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Vorrichtung zum motorischen Betrieb von landwirtschaftlichen Maschinen, wie Eggen, Räderwalzen, Düngerstreu-, Sä-, Erntemaschinen und dergl.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum motorischen Antrieb von landwirtschaftlichen Maschinen, wie Eggen, Räderwalzen, Düngerstreu-, Sä-und Erntemaschinen und dergl. und besteht im wesentlichen darin, dass die betreffende landwirtschaftliche Maschine bei ihrem Gebrauch zwischen zwei zu beiden Seiten derselben angeordneten bekannten Motorzweirädern an ein letztere in beliebig veränderlicher Entfernung voneinander starr miteinander verbindendes Gestell gekuppelt wird, wodurch es ermöglicht wird, die Handlichkeit und leichte Beweglichkeit der landwirtschaftlichen Maschinen zu erhöhen.
Es ist bereits bekannt, landwirtschaftliche Maschinen mit einem Motor zu versehen, der entweder als Zug-oder Schubmotor oder auch als einseitig angeordneter Motor seine Arbeit leistet. Derartige Motoren haben aber den grossen Nachteil, dass sie verhältnismässig kräftig und bedingtermassen entsprechend schwer hergestellt werden müssen, wodurch die damit verbundene landwirtschaftliche Maschine einerseits an leichter Handlichkeit und Beweglichkeit verliert, andererseits ein unverhältnismässig starkes Verdichten des gMockerten Bodens und Beschädigen der noch zu'jrntenden Saat bewirkt, zumal wenn die Motoren als Zug-oder Schubmotoren Ver- wendung finden.
Bei einseitiger Anordnung des Motors dagegen tritt der weitere Cbelstand ein, dass eine günstige Gewichtsverteilung und ein Gewichtsausgleich bei der angekuppelten landwirtschaftlichen Maschine äusserst schwierig zu erzielen ist und daher die letztere immer nur in verhältnismässig beschränkten Breiten zur Verwendung kommen kann, was namentlich bei
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Ausnutzung der Arbeitskraft und wirtschaftliche Verteilung der Arbeit nicht vorliegt.
Diesen Überständen wird durch d'. e Vorrichtung zum motorischen Betrieb von landwirt- schaftlichen Maschinen nach der Erfindung dadurch, wie oben ausgeführt, abgeholfen, dass die betreffende landwirtschaftliche Maschine in der angegebenen Weise beiderseitig mit je einem Motorzweirad verbunden wird, wodurch einerseits die Antriebskraft so, vie die Gewichtsaufnahme
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des bearbeiteten oder zu bearbeitenden Bodens erzielt ist.
Nach einer weiteren Ausführungsform der Vorrichtung nach der Erfindung können die beiderseitig angeordneten Motorräder gleichzeitig das Fahrgestell bilden, indem die Hinterräder auf der Achse des Gerätes sitzen. Dadurch wird eine leichtere Bauart und die Verringerung der sichbildendenRadfurchenermöglicht.
Landwirtschaftliche Maschinen werden nur in einem kurzen Teil des Jahres im Betrieb benutzt, so dass es von wesentlichem Vorteil ist, wenn die Betriebsmotoren auch zu anderen Zwecken sich verwenden und deshalb sich leicht und ohne grossen Kosten von landwirtschaftlichen Maschinen abnehmen lassen und hierdurch gleichzeitig während der Benutzungszeit der landwirtschaftlichen Maschinen nach Entfernung von einer solchen Maschine mit Leichtigkeit an einer anderen Art von landwirtschaftlichen Maschinen befestigt werden können.
Auch in dieser Beziehung bietet die Anordnung von Motorzweirädern zu beiden Seiten der landwirtschaftlichen Maschinen im Sinne der Erfindung den grössten Vorteil, indem sie sich leicht abnehmen und an einer anderen Art von landwirtschaftlichen Maschinen anbringen lassen, oder nach ihrer Ent-
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zu fallen, ausserordentlich verschiedenartig sein.
PATENT-ANSPRÜCHE-
1. Vorrichtung zum motorischen Betrieb von landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten, wie Eggen, Räderwalzen, Düngerstreu-, Sä-, Erntemaschinen und dergL, dadurch gekennzeichnet, dass zwei zu beiden Seiten der betreffenden landwirtschaftlichen Maschine angeordnete, an sich bekannte Motorräder durch ein Gestell in beliebig veränderlicher Entfernung voneinander starr miteinander verbunden sind.
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Device for the motorized operation of agricultural machines, such as harrows, wheel rollers, fertilizer spreaders, sowing machines, harvesting machines and the like.
The invention relates to a device for the motorized drive of agricultural machines such as harrows, wheel rollers, fertilizer spreaders, sowing and harvesting machines and the like. It essentially consists in the fact that the agricultural machine in question is arranged between two on either side of the same when it is in use known motor two-wheelers is coupled to the latter at any variable distance from each other rigidly interconnecting frame, which makes it possible to increase the handiness and easy mobility of the agricultural machines.
It is already known to provide agricultural machines with a motor which does its job either as a pulling or pushing motor or as a motor arranged on one side. However, such motors have the major disadvantage that they have to be made relatively powerful and correspondingly difficult to a certain extent, whereby the associated agricultural machine on the one hand loses its ease of handling and mobility, and on the other hand a disproportionately strong compaction of the mucked soil and damage to the still-to-grow seed especially when the motors are used as pulling or pushing motors.
With a one-sided arrangement of the motor, however, the further cbelstand occurs that a favorable weight distribution and weight compensation is extremely difficult to achieve with the coupled agricultural machine and therefore the latter can only ever be used in relatively limited widths, which is especially true
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There is no utilization of labor and no economic distribution of work.
These supernatants are given by d '. e device for the motorized operation of agricultural machines according to the invention in that, as stated above, the agricultural machine in question is connected to a motorized two-wheeler on both sides, whereby on the one hand the driving force as well as the weight absorption
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of the processed or processed soil is achieved.
According to a further embodiment of the device according to the invention, the motorcycles arranged on both sides can simultaneously form the chassis in that the rear wheels sit on the axis of the device. This enables a lighter construction and a reduction in the number of wheel furrows that are formed.
Agricultural machines are only used on the farm for a short part of the year, so that it is of considerable advantage if the operational motors can also be used for other purposes and can therefore be removed from agricultural machines easily and at low cost, and thereby at the same time during the period of use the agricultural machines can be easily attached to another type of agricultural machine after removal from such a machine.
In this respect, too, the arrangement of two-wheeled motorcycles on both sides of the agricultural machines within the meaning of the invention offers the greatest advantage in that they can be easily removed and attached to another type of agricultural machine, or after their development
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to fall, be extraordinarily diverse.
PATENT CLAIMS
1. Device for the motorized operation of agricultural machines and devices, such as harrows, wheel rollers, fertilizer spreaders, sowing machines, harvesting machines and dergL, characterized in that two known motorcycles arranged on either side of the agricultural machine in question can be freely selected by a frame variable distance from each other are rigidly connected.