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CN105436751B - 具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房 - Google Patents

具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房 Download PDF

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CN105436751B
CN105436751B CN201510850031.0A CN201510850031A CN105436751B CN 105436751 B CN105436751 B CN 105436751B CN 201510850031 A CN201510850031 A CN 201510850031A CN 105436751 B CN105436751 B CN 105436751B
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Abstract

本发明的目的是提供一种具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，包括有房体，所述房体前侧设置有门形开口用于通风和人的进出，在门形开口两侧的侧板内设置定位滑轨，在定位滑轨之间设置挡光门板滑行，两个挡光门板通过推动气缸推动合在一起从而将门形开口中间挡住从而挡光，门形开口上下两端依然开口进行通风，并且定位滑轨可通过升降电机调节位置从而调节内腔的大小以适应不同大小的挡光门板，并且挡光门板上设置有观察口供人观察，观察口可通过挡板盖住；本发明结构简单易操作，适用于生产中。

Description

具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房
技术领域
本发明涉及汽车底盘件的焊接领域，尤其涉及一种具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房。
背景技术
我公司主要生产后轴、拖曳臂、防撞杆、脚踏板、仪表板横梁等汽车底盘件。在这些部件的生产中都会采用的焊接工艺，焊接时由于有强光和灰尘因此需要在工作房内进行。工作房往往有一个门形开口供工人进出和通风，但是焊接过程中会有强光射出影响其他人的工作，因此需要一种有挡光门的焊接工作房供使用。因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，在门形开口两侧的侧板内设置定位滑轨，在定位滑轨之间设置挡光门板滑行，两个挡光门板通过推动气缸推动合在一起从而将门形开口中间挡住从而挡光，门形开口上下两端依然开口进行通风，解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，包括有房体，所述房体前侧设置有门形开口用于通风和人的进出，所述房体前侧位于门形开口两侧为侧板；侧板内中间设置有两个横向的定位滑轨，两个定位滑轨之间为内腔，内腔内设置有挡光门板，挡光门板在两个定位滑轨之间左右滑行；所述侧板位于内腔外侧设置有推动气缸，推动气缸连接在挡光门板上推动其向内滑行使两个挡光门板进入到门形开口并且合在一起从而挡光。
进一步改进在于：所述定位滑轨内侧设置有一排滑轮。
进一步改进在于：所述挡光门板合在一起时，门形开口上下两端依然是开口的从而保持通风。
进一步改进在于：所述定位滑轨外侧连接有连接杆，连接杆连接有升降电机，升降电机设置在房体外。
进一步改进在于：所述挡光门板前侧中间设置有观察口，观察口上方设置有横向的旋转轴，旋转轴下设置有挡板用于挡住观察口。
本发明的有益效果：本发明在门形开口两侧的侧板内设置定位滑轨，在定位滑轨之间设置挡光门板滑行，两个挡光门板通过推动气缸推动合在一起从而将门形开口中间挡住从而挡光，门形开口上下两端依然开口进行通风，并且定位滑轨可通过升降电机调节位置从而调节内腔的大小以适应不同大小的挡光门板，并且挡光门板上设置有观察口供人观察，观察口可通过挡板盖住；本发明结构简单易操作，适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的正面示意图。
其中：1-房体，2-门形开口，3-侧板，4-定位滑轨，5-内腔，6-挡光门板，7-推动气缸，8-滑轮，9-连接杆，10-升降电机，11-观察口，12-旋转轴，13-挡板。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，包括有房体1，所述房体1前侧设置有门形开口2用于通风和人的进出，所述房体1前侧位于门形开口2两侧为侧板3；侧板3内中间设置有两个横向的定位滑轨4，两个定位滑轨4之间为内腔5，内腔5内设置有挡光门板6，挡光门板6在两个定位滑轨4之间左右滑行；所述侧板3位于内腔5外侧设置有推动气缸7，推动气缸7连接在挡光门板6上推动其向内滑行使两个挡光门板6进入到门形开口2并且合在一起从而挡光。所述定位滑轨4内侧设置有一排滑轮8。所述挡光门板6合在一起时，门形开口2上下两端依然是开口的从而保持通风。所述定位滑轨4外侧连接有连接杆9，连接杆9连接有升降电机10，升降电机10设置在房体1外。所述挡光门板6前侧中间设置有观察口11，观察口11上方设置有横向的旋转轴12，旋转轴12下设置有挡板13用于挡住观察口11。
在门形开口2两侧的侧板3内设置定位滑轨4，在定位滑轨4之间设置挡光门板6滑行，两个挡光门板6通过推动气缸7推动合在一起从而将门形开口2中间挡住从而挡光，门形开口2上下两端依然开口进行通风，并且定位滑轨4可通过升降电机10调节位置从而调节内腔5的大小以适应不同大小的挡光门板6，并且挡光门板6上设置有观察口11供人观察，观察口11可通过挡板13盖住。
本实施例结构简单易操作，适用于生产中。

Claims (3)

1.一种具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，包括有房体（1），其特征在于：所述房体（1）前侧设置有门形开口（2）用于通风和人的进出，所述房体（1）前侧位于门形开口（2）两侧为侧板（3）；侧板（3）内中间设置有两个横向的定位滑轨（4），两个定位滑轨（4）之间为内腔（5），内腔（5）内设置有挡光门板（6），挡光门板（6）在两个定位滑轨（4）之间左右滑行；所述侧板（3）位于内腔（5）外侧设置有推动气缸（7），推动气缸（7）连接在挡光门板（6）上推动其向内滑行使两个挡光门板（6）进入到门形开口（2）并且合在一起从而挡光；所述定位滑轨（4）外侧连接有连接杆（9），连接杆（9）连接有升降电机（10），升降电机（10）设置在房体（1）外；所述挡光门板（6）合在一起时，门形开口（2）上下两端依然是开口的从而保持通风。
2.如权利要求1所述具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，其特征在于：所述定位滑轨（4）内侧设置有一排滑轮（8）。
3.如权利要求1所述具有挡光门的汽车底盘件焊接工作房，其特征在于：所述挡光门板（6）前侧中间设置有观察口（11），观察口（11）上方设置有横向的旋转轴（12），旋转轴（12）下设置有挡板（13）用于挡住观察口（11）。
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