Führungssehuh für Aufzüge Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Führungsschuh für Aufzüge.
Führungsschuhe dienen zur Führung der Kabine an den beidseitig im Aufzugsschacht angeordneten Schienen, wobei auf jeder Seite der Kabine zwei Füh rungsschuhe zur Anwendung kommen. Bei der Mon tage der Schienen ist es nicht zu vermeiden, dass diese leichte Krümmungen aufweisen, welche dann durch eine selbst einstellbare Lagerung der Führungsschuhe ausgeglichen werden können. Zu diesem Zwecke hat man bereits vorgeschlagen, die eigentlichen Füh rungsorgane um eine horizontale Achse drehbar zu lagern.
Es kommt weiter vor, dass die gegenüberliegenden Schienen nicht in der gleichen vertikalen Mittelebene der Aufzugskabine liegen, was zum Klemmen der Führungsorgane führt. Zweck der Erfindung ist, eine Lösung vorzuschlagen, bei welcher der erwähnte Nachteil nicht auftreten kann.
Der erfindungsgemässe Führungsschuh für Auf züge ist dadurch gekennzeichnet, dass derselbe ein Führungsorgan mit kugelkalottenförmiger Einstell fläche aufweist, welches Organ in einer entspre chenden Kugelpfanne beweglich gelagert ist. Zweck mässigerweise kann die Kugelpfanne aus zwei Hälften zusammengesetzt sein und in der zylindrischen Boh rung eines Gehäuses Aufnahme finden.
In dieser Weise wird erreicht, dass sich das Füh rungsorgan nicht nur um eine horizontale, sondern zusätzlich noch um eine vertikale Achse einstellen kann, wodurch die sonst auftretenden Klemmwirkun gen infolge von Unstimmigkeiten bei der Schienen montage selbsttätig aufgehoben werden. Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Fig. 1 einen Vertikalschnitt und Fig.2 einen Horizontalschnitt durch den Füh rungsschuh.
Gemäss der dargestellten Ausführung weist die Aufzugskabine beidseitig je zwei mit dem Seiten schild 1 derselben verbundene Führungsschuhe 2 auf, von welchen in der Zeichnung nur eine dargestellt ist. Der Führungsschuh 2 besteht aus einem zylin drischen Gehäuse 3, aus einer zweiteiligen Kugel pfanne 4 sowie aus einem Führungsorgan 5. Das Gehäuse 3 ist aus Metall gefertigt und mit je einem Flansch 6 versehen, mittels welchen die Befestigung des Führungsschuhes am Seitenschild 1 der Kabine erfolgt. Zu diesem Zwecke sind Schrauben 7 vorge sehen, wobei zur Einstellung und Regulierung des Spurspieles Unterlagscheiben 8 Verwendung finden. Die in das Gehäuse 3 eingesetzte Kugelpfanne 4 ist aus einem Kunststoff, wie z. B. Nylon, gebildet und durch eine Stellschraube 9 im Gehäuse 3 festgehalten.
Das Führungsorgan 5, welches ebenfalls aus einem Kunststoff, wie z. B. Nylon, bestehen kann, weist einen mit einer Führungsnut 10 versehenen eigentli chen Führungsteil 11, welcher die an der Schacht wand 12 befestigte Schiene 13 umgibt, und einen Lagerteil 14 auf, der eine kugelkalottenförmige Ober fläche 15 besitzt, die in der Kugelpfanne 4 Auf nahme findet.
In dieser Weise wird eine Führung gebildet, welche sich sowohl um eine horizontale Achse 16 als auch um eine vertikale Achse 17 selbsttätig ein stellt.
Guide Shoe for Elevators The present invention relates to a guide shoe for elevators.
Guide shoes are used to guide the car on the rails arranged on both sides of the elevator shaft, with two guide shoes being used on each side of the car. When assembling the rails, it is unavoidable that these have slight curvatures, which can then be compensated for by a self-adjustable mounting of the guide shoes. For this purpose, it has already been proposed to store the actual guide organs rotatable about a horizontal axis.
It also happens that the opposing rails do not lie in the same vertical center plane of the elevator car, which leads to the guide elements becoming jammed. The purpose of the invention is to propose a solution in which the aforementioned disadvantage cannot occur.
The guide shoe according to the invention for elevators is characterized in that it has a guide member with a spherical cap-shaped adjustment surface, which member is movably mounted in a corresponding ball socket. Appropriately, the ball socket can be composed of two halves and can be accommodated in the cylindrical borehole of a housing.
In this way it is achieved that the Füh approximately organ can adjust not only around a horizontal, but also around a vertical axis, whereby the otherwise occurring clamping effects are automatically canceled due to inconsistencies in the rail assembly. In the accompanying drawing, an embodiment example of the subject invention is shown, namely: Fig. 1 is a vertical section and Fig. 2 is a horizontal section through the guide shoe.
According to the embodiment shown, the elevator car has on both sides two guide shoes 2 connected to the side plate 1 thereof, of which only one is shown in the drawing. The guide shoe 2 consists of a cylindrical housing 3, a two-part ball socket 4 and a guide member 5. The housing 3 is made of metal and is provided with a flange 6, by means of which the guide shoe is attached to the side plate 1 of the cabin . For this purpose screws 7 are easily seen, and washers 8 are used for setting and regulating the track play. The inserted into the housing 3 ball socket 4 is made of a plastic, such as. B. nylon, formed and held in the housing 3 by an adjusting screw 9.
The guide member 5, which is also made of a plastic, such as. B. nylon, may exist, has a provided with a guide groove 10 proper Chen guide part 11 which surrounds the rail 13 attached to the shaft 12, and a bearing part 14, which has a spherical cap-shaped upper surface 15, which is in the ball socket 4 Takes place.
In this way, a guide is formed which is set automatically a both about a horizontal axis 16 and a vertical axis 17.