纹与由鼻状部326限定的螺旋槽339相对。因此,如果螺旋槽绕轴334顺时针方向环绕,凸缘350的螺纹将沿逆时针方向。在所示实施例中,当引导体330与载体314脱开时,引导体330和鼻状部326可以作为单个整体单元而取出。
参考图11A-11E,螺钉输送系统可以包括鼻状部和引导体,该引导体有可选的接合部件,用于当鼻状部穿过引导体前进时使得该鼻状部旋转。如图11A中所示,螺钉输送系统410包括载体414和可拆卸地附接在该载体414的前端上的下游螺钉对齐组件422。如图所示,对齐组件422包括可在引导体430内旋转的鼻状部426。
最好如图11B和11C中所示,鼻状部426包括:鼻状部本体432,该鼻状部本体432与图6A-6C中所示的鼻状部本体类似;以及轴434,该轴434从鼻状部本体432向后延伸。如图11C中所示,鼻状部本体432限定了纵向延伸穿过该本体432的槽道433。该槽道433设置成接收紧固件例如螺钉。如图11B中所示,轴434为圆柱形,并限定了凸缘436,该凸缘436承载至少第一引导部件438。在所示实施例中,引导部件438是从凸缘436径向向外延伸的一对凸起439。凸起439设置成与由引导体430承载的引导部件接合,从而当鼻状部426穿过引导体430前进时,该鼻状部426相对于引导体430旋转。
如图11D和11E中所示,引导体430包括完全延伸穿过引导体的孔440和形成于该孔440的内表面上的至少一个引导部件442。在所示实施例中,该引导部件442是一对螺旋槽443,该对螺旋槽443设置成与由鼻状部426承载的凸起439接合。因此,当鼻状部426穿过引导体430前进时,鼻状部426将旋转由引导体430的螺旋槽443的长度确定的特定量。
下面参考图12,应当知道,螺钉输送系统可以包括合适的可选筒。例如,如图12中所示,筒518包括顶板530,该顶板530与底板534竖直间隔开。顶板530和底板534可以选择性地分开,以便安装螺钉或从筒518的孔中取出螺钉。筒518还包括齿526,与筒18的定位部106不同。齿526以一定角度从顶板530向上延伸。如图所示,各齿526包括:斜表面,该斜表面绕横向轴线逆时针方向延伸;以及基本竖直表面,该基本竖直表面从斜表面的端部向下延伸。因此,载体例如载体14的锁定机构能够提供为棘齿,该棘齿与齿526接合。例如,锁定机构可以包括纵向臂,该纵向臂在它的远端处具有头部。该纵向臂以及它的头部能够向上弯曲。当筒518逆时针方向旋转时,棘齿的头部将沿第一齿526a的斜表面前进(ride)并向上弯曲。一旦头部越过斜表面,它将返回至它的初始位置,并抵靠齿的竖直表面,从而将筒518锁定就位。
筒能够以上面对于筒18的孔98所述的方式包括多个孔598,不过,筒118还能够包括布置在各孔598内的螺钉捕获装置538,以便将螺钉516牢固保持在筒518内。如图所示,螺钉捕获装置538是环542,该环542有环绕螺钉延伸的辐条546。环542的外表面将抵靠各孔598的内表面。优选是,在环542的外表面和孔598的内表面之间有干涉配合。当驱动器22向前推靠在螺钉516上时,侧向力将使得辐条546偏转,从而使得螺钉516与螺钉捕获装置538脱开,并允许螺钉516通过该孔598。应当知道,筒518的结构可以结合在筒18中,反之亦然。例如,筒18也可以包括螺钉捕获装置。
下面参考图13A-13B和14,尽管上述实施例包括通过使得螺钉旋转以便与驱动器配合端配合而使得螺钉与驱动器配合的结构,不过应当知道,可以设想驱动器可以进行旋转。
参考图13A和13B,螺钉输送系统可以包括驱动器622,该驱动器622在载体626内旋转。如图所示,驱动器622包括驱动部分630和外部壳体634。外部壳体634包括螺纹638,该螺纹638与套筒626的内螺纹642配合。当驱动器622向前前进时,它由于在驱动器622和套筒626之间的螺纹关系而旋转。驱动器622的旋转使得它定位和与螺钉的头部配合,而不需要用户提供旋转运动。这样,驱动器622限定了旋转组件260。如图13A中所示,驱动器622的外部壳体634包括内部弹簧646,当驱动器622布置螺钉时,该内部弹簧646允许驱动部分630收缩,而不是推动螺钉穿过螺钉捕获装置。因此,螺钉输送系统提供了在要插入的螺钉和螺钉驱动器之间的相对旋转,以便在螺钉离开螺钉输送系统之前使得螺钉和驱动器的配合结构对齐和配合。
