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CN101936662A - 一种环形风道隔断 - Google Patents

一种环形风道隔断 Download PDF

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Abstract

一种环形风道隔断包括设置在环形液槽底部的至少一组隔断组件;每组隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的间距按预定距离设置的至少两个隔断组件;隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的固定板,在固定板外套装的密封主体;在竖直方向固定板和密封主体之间设置弹性复位装置;在密封主体上端部固定安装有第一密封件;在密封主体两侧端部均固定安装有第二密封件;第二密封件位于门型风道内、外环板之间;门型密封装置运动时,第一密封件与门型密封装置的盖板相接触且有相对运动,密封主体两侧端部的第二密封件分别与门型风道内、外环板相接触且有相对运动。本发明提供一种环形风道隔断,保证环冷机的环形风道中的隔断需求。

Description

一种环形风道隔断
技术领域
本发明涉及环冷机,特别涉及一种环冷机的环形风道隔断。
背景技术
环冷机一般采用风冷方式对环冷机台车的物料进行冷却,但在环冷机台车的装料区和卸料区不需要进行冷却,此区域被称为非冷却区。为了保证冷风不会从冷却区向非冷却区发生泄漏现象,需要对环形风道端部进行密封。
环冷机双层台车,一般设置环形风道,通过环形风道的冷风对环冷机台车的物料进行冷却。为了保证冷却区的冷却效果,防止冷风的泄漏,对于环形风道的密封就显得格外重要。
现有保证风道密封较好的方式是采用液密封的方式,通过安装环形液槽和与液槽配合的门型密封装置实现对环形风道的密封。在冷却区的液槽底部位置开设多个便于冷风通过的通孔,冷风通过所述通孔和与门型密封装置相联通的风道管进入台车,从而冷却台车中的物料。
环形风道的整个冷却区范围都是相通的,在某些情况下,可能需要设置中间隔断。例如如果需要高温烟气和常温空气分别单独使用,那么在高温烟气区与常温烟气区之间就需要设置隔断。通常情况下,高温烟气区与常温空气区的风压也是不同的,也需要设置隔断。
因此,如何满足环冷机的环形风道中的隔断要求,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种环形风道隔断,用于保证环冷机的环形风道中的隔断需求。
为实现上述发明目的,本发明提供一种环形风道隔断,所述环形风道隔断包括设置在环形液槽底部的至少一组隔断组件;每组隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的间距按预定距离设置的至少两个隔断组件;所述预定距离大于门型密封装置的盖板上的台车进风口的长度;
所述隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的固定板,在所述固定板外套装的密封主体;在竖直方向所述固定板和所述密封主体之间设置弹性复位装置;
在所述密封主体上端部固定安装有第一密封件;在所述密封主体两侧端部均固定安装有第二密封件;
所述第二密封件位于门型密封装置的门型风道内、外环板之间;
所述门型密封装置运动时,所述第一密封件与门型密封装置的盖板相接触且有相对运动,所述密封主体两侧端部的第二密封件分别与门型风道内、外环板相接触且有相对运动。
优选地,所述密封主体为门型结构,沿所述环形风道的径向方向设置;
所述密封主体包括主体内板、主体外板以及固定连接主体内板和主体外板的主体顶板;
所述主体内板、主体外板和主体顶板分别具有用于放置所述固定板的凹槽。
优选地,所述弹性复位装置具体为设置在所述主体顶板的凹槽内,且在所述主体顶板和所述固定板之间的弹簧,且所述弹簧具有预定的压缩量。
优选地,所述弹性复位装置具体为设置在所述主体顶板的凹槽内,且在所述主体顶板和所述固定板之间的,等距分布的多个弹簧。
优选地,所述主体内板、主体外板和主体顶板为整体结构。
优选地,所述第一密封件采用弹性密封材料制成。
优选地,所述第二密封件采用弹性密封材料制成。
优选地,所述固定板和所述密封主体采用防腐材料制成。
优选地,所述第一密封件在相对环冷机运动方向的前段设置导圆或导角。
