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CN107352012A - 一种海洋工程辅助船 - Google Patents

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CN107352012A
CN107352012A CN201710647079.0A CN201710647079A CN107352012A CN 107352012 A CN107352012 A CN 107352012A CN 201710647079 A CN201710647079 A CN 201710647079A CN 107352012 A CN107352012 A CN 107352012A
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CN
China
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hull
marine engineering
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ship
towing
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Application number
CN201710647079.0A
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English (en)
Inventor
王平
王金苓
罗元方
匡剑
艾湖
陈良生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Guangxin Marine Engineering Equipment Research Institute Co ltd
Original Assignee
Guangdong Guangxin Marine Engineering Equipment Research Institute Co ltd
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Publication date
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种海洋工程辅助船，其包括船体和安装在船体上的推进设备，所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机、轴系和全回转推进器，全回转推进器包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机转向相同，每一主机通过轴系分别驱动对应全回转推进器，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动。本发明的优点在于与原普通的海洋工作船相比，可以及大的提升动力定位能力，适应更高标准要求的平台服务工作。

Description

一种海洋工程辅助船
技术领域
本发明涉及一种海洋工程辅助船。
背景技术
海洋工程辅助船是一种用于向海洋工程施工平台提供辅助工作的专用船舶。由于海洋工程施工平台本身的特性，需要经常通过海洋工程辅助船向施工平台补充提供施工所用的原料和工程用具、生活用品等。
因海洋工程辅助船服务于施工平台，而施工平台处于远海，因此对安全要求较高，在辅助船辅助施工时均要求其具有较高级别的动力定位能力，动力定位对船舶动力系统的冗余度要求很高，常规此类船舶采用舵与桨的组合，并在艉部设一艉侧推以舵桨组合的低舵效问题。这类配置在进行动力定位能力分析时会出现某一时刻动力定位丢失的问题，这在较高安全标准的施工平台中是不被允许的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种动力定位力能力高，适于更高标准要求的海洋工程辅助船。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种海洋工程辅助船，包括船体和安装在船体上的推进设备，其特征在于，所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机、轴系和全回转推进器，全回转推进器包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机转向相同，每一主机通过轴系分别驱动对应全回转推进器，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动。
本发明的优点在于与原普通的海洋工作船相比，可以及大的提升动力定位能力，适应更高标准要求的平台服务工作。
本发明可通过如下方案进行改进：
每组推进设备包括还包括前端齿轮箱，轴带发电机和艏侧推，前端齿轮箱与所述主机连接，前端齿轮箱由主机取得功率后驱动轴带发电机，轴带发电机驱动艏侧推。
所述船体还设置有消防水炮泵和消防水炮，所述前端齿轮箱为单输入双输出的齿轮箱，所述前端齿轮箱由主机取得功率后分别驱动轴带发电机和消防水炮泵，消防水炮泵向消防水炮供水，可用于对平台等结构进行外部消防灭火。
前端齿轮箱与消防水炮泵间还设置有离合器。
所述船体设置有拖带装置，所述拖带装置包括相组合的拖带绞车、鲨鱼钳和拖带艉滚筒，拖带绞车设置于主甲板上于船中位置，鲨鱼钳和拖带艉滚筒设置在甲板艉部，实现了对大型海上浮体结构的拖带功能，并能用于海上结构定位锚及锚链的起锚及收放链功能。
