NL2035195B1 - Transporteur en werkwijze daarvoor - Google Patents

Abstract

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een transporteur voor het transporteren van materiaal, waarbij de transporteur omvat: - een gestel; - een met het gestel verbonden transportinrichting die is voorzien van een aandrijving, waarbij de transportinrichting zich van een aanvoereinde naar een uitvoereinde uitstrekt en waarbij de transportinrichting is ingericht om materiaal in een transportrichting van het aanvoereinde naar het uitvoereinde te transporteren; en - een aan een eerste zijde van het gestel aangebrachte verbindingselement dat is ingericht om de transporteur aan een graafmachine te verbinden, - een aan een tweede zijde van het gestel aangebracht invoerelement, waarbij de tweede zijde tegenovergelegen is gepositioneerd ten opzichte van de eerste zijde, waarbij het invoerelement is ingericht om materiaal op de transportinrichting te geleiden in een richting in hoofdzaak loodrecht op de transportinrichting.

Description

TRANSPORTEUR EN WERKWIJZE DAARVOOR

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een transporteur voor het transporteren van materiaal, in het bijzonder een transporteur die aan een graafmachine verbindbaar is. De uitvinding heeft verder betrekking op een werkwijze voor het verplaatsen van materiaal met de transporteur.

JPH11247223A heeft betrekking op een inrichting voor het transporteren materiaal. De inrichting kan worden vastgemaakt aan een graafmachine. De bevestiging van de Inrichting aan de graafmachine 1s voorzien aan de onderkant van graafmachine. Voor de bevestiging van de inrichting aan de graafmachine omvat de graafmachine een aantal haken aan de onderzijde, waarbij transportband van de inrichting hangend aan de haken kan worden bevestigd. De transportband heeft een transportrichting die parallel is aan de lengterichting van de graafmachine, of anders gezegd, parallel is aan de normale bewegingsrichting van de rupsbanden van de graafmachine.

Een nadeel van de bekende inrichting is dat de bevestiging aan de graafmachine niet stabiel is. Een verder nadeel is dat de inrichting onnodig veel ruimte in beslag neemt en het verplaatsen daarvan onhandig is.

De onderhavige uitvinding heeft als doel om de bovengenoemde problemen te ondervangen of ten minste verminderen. In het bijzonder kan het een doel zijn van de uitvinding om te voorzien in een transporteur die een eenvoudiger is in gebruik.

Dit doel wordt bereikt met een transporteur voor het transporteren van materiaal, waarbij de transporteur omvat: - een gestel; - een met het gestel verbonden transportinrichting die is voorzien van een aandrijving, waarbij de transportinrichting zich van een aanvoereinde naar een uitvoereinde uitstrekt en waarbij de transportinrichting is ingericht om materiaal in een transportrichting van het aanvoereinde naar het uitvoerende te transporteren; en - een aan een eerste zijde van het gestel aangebrachte verbindingselement dat is ingericht om de transporteur aan een graafmachine te verbinden, - een aan een tweede zijde van het gestel aangebracht invoerelement, waarbij de tweede zijde tegenovergelegen is gepositioneerd ten opzichte van de eerste zijde, waarbij het invoerelement is ingericht om materiaal op de transportinrichting te geleiden in een richting in hoofdzaak loodrecht op de transportinrichting.

Een voordeel van de vinding is dat door de transportinrichting de giek van de graafmachine niet elke keer, wanneer de bak van de giek is volgeladen met materiaal, meters naar boven hoeft te bewegen om materiaal in een kieper te laden. Dit heeft onder andere als voordeel dat de beladingstijd van de vrachtwagen en/of knik-dumper wordt gehalveerd. Een verder voordeel is dat de vrachtwagen en/of knik-dumper 10% efficiënter kan werken, omdat deze minder lang stil staat om geladen te worden. Altematief of aanvullend daalt het brandstofverbruik van de graafmachine met zo’n 50%. Dit vergroot de duurzaamheid van het gebruik van de graafmachine.

Alternatief of aanvullend geeft de transporteur de mogelijkheid om elektrische graafmachines te gebruiken, omdat door de vermindering van energieverbruik een kleinere accu nodig is. Een verder voordeel is dat de transporteur door het verbindingselement eenvoudig verbindbaar is met de voorkant van een graafmachine, waardoor geen structurele aanpassingen aan graafmachine voor gebruik van de transporteur nodig zijn. Eén van de mogelijkheden is het aanlassen van een aantal ogen aan het onderstel van de kraan.

