NL2033055B1

NL2033055B1 - Wheel axle suspension bearing assembly

Info

Publication number: NL2033055B1
Application number: NL2033055A
Authority: NL
Inventors: Rutgerus Hermanus Jansen Op De Haar - Oudshoorn Joerie; Schrier Tom
Original assignee: Vdl Weweler Bv
Priority date: 2022-09-16
Filing date: 2022-09-16
Publication date: 2024-03-25
Also published as: WO2024056747A1; EP4587275A1; CN119894690A

Claims

CONCLUSIES

1. Lageringssamenstel van een wielasophanging, waarbij het samenstel is ingerichtt voor het koppelen van een draagarm met oog aan een voertuigchassis, waarbij het samenstel omvat: - een scharnierbout met een steel, waarbij de steel een eindgedeelte heeft dat is voorzien van een buitendraad, en een spanmoer met een binnendraad die is ingericht om samen te werken met de buitendraad, - een lagerbeugel die is ingericht om op het voertuigchassis te worden aangebracht, waarbij de lagerbeugel twee op afstand van elkaar gelegen zijplaten heeft, waarbij elk van de zijplaten is voorzien van een langwerpig gat met een lengteas, die in aangebrachte toestand evenwijdig is aan de lengterichting van het voertuigchassis, waarbij de langwerpige gaten een stelrichting evenwijdig aan de lengterichting van het voertuigchassis definiëren, waarbij elk langwerpig gat een bovenrandoppervlak en een onderrandoppervlak heeft die evenwijdig aan elkaar zijn, - een excenterschijf voor het in de stelrichting afstellen van de scharnierbout, waarbij de excenterschijf aan een buitenzijde van ten minste één van de respectieve zijplaten van de lagerbeugel is aangebracht, waarbij de excenterschijf een buitencontour heeft en is voorzien van een boutopening, waarbij de scharnierbout zich uitstrekt door beide langwerpige gaten van de zijplaten, het oog van de draagarm en de boutopening van de excenter schijf, waarbij de scharnierbout daardoor een scharnieras definieert voor het ondersteunen van het oog tussen de zijplaten van de beugel, waarbij de excenterschijf roteerbaar is ten opzichte van de scharnierbout, waarbij de zijplaat op afstand van tegenover elkaar liggende einden van het langwerpige gat een uitsteeksel heeft zodanig dat het uitsteeksel aan elk tegenoverliggend einde aangrijpt op genoemde buitencontour van de excenterschijf, zodanig dat een nokkenaandrijving is verschaft waarin een rotatieverstelling van de excenterschijf over de scharnierbout een translatieverstelling van de boutsteel in de langwerpige gaten veroorzaakt, waarbij de steel van de scharnierbout is voorzien van een plat aanslagoppervlak dat zich ten minste gedeeltelijk uitstrekt langs een lengte van de steel, en met genoemd aanslagoppervlak in ten minste één van de langwerpige gaten, en met het aanslagoppervlak evenwijdig aan de boven- en onderrandoppervlak van het ten minste ene langwerpige gat is gemonteerd,

waarbij de steel van de scharnierbout is opgesloten tussen de boven- en onderrandoppervlakken van ten minste één van de langwerpige gaten, zodat een substantiële beweging van de scharnierbout in een richting loodrecht op de stelrichting is voorkomen.

2. Lageringssamenstel volgens conclusie 1, waarbij het aanslagoppervlak zich langs de lengte van de steel uitstrekt, zodanig dat het aanslagoppervlak in aangrijping is met de respectieve boven- of onderrandoppervlakken van beide langwerpige gaten in de zijplaten.

3. Lageringssamenstel volgens conclusie 1 of 2, waarbij de scharnierbout is voorzien van op afstand van elkaar gelegen aanslagvlakken langs de lengte van de steel, waarbij elk van de aanslagvlakken in aangrijping is met het respectieve boven- of onderrandvlak van een van de langwerpige gaten in de zijplaten. 4 Lageringssamenstel volgens conclusie 3, waarbij een diameter van het centrale gedeelte, welk centraal gedeelte is gedefinieerd tussen de op afstand van elkaar gelegen aanligvlakken, gelijk is aan of kleiner is dan een buitendiameter van de steel bij de aanligvlakken.

5. Lageringssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de scharnierbout is voorzien van één of meer paren aanslagvlakken langs de omtrek van de steel, waarbij de aanslagvlakken van één paar in aangrijping zijn met het bovenrandvlak en het onderrandvlak van hetzelfde langwerpige gat zodanig dat de scharnierbout is opgesloten in het langwerpige gat in een richting loodrecht op de stelrichting, waarbij de aanslagoppervlakken bij voorkeur diametraal tegenover elkaar liggen langs de omtrek van de steel.

6. Lageringssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het aanligvlak een op een ronde boutsteel gemaakte platte zijde is.

7. Lageringssamenstel volgens een van de conclusies 1-6, waarbij de dwarsdoorsnede van de steel van de scharnierbout - ter plaatse van het aanslagvlak en/of langs de steel tot aan het schroefdraadeindgedeelte - een zeshoekige, achthoekige of vierkante vorm heeft, bij voorkeur met afgeronde hoekranden.

8. Lageringssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij een verder uitsteeksel op een zodanige afstand van het langwerpige gat is aangebracht dat het verdere uitsteeksel op een derde punt aangrijpt op de buitencontour van de excenterschijf, en waarbij de opening in de excenterschijf een langwerpig gat is.

9. Lageringssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het samenstel twee excenterschijven omvat, waarbij elke excenterschijf aan een buitenzijde van de respectieve zijplaten van de lagerbeugel is aangebracht.

10. Lageringssamenstel volgens een van de conclusies 1-9, waarbij één van de zijplaten is voorzien van een aan de zijplaat bevestigde schoorsteun, waarbij de schoorsteun een ringvormige basis omvat, waarbij de excenterschijf is opgenomen in een binnencontour gedefinieerd door de ringvormige basis, waarbij genoemde binnencontour aangrijpt op de buitencontour van de excenterschijf en het uitsteeksels zodanig vormt dat een nokaandrijving is verschaft waarin een rotatieverstelling van de excenterschijf rond de scharnierbout een translatieverstelling van de boutsteel in de langwerpige gaten veroorzaakt.

11. Lageringssamenstel volgens conclusie 10, waarbij de opening in de excenterschijf een langwerpig gat is.

12. Lageringssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de scharnierbout aan het ene einde een kop heeft en waarbij aan het andere einde met schroefdraad een spanmoer is opgeschroefd.

13. Lageringssamenstel volgens een van de conclusies 1-10, waarbij de scharnierbout aan beide einden van schroefdraad voorziene spanmoeren heeft, waarbij aan beide einden de steel is voorzien van van schroefdraad voorziene eindgedeeltes.

14. Lageringssamenstel voor een wielasophanging, waarbij het samenstel is ingericht voor het koppelen van een draagarm met oog aan een voertuigchassis, waarbij het samenstel omvat: - een scharnierbout met een steel, waarbij de steel een eindgedeelte heeft dat is voorzien van een buitendraad, en een spanmoer met een binnendraad die is ingericht om samen te werken met de buitendraad, - een lagerbeugel die is ingericht om te worden aangebracht aan het voertuigchassis, waarbij de lagerbeugel twee op afstand van elkaar gelegen zijplaten heeft, waarbij elk van de zijplaten is voorzien van een langwerpig gat met een lengteas, die in aangebrachte toestand evenwijdig is aan de lengterichting van het voertuigchassis, waarbij de langwerpige gaten een stelrichting evenwijdig aan de lengterichting van het voertuigchassis definiëren, waarbij elk langwerpig gat een bovenrandoppervlak en een onderrandoppervlak heeft die evenwijdig aan elkaar zijn, - een excenterschijf voor het in de stelrichting afstellen van de scharnierbout, waarbij de excenterschijf aan een buitenzijde van ten minste één van de respectievelijke zijplaten van de lagerbeugel is aangebracht, waarbij de excenterschijf een buitencontour heeft en is voorzien van een boutopening, waarbij de scharnierbout zich uitstrekt door beide langwerpige gaten van de zijplaten, het oog van de draagarm en de boutopening van de excenterschijf, waardoor de scharnierbout een scharnieras definieert voor het ondersteunen van het oog tussen de zijplaten van de beugel, waarbij de excenterschijf roteerbaar is ten opzichte van de scharnierbout, waarbij de zijplaat op afstand van tegenover elkaar liggende uiteinden van het langwerpige gat een uitsteeksel heeft zodanig dat het uitsteeksel aan elk tegenoverliggend uiteinde aangrijpt op genoemde buitencontour van de excenterschijf, zodanig dat een nokkenaandrijving is verschaft waarin een rotatieverstelling van de excenterschijf om de scharnierbout een translatieverstelling van de boutsteel in de langwerpige gaten teweeg brengt, en waarbij een verder uitsteeksel is aangebracht op een afstand van het langwerpige gat zodanig dat het verdere uitsteeksel op een derde punt aangrijpt op de buitencontour van de excenterschijf, en waarbij de opening in de excenterschijf een langwerpig gat is.

15. Lageringssamenstel volgens conclusie 14, waarbij de excenterschijf over meer dan de helft van zijn omtrek begrensd is door intermitterend aangebrachte uitsteeksels.

18. Lageringssamenstel volgens conclusie 14, waarbij de excenterschijf over de helft of meer dan de helft van zijn omtrek wordt begrensd door een enkel uitstekend orgaan dat genoemde uitsteeksels omvat.

17. Lageringssamenstel volgens conclusie 14 of 15, waarbij de uitsteeksels in de zijplaten zijn gestanst.

18. Wielasophanging omvattende aan weerszijden: - een lageringssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de lagerbeugel is bevestigd aan een voertuigchassis,

- een draagarm met een voorste einde dat is gepositioneerd tussen de zijplaten van de lagerbeugel, en die scharnierend is bevestigd aan de lagerbeugel door middel van een scharnierbout die zich uitstrekt door het voorste einde van de draagarm en door de openingen in de zijplaten van de lagerbeugel, en met een asmontagegedeelte waar een aslichaam op de draagarm is gemonteerd, - een luchtveer die op een op afstand van het scharnierende voorste einde gelegen plaats aan de draagarm is gemonteerd, welke luchtveer het voertuigchassis ondersteunt.

19. Voertuig met een wielasophanging volgens conclusie 18.