CN106666832A - 一种基于自动加油的电子烟 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于自动加油的电子烟，包括外壳组件、雾化组件、控制组件及自动加油装置，所述自动加油装置包括驱动机构及储油机构，所述储油机构通过所述驱动机构向所述雾化组件供油并产生烟雾，所述控制组件分别与雾化组件及自动加油装置连接，且所述控制组件、雾化组件及自动加油装置均安装于所述外壳组件上；由于本发明上设有自动加油装置，所述自动加油装置包括驱动机构及储油机构，所述储油机构通过所述驱动机构可以向所述雾化组件直接供油，实现了电子烟的自动加油功能，而且所述储油机构及驱动机构均设置于电子烟上，减少了加油次数，也节省了烟油。

Description

一种基于自动加油的电子烟

技术领域

本发明属于电子烟技术领域，具体涉及一种基于自动加油的电子烟。

背景技术

随着吸烟与健康研究的不断深入，一些科学研究已表明，卷烟中危害人体的物质绝大多数是有烟草燃烧产生，并通过吸食进入人体的。目前的研究也表明，烟草燃烧产生的烟气中自身成分高达2740多种，它们主要是由烟草热裂解产生的，最使非吸烟人群难以接受的是由于吸烟导致的危害他人的被动吸烟也主要是卷烟燃烧产生的测流烟气造成的。

然而，尽管吸烟有害健康的观点已为公众所接收，但是由于烟草的独特魅力，让吸烟者完全戒烟是及其困难的事情，甚至全世界吸烟人群的总数仍有上升的趋势。因而研制一种既能满足吸烟人群的特殊需求，又能减少吸烟对吸烟者以及公众危害的更为安全的烟草制品显得尤为必要。在此种背景下，电子烟应运而生了，由于电子烟有着与卷烟类似的外观，能像卷烟一样吸出烟雾，并且没有香烟中的焦油、悬浮微粒等有害物质，因而是卷烟的良好替代品。

但目前的电子烟还存在以下缺陷，即当电子烟储油室中的烟油用完时，只能手动把储油室底端与烟杆顶端的连接处拧开，再把烟油倒进储油室，加满烟油后再拧紧，电子烟的这种加油方式操作复杂，拧开加油时容易漏油从而使操作者双手沾油，一方面造成烟油浪费，另一方面容易造成雾化器损耗而降低雾化器使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种基于自动加油的电子烟，包括外壳组件、雾化组件、控制组件及自动加油装置，所述自动加油装置包括驱动机构及储油机构，所述储油机构通过所述驱动机构向所述雾化组件供油并产生烟雾，所述控制组件分别与雾化组件及自动加油装置连接，且所述控制组件、雾化组件及自动加油装置均安装于所述外壳组件上。

由于本发明上设有自动加油装置，所述自动加油装置包括驱动机构及储油机构，所述储油机构通过所述驱动机构可以向所述雾化组件直接供油，实现了电子烟的自动加油功能，而且所述储油机构及驱动机构均设置于电子烟上，减少了加油次数，也节省了烟油。

优选的，所述驱动机构包括电机、电机转块、活塞及活塞腔体，所述活塞通过所述电机转块与所述电机连接，并驱动所述活塞在活塞腔体上往复运动，所述活塞腔体与所述储油机构连接。

优选的，所述电机转块的圆周表面上设有滑动轨道，所述活塞的一侧上设有导向杆，所述导向杆沿着所述滑动轨道运动。

优选的，所述导向杆上设有导向螺杆，所述活塞上设有活塞螺孔，所述活塞螺孔与所述导向螺杆螺纹连接。

优选的，所述储油机构包括储油腔体及进油单向阀，所述储油腔体上设有进油孔，所述进油单向阀安装于该进油孔上。

优选的，所述储油机构包括出油单向阀，所述储油腔体上设有出油孔，所述出油单向阀设置在所述出油孔上。

优选的，所述储油机构包括导油管，所述导油管一端与所述出油单向阀连接，另外一端连接所述雾化组件。

优选的，所述控制组件包括电池、开关及控制面板，所述电池、开关及控制面板均安装于所述外壳组件上，且所述雾化组件、电机、电池、开关及控制面板依次电连接。

优选的，所述雾化组件包括绝缘块、负极块、正极柱、电阻丝及雾化器外罩，所述负极块及正极柱均安装于所述绝缘块上，所述电阻丝通过所述负极块及正极柱与所述电池电连接，所述绝缘块、负极块、正极柱及电阻丝均安装在所述雾化器外罩内。