In een met de graafmachine verbonden toestand van de transporteur strekt de transportinrichting zich in hoofdzaak loodrecht op de normale bewegingsrichting van de graafmachine uit.

De normale bewegingsrichting van de graafmachine is gedefinieerd als de richting waarin de graafmachine beweegt indien de wielen recht staan, of de richting waarin de rupsbanden zich uitstrekken. Het verbindingselement is bij voorkeur ingericht om aan de voorzijde van de graafmachine te worden verbonden.

Een verder voordeel van de vinding is dat doordat de transportrichting loodrecht op de normale bewegingsrichting van de graafmachine staat, zodat de vrachtwagen eenvoudig naast de graafmachine kan worden gepositioneerd. Alternatief of aanvullend kan ook de graafmachine en/of de vrachtwagen gemakkelijk van positie veranderen als materiaal op de grond op is of als de vrachtwagen vol is.

Een nog verder voordeel van de vinding is dat de veiligheid wordt verhoogd omdat het op- en-neer bewegen de graafmachine met zijn mast, en met name het draaien van de graafmachine, vrijwel geheel wordt voorkomen. Alternatief of aanvullend wordt het werk voor de machinist van de graafmachine lichter en eenvoudiger. Dit verhoogt de productiviteit van de graafmachine, waardoor de arbeidsproductiviteit van de machinist wordt verhoogd. Een verder voordeel is dat de productiviteit van de werknemers tot wel 100% kan toenemen. Door de snellere laadtijd die bereikt kan worden met de onderhavige vinding, kunnen ook de chauffeurs van de vrachtwagen efficiënter werken.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat het invoerelement een hellingsvlak dat is ingericht om materiaal naar het aanvoereinde van de transportinrichting te geleiden.

Het hellingsvlak is bij voorkeur ingericht voor het in een eerste richting geleiden van materiaal. De eerste richting strekt zich bij voorkeur in hoofdzaak loodrecht op de transportrichting uit.

Het hellingelement is bij voorkeur aan een eerste zijde van het gestel aangebracht, waarbij het verbindingselement aan een tegenoverliggende tweede zijde van het gestel is aangebracht. De transportinrichting strekt zich bij voorkeur uit in een transportrichting die in hoofdzaak parallel is aan de eerste en tweede zijde.

Het hellingelement strekt zich bij voorkeur onder een hellingshoek uit vanaf het bovenvlak van het gestel naar de ondergrond.

Door het hellingsvlak wordt het plaatsen van materiaal op de trasportinrichting vereenvoudigd.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat het verbindingselement een haakvormig element.

Door het haakvormig element kan de transporteur eenvoudig en effectief aan de graafmachine worden verbonden. De graafmachine is in dat geval bij voorkeur voorzien van een oog waarin de haak plaatsbaar is. Het haakvormig element omvat een eerste einde met een haak en een tweede emd dat aan het gestel is verbonden.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding is een afstand van het haakvormig element tot het gestel in een richting loodrecht op de transportrichting instelbaar.

Bij voorkeur omvat de instelbare verbinding een uitschuifbare verbinding tussen het haakvormig element en het gestel. De uitschuifbare verbinding kan een telescopische verbinding omvatten. Bij voorkeur is de telescopische verbinding een holle behuizing die vast met het gestel is verbonden, waarin een uitschuivend deel in de holle behuizing is aangebracht. Het uitschuivend deel kan door middel van een cilinder worden aangedreven. Aan het uitschuivend deel is de haak voorzien. De holle behuizing en het uitschuivend deel kunnen elke geometrische vorm omvatten, zoals balkvormig en/of cilindervormig.

Alternatief kan de afstand van het haakvormig element tot het gestel in een richting in hoofdzaak loodrecht op de transportinrichting worden ingesteld door middel van een rotatiebeweging van het haakvormig element. De rotatie-as van het haakvormig element is bij voorkeur loodrecht op het bovenoppervlak van het gestel en/of de ondergrond, en in de transportrichting gericht. In deze uitvoeringsvorm omvat het haakvormig element aan een eerste eind een haak en aan een tweede eind een roteerbare verbinding. Deze roteerbare verbinding is met het gestel, bij voorkeur met een wand daarvan. Door de roteerbare verbinding is de haak omhoog en omlaag te roteren, zodat de haak eenvoudig aan een oog of verbindingsstang van een graafmachine kan worden bevestigd.

