[go: up one dir, main page]

CA2859258A1 - Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee - Google Patents

Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee Download PDF

Info

Publication number
CA2859258A1
CA2859258A1 CA2859258A CA2859258A CA2859258A1 CA 2859258 A1 CA2859258 A1 CA 2859258A1 CA 2859258 A CA2859258 A CA 2859258A CA 2859258 A CA2859258 A CA 2859258A CA 2859258 A1 CA2859258 A1 CA 2859258A1
Authority
CA
Canada
Prior art keywords
wing
intake
thrust
lift
circle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CA2859258A
Other languages
English (en)
Other versions
CA2859258C (fr
Inventor
Dusan Milivoi Stan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CA2859258A priority Critical patent/CA2859258C/fr
Priority to US14/818,202 priority patent/US9845152B2/en
Priority to EP15180438.2A priority patent/EP2985220B1/fr
Publication of CA2859258A1 publication Critical patent/CA2859258A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of CA2859258C publication Critical patent/CA2859258C/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C29/00Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft
    • B64C29/0008Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft having its flight directional axis horizontal when grounded
    • B64C29/0016Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft having its flight directional axis horizontal when grounded the lift during taking-off being created by free or ducted propellers or by blowers
    • B64C29/0033Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft having its flight directional axis horizontal when grounded the lift during taking-off being created by free or ducted propellers or by blowers the propellers being tiltable relative to the fuselage
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C11/00Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
    • B64C11/001Shrouded propellers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

Linvention concerne une configuration daugmentation de propulsion et une méthode pour un avion à décollage et atterrissage verticaux/décollage et atterrissage courts (VTOL/ADAC). Elle comprend une aile située à une prise du système de propulsion. Langle relatif entre laile et le système de propulsion est variable. En vitesse lente, de vol stationnaire, la prise est pivotée de manière adjacente à laile, la forme de laile étant prédéterminée pour correspondre à une fraction de la prise sur le plan aérodynamique afin de créer une surface de prise continue simplifiée accrue. Par conséquent, laile est exposée au courant dair de propulsion, ce qui crée une portance et augmente la poussée. À une vitesse accrue, laile génère une portance plus traditionnelle, et la prise est pivotée pour réduire la traînée et permettre à la propulsion de produire plus de poussée horizontale. Au-delà de la vitesse de décrochage de laile, le système est configuré pour une portance et une poussée traditionnelles de laile. À des vitesses lentes, langle de pivot contrôle laugmentation de poussée et, à des vitesses élevées, il contrôle la portance et la traînée générées. Un avion VTOL/ADAC ayant la configuration daugmentation susmentionnée est décrit.
CA2859258A 2014-08-11 2014-08-11 Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee Active CA2859258C (fr)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CA2859258A CA2859258C (fr) 2014-08-11 2014-08-11 Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee
US14/818,202 US9845152B2 (en) 2014-08-11 2015-08-04 Apparatus and method for providing control and augmenting thrust at reduced speed and ensuring reduced drag at increased speed
EP15180438.2A EP2985220B1 (fr) 2014-08-11 2015-08-10 Appareil et procédé pour le contrôle, l'augmentation de la poussée à vitesse réduite et la réduction de la traînée à vitesse élevée

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CA2859258A CA2859258C (fr) 2014-08-11 2014-08-11 Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CA2859258A1 true CA2859258A1 (fr) 2016-02-11
CA2859258C CA2859258C (fr) 2021-11-23

Family

ID=55299854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CA2859258A Active CA2859258C (fr) 2014-08-11 2014-08-11 Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee

Country Status (1)

Country Link
CA (1) CA2859258C (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016136848A1 (fr) * 2015-02-25 2016-09-01 株式会社プロドローン Multicoptère

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016136848A1 (fr) * 2015-02-25 2016-09-01 株式会社プロドローン Multicoptère

Also Published As

Publication number Publication date
CA2859258C (fr) 2021-11-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11713113B2 (en) Compound rotorcraft with propeller
EP3755622B1 (fr) Aéronef à aile fixe à rotors de fuite
EP2985220B1 (fr) Appareil et procédé pour le contrôle, l'augmentation de la poussée à vitesse réduite et la réduction de la traînée à vitesse élevée
CA2947974C (fr) Aeronef a decollage et atterrissage verticaux
US6896221B1 (en) Vertical takeoff and landing aircraft
US9499266B1 (en) Five-wing aircraft to permit smooth transitions between vertical and horizontal flight
US8636241B2 (en) Hybrid jet/electric VTOL aircraft
US3142455A (en) Rotary vertical take-off and landing aircraft
EP2738091A1 (fr) Véhicule aérien pour décollage et atterrissage vertical (VTOL) et procédé de fonctionnement d'un tel véhicule aérien VTOL
CN108082466A (zh) 一种倾转涵道连接翼布局垂直起降飞行器
US20160101852A1 (en) Annular ducted lift fan VTOL aircraft
CA2195581A1 (fr) Aeronef trimodal gyrostabilise
US10464667B2 (en) Oblique rotor-wing aircraft
EP4011765B1 (fr) Aéronef à aile tournante avec une section arrière asymétrique
US20200354050A1 (en) Convertiplane
US11987349B2 (en) Rotatable nacelle for centrifugal fan on aircraft
US20180186449A1 (en) Annular lift fan vtol aircraft
US11919633B2 (en) Convertiplane
CN113226921B (zh) 航空器机翼
WO2022050928A1 (fr) Console d'aile pour aéronef à décollage et atterrissage vertical, et aéronef comprenant une telle console
EP3181448B1 (fr) Générateurs de tourbillons et procédé de création de remous sur un avion
CA2859258C (fr) Appareil et methode permettant un soulevement eleve a vitesse nulle et une faible trainee a vitesse elevee
KR101663814B1 (ko) 꼬리 이착륙형 항공기
RU2605466C1 (ru) Самолет вертикального взлета и посадки
EP3693267A1 (fr) Moyeu à faible frottement de rotor

Legal Events

Date Code Title Description
EEER Examination request

Effective date: 20190722