优选的，所述雾化器外罩与所述绝缘块形成一雾化腔，所述雾化腔与所述储油机构连接。

附图说明

图1为本发明较佳实施例所提供一种基于自动加油的电子烟的结构示意图。

图2为本发明中电子烟的分解示意图。

图3为本发明中电子烟的剖面示意图。

图4为本发明中外壳组件的分解示意图。

图5为本发明中雾化组件的分解示意图。

图6为本发明中自动加油装置的分解示意图。

图7为本发明中驱动机构的分解示意图。

图8为本发明中储油机构的分解示意图。

图9为本发明中储油机构的剖面示意图。

图10为本发明中控制组件的分解示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明：

请参阅图1-10，本发明实施例提供一种基于自动加油的电子烟，包括外壳组件10、雾化组件20、控制组件30及自动加油装置40，所述自动加油装置40包括驱动机构50及储油机构60，所述储油机构60通过所述驱动机构50向所述雾化组件20直接供油并产生烟雾，在本实施例中，所述雾化组件20及驱动机构50均与所述控制组件30连接，通过所述控制组件30即可直接操作所述驱动机构50及雾化组件20工作，从而实现电子烟的功能，而且所述雾化组件、自动加油装置40及控制组件30均安装在所述外壳组件10上，使得产品的结构更为紧凑，功能更加完善，进一步提高了产品的市场竞争能力。

采用以上技术方案后，用户只需一次性向储油机构60加油，而后每一次使用该电子烟时，所述驱动机构50会根据具体需要，直接向所述雾化组件20供油，从而实现了电子烟的自动加油功能，减少了加油次数，也节省了油的用量。

请参阅图4，所述外壳组件10包括底壳11、中壳12及上壳13，所述底壳11上设有底壳腔体111，所述自动加油装置40及中壳12均安装于该底壳腔体111上，在本实施例中，所述底壳腔体111上设有底壳螺孔112，所述中壳12设有第一螺丝123，所述第一螺丝123穿过所述中壳后与所述底壳螺孔112螺纹连接，从而将所述中壳12固定在所述底壳腔体111上，所述自动加油装置40安装于所述中壳12与底壳11之间，所述上壳13可拆卸安装于所述中壳12上，采用以上技术方案后，不仅进一步简化了所述电子烟的整体结构，而且便于将所述上壳13与所述中壳12分离，更好安装于中壳12上的其他零部件。

请参阅图4-5，所述底壳11上还设有雾化组件安装部113，所述雾化组件20安装于所述雾化组件安装部113上，且与所述自动加油装置40连接，在本实施例中，所述雾化组件20包括绝缘块27、负极块26、正极柱24、雾化器外罩23及电阻丝(图中未示出)，所述负极块26设有第二螺丝262及负极块螺孔263，所述绝缘块27上设有绝缘块螺孔273，所述第二螺丝262依次穿过所述负极块螺孔263及绝缘块螺孔273后，将所述负极块26及绝缘块27固定在所述雾化组件安装部113上，采用螺丝的固定方式，不仅便于拆卸及安装，而且能够将所述雾化组件20稳固的固定在所述底壳11上，此外，所述绝缘块27将所述负极块26直接与电子烟内部的其他零件进行电性隔离，避免了耗电或者漏电的问题产生，进一步提高了产品的使用寿命及安全性。

请参阅图4-5，所述负极块26上还设有负极输入块29，所述正极柱24上设有正极输入块28，所述负极块26上设有正极柱通孔264，所述正极柱24穿过所述正极柱通孔264后与所述正极输入块28电连接，并将所述正极柱24固定于所述绝缘块27上，当使用所述电子烟时，所述正极柱24及负极块26分别通过所述正极输入块28、负极输入块29获得电量，并驱动所述雾化组件工作。

请参阅图5，所述正极柱24及负极块26上分别设有电阻丝压块25、251，所述电阻丝分别通过所述电阻丝压块25、251固定在所述正极柱24及负极块26上，进而实现所述雾化组件20的工作。

请参阅图5，所述雾化组件20还包括隔热环22及烟嘴21，所述雾化器外罩23上设有隔热环通孔231，所述隔热环22的一端安装于所述隔热环通孔231，另外一端与所述烟嘴21连接，采用以上技术方案后，不仅减低了所述烟嘴21的温度，避免因温度过高而造成人体损伤等事故发生，而且进一步降低了烟嘴21的制造成本，提高产品的市场竞争能力。

请参阅图3-5，所述雾化器外罩23与所述绝缘块27形成一雾化腔232，所述负极块26、正极柱24、雾化器外罩23及电阻丝均安装于该雾化腔232上，且所述负极块26上设有多个网状油孔261，所述绝缘块27上开设有绝缘块进油孔271，所述网状油孔261通过设有绝缘块上的烟油轨道272与所述绝缘块进油孔271连接，采用以上技术方案后，不仅增加了所述雾化组件的储油量，而且进一步减少了油量的过度损耗，有效控制烟雾的大小。