Door het loodrecht op de transportinrichting mstelbaar zijn wordt een eenvoudige en betrouwbare verbinding tussen de graafmachine en de transporteur gerealiseerd. Een verder voordeel is dat de transporteur aan elke afmeting van graafmachine te verbinden is.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding zijn de eerste en tweede zijde beiden voorzien van cen verbindingselement en een invoerelement.

Door het aan beide zijden voorzien van een verbindingselement en mvoerelement kan de graafmachine zowel aan de eerste als aan de tweede zijde worden bevestigd. Hierdoor wordt het wisselen van kant, en daarmee ook het wisselen van de transportrichting, sterk vereenvoudigd.

Hierdoor kan met name de transportinrichting zowel naar links als naar rechts van de graafmachine worden ingesteld. Hierdoor wordt een veelzijdiger transporteur verkregen.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding zijn de invoerelementen een roteerbaar aan de eerste en tweede zijde verbonden plaat, waarbij het invoerelement een hellingspositie en een laadpositie heeft, waarbij in de hellingspositie het invoerelement is ingericht om materiaal op de transportinrichting te geleiden en waarbij in de laadpositie het invoerelement in hoofdzaak verticaal omhoog is gepositioneerd en is ingericht om materiaal tegen te houden.

Het invoerelement kan in deze uitvoeringsvorm ook een roteerbaar wandelement worden genoemd. Door de roteerbare verbinding wordt het invoerelement multifunctioneel inzetbaar. In de hellingspositie is het invoerelement uitgestrekt vanaf de ondergrond naar het aanvoereinde van de transportinrichting. Hierdoor kan de graafmachine gemakkelijk het materiaal dat op de ondergrond ligt naar de transportinrichting brengen.

In de laadpositie strekt het invoerelement zich uit vanaf het gestel in hoofdzaak recht omhoog, bij voorkeur loodrecht op het bovenvlak van het gestel en/of het vlak van de transportinrichting. Hierdoor wordt het materiaal effectief tegengehouden bij de zijde waaraan de graafmachine 1s bevestigd, waardoor het materiaal niet op de graafmachine of tussen de graafmachine en het gestel terecht kan komen.

Bij voorkeur bevindt het invoerelement zich in de laadpositie bij de zijde waar de graafmachine is verbonden met het gestel, en bevindt het invoerelement zich in de hellingspositie bij de tegenoverliggende zijde, daar waar de graafmachine niet is verbonden met het gestel.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding is aan de eerste zijde een obstructiewand is aangebracht die is ingericht voor het tegenhouden van materiaal, waarbij het verbindingselement aan de obstructiewand is aangebracht.

Bij voorkeur strekt de obstructiewand zich uit vanaf het gestel in hoofdzaak recht omhoog, bij voorkeur loodrecht op het bovenvlak van het gestel en/of het vlak van de transportinrichting.

Een voordeel van de obstructiewand is dat het materiaal effectief wordt tegengehouden bij de zijde waaraan de graafmachine is bevestigd. waardoor het materiaal niet op de graafimachine of tussen de graafmachine en het gestel terecht kan komen. Doordat het verbindingselement aan de obstructiewand is bevestigd, kan de transporteur effectief met de graafmachine worden verbonden.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding zijn de obstructiewand en het invoerelement verwisselbaar.

Met verwisselbaar wordt bedoeld dat de obstructiewand aan de tweede zijde te plaatsen is en de het invoerelement aan de eerste zijde. Een voordeel hiervan is dat het wisselen van kant, en daarmee ook het wisselen van de transportrichting, sterk wordt vereenvoudigd. Hierdoor kan met name de transportinrichting zowel naar links als naar rechts van de graafmachine worden ingesteld.

Hierdoor wordt een veelzijdiger transporteur verkregen.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding op de transportinrichting is een 5 geleidingsbehuizing aangebracht voor het geleiden van het materiaal op de transportinrichting.

De geleidingsbehuizing omvat bij voorkeur deel van transportinrichting, bijvoorbeeld 1/8 deel van de gehele lengte van de transportinrichting. De lengte moet worden gezien in de richting van de transportrichting. De geleidingsbehuizing is bij voorkeur taps toelopend. gezien in de transportrichting.

Door de geleidingsbehuizing wordt voorkomen dat er te grote bulten materiaal tegelijk op de transportinrichting worden verplaatst. Hierdoor wordt het verliezen van materiaal dat van de transportinrichting valt verkleind, wat de efficiëntie van de transporteur verder verhoogd.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de transportinrichting een optilhaak, bij voorkeur gepositioneerd nabij het zwaartepunt van de transporteur.