由于本发明实施例所述环形风道隔断包括至少一组隔断组件,而且每组隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的间距按预定距离设置的至少两个隔断组件——第一隔断组件和第二隔断组件。并且预定距离大于门型密封装置的盖板上的台车进风口的长度,可以保证环冷机中的环形风道的隔断要求。具体每个隔断组件的密封主体和第二密封件位于门型密封装置的门型风道内环板和门型风道外环板之间,当门型密封装置运动到第一位置时,(所述第一位置具体为所述门型密封装置的盖板上的台车进风口完全处在环形风道隔断中的第一隔断组件和第二隔断组件之间)两个隔断组件上的密封主体上端部的第一密封件均与门型密封装置的盖板相接触且有相对运动,同时密封主体两侧的第二密封件分别与门型风道内环板和门型风道外环板相接触且有相对运动,可以保证密封主体上第一密封件、第二密封件与门型密封装置的接触侧没有窜风现象或仅有少量窜风现象。
当门型密封装置运动到第二位置时,(所述第二位置具体为所述门型密封装置的盖板上的台车进风口处在环形风道隔断中的第一隔断组件位置,并跨在第一隔断组件两边)安装在第一隔断组件上的第二密封件与门型风道内环板和门型风道外环板相接触且有相对运动,但第一密封件与门型密封装置的盖板上的台车进风口无接触,第一隔断组件的两边在门型密封装置的盖板上的台车进风口处相连通,不起隔断风道的作用;于此同时,安装在第二隔断组件上的第一密封件与门型密封装置的盖板,第二密封件与门型风道内环板和门型风道外环板相接触且有相对运动,可以保证密封主体上第一、第二密封件与门型密封装置的接触侧没有窜风现象或仅有少量窜风现象。
同样的,当门型密封装置运动到第三位置时,(第三位置具体为所述门型密封装置的盖板上的台车进风口处在环形风道隔断中的第二隔断组件位置,并跨在第二隔断组件两边)安装在第二隔断组件上的第二密封件与门型风道内环板和门型风道外环板相接触且有相对运动,但第一密封件与门型密封装置的盖板上的台车进风口处无接触,第二隔断组件的两边在门型密封的盖板的台车进风口处相连通,不起隔断风道的作用;于此同时,安装在第一隔断组件上的第一密封件与门型密封装置的盖板,第二密封件与门型风道内环板和门型风道外环板相接触且有相对运动,可以保证密封主体上第一、第二密封件与门型密封装置的接触侧没有窜风现象或仅有少量窜风现象。
因此,在环形风道内,环形液槽底部按预定距离设置的一组至少2个隔断组件中,任何时刻都有至少一个隔断组件对环形风道起隔断作用。
由于第一密封件、第二密封件被固定安装在密封主体上,当环冷机的安装和加工误差可能造成门型密封装置具有环冷机径向的位移,当门型密封装置即门型风道内、外环板产生径向跑偏时,被挤压的第二密封件可以带动密封主体实现相应的径向位移,从而可以保证第一密封件、第二密封件与门型密封装置之间的良好密封。
由于在竖直方向所述固定板和所述密封主体之间设置弹性复位装置,当环冷机的安装和加工误差可能造成门型密封装置具有环冷机轴向向下的位移,第一密封件可以在门型密封装置的盖板的压力作用下,带动密封主体向下移动,通过压动弹性复位装置,实现门型密封装置与第一密封件的良好密封。
当环冷机的安装和加工误差可能造成门型密封装置具有环冷机轴向向上的位移,密封主体可以通过压动弹性复位装置,带动第一密封件向上移动,实现门型密封装置与第一密封件的良好密封。
在环形风道的冷却区与非冷却区使用此风道隔断时,环形风道中仅有少量或没有冷风从所述环形风道隔断与门型风道内环板和门型风道外环板之间的空间流入到非冷却区。或者,在环形风道的高压气流区与低压气流区使用此风道隔断时,本发明实施例所述环形风道中仅有少量或没有高压气流从所述环形风道隔断与门型风道内环板和门型风道外环板之间的空间流入到低压区。或者,在环形风道的高温气流区与低温气流区使用此风道隔断时,本发明实施例所述风道隔断两边有温差的气流不会相互窜通,影响温度变化。因此,本发明实施例所述环形风道隔断能够实现环形风道中的隔断需求。
附图说明
图1是本发明实施例所述环形风道隔断俯视图;
图2是图1所示F-F向剖视图;
图3是图1所示E-E向剖视图;
图4是图3所示G-G向剖视图。
具体实施方式
本发明提供一种所述环形风道隔断,用于满足环冷机中的环形风道的隔断要求。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明所述环形风道隔断作进一步详细地说明。
参见图1至图4,图1是本发明实施例所述环形风道隔断俯视图;图2是图1所示F-F向剖视图;图3是图1所示E-E向剖视图;图4是图3所示G-G向剖视图。