在另一实施例中,参考图14,螺钉输送系统可以包括不同的驱动器722,该驱动器722设置成进行旋转,以便与螺钉的头部配合。与驱动器622类似,当用户使得驱动器722线性前进时,驱动器722旋转,而不需要用户提供旋转运动。如图所示,驱动器722包括驱动部分726和外部壳体730。当外部壳体730塌缩至驱动部分726上时,驱动部分726将旋转。这是因为驱动部分726包括配合部件例如销734,而外部壳体730包括配合部件例如螺旋轨道738,该螺旋轨道738与驱动部分726的销734配合。这样,驱动器722限定了旋转组件260。弹簧742位于外部壳体730内,并设置成向前推动驱动部分726。
参考图15,根据另一实施例,螺钉输送系统810包括位于载体818内的多个螺钉和驱动器组件814。各组件814包括预先装有螺钉826的驱动器822。如图所示,各驱动器822包括在近端处的连接件830和在远端处的驱动器头部834。如图所示,螺钉822预先装在各驱动器头部834上。连接件830可以是能够牢固保持手柄的任意连接件,并能够用于接收标准手柄或电池供电手柄。在所示实施例中,连接件830是六边形连接件,用于装配至限定于手柄中的六边形凹口内。在使用时,手柄可以与第一组件814接合,第一螺钉822可以施加在下部骨或其它结构上。一旦第一螺钉822就位,第一驱动器826就可以丢弃,手柄可以施加在第二组件814上。可以重复该处理,直到完成处理过程。
参考图16A和16B,螺钉输送系统910包括:本体914;驱动器918,该驱动器918延伸穿过本体914的孔922;螺钉滑架924;以及线性螺钉筒926,该线性螺钉筒926与本体914连接,并与孔922和螺钉滑架924连通。线性螺钉筒926为线性,并以线性结构保持螺钉944,以使得各螺钉沿基本线性方向一个接一个地布置。如图所示,本体914包括后部部分930和与该后部部分930连接的前部部分934。孔922延伸穿过本体914的后部部分930和前部部分934。驱动器918能够滑动地与孔922接合和完全延伸穿过该孔922。
螺钉筒926附接在本体914的上表面上。筒926由与本体914一起纵向延伸的管形体940来限定。管形体940包括基本沿它的长度延伸的管形槽道942。如图所示,多个螺钉944线性地位于筒926的管形槽道942内。管形体940包括在它的远端处的开口950,该开口950与螺钉筒924连通。
螺钉滑架924包括延伸穿过螺钉滑架的孔,并能够在上部位置和下部位置之间运动。在上部位置,螺钉滑架924的孔与筒926的开口950对齐。在下部位置,螺钉滑架924的孔与本体914的孔922对齐。因此,当这样的螺钉被驱动到下部结构中时,本体914的孔922可以选择性地接收各螺钉944。
在使用中,驱动器918可以被向后拉动,可以推动第一螺钉942穿过管形槽道942至开口950外和进入滑架924中。然后,滑架924可以被向下推动至孔922中。然后,驱动器918可以被向前推动,从而直接与螺钉接合和使得该螺钉沿孔922前进至本体914外。优选是,对齐组件例如组件16用于帮助使得驱动器与螺钉头部的驱动结构对齐。一旦第一螺钉合适植入,驱动器918就被退回,并重复该处理。
参考图17,螺钉输送系统可以包括多个预先装载的驱动器,这些驱动器设置成绕载体旋转,使得各驱动器可以各自定向成驱动预先装载的紧固件至组织中。如图所示,螺钉输送系统1010包括:载体1014;驱动器1018,该驱动器1018延伸穿过载体1014的孔1022;以及多个叶片组件1026,这些叶片组件1026附接在载体1014上。载体1014包括轨道1030,该轨道1030在载体1014的外表面附近延伸。轨道1030承载叶片组件1026。载体1014还包括较大孔1034,该较大孔1034终止于孔1022中。孔1034容纳弹簧1038,该弹簧1038与驱动器1018接触和沿向前方向偏压该驱动器1018。
驱动器1018包括基部1042和从该基部1042伸出的轴1046。如图17中所示,轴1046延伸穿过载体1014的孔1022,且基部1042抵靠表面1050,以便当向前偏压驱动器1018时防止驱动器1018从载体1014脱落。因此,基部1042的直径大于轴1046的外径和孔1022的内径。
各叶片组件1026包括预先装在驱动器头部1058上的螺钉1054。如图所示,各驱动器头部1058沿轨道1030前进,并包括限定于它的底部中的凹口1062。该凹口1062的尺寸应当设置成接收轴1046的端部,如图17中所示。
在使用时,驱动器1018可以被向后拉动,且弹簧1066使得第一叶片组件1026朝着孔1022的开口前进。一旦叶片组件1026就位,驱动器1018就可以释放,以便使得轴1046的端部能够与驱动器头部1058的凹口1062接合。一旦植入第一螺钉1054,驱动器1018就可以往回拉动,第二叶片组件1026可以定位成要进行植入。重复该处理,直到完成处理过程。