De optilhaak is bij voorkeur roteerbaar. De optilhaak is bij voorkeur 360 graden roteerbaar.

De optilhaak is bij voorkeur kantelbaar. De optilhaak is bij voorkeur aangebracht op de geleidingsbehuizing.

Door de optilhaak kan de bak van de grafmachine aangrijpen, waardoor de transporteur als geheel aan de optilhaak vrij van de grond te tillen is. Hierdoor kan de transporteur, wanneer deze is verbonden met de graafmachine. eenvoudig op een andere locatie worden gepositioneerd. Dit is in het bijzonder voordelig in combinatie met het verbindmgselement.

Het roteerbaar zijn van de optilhaak maakt het wegzetten van de transporteur makkelijker.

Doordat de haak op het zwaartepunt is gepositioneerd kan de bak van de graafmachine aangrijpen op de haak en deze omhoogtillen. Door het roteren van de haak kan de transporteur op elke gewenste locatie worden weggezet.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de transportinrichting een transportband.

Door de transportband kan op effectieve wijze het materiaal van het aanvoereinde naar het afvoereinde van de transportinrichting worden vervoerd.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding is de transportinrichting onder een transporthoek ten opzichte van een bovenoppervlak van het gestel voorzien.

Het bovenoppervlak van het gestel is bij voorkeur in gebruik in hoofdzaak parallel aan de ondergrond.

Door de transporthoek kan het materiaal naar een positie hoger dan de bak van de graafmachine worden gebracht, zonder dat de giek en de bak van de graafmachine het hoogteverschil moeten overbruggen. Dit vergroot de efficiëntie van de graafmachine.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding ligt de transporthoek in het bereik van 10-80 graden, bij voorkeur in het bereik van 30-60 graden ligt, en met de meeste voorkeur in het bereik van 40-50 graden ligt.

Door bovengenoemde hoeken wordt het materiaal op een efficiënte wijze naar een hoogte gebracht.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de transportinrichting twee delen, waarbij een eerste naar het aanvoereinde uitstrekkende deel zich in hoofdzaak parallel aan het bovenoppervlak van het gestel uitstrekt en een tweede naar het uitvoereinde uitstrekkende deel zich onder de transporthoek uitstrekt.

Op het eerste deel kan het materiaal worden gepositioneerd door de bak van de graafmachine. Door het parallel uitstrekken ten opzichte van het bovenoppervlak van het gestel hoeft de bak niet te kantelen, wat het werk vereenvoudigd. Door het tweede deel wordt het materiaal effectief naar een hoogte hoger dan de bak gebracht zonder dat de bak zelf deze hoogte moet overbruggen.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de transporteur verder met de transportinrichting verbonden instelmiddelen die zijn ingericht om de transporthoek in te stellen door het kantelen van de transportinrichting ten opzichte van het gestel.

Door de instelmiddelen is de transporthoek eenvoudig in te stellen, zodat de hoogte van het uitvoereinde kan worden aangepast aan verschillende vrachtwagens en/of knikdumpers. De instelmiddelen omvatten bij voorkeur ten minste een cilinder die tussen het gestel en het tweede deel van de transportinrichting werkzaam is verbonden.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat het gestel verder een accu die werkzaam is verbonden met de aandrijving van de transportinrichting.

Bij voorkeur is de accu werkzaam verbonden met instelmiddelen voor het instellen van de transporthoek.

Door de accu kan de transporteur volledig autonoom opereren en 1s niet afhankelijk van een krachtbron van de graafmachine. Hierdoor kan de transporteur volledig op duurzame energie worden aangedreven. Dit vergroot de duurzaamheid van de vinding.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding is het verbindingselement een kantelbaar verbindingselement, waarbij het kantelbaar verbindingselement kantelbaar is om een as die zich in hoofdzaak parallel aan de normale bewegingsrichting van de graafmachine uitstrekt.

Door de kantelbare verbinding wordt een speling in de verbinding tussen de transporteur en de graafmachine gerealiseerd. Deze speling voorkomt ongewenste krachten op de verbinding in het geval dat de ondergrond ongelijk is. Hierdoor wordt de levensduur van de verbinding vergroot.

Alternatief of aanvullend is de kans op afbreken of slijtage van de verbinding kleiner.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat het verbindingselement een werktoestand en een vergrendeltoestand, waarbij in de werktoestand het verbindingselement kantelbaar is en in de vergrendeltoestand het verbindingselement vergrendeld is tegen kantelen, waarbij het verbindingselement in de vergrendeltoestand plaatsbaar is door het optillen van een van het verbindingselement af gepositioneerde zijde van het gestel.

