[go: up one dir, main page]

CN104736733A - 浇铸铁材料和由浇铸铁材料制得的汽车零件 - Google Patents

浇铸铁材料和由浇铸铁材料制得的汽车零件 Download PDF

Info

Publication number
CN104736733A
CN104736733A CN201380013525.2A CN201380013525A CN104736733A CN 104736733 A CN104736733 A CN 104736733A CN 201380013525 A CN201380013525 A CN 201380013525A CN 104736733 A CN104736733 A CN 104736733A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cast iron
weight
iron materials
water cast
water
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201380013525.2A
Other languages
English (en)
Inventor
U·乌尔萨瓦斯
M·沃肯廷
M·布罗达
D·拉得巴奇
F·翁格布勒
C·麦克逊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
New Murray Halberg Casting Co Ltd
Co Ltd Of Ford Factory
NEUE HALBERG GUSS GmbH
Ford Werke GmbH
Original Assignee
New Murray Halberg Casting Co Ltd
Co Ltd Of Ford Factory
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by New Murray Halberg Casting Co Ltd, Co Ltd Of Ford Factory filed Critical New Murray Halberg Casting Co Ltd
Publication of CN104736733A publication Critical patent/CN104736733A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C37/00—Cast-iron alloys
    • C22C37/10—Cast-iron alloys containing aluminium or silicon
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C37/00—Cast-iron alloys
    • C22C37/06—Cast-iron alloys containing chromium
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/004—Cylinder liners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18—Other cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/0004—Materials; Production methods therefor metallic
    • F16D2200/0008—Ferro
    • F16D2200/0013—Cast iron
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F16D65/125—Discs; Drums for disc brakes characterised by the material used for the disc body

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

本发明涉及具有层状石墨构造的浇铸铁材料。本发明还涉及由浇铸铁材料制成的汽车零件。为了制造具有更高导热性的铁素体浇铸铁材料，在本发明的范围内提出浇铸铁材料除了Fe之外还包含3.9至4.2重量％的C，0.3至0.9重量％的Si，和2.0至7重量％的Al。在本发明的范围内发现，相比于已知的浇铸铁材料，不仅改进了材料的导热性，还改进了耐磨损性和耐腐蚀性。

