CN106032120A - 房车排气管加热供水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及房车排气管加热供水装置,在散热排气管上安装套筒吸热储水管,在套筒吸热储水管上安装自控冷水进水管、热水进水管和温度传感器,在热水进水管上连接有升压泵、热水储水箱;先将套筒吸热储水管装满水,当房车行驶时,利用排气管散发的热量为套筒吸热储水管内的水加热,有效地利用了散热排气管所散发的热量来加热供水供热气的目的,环保,无毒。
Description
技术领域
本发明是房车排气管加热供水装置,属于汽车技术领域。特别适用于自行式房车安装。
背景技术
目前的房车供水系统,有多种加热供水方式,但还没有利用排气管所散发的热量来加热供给,造成排气管的热量自由散发。
发明内容
本发明的目的是提供房车排气管加热供水装置,实现利用排气管所散发的热能给水加热的目的。
其目的是这样实现的,房车排气管加热供水装置是由储水箱、固有供水系统、热水储水箱、热气排放管、热水排水管、混水阀开关、升压泵、套筒吸热储水管、热水进水管、温度传感器、自控冷水进水管、散热排气管组成;在房车固有供水系统上安装有储水箱、混水阀开关,在散热排气管上安装套筒吸热储水管,在套筒吸热储水管上安装自控冷水进水管、热水进水管和温度传感器,在热水进水管上连接有升压泵、热水储水箱,热水储水箱上安装有热水排水管、热气排放管,温度传感器与升压泵有线连接控制,热水储水箱与固有供水系统的水箱并联安装,热水排水管连接混水阀开关。
先将套筒吸热储水管装满水,当房车行驶时,利用排气管散发的热量为套筒吸热储水管内的水加热,当温度达到设置的温度时,温度传感器工作,启动升压泵工作,热水就通过热水进水管流入热水储水箱内,当套筒吸热储水管内水位降低到设置位置时,自控冷水进水管打开再次供水后加热,如此循环,当热水储水箱内水满后自动流入固有供水系统的储水箱内,在热水储水箱上安装了热气排放管,利用热气保温一些食物。
有效地利用了散热排气管所散发的热量来加热供水和供热气。
附图说明
本发明的具体结构由以下实施例及附图给出:
图1、是本发明房车排气管加热供水装置结构示意图。
图1中,1、储水箱, 2 、固有供水系统, 3 、热水储水箱, 4 、热气排放管, 5 、热水排水管, 6 、混水阀开关, 7 、升压泵, 8 、套筒吸热储水管, 9 、热水进水管, 10 、温度传感器, 11 、自控冷水进水管, 12 、散热排气管。
具体实施方式
下面结合图1详细说明本发明提出的具体工作情况,图1中在房车固有供水系统 2 上安装有储水箱1、混水阀开关 6 ,在散热排气管 12 上安装套筒吸热储水管 8 ,在套筒吸热储水管 8 上安装自控冷水进水管 11 、热水进水管 9 和温度传感器 10 ,在热水进水管 9 上连接有升压泵 7 、热水储水箱 3 ,热水储水箱 3 上安装有热水排水管 5 、热气排放管 4 ,温度传感器 10 与升压泵 7 有线连接控制,热水储水箱 3 与固有供水系统 2 的水箱并联安装,热水排水管 5 连接混水阀开关 6 。
Claims (1)
1.房车排气管加热供水装置,是由储水箱、固有供水系统、热水储水箱、热气排放管、热水排水管、混水阀开关、升压泵、套筒吸热储水管、热水进水管、温度传感器、自控冷水进水管、散热排气管组成;其特征是:在房车固有供水系统上安装有储水箱、混水阀开关,在散热排气管上安装套筒吸热储水管,在套筒吸热储水管上安装自控冷水进水管、热水进水管和温度传感器,在热水进水管上连接有升压泵、热水储水箱,热水储水箱上安装有热水排水管、热气排放管,温度传感器与升压泵有线连接控制,热水储水箱与固有供水系统的水箱并联安装,热水排水管连接混水阀开关。
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Publications (1)
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| CN106032120A true CN106032120A (zh) | 2016-10-19 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109124346A (zh) * | 2018-08-28 | 2019-01-04 | 左裕正 | 一种利用汽车排气管加热的饮水机 |
| CN114279083A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-04-05 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种车载热水供应装置及控制方法 |
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2015
- 2015-03-15 CN CN201510110915.2A patent/CN106032120A/zh active Pending
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Legal Events
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161019 |