Door tijdens het optillen het kantelen te vergrendelen wordt het transport vereenvoudigd.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de transporteur verder een afstandsbedienmg, waarbij de verbinding ontkoppelbaar is door middel van de afstandsbedienig.

Door de afstandsbediening hoeft de werker die op de graafmachine zit niet de cabine van de graafmachine te verlaten om de transporteur te ontkoppelen. Dit vergroot de veiligheid en de efficiëntie van de vinding.

In een uitvoermgsvorm volgens de vinding omvat de transporteur verder een onder het gestel aangebracht glijelement.

Door het glijelement is een eenvoudigere verplaatsing mogelijk als het gestel op de grond is geplaatst.

De uitvinding heeft verder betrekking op een graafmachine voorzien van een transporteur volgens de vinding.

De graafmachine heeft soortgelijke voordelen en effecten als beschreven voor de transporteur volgens de vinding.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de graafmachine verder een oog of verbindingsstang dat is aangebracht op de graafmachine, waarbij het oog of de verbindingsstang is ingericht om te worden verbonden met het verbindingselement van de transporteur.

Door het oog en de haak te verbinden wordt een robuuste verbinding tussen de graafmachine en de transporteur gerealiseerd. Het oog is bij voorkeur aan de voorzijde van de graafmachine aangebracht.

De uitvinding heeft verder betrekking op een werkwijze voor het verplaatsen van materiaal, de werkwijze omvattende de stappen: - het voorzien van een graafmachine volgens de vinding: - het met de graafmachine op de transportinrichting brengen van materiaal; en - het met de transportinrichting transporteren van materiaal naar een gewenste locatie.

De werkwijze heeft soortgelijke voordelen en effecten als beschreven voor de transporteur en de graafmachine volgens de vinding.

In een uitvoeringsvorm volgens de vinding omvat de werkwijze verder: - het verbinden van de transporteur met de graafmachine.

Verdere kenmerken, voordelen en details van de vinding worden beschreven aan de hand van uitvoeringsvormen daarvan, waarbij verwezen wordt naar de bijgevoegde tekeningen, waarin tonen: - figuur 1, een zijaanzicht van een graafmachine voorzien van een transporteur volgens de vinding; - figuur 2, cen perspectivisch aanzicht van een transporteur volgens de vinding; - figuur 3, een perspectivisch aanzicht van een verbindingselement; - figuur 4A-B, een zijaanzicht van een verbindingselement; - figuur 5, perspectivisch aanzicht van een transporteur volgens de vinding.

Transporteur 2 (figuur 1) is met verbindingselement 10 verbonden met graafmachine 60.

Graafmachine 60 is voorzien van giek 62 met aan het eind daarvan bak 64 voorzien. Bak 64 kan materiaal 66 via invoerelement 12 naar transportband 20 brengen. Via transportband 20 wordt materiaal 66 omhoog gevoerd naar afvoereinde 24. Vanaf afvoereinde 24 kan materiaal 66 in een knikdumper (niet getekend) worden gestort.

Transporteur 2 (figuur 2) omvat een gestel 4 en transportinrichting 6. Gestel 4 omvat eerste zijde 7 en tweede tegenoverliggende zijde 8. Aan eerste zijde 7 is verbindingselement 10 aangebracht. Aan tweede zijde 8 1s invoerelement 12 aangebracht. Transportinrichting 6 omvat eerste deel 14 dat parallel aan het bovenvlak van gestel 4 loopt, en tweede deel 16 dat zich vanaf gestel 4 uitstrekt onder transporthoek o. Transportinrichting 6 is voorzien van rollen 18 waar transportband 20 overheen loopt. Transportband 20 wordt aangedreven door aandrijving 22, die aan afvoereinde 24 van tweede deel 16 is aangebracht. De aandrijving 22 roteert aandrijfrol 21, waarmee aandrijfrol 21 transportband 20 in beweging brengt over rollen 18. Aandrijving 22 wordt voorzien van stroom door accu 26 die op gestel 4 is aangebracht. Transportinrichting 6 is ingericht om materiaal van aanvoereinde 23 naar afvoereinde 24 te transporteren.