Description

浇铸铁材料和由浇铸铁材料制得的汽车零件
本发明涉及具有层状石墨构造的浇铸铁材料。本发明还涉及由浇铸铁材料制成的汽车零件。
在汽缸盖和制动圆盘中使用不同于汽缸曲轴箱的其它材料，因为在最初提及的组件中导热性(而不是强度)是决定性的因素。因此在汽缸盖中主要存在具有蠕虫状石墨的铁素体浇铸铁并且在制动圆盘中主要存在铁素体基本结构，而在汽缸曲轴箱中主要存在珍珠状基质。
已知的是，通过加入铝使常规浇铸铁合金化从而将密度降低至低于7.2g/cm3。这造成组件的重量降低并且因此造成轻质结构。铝合金化的浇铸铁的不起鳞性也是已知的。不起鳞性表示在组件表面上存在紧固附着的氧化物层，所述氧化物层减少在热应力下磨损。所述氧化物层还阻止了在室温下铁锈的形成，铁锈的形成对于应用来说是不希望的。恰恰是在制动圆盘中，在汽车销售时铁锈在视觉上是干扰性的。
通过DE 197 35 217 B4已知三元组铁-铝-碳的浇铸材料，所述浇铸材料由(以重量百分比表示)20至28％的Al、至多1％的Si、大于1和至多3％的C以及剩余为Fe组成并且具有游离碳。
本发明的目的是制造具有更高导热性的铁素体浇铸铁材料。
根据本发明通过浇铸铁材料实现所述目的，所述浇铸铁材料除了Fe之外还包含
3.0至4.2重量％的C，
0.3至0.9重量％的Si，和
2.0至7重量％的Al。
在本发明的范围内发现，相对于已知的浇铸铁材料，不仅改进了材料的导热性(测得至多50 W/mkK的值)，还改进了耐磨损性和耐腐蚀性。在许多技术领域中(例如在制动材料的领域中)恰恰需要高导热性和高耐磨损性和耐腐蚀性的组合，但是难以实现。通过所选择的化学组成在室温下已经形成(“自愈合”，因为其始终重新形成)氧化物层，所述氧化物层特别紧密并且紧固附着并且保护组件(例如制动器)免于磨损和腐蚀。所述氧化物层在热处理的过程中或通常在热负载的过程中(例如在制动圆盘的制动过程中)形成。特别地，元素Al和Si在所选择的含量范围内形成氧化物(A12O3、SiO2)。通过加入Bi而造成的微细结构从而控制氧化物层的形成。
在根据现有技术的浇铸铁材料中，在600℃下在氧化气氛中热负载20分钟发现约14.6微米的表面材料损失。所述材料损失表示在浇铸组件(例如作为制动圆盘)的应用中的高温腐蚀和因此而造成的磨损，这是不希望的。在根据本发明的材料中，在相同的条件下发现约3.6微米的表面材料损失。根据本发明的材料因此显示出减小76％的表面材料损失，这显著延长了浇铸零件(例如作为制动圆盘)的寿命。减小的材料损失归因于表面附近的Al2O3-层的形成，所述Al2O3-层相比于现有技术具有改进的附着强度和更少的热裂纹形成。在根据现有技术的材料中，在上述温度负载下发现作为热裂纹形成的裂纹网络。所述裂纹网络的特征在于约1800微米/mm2表面的平均裂纹长度。在由摩擦对象造成的机械负载下(例如在制动器中)，裂纹网络造成增加的磨损和因此造成寿命的缩短。在根据本发明的材料中存在显著更少的明显网络，即小于1000微米/mm2表面的平均裂纹长度。局部地，在热处理之后不存在裂纹。因此在热处理时的磨损小于根据现有技术的材料。在最初的实验中测量熔体的氧气活度并且确定67.8和42.4ppb(基于1470℃)的值。所述相比于灰口铸铁的800至1200 ppb的常规值显著降低的值显示出由于Al造成的剧烈去氧。
本发明的一个优选的实施方案在于，浇铸铁材料包含在0.005和0.03之间，优选在0.01和0.02之间和特别优选在0.02和0.03重量％之间的Bi。
本发明所基于的认识是，加入Bi和相比于铝合金化的浇铸铁材料的现有技术更高的C含量实现了树枝状结构的微细化和均匀分布，这造成均匀的散热。
还属于本发明的是，浇铸铁材料包含在2.5和6之间，优选在3.0和5.5之间和特别优选在3.5和5重量％之间的Al。
可以使用纯铝或来自钢厂的去氧材料作为Al原料，其中重要的是，Al中的伴生元素不构成材料中的干扰元素。重要的是，紧接着出料之前加入Al，从而保证均匀的混合同时最小化烧损。
属于本发明的是，浇铸铁材料包含至多0.08，优选至多0.06和特别优选至多0.04重量％的P。
被证明有利的是，浇铸铁材料包含至多1.0，优选至多0.8和特别优选至多0.6重量％的Cu。
还合意的是，浇铸铁材料包含至多0.8，优选至多0.6和特别优选至多0.4重量％的Mn。
有利的是，浇铸铁材料包含至多0.2，优选至多0.15和特别优选至多0.1重量％的Sn。
还属于本发明的是，浇铸铁材料包含0.02至0.15，优选0.04至0.10，特别优选0.06至0.08重量％的S。
还有利的是，浇铸铁材料包含0.1至0.3，优选0.15至0.25，特别优选0.175至0.20重量％的Cr。
本发明的一个优选的实施方案在于，浇铸铁材料包含至多0.02，优选至多0.017，特别优选至多0.015重量％的Ti。在本发明的范围内发现，低的Ti含量具有重要意义。
根据本发明，浇铸铁材料包含至多40，优选至多30和特别优选至多20 ppm的Pb。
还合意的是，浇铸铁材料包含0.01至0.04，优选0.015至0.03，特别优选0.02至0.025重量％的Mo。
将伴生元素故意调节至极低浓度，因此形成铁素体结构。因此给出伴生元素的上限。
在本发明的范围内还包括由根据本发明的浇铸铁材料制得的汽车零件，其中汽车零件可以特别为汽缸盖、制动圆盘、汽缸膛或汽缸衬垫。
在使用灰口铸铁衬垫连同铝块的情况下，由于所形成的保护层而在浇铸中实现在灰口铸铁和铝材料之间的改进的结合。
下文通过实施例描述本发明。
实施例1：
制备浇铸铁材料，所述浇铸铁材料除了Fe之外还包含
4.2重量％的C
0.3重量％的Si
5.9重量％的Al
0.03重量％的Bi
0.02重量％的P
0.05重量％的Cu
0.3重量％的Mn
0.03重量％的Sn。
除了Fe之外的所有剩余合金元素<0.05重量％。
实施例2：
制备浇铸铁材料，所述浇铸铁材料除了Fe之外还包含
3.28至3.38重量％的C
0.50至0.60重量％的Si
至多0.04重量％的P
0.080至0.110重量％的S
0.45至0.55重量％的Mn
0.15至0.20重量Cr
0.70至0.80重量％的Cu
至多0.015重量％的Ti
3.00至3.30重量％的Al
最多30 ppm的铅
0.08至0.10重量％的Sn。
除了Fe之外的所有剩余合金元素<0.05重量％。
实施例3：
制备浇铸铁材料，所述浇铸铁材料除了Fe之外还包含
3.28至3.38重量％的C
1.20至1.30重量％的Si
至多0.04重量％的P
0.080至0.110重量％的S
0.45至0.55重量％的Mn
0.15至0.20重量％的Cr
0.70至0.80重量％的Cu
至多0.015重量％的Ti
3.50至3.80重量％的Al
最多30 ppm的铅
0.02至0.03重量％的Mo
0.09至0.12重量％的V
0.08至0.10重量％的Sn。
除了Fe之外的所有剩余合金元素<0.05重量％。