所述船体设置还设置有物料装载系统，物料装载系统包括三个分别专用于泥桨、盐水和回收油的液舱，各个液舱配备有专用螺杆泵将物料从液舱输出到船外平台。设置多个液舱可处理不同的介质
物料装载系统还包括四个专用干散料舱，干散料舱配备有对物料进行装卸的空压机。
附图说明
图1是实施例中海洋工程辅助船的安装布置结构示意图(侧视状态)。
图2是实施例中海洋工程辅助船的安装布置结构示意图(俯视状态)。
图3是实施例中海洋工程辅助船的内部部件安装布置结构示意图(俯视状态)。
具体实施方式
如附图1至附图3所示，一种海洋工程辅助船包括船体和安装在船体上的推进设备。
所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机11、轴系12和全回转推进器13(可以为2400kW)，全回转推进器13包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机11转向相同，每一主机11通过轴系12分别驱动对应全回转推进器13，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动,主机11可以采用2666kW,750rpm的规格，全回转推进器13可以采用2400kW的规格，最终螺旋桨的输出转速为185rpm。推进设备配置分为船体左右两个部分，两个部分独立工作，互不干扰，这种配置与原普通的海洋工作船相比，可以及大的提升动力定位能力，适应更高标准要求的平台服务工作。
每组推进设备包括还包括前端齿轮箱21，轴带发电机22和艏侧推23，前端齿轮箱21与所述主机11连接，前端齿轮箱21由主机11取得功率后驱动轴带发电机22(参数可以为2100kW)，轴带发电机22驱动艏侧推23(参数可以为950kW)。艏侧推23也称艏侧推进器，是一种装在船舶首部的特种推进器，用来提高船舶的操纵性，能精确保持船位。应用在海洋工程船和渡船上。
所述船体还设置有消防水炮泵31和消防水炮32，所述前端齿轮箱21为单输入双输出的齿轮箱，所述前端齿轮箱21由主机11取得功率后分别驱动轴带发电机22和消防水炮泵31，消防水炮泵31向消防水炮32供水,该消防水炮32主要用于对平台进行外部消防灭火。前端齿轮箱21与消防水炮泵31间还设置有离合器。消防水炮泵31的容量为1760立方每小时，消防水炮32的容量为1200/300立方每小时，抛程120米远70米高。
所述船体设置有拖带装置，所述拖带装置包括相组合的拖带绞车41、鲨鱼钳42和拖带艉滚筒43，拖带绞车41设置于主甲板上于船中位置，鲨鱼钳42和拖带艉滚筒43设置在甲板艉部。所述拖带装置可以实现对大型海上浮体结构的拖带功能，并能用于海上结构定位锚及锚链的起锚及收放链功能。拖带绞车41最大拉力150吨，绞缆速度6m每分钟，破断静态拉力280吨，通过该拖带系统可以实现80T的系柱拖力。
所述船体设置还设置有物料装载系统，物料装载系统包括三个分别专用于泥桨、盐水和回收油的液舱51，液舱51大小可以约为330立方米，各个液舱51配备有专用螺杆泵511将物料从液舱51输出到船外平台，螺杆泵511的容量为100/73立方米/每小时@压头18/7巴，可处理不同的介质。
料装载系统还包括四个专用干散料舱52，干散料舱52配备有对物料进行装卸的空压机521。具体应用时，料装载系统的四个专用干散料舱52共240立方，采用2台空压机521进行装卸，空压机521的容量为25立方/小时@6巴，可装卸水泥、重晶石等海洋工程施所需要的粉末状干散料。
上述实施例为本发明的较佳实施方式，但本发明的实施方式不限于此，其他任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种海洋工程辅助船，包括船体和安装在船体上的推进设备，其特征在于，所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机、轴系和全回转推进器，全回转推进器包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机转向相同，每一主机通过轴系分别驱动对应全回转推进器，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程辅助船，其特征在于,每组推进设备包括还包括前端齿轮箱，轴带发电机和艏侧推，前端齿轮箱与所述主机连接，前端齿轮箱由主机取得功率后驱动轴带发电机，轴带发电机驱动艏侧推。
3.根据权利要求2所述的一种海洋工程辅助船，其特征在于,所述船体还设置有消防水炮泵和消防水炮，所述前端齿轮箱为单输入双输出的齿轮箱，所述前端齿轮箱由主机取得功率后分别驱动轴带发电机和消防水炮泵，消防水炮泵向消防水炮供水。
4.根据权利要求3所述的一种海洋工程辅助船，其特征在于,前端齿轮箱与消防水炮泵间还设置有离合器。
5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的一种海洋工程辅助船，其特征在于,所述船体设置有拖带装置，所述拖带装置包括相组合的拖带绞车、鲨鱼钳和拖带艉滚筒，拖带绞车设置于主甲板上于船中位置，鲨鱼钳和拖带艉滚筒设置在甲板艉部。
6.根据权利要求5所述的一种海洋工程辅助船，其特征在于，所述船体设置还设置有物料装载系统，物料装载系统包括三个分别专用于泥桨、盐水和回收油的液舱，各个液舱配备有专用螺杆泵将物料从液舱输出到船外平台。
7.根据权利要求6所述的一种海洋工程辅助船，其特征在于,物料装载系统还包括四个专用干散料舱，干散料舱配备有对物料进行装卸的空压机。
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