Invoerelement 12 is aan tweede zijde 8 roteerbaar verbonden met gestel 4. Invoerelement 12 is scharnierbaar verbonden rond rotatie-as A. Aan eerste zijde 7 is wanddeel 28 roteerbaar verbonden met gestel 4. Invoerelement 12 is onder een hoek [B opgesteld ten opzichte van het bovenvlak van gestel 4. Wanddeel 28 is in hoofdzaak loodrecht ten opzichte van het bovenvlak van gestel 4 opgesteld, waarbij wanddeel 28 in hoofdzaak naar boven is gericht. Indien de graafmachine aan tweede zijde 8 is verbonden met transporteur 2, kan invoerelement 12 naar boven worden geroteerd om te dienen als wanddeel 28. Tegelijkertijd wordt wanddeel 28 naar beneden geroteerd en onder hoek [B ten opzichte van het bovenvlak van gestel 4 voorzien, waardoor wanddeel 28 als invoerelement 12 kan functioneren.

Op tweede deel 16 is geleidingsbehuizing 30 aangebracht. Geleidingsbehuizing 30 is voorzien van invoeropening 32 en uitvoeropening 34. Invoeropening 32 heeft een groter oppervlak dan uitvoeropening 34. Daardoor loopt geleidingsbehuizing 30 van invoeropening 32 naar uitvoeropening 34 taps toe. Aan bovenwand 36 van geleidingsbehuizing 30 1s tilhaak 38 bevestigd.

Tilhaak 38 is 360° roteerbaar om rotatieas C. Tilhaak 38 is in hoofdzaak op zwaartepunt 40 van transporteur twee gepositioneerd. Hierdoor is transporteur 2 eenvoudig op te tillen door graafmachine door het aangrijpen van de bak van de graafmachine aan tilhaak 38.

Verbindingselement 10 (figuur 3 en 4A) is getoond in uitgeschoven toestand 56.

Verbindingselement 10 omvat haak 44 die door middel van scharnier verbinding 50 scharnierbaar is verbonden met zuiger 46. Haak 44 is door middel van haakcilinder 48 te scharnieren om scharnierverbinding 50. Haakcilinder 48 is mgetrokken waardoor haak 44 omhoog wijst. Zuiger 46 is telescopisch aangebracht in behuizing 52. In de getoonde uitvoeringsvorm is behuizing 52 balkvormig. Het is voor de vakman duidelijk dat andere vormen, zoals een cilindervormige behuizing 52, ook tot de mogelijkheden behoren. Zuiger 46 is in behuizing 52 beweegbaar door middel van zuigercilinder 54. Door het in- of uitschuiven van zuigercilinder 34 is de uitstekende lengte van haak 44 ten opzichte van behuizing 52 instelbaar. In uitgeschoven toestand 56 is de uitgeschoven lengte Lj.

Verbindingselement 10 (figuur 4B) is getoond in ingetrokken toestand 42. In ingetrokken toestand 42 is zuigercilinder 54 ingetrokken waardoor haak 44 gedeeltelijk in behuizing 52 is gepositioneerd. In ingetrokken toestand 42 is de uitgeschoven lengte Ls.

Verbindingselement 10 (figuur 5) is aan eerste zijde 7 getoond in uitgeschoven toestand 56. Behuizing 52 is aangebracht aan gestel 4. Haakcilinder 48 is ingetrokken waardoor haak 44 omhoog wijst. Hierdoor is haak 44 eenvoudig te bevestigen aan een oog of verbindingsstang van cen graafmachine. Aan tweede zijde 8 is eenzelfde verbindingselement 10 voorzien. zodat transporteur 2 aan beide zijden 7,8 met graafmachine 60 kan worden verbonden.

Obstructiewand 170 (figuur 6) is aan eerste zijde 107 bevestigd aan gestel 104.

Obstructiewand 170 strekt zich in hoofdzaak loodrecht ten opzichte van transportband 120 uit.

Omdat transportband 120 op gestel 104 parallel aan het bovenoppervlak van gestel 104 loopt. strekt obstructiewand 170 zich ook in hoofdzaak loodrecht op het bovenoppervlak van gestel 104 uit. Aan obstructiewand 170 is verbindingselement 110 verbonden. Verbindingselement 110 is uitgevoerd als haak 144. Verbindingselement 110 is met scharnierverbinding 174 verbonden met obstructiewand 170. Verder is aan obstructiewand 170 haakcilinder 176 voorzien. Haakcilinder 176 is boven schamierverbinding 174 aan obstructiewand 170 verbonden en strekt zich uit tot cilinderscharnierverbinding 178. Hierdoor is door het instellen van de uitgestrekte lengte van haakcilinder 176 verbindingselement 110 te scharnieren om schamierverbinding 174. Hierdoor kan verbindingselement 110 automatisch met verbindingsstang 172 dat op graafmachine 160 is aangebracht worden gekoppeld of worden afgekoppeld. Aan tweede zijde 108 is invoerelement 112 voorzien.