Claims (13)

1.具有层状石墨构造的浇铸铁材料，其特征在于，所述浇铸铁材料除了Fe之外还包含
3.0至4.2重量％的C，
0.3至1.5重量％的Si，和
2.0至7重量％的Al。
2.根据权利要求1所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含在0.005和0.03之间，优选在0.01和0.02之间和特别优选在0.02和0.03重量％之间的Bi。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含在2.5和6之间，优选在3.0和5.5之间和特别优选在3.5和5重量％之间的Al。
4.根据权利要求1至3任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含至多0.08，优选至多0.06和特别优选至多0.04重量％的P。
5.根据权利要求1至4任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含至多1.0，优选至多0.8和特别优选至多0.6重量％的Cu。
6.根据权利要求1至5任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含至多0.8，优选至多0.6和特别优选至多0.4重量％的Mn。
7.根据权利要求1至6任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含至多0.2，优选至多0.15和特别优选至多0.1重量％的Sn。
8.根据权利要求1至7任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含0.02至0.15，优选0.04至0.10，特别优选0.06至0.08重量％的S。
9.根据权利要求1至8任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含0.1至0.3，优选0.15至0.25，特别优选0.175至0.20重量％的Cr。
10.根据权利要求1至9任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含至多0.02，优选至多0.017和特别优选至多0.015重量％的Ti。
11.根据权利要求1至10任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含0.01至0.04，优选0.015至0.03，特别优选0.02至0.025重量％的Mo。
12.根据权利要求1至11任一项所述的浇铸铁材料，其特征在于，浇铸铁材料包含0.06至0.12，优选0.07至0.11，特别优选0.08至0.10重量％的V。
13.由根据权利要求1至12所述的浇铸铁材料制得的汽车零件，其中汽车零件为汽缸盖、制动圆盘、汽缸膛或汽缸衬垫。
CN201380013525.2A 2012-02-07 2013-02-05 浇铸铁材料和由浇铸铁材料制得的汽车零件 Pending CN104736733A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012100990.2 2012-02-07
DE102012100990A DE102012100990B3 (de) 2012-02-07 2012-02-07 Gußeisenwerkstoff
PCT/DE2013/100039 WO2013117190A2 (de) 2012-02-07 2013-02-05 GUßEISENWERKSTOFF UND FAHRZEUGTEIL AUS DEM GUßEISENWERKSTOFF