本发明实施例所述环形风道隔断包括在需要设置隔断的环形液槽4底部的至少一组隔断组件。
每组隔断组件包括固定设置在环形液槽4底部的间距按预定距离设置的至少两个隔断组件1;所述预定距离大于门型密封装置3盖板33上的台车进风口的长度。
隔断组件1包括固定设置在环形液槽4的液槽底板41上的固定板11,在固定板11外套装的密封主体12;在固定板11和密封主体12之间,且在竖直方向设置弹性复位装置15。
密封主体12为类似的门型结构,沿所述环形风道的径向方向设置。密封主体12包括主体内板121、主体外板122以及固定连接主体内板121和主体外板122的主体顶板123。
主体内板121、主体外板122和主体顶板123分别具有用于放置所述固定板11的凹槽。主体内板121、主体外板122和主体顶板123可以为整体成型结构,也可以通过固定安装方式安装在一起的组合结构形式。
弹性复位装置15具体可以为设置在所述主体顶板123的凹槽内,且在主体顶板123和固定板11之间的弹簧,且所述弹簧具有预定的压缩量。所述弹簧具有的预定压缩量可以根据环冷机的安装误差,以及类似门型结构的密封主体的重量等因素进行设定,满足弹性复位装置15可以实现第一密封件13与门型密封装置3的盖板33之间的良好密封,并且保证良好的相对运动关系。
为了保证对密封主体12支撑的稳定,在主体顶板123和所述固定板11之间也可以等距分布多个弹簧。弹簧具体可以选用不锈钢弹簧。
在所述密封主体12上端部固定安装有第一密封件13;在所述密封主体12两侧端部均固定安装第二密封件14。
所述第二密封件14位于门型密封装置3的门型风道内环板31、门型风道外环板32之间。
所述门型密封装置3运动时,所述第一密封件13与门型密封装置3的盖板33相接触且有相对运动,所述密封主体12两侧端部的第二密封件14分别与门型风道内环板31、门型风道外环板32相接触且有相对运动。
由于本发明实施例所述环形风道隔断包括至少一组隔断组件,而且每组隔断组件包括固定设置在环形液槽4底部的间距按预定距离设置的至少两个隔断组件1——第一隔断组件和第二隔断组件。并且预定距离大于门型密封装置3的盖板33上的台车进风口的长度,可以保证环冷机中的环形风道的隔断要求。具体每个隔断组件1的密封主体12和第二密封件14位于门型密封装置的门型风道内环板31和门型风道外环板32之间,当门型密封装置3运动到第一位置时,(所述第一位置具体为所述门型密封装置3的盖板33上的台车进风口完全处在环形风道隔断中的第一隔断组件和第二隔断组件之间)两个隔断组件1上的密封主体12上端部的第一密封件13均与门型密封装置3的盖板33相接触且有相对运动,同时密封主体12两侧的第二密封件14分别与门型风道内环板31和门型风道外环板32相接触且有相对运动,可以保证密封主体12上第一密封件13、第二密封件14与门型密封装置3的接触侧没有窜风现象或仅有少量窜风现象。
当门型密封装置3运动到第二位置时,(所述第二位置具体为所述门型密封装置3的盖板33上的台车进风口处在环形风道隔断中的第一隔断组件位置,并跨在第一隔断组件两边)安装在第一隔断组件上的第二密封件14与门型风道内环板31和门型风道外环板32相接触且有相对运动,但第一密封件13与门型密封装置3的盖板33上的台车进风口无接触,第一隔断组件的两边在门型密封装置3的盖板33上的台车进风口处相连通,不起隔断风道的作用;于此同时,安装在第二隔断组件上的第一密封件13与门型密封装置3的盖板33,第二密封件14与门型风道内环板31和门型风道外环板32相接触且有相对运动,可以保证密封主体12上第一密封件13、第二密封件14与门型密封装置3的接触侧没有窜风现象或仅有少量窜风现象。
同样的,当门型密封装置3运动到第三位置时,(第三位置具体为所述门型密封装置3的盖板33上的台车进风口处在环形风道隔断中的第二隔断组件位置,并跨在第二隔断组件两边)安装在第二隔断组件上的第二密封件14与门型风道内环板31和门型风道外环板32相接触且有相对运动,但第一密封件13与门型密封装置3的盖板33上的台车进风口处无接触,第二隔断组件的两边在门型密封装置3的盖板33的台车进风口处相连通,不起隔断风道的作用;于此同时,安装在第一隔断组件上的第一密封件13与门型密封装置3的盖板33,第二密封件14与门型风道内环板31和门型风道外环板32相接触且有相对运动,可以保证密封主体上第一密封件13、第二密封件14与门型密封装置4的接触侧没有窜风现象或仅有少量窜风现象。
因此,在环形风道内,环形液槽4底部按预定距离设置的一组至少两个隔断组件1中,任何时刻都有至少一个隔断组件1对环形风道起隔断作用。