Obstructiewand 170 is verder voorzien van twee beschermwielen 180. Beschermwielen 180 zijn naar graafmachine 160 gericht. Beschermwielen 170 zijn zodanig gepositioneerd dat de buitenomtrek van beschermwielen 180 in lijn met rupsbanden 182 van graafmachine 160 zijn.

Tijdens gebruik is het mogelijk dat transporteur 2 zwikt om de verbinding tussen verbindingselement 10 en de graafmachine. Door beschermwielen 180 wordt voorkomen dat rupsbanden 182 tegen gestel 104 kunnen stoten tijdens het zwikken of tijdens andere ongewenste beweging waarbij gestel 104 richting rupsbanden 182 beweegt. Hierdoor wordt de kans op schade aan de transporteur gereduceerd.

In een uitvoeringsvorm kunnen invoerelement 112 en obstructiewand 170 worden omgewisseld, wat wil zeggen dat invoerelement 112 aan eerste zijde 107 en obstructiewand 170 aan tweede zijde 108 aan gestel 104 kan worden bevestigd. De hydraulische aansluitingen voor haakcilinder 176 kunnen aan eerste zijde 107 handmatig worden losgemaakt en aan tweede zijde 108 worden verbonden.

In een uitvoeringsvorm wordt transporteur 2 voorzien. Tweede deel 16 wordt ingesteld onder een transporthoek a. Onder afvoereinde 24 van transportinrichting 6 wordt een knikdumper gepositioneerd. Zuiger 46 wordt uit behuizing 52 van verbindingselement 10 gepositioneerd door zuigercilinder 54. Haakcilinder 48 wordt verkort waardoor haak 44 schamiert om scharnierverbinding 50. Haak 40 wordt vervolgens aan een oog of verbindingsstang van een graafmachine bevestigd aan zijde 7 van gestel 4. Aan zijde 7 is wanddeel 28 in hoofdzaak naar boven gericht om materiaal dat de graafmachine op aanvoereinde 23 plaatst tegen te houden.

Invoerelement 12 is onder hoek [3 aangebracht ten opzichte van het bovenvlak van gestel 4 aan tweede zijde 8. De graafmachine brengt materiaal via invoerelement 12 naar aanvoereinde 23 van transportinrichting 6. Daar wordt het materiaal op transportband 20 geplaatst. Aandrijving 22 drijft aandrijfrol 21 aan waardoor transportband 20 materiaal in transportrichting T brengt.

Transportrichting T staat loodrecht op normale rijrichting R van graafmachine 60. Door tweede deel 16 van transportinrichting 6 wordt het materiaal omhoog gebracht zodat het in de knikdumper kan worden gebracht. Door geleidingsbehuizing 38 wordt het materiaal gelijkmatig verdeeld over transportband 20, waardoor het verliezen van materiaal naar de zijkant van transportband 20 wordt verkleind. Als het materiaal in de nabije omgeving van transporteur 2 reeds in de knikdumper is gebracht, kan de bak van de graafmachme aangrijpen op tilhaak 38 en daarmee transporteur 2 optillen. Hierna kan de graafmachine zich naar een volgende locatie positioneren, zodat nieuw materiaal naar aanvoereinde 23 kan worden gebracht.

De onderhavige uitvinding is geenszins beperkt tot de hierboven beschreven uitvoermgsvormen daarvan. De gevraagde bescherming wordt bepaald door de navolgende conclusies binnen de strekking waarvan velerlei modificaties denkbaar zijn.

Claims (24)

CONCLUSIES

1. Transporteur voor het transporteren van materiaal, omvattende: - een gestel; - cen met het gestel verbonden transportinrichting die is voorzien van een aandrijving, waarbij de transportinrichting zich van een aanvoereinde naar een uitvoereinde uitstrekt en waarbij de transportinrichting is ingericht om materiaal in een transportrichting van het aanvoeremde naar het uitvoereinde te transporteren; en - een aan een eerste zijde van het gestel aangebrachte verbindingselement dat is ingericht om de transporteur aan een graafmachine te verbinden, - een aan een tweede zijde van het gestel aangebracht invoerelement, waarbij de tweede zijde tegenovergelegen is gepositioneerd ten opzichte van de eerste zijde, waarbij het invoerelement is ingericht om materiaal op de transportinrichting te geleiden in een richting in hoofdzaak loodrecht op de transportinrichting.