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104736733A true CN104736733A (zh) 2015-06-24

Family

ID=48575898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380013525.2A Pending CN104736733A (zh) 2012-02-07 2013-02-05 浇铸铁材料和由浇铸铁材料制得的汽车零件

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9783875B2 (zh)
EP (1) EP2820164B1 (zh)
CN (1) CN104736733A (zh)
DE (1) DE102012100990B3 (zh)
WO (1) WO2013117190A2 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107287498A (zh) * 2017-08-02 2017-10-24 马鞍山市万鑫铸造有限公司 铁素体球磨铸铁及其重力铸造工艺

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104372264A (zh) * 2014-11-05 2015-02-25 常熟市华星精密铸件有限公司 一种耐腐蚀生铁铸件

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4548643A (en) * 1983-12-20 1985-10-22 Trw Inc. Corrosion resistant gray cast iron graphite flake alloys
JPS62240746A (ja) * 1986-04-11 1987-10-21 Yamaha Motor Co Ltd ブレ−キの被制動部材
CN1680612A (zh) * 2004-04-05 2005-10-12 株式会社小松制作所 铁系耐磨滑动材料及滑动构件
CN101407885A (zh) * 2008-11-14 2009-04-15 辛彦 一种高韧性耐腐蚀球墨铸铁材料

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1407220A (fr) * 1964-06-18 1965-07-30 Procédé de fabrication des fontes et aciers à graphite nodulaire, mettant en oeuvre certains produits d'addition suivant différents modes opératoires, et aciers et fontes à caractéristiques mécaniques élevées ainsi obtenus
DE2132417A1 (de) * 1971-06-30 1973-01-11 Schwaebische Huettenwerke Gmbh Perlitisches gusseisen hoher zugfestigkeit und verfahren zum herstellen von gussformstuecken aus derartigem gusseisen
US3997338A (en) * 1974-03-22 1976-12-14 Centre De Recherches Scientifiques Et Techniques De L'industrie Des Fabrications Metalliques, En Abrege C.R.I.F. Gray cast iron
US4501612A (en) * 1983-10-27 1985-02-26 The University Of Alabama Compacted graphite cast irons in the iron-carbon-aluminum system
JPS63140064A (ja) * 1986-12-03 1988-06-11 Nissan Motor Co Ltd ブレ−キ材料
FR2635534B1 (fr) * 1988-08-12 1992-04-03 Pechiney Electrometallurgie Procede d'obtention de fontes a graphite spheroidal
JPH0718462B2 (ja) * 1991-02-22 1995-03-06 株式会社マツバラ ディスクブレーキ用ロータおよび製造方法
US5858127A (en) * 1996-08-02 1999-01-12 Gunite Corporation Metal alloys and brake drums made from such alloys
DE19720779C1 (de) * 1997-05-17 1998-10-01 Ae Goetze Gmbh Kolbenring aus Gußeisen
DE19735217B4 (de) 1997-08-14 2004-09-09 SCHWäBISCHE HüTTENWERKE GMBH Verbundwerkstoff mit hohem Anteil intermetallischer Phasen, vorzugsweise für Reibkörper
IT1313177B1 (it) * 1999-07-15 2002-06-17 Freni Brembo Spa Ghisa per componenti di freni di veicoli.
DE102004010916A1 (de) * 2004-03-05 2005-09-22 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Nitrierfähiger Gusseisenwerkstoff mit lamellaren, vermicularen oder globularen Graphitstrukturen
DE102004010917C5 (de) * 2004-03-05 2018-05-17 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Gusseisenwerkstoff mit hoher Festigkeit
JP5268344B2 (ja) * 2007-02-14 2013-08-21 東芝機械株式会社 高剛性高減衰能鋳鉄
JP5618466B2 (ja) * 2008-05-30 2014-11-05 東芝機械株式会社 高剛性高減衰能鋳鉄
DE102010042402A1 (de) * 2010-10-13 2012-04-19 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings mit eingelagerten Partikeln