请参阅图6-9，所述自动加油装置40上还设有锁固螺栓70，所述驱动机构50包括电机51、活塞52、电机转块53及活塞腔体54，所述电机51上设有电机固定块56，所述活塞腔体54及电机固定块56上分别开设有活塞腔体螺孔543、电机固定块螺孔562，所述锁固螺栓70依次穿过储油机构60及活塞腔体螺孔543后，与所述电机固定块螺孔562螺纹连接，从而将所述驱动机构50固定在所述储油机构60上，所述活塞52及电机转块53均安装于所述活塞腔体54上，进一步简化了所述自动加油装置40的结构，同时使得所述电子烟的结构更为紧凑。

请参阅图7，所述电机与所述电机转块53连接，所述电机转块53的圆周表面上设有滑动轨道531，所述活塞55的一侧上设有导向杆55，在本实施例中，所述导向杆55上设有导向螺杆551，所述活塞52上设有活塞螺孔522，所述导向杆55通过所述导向螺杆551与活塞螺孔522螺纹连接，进而将所述导向杆55固定在所述活塞55上，当所述电机51带动所述导向杆55转动时，所述导向杆55沿着所述滑动轨道531运动，进而推动所述活塞55在所述活塞腔体54往复运动，实现了电子烟的自动加油功能，采用以上技术方案后，不仅简化了所述活塞55的制造工艺，节约了大量的制造成本，而且通过导向杆55与滑动轨道531的配合使用，直接将电机51的转动运动转化为活塞55的径向运动，进一步提高了所述电子烟的加油效率，为市场提供了有效的竞争力。

请参阅图7，所述活塞52上还设有活塞导向块521，所述活塞腔体54上设有活塞腔541及活塞导向槽542，所述活塞52安装于所述活塞腔541上，且所述活塞导向块521沿着所述活塞导向槽542运动，在本实施例中，所述活塞螺孔522设置于活塞导向块521上，进一步增加了活塞螺孔522的强硬度，采用以上技术方案后，不仅使得所述活塞52能够沿着活塞导向槽542运动，而且避免了所述活塞腔541伴随着电机转块53的转动而转动，从而停止不前，避免所述电子烟的自动加油功能失效的事故发生。

请参阅图7，所述驱动机构50上还设有电机安装板57，所述中壳12设有与所述电机安装板57相适配的中壳安装槽(图中未示出)，所述电机安装板57与所述电机51连接，且安装于所述中壳安装槽，从而提高了所述电机51安装的稳固性。

请参阅图7，所述电机51上还设有电机螺孔511，所述电机固定块56设有固定块通孔561，螺丝通过所述固定块通孔561与所述电机螺孔511螺纹连接，从而将所述电机51固定在所述电机固定块56上，再通过所述电机固定块56与所述储油机构60连接，再一次简化安装工艺，提供生产效率。

请参阅图8-9，所述储油机构60包括储油腔体61、出油单向阀62、导油管63及进油单向阀64，所述储油腔体61上分别开设有储油腔611、导油腔614、进油孔612及出油孔613，所述进油孔612及出油孔613均为贯通所述导油腔614与储油腔611的通孔，在本实施例中，所述进油单向阀64包括进油孔螺栓643、进油孔钢珠642及进油孔弹簧641，所述进油孔弹簧641的一端安装于进油孔612上，另外一端与所述进油孔钢珠642相抵触，所述进油孔钢珠642安装于进油孔螺栓643，所述进油孔螺栓643与所述进油孔612连接，所述出油孔613底端为圆锥形，所述出油单向阀62包括出油孔螺栓621、出油孔弹簧622及出油孔钢珠623，所述出油孔弹簧622一端安装于所述出油孔螺栓621上，另外一端与所述出油孔钢珠623相抵触，所述出油孔钢珠623安装于所述出油孔613上，所述出油孔螺栓621安装于所述出油孔613上。

请参阅图8-9，所述活塞腔体54安装于所述导油腔614上，且所述活塞腔541与所述导油腔614连通，当活塞52远离所述导油腔614时，导油腔614的密封内腔体积增大，油压降低，低于储油腔611及出油孔螺栓621外部的压力，进油孔钢珠642在进油孔弹簧641和内外压差的双重作用下，脱离所述进油孔螺栓643，而所述出油孔钢珠623始终与出油孔613相抵触，从而实现导油腔614的进油功能；当活塞52靠近所述导油腔614时，导油腔的密封内腔体积减小，油压增大，大于储油腔611及出油孔螺栓621外部的压力，出油孔钢珠623在出油孔弹簧622及内外压差的双重作用下，脱离所述出油孔613，而所述进油孔钢珠642始终与所述进油孔螺栓643相抵触，从而实现了导油腔614的出油功能。