2. Transporteur volgens conclusie 1, waarbij het invoerelement een hellingsvlak omvat dat is ingericht om materiaal naar het aanvoereinde van de transportinrichting te geleiden.

3. Transporteur volgens conclusie 1 of 2, waarbij het verbindingselement een haakvormig element omvat.

4. Transporteur volgens conclusie 3 of 4, waarbij een afstand van het haakvormig element tot het gestel in een richting loodrecht op de transportrichting instelbaar is.

5. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies. waarbij de eerste en tweede zijde beide zijn voorzien van een verbindingselement en een invoerelement.

6. Transporteur volgens conclusie 5, waarbij de invoerelementen een roteerbaar aan de eerste en tweede zijde verbonden plaat is, waarbij het invoerelement een hellingspositie en een laadpositie heeft, waarbij in de hellingspositie het invoerelement is ingericht om materiaal op de transportinrichting te geleiden en waarbij in de laadpositie het invoerelement in hoofdzaak verticaal omhoog is gepositioneerd en is ingericht om materiaal tegen te houden.

7. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij aan de eerste zijde een obstructiewand 1s aangebracht die is ingericht voor het tegenhouden van materiaal, waarbij het verbindingselement aan de obstructiewand is aangebracht.

8. Transporteur volgens conclusie 7, waarbij de obstructiewand en het invoerelement verwisselbaar zijn.

9. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij op de transportinrichting een geleidingsbehuizing is aangebracht voor het geleiden van het materiaal op de transportinrichting.

10. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies. waarbij de transportinrichting een optilhaak omvat, bij voorkeur gepositioneerd nabij het zwaartepunt van de transporteur.

11. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies. waarbij de transportinrichting een transportband omvat.

12. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de transportinrichting onder een transporthoek ten opzichte van een bovenoppervlak van het gestel is voorzien.

13. Transporteur volgens conclusie 12, waarbij de transporthoek in het bereik van 10-80 graden ligt, bij voorkeur in het bereik van 30-60 graden ligt, en met de meeste voorkeur in het bereik van 40-50 graden ligt.

14. Transporteur volgens conclusies 12 of 13, waarbij de transportinrichting twee delen omvat, waarbij een eerste naar het aanvoereinde uitstrekkende deel zich in hoofdzaak parallel aan het bovenoppervlak van het gestel uitstrekt en een tweede naar het uitvoereinde uitstrekkende deel zich onder de transporthoek uitstrekt.

15. Transporteur volgens één van de conclusies 12-14, verder omvattende met de transportinrichting verbonden instelmiddelen die zijn ingericht om de transporthoek in te stellen door het kantelen van de transportinrichting ten opzichte van het gestel.

16. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij het gestel verder een accu omvat die werkzaam is verbonden met de aandrijving van de transportinrichting.

17. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de verbinding een kantelbare verbinding is, waarbij de kantelbare verbinding kantelbaar is om een as die zich in hoofdzaak parallel aan de normale bewegingsrichting van de graafmachine uitstrekt.

18. Transporteur volgens conclusie 17, waarbij de verbindmg een werktoestand en een vergrendeltoestand omvat, waarbij in de werktoestand de verbinding kantelbaar is en in de vergrendeltoestand de verbinding vergrendeld is tegen kantelen, waarbij de verbinding in de vergrendeltoestand plaatsbaar is door het optillen van een van de verbinding af gepositioneerde zijde van het gestel.

19. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies, verder omvattende een afstandsbediening, waarbij de verbinding ontkoppelbaar is door middel van de afstandsbediening.

20. Transporteur volgens één van de voorgaande conclusies. verder omvattende een onder het gestel aangebracht glijelement.

21. Graafmachine voorzien van een transporteur volgens één van de voorgaande conclusies.

22. Graafmachine volgens conclusie 21, verder omvattende een oog of verbindingsstang aangebracht op de graafmachine, waarbij het oog of de verbindingsstang is ingericht om te worden verbonden met het verbindingselement van de transporteur.

23. Werkwijze voor het verplaatsen van materiaal, omvattende: - het voorzien van een graafmachine volgens conclusie 22: - het met de graafmachine op de transportinrichting brengen van materiaal; en - het met de transportinrichting transporteren van materiaal naar een gewenste locatie.

24. Werkwijze volgens conclusie 23, verder omvattende: - het verbinden van de transporteur met de graafmachine.