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4548643A (en) * 1983-12-20 1985-10-22 Trw Inc. Corrosion resistant gray cast iron graphite flake alloys
JPS62240746A (ja) * 1986-04-11 1987-10-21 Yamaha Motor Co Ltd ブレ−キの被制動部材
CN1680612A (zh) * 2004-04-05 2005-10-12 株式会社小松制作所 铁系耐磨滑动材料及滑动构件
CN101407885A (zh) * 2008-11-14 2009-04-15 辛彦 一种高韧性耐腐蚀球墨铸铁材料

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107287498A (zh) * 2017-08-02 2017-10-24 马鞍山市万鑫铸造有限公司 铁素体球磨铸铁及其重力铸造工艺

Also Published As

Publication number Publication date
EP2820164A2 (de) 2015-01-07
WO2013117190A2 (de) 2013-08-15
US20140377122A1 (en) 2014-12-25
EP2820164B1 (de) 2019-04-10
WO2013117190A3 (de) 2015-04-02
DE102012100990B3 (de) 2013-06-27
US9783875B2 (en) 2017-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103757516B (zh) 耐磨白口铸铁及其制备方法
EP2816139B1 (en) Plated steel plate for hot pressing and hot pressing method of plated steel plate
CA1251952A (en) Steel materials for welded structures
US20070286961A1 (en) Wear-resistant brake disc or brake drum and method for producing same
CN103380217B (zh) 由复相钢制成的热轧钢板产品及其制造方法
JP6811788B2 (ja) 冷間圧延及び焼鈍鋼板、その製造方法、並びにそのような鋼の自動車部品製造のための使用
CN106086663B (zh) 一种过共析钢轨及其制备方法
MX2013011061A (es) Componente de alta resistencia estampado en caliente que tiene excelente resistencia a la corrosion despues del revestimiento, y metodo para fabricar el mismo.
CN102069317B (zh) 稀土型高铬铸铁明弧自保护药芯焊丝
EP2602349A2 (en) High carbon chromium bearing steel, and preparation method thereof
TW201000647A (en) Low-carbon martensitic cr-containing steel
WO2014041136A1 (en) High strength and low density particle-reinforced steel with improved e-modulus and method for producing said steel
CA2478123A1 (fr) Tole d&#39;acier lamine a chaud a tres haute resistance et de faible densite, et procede de fabrication
HK1047140A1 (zh) 帶套筒無限軋輥的鑄塑材料及其製備方法
JP6373549B2 (ja) ガスシールドアーク溶接方法
CN104736733A (zh) 浇铸铁材料和由浇铸铁材料制得的汽车零件
KR101672103B1 (ko) 표면품질이 우수한 고강도 아연도금강판용 열연강판 및 이의 제조방법
KR20080102567A (ko) 브레이크 드럼 조성물
JP6988858B2 (ja) ボルト用鋼材
CN105229189B (zh) 焊接结构用钢材
WO2014040783A1 (en) TiC-PARTICLE-REINFORCED HIGH STRENGTH AND LOW DENSITY STEEL PRODUCTS WITH IMPROVED E-MODULUS AND METHOD FOR PRODUCING SAID PRODUCT
KR102365409B1 (ko) 내식성이 우수한 핫스탬핑 부품의 제조방법 및 이에 의해 제조된 핫스탬핑 부품
CN105886881A (zh) 一种多元微合金化铬锰耐磨合金钢吸砂管及其制备方法
CN105568123A (zh) 一种蠕墨铸铁制动鼓的制造方法
CN112226675A (zh) 一种重防腐的高强度地脚螺栓及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150624