参考图18,螺钉输送系统可以包括多个叶片组件,这些叶片组件可以选择性地使用。如图所示,螺钉输送系统1110包括载体1114和装入载体1114的空腔1122内的多个叶片组件1118。载体1114包括限定于它的外壁中的多个孔1126和在它的远端处的开口1128。在所示实施例中,系统1110包括装入空腔1122内的三个组件1118。
各叶片组件1118包括细长轴1130,该细长轴1130有在它的远端处的头部部分1132和在它的近端处的可按压按钮1134。各头部部分1132有预先装于其上的螺钉1140,各按钮1134从由载体1114限定的相应孔1126伸出。
在使用中,第一按钮1134将向下推动,以便使得第一组件1118前进至开口1128外,从而露出要植入的第一螺钉1140。在植入第一螺钉之后,第一组件1118可以退回,可以使用第二组件1118来露出第二螺钉1140以便植入。可以重复该处理过程,直到所有组件1118都被使用。
尽管已经详细介绍了实施例和它们的优点,但是应当知道,在不脱离由附加权利要求限定的本发明精神和范围的情况下可以进行多种变化、代替和改变。而且,本申请的范围并不限制为在说明书中所述的处理、机器、制造、物质组分、方式、方法和步骤的特殊实施例。本领域技术人员由本发明的公开内容很容易知道,执行与这里所述的相应实施例基本相同功能或获得基本相同结果的、目前已有或以后开发的处理、机器、制造、物质组分、方式、方法或步骤也可以根据本发明来使用。本领域技术人员应当知道,在不脱离附加权利要求的广义范围的情况下,可以对本发明进行各种变化和改变。它们中的一些在上面介绍,其它将由本领域技术人员可知。而且,本发明包括任意实施例和它的自然变化形式的特征的任意组合,如熟悉本领域的技术人员已知。
而且,应当知道,所述的螺钉输送系统可以提供为包括一个或多个筒(单独或与对齐组件例如组件31组合以及与驱动器例如驱动器22进一步组合)的工具包。各筒可以保持具有相同或不同尺寸的螺钉,螺钉尺寸例如螺钉杆直径、螺钉长度和螺钉头部结构(例如扁平、十字形、六边形等)。

Claims (36)

1.一种螺钉输送系统,包括:
载体,所述载体包括载体本体,所述载体限定至少部分地延伸穿过载体本体的孔;
驱动器,所述驱动器设置成至少部分地延伸到孔中,所述驱动器具有设置成与紧固件的头部配合的头部;
至少第一引导部件,所述至少第一引导部件由载体本体来承载;以及
鼻状部,所述鼻状部与孔可操作地对齐,所述鼻状部包括设置成与第一引导部件接合的至少第二引导部件;
其中,鼻状部设置成接收紧固件,使得当驱动器从孔插入鼻状部中时,第一引导部件和第二引导部件接合,鼻状部和紧固件相对于载体本体旋转。
2.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,还包括:紧固件,其中,驱动器将紧固件推入鼻状部中,使得鼻状部和紧固件一起相对于载体本体旋转。
3.根据权利要求2所述的螺钉输送系统,其中:当驱动器向前推动紧固件和鼻状部时,紧固件和鼻状部的旋转使得紧固件的头部与驱动器的头部对齐。
4.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,还包括:由载体本体承载的引导体,所述引导体承载第一引导部件。
5.根据权利要求4所述的螺钉输送系统,其中:引导体与载体本体可拆卸地连接。
6.根据权利要求5所述的螺钉输送系统,其中:引导体包括端帽,所述端帽与载体本体的端部可拆卸地连接。
7.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,其中:载体本体限定接收部,所述接收部设置成接收具有至少一个紧固件的筒。
8.根据权利要求7所述的螺钉输送系统,还包括:定位在载体本体的接收部中的筒,所述筒中具有多个紧固件。
9.根据权利要求8所述的螺钉输送系统,其中:筒包括筒本体,所述筒本体具有弯曲的前表面和弯曲的后表面。
10.根据权利要求9所述的螺钉输送系统,其中:筒本体限定多个孔,各孔从筒本体的前表面延伸,并开口直至筒本体的后表面,其中,紧固件定位在各孔中。
11.根据权利要求9所述的螺钉输送系统,其中:载体包括锁定机构,所述锁定机构设置成与由筒限定的相应锁定机构选择性地接合。
12.根据权利要求11所述的螺钉输送系统,其中:(i)筒的锁定机构为限定于筒本体的弯曲的后表面中的多个定位部,各定位部与相应孔对齐;以及(ii)载体的锁定机构是设置成与各定位部选择性地接合的弹簧加载球。