由于第一密封件13、第二密封件14被固定安装在密封主体12上,当环冷机的安装和加工误差可能造成门型密封装置3具有环冷机径向的位移,当门型密封装置3即门型风道内环板31、门型风道外环板32产生径向跑偏时,被挤压的第二密封件14可以带动密封主体12实现相应的径向位移。
由于在竖直方向所述固定板11和所述密封主体12之间设置弹性复位装置15,当环冷机的安装和加工误差可能造成门型密封装置3具有环冷机轴向的位移,第一密封件13可以在门型密封装置3的盖板33的压力作用下,带动密封主体12向下移动,通过压动弹性复位装置15,实现门型密封装置3与第一密封件13的良好密封。
当环冷机的安装和加工误差可能造成门型密封装置3具有环冷机轴向向上的位移,密封主体12可以通过压动弹性复位装置15,带动第一密封件13向上移动,实现门型密封装置3与第一密封件13的良好密封。
在环形风道的冷却区与非冷却区使用此风道隔断时,环形风道中仅有少量或没有冷风从所述环形风道隔断与门型风道内环板31和门型风道外环板32之间的空间流入到非冷却区。或者,在环形风道的高压气流区与低压气流区使用此风道隔断时,本发明实施例所述环形风道中仅有少量或没有高压气流从所述环形风道隔断与门型风道内环板31和门型风道外环板32之间的空间流入到低压区。或者,在环形风道的高温气流区与低温气流区使用此风道隔断时,本发明实施例所述风道隔断两边有温差的气流不会相互窜通,影响温度变化。因此,本发明实施例所述环形风道隔断能够实现环形风道中的隔断需求。
为了保证门型密封装置3的盖板33与本发明实施例所述环形风道隔断之间相对运动的顺利进行,所述第一密封件13在相对环冷机运动方向的前段设置导圆或导角。
为了保证本发明实施例所述环形风道隔断的隔断效果,使门型密封装置3与所述环形风道隔断之间相对运动的顺利实现,第一密封件13和第二密封件14可以采用橡胶等弹性密封材料制成。
为了防止固定在环形液槽4底部的液槽底板41的固定板11,以及与固定板11相套装的密封主体12和的使用寿命,防止被环形液槽4中的液体腐蚀,可以采用防腐材料制成。
以上所述仅为本发明所述环形风道隔断的优选实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (9)

1.一种环形风道隔断,其特征在于,所述环形风道隔断包括设置在环形液槽底部的至少一组隔断组件;每组隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的间距按预定距离设置的至少两个隔断组件;所述预定距离大于门型密封装置的盖板上的台车进风口的长度;
所述隔断组件包括固定设置在环形液槽底部的固定板,在所述固定板外套装的密封主体;在竖直方向所述固定板和所述密封主体之间设置弹性复位装置;
在所述密封主体上端部固定安装有第一密封件;在所述密封主体两侧端部均固定安装有第二密封件;
所述第二密封件位于门型密封装置的门型风道内、外环板之间;
所述门型密封装置运动时,所述第一密封件与门型密封装置的盖板相接触且有相对运动,所述密封主体两侧端部的第二密封件分别与门型风道内、外环板相接触且有相对运动。
2.根据权利要求1所述的环形风道隔断,其特征在于,所述密封主体为门型结构,沿所述环形风道的径向方向设置;
所述密封主体包括主体内板、主体外板以及固定连接主体内板和主体外板的主体顶板;
所述主体内板、主体外板和主体顶板分别具有用于放置所述固定板的凹槽。
3.根据权利要求2所述的环形风道隔断,其特征在于,所述弹性复位装置具体为设置在所述主体顶板的凹槽内,且在所述主体顶板和所述固定板之间的弹簧,且所述弹簧具有预定的压缩量。
4.根据权利要求3所述的环形风道隔断,其特征在于,所述弹性复位装置具体为设置在所述主体顶板的凹槽内,且在所述主体顶板和所述固定板之间的,等距分布的多个弹簧。
5.根据权利要求2所述的环形风道隔断,其特征在于,所述主体内板、主体外板和主体顶板为整体结构。
6.根据权利要求1所述的环形风道隔断,其特征在于,所述第一密封件采用弹性密封材料制成。
7.根据权利要求1所述的环形风道隔断,其特征在于,所述第二密封件采用弹性密封材料制成。
8.根据权利要求1所述的环形风道隔断,其特征在于,所述固定板和所述密封主体采用防腐材料制成。
9.根据权利要求1所述的环形风道隔断,其特征在于,所述第一密封件在相对环冷机运动方向的前段设置导圆或导角。
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