请参阅图8-9，包括油管接头66及加油嘴67，所述导油管63的一端与所述进油孔螺栓643连接，另外一端通过油管接头66与绝缘块进油孔271连接，所述储油腔体61上设有储油腔盖65，所述储油腔盖65分别开设有油管接头孔651及加油孔652，所述油管接头66及加油嘴67分别安装于所述油管接头孔651及加油孔652上，采用以上技术方案后，不仅使得所述储油机构60更加紧凑，而且进一步优化了所述储油机构60的加工工艺，节约大量的制造成本。

请参阅图8-9，还包括油位传感器(图中未示出)及报警器(图中未示出)，所述油位传感器安装于所述储油腔体61上，所述报警器安装于所述控制面板上，当储油腔体61上的油量过低时，所述报警器发出警报进行提醒，以防止使用过程中油量耗尽，而带来不便，报警时能在视觉和听觉进行提醒，以更加直观有效的进行警示，从而延长产品的使用寿命。

请参阅图1-10，所述控制组件30包括电池31、控制面板32、显示屏33、开关35及调节按键36，所述显示屏33、开关35及调节按键36均通过所述控制面板32与所述电池31电连接，所述中壳12上设有电池腔体122，所述电池腔体122设有与所述电池31相抵触的弹性件121，从而避免了所述电池31安装在所述电池腔体122后产生接触不良的问题。

请参阅图1-10，所述底壳11上分别开设有开关孔114、显示屏安装孔115及按键孔116，所述开关35、显示屏33及调节按键36分别安装于所述开关孔114、显示屏安装孔115及按键孔116上，通过所述开关可以控制所述电子烟开启或关闭，所述调节按键36可以控制所述自动加油装置40进油量，而所述显示屏33以便于使用户更加直观的看到所述电子烟上的数据，并进行分析与控制，满足人们健康生活的需要。

请参阅图1-10，所述控制组件30上还设有用于连接手机APP的无线通讯模块(图中未示出)，在本实施例中，所述无线通讯模块为蓝牙模块，通过该蓝牙模块，不仅可以提供更加智能化的数据分析，而且便于用户储存数据在手机，形成相应的生活提示报告。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种基于自动加油的电子烟，包括外壳组件、雾化组件及控制组件，其特征在于：还包括自动加油装置，所述自动加油装置包括驱动机构及储油机构，所述储油机构通过所述驱动机构向所述雾化组件供油，所述控制组件分别与雾化组件及自动加油装置连接，且所述控制组件、雾化组件及自动加油装置均安装于所述外壳组件上。

2.如权利要求1所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述驱动机构包括电机、电机转块、活塞及活塞腔体；所述活塞通过所述电机转块与所述电机连接，所述电机驱动所述活塞在活塞腔体上往复运动，所述活塞腔体与所述储油机构连接。

3.如权利要求2所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述电机转块的圆周表面上设有滑动轨道，所述活塞的一侧上设有导向杆，所述导向杆沿着所述滑动轨道运动。

4.如权利要求3所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述导向杆上设有导向螺杆，所述活塞上设有活塞螺孔，所述活塞螺孔与所述导向螺杆螺纹连接。

5.如权利要求4所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述储油机构包括储油腔体及进油单向阀，所述储油腔体上设有进油孔，所述进油单向阀安装于该进油孔上。

6.如权利要求5所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述储油机构包括出油单向阀，所述储油腔体上设有出油孔，所述出油单向阀设置在所述出油孔上。

7.如权利要求6所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述储油机构还包括导油管，所述导油管一端与所述出油单向阀连接，另外一端连接所述雾化组件。

8.如权利要求2所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述控制组件包括电池、开关及控制面板，所述电池、开关及控制面板均安装于所述外壳组件上，且所述雾化组件、电机、电池、开关及控制面板依次电连接。

9.如权利要求8所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述雾化组件包括绝缘块、负极块、正极柱、电阻丝及雾化器外罩，所述负极块及正极柱均安装于所述绝缘块上，所述电阻丝通过所述负极块及正极柱与所述电池电连接，所述绝缘块、负极块、正极柱及电阻丝均安装在所述雾化器外罩内。

10.如权利要求9所述的一种基于自动加油的电子烟，其特征在于：所述雾化器外罩与所述绝缘块形成一雾化腔，所述雾化腔与所述储油机构连接。