13.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,其中:第一引导部件是凸起,第二引导部件是螺旋槽。
14.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,其中:第一引导部件是螺旋槽,第二引导部件是凸起。
15.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,其中:鼻状部设置成相对于载体本体旋转至少90度。
16.根据权利要求1所述的螺钉输送系统,其中:鼻状部包括:鼻状部本体,所述鼻状部本体限定多个指状件;以及槽道,所述槽道延伸穿过鼻状部本体,其中,鼻状部本体的指状件设置成当紧固件穿过槽道前进时向外弯曲。
17.根据权利要求16所述的螺钉输送系统,其中:各指状件包括非线性的近侧部分。
18.根据权利要求16所述的螺钉输送系统,其中:鼻状部本体限定与槽道连通的远侧开口,所述远侧开口的直径小于紧固件头部的直径。
19.根据权利要求17所述的螺钉输送系统,其中:需要至少1.5lbs的力来推动紧固件穿过鼻状部本体的远侧开口。
20.一种螺钉输送系统,包括:
载体,所述载体包括载体本体并限定至少部分地延伸穿过载体本体的孔,所述载体本体设置成保持多个紧固件;
驱动器,所述驱动器设置成至少部分地布置在孔内,所述驱动器具有设置成与紧固件的头部配合的头部;以及
对齐组件,所述对齐组件设置成使得紧固件的头部与驱动器的头部对齐;
其中,孔设置成选择性地接收多个紧固件中的各紧固件,使得当驱动器在孔内前进时,驱动器的头部能够在各紧固件要被驱动时与各紧固件的头部直接接合。
21.根据权利要求20所述的螺钉输送系统,其中:对齐组件包括由载体本体承载的至少第一引导部件;以及
鼻状部,所述鼻状部与孔可操作地对齐,所述鼻状部包括设置成与第一引导部件接合的至少第二引导部件;
其中:(i)驱动器设置成将所述多个紧固件中的第一紧固件推入鼻状部中,使得当驱动器相对于载体本体向前推动螺钉和鼻状部时,第一紧固件和鼻状部相对于载体本体旋转并使得第一紧固件的头部与驱动器的头部对齐。
22.根据权利要求21所述的螺钉输送系统,还包括:引导体,所述引导体由载体本体承载,所述引导体承载第一引导部件。
23.根据权利要求22所述的螺钉输送系统,其中:引导体与载体本体可拆卸地连接。
24.根据权利要求23所述的螺钉输送系统,其中:引导体包括与载体本体的端部可拆卸地连接的端帽。
25.根据权利要求21所述的螺钉输送系统,其中:第一引导部件是凸起,第二引导部件是螺旋槽。
26.根据权利要求21所述的螺钉输送系统,其中:鼻状部包括:鼻状部本体,所述鼻状部本体限定多个可偏转的指状件;以及槽道,所述槽道延伸穿过鼻状部,其中,鼻状部本体的指状件设置成当紧固件穿过槽道前进时向外弯曲。
27.根据权利要求20所述的螺钉输送系统,还包括:筒,所述筒在开始时保持多个紧固件。
28.根据权利要求20所述的螺钉输送系统,其中:在不使得驱动器旋转的情况下,紧固件的头部与驱动器的头部对齐。
29.根据权利要求20所述的螺钉输送系统,其中:(i)驱动器包括手柄部分和驱动器部分,以及(ii)当手柄部分向前前进时,驱动器部分相对于载体本体旋转。
30.根据权利要求20所述的螺钉输送系统,其中:(i)载体本体包括布置在孔上面并与所述孔连通的槽道;以及(ii)所述多个紧固件在槽道内一个接一个地对齐。
31.一种用于螺钉输送系统的螺钉筒,所述螺钉筒包括:
筒本体,所述筒本体具有弯曲的前表面和相对的弯曲的后表面以及在前表面和后表面之间连接的一对相对的侧壁;
多个成角度偏移的孔,所述孔从筒本体的前表面延伸穿过筒本体并开口直至后表面;以及
骨紧固件,所述骨紧固件定位在多个孔的至少一个孔中。
32.根据权利要求24所述的螺钉筒,其中:筒本体包括锁定机构,所述锁定机构设置成选择性地接合。
33.根据权利要求32所述的螺钉筒,其中:锁定机构是限定于筒本体的弯曲的后表面中的多个定位部,各定位部与相应孔对齐。
34.根据权利要求32所述的螺钉筒,其中:锁定机构是设置成与棘齿接合的多个齿。
35.根据权利要求31所述的螺钉筒,其中:侧壁基本为平的。
36.根据权利要求31所述的螺钉筒,还包括:捕获装置,所述捕获装置定位在各孔中,捕获装置设置成保持紧固件。
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