[go: up one dir, main page]

NL1023918C2 - Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge - Google Patents

Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge Download PDF

Info

Publication number
NL1023918C2
NL1023918C2 NL1023918A NL1023918A NL1023918C2 NL 1023918 C2 NL1023918 C2 NL 1023918C2 NL 1023918 A NL1023918 A NL 1023918A NL 1023918 A NL1023918 A NL 1023918A NL 1023918 C2 NL1023918 C2 NL 1023918C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
seat
hinge
closing bracket
frame
closing
Prior art date
Application number
NL1023918A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Albert Louisito Phillipu Kroon
Louisito Johannes Eusebi Kroon
Original Assignee
Cobra Beheer Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cobra Beheer Bv filed Critical Cobra Beheer Bv
Priority to NL1023918A priority Critical patent/NL1023918C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1023918C2 publication Critical patent/NL1023918C2/en

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G4/00Accessories for roundabouts not restricted to one of groups A63G1/00 or A63G3/00
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G7/00Up-and-down hill tracks; Switchbacks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/002Cabins; Ski-lift seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

A single hinge connects the end of the closure bracket for the seat to the seat frame. The frame includes a seat part and optionally a backrest. The closure bracket can be closed so that a person is held safely in the seat and can be swung open to allow the person to sit down or get up from the seat.

Description

Zetel met sluitbeugel voor een vermaaksinrichting. alsmede sluitinrichtingSeat with locking bracket for an amusement device. and closing device

De uitvinding betreft een zetel met sluitbeugel, zoals voor een vermaaksinrich-ting, omvattende een gestel met een zitting en eventueel een rugleuning, alsmede een 5 door een scharnier met het gestel verbonden sluitbeugel die overbrengbaar is tussen een gesloten stand waarin de sluitbeugel een beveiliging vormt voor een op de zetel zich bevindende persoon, en een open stand waarin de sluitbeugel is weggedraaid.The invention relates to a seat with closing bracket, such as for a amusement device, comprising a frame with a seat and possibly a backrest, as well as a closing bracket connected by a hinge to the frame and which can be transferred between a closed position in which the closing bracket forms a safety device for a person sitting on the seat, and an open position in which the locking clip is turned away.

Een dergelijke zetel is bekend, en wordt bijvoorbeeld toegepast in vermaaksin-richtingen zoals draaimolens en dergelijke. Vaak is bij dergelijke vermaaksinrichtingen 10 een rij zetels naast elkaar opgesteld, bijvoorbeeld een rechte rij of een gekromde rij. De zetels worden bij voorkeur zo dicht mogelijk naast elkaar opgesteld teneinde per rit een zo groot mogelijk aantal personen plaats te kunnen bieden.Such a seat is known and is used, for example, in entertainment devices such as merry-go-rounds and the like. Often in such amusement devices 10 a row of seats is arranged side by side, for example a straight row or a curved row. The seats are preferably arranged as close to each other as possible in order to accommodate as many people as possible per journey.

De sluitbeugels zijn noodzakelijk voor het op een veilige wijze op hun plaats houden van de personen op de zetel, zodanig dat een veilige rit gegarandeerd is, ook bij 15 het over de kop gaan. De bekende sluitbeugels zijn aan twee zijden draaibaar met telkens een zetel verbonden. De sluitbeugels bevinden zich bij het instappen in een omhoog gezwenkte toestand, zodanig dat de personen onder de sluitbeugel door plaats moeten nemen. Nadat zij aldus hebben plaats genomen, worden de sluitbeugels naar beneden gezwenkt en vergrendeld.The locking brackets are necessary for keeping the people on the seat in a safe manner, such that a safe ride is guaranteed, even when the head is overturned. The known closing brackets are rotatably connected on two sides with a seat in each case. The locking bars are in a swiveled-up state when boarding, such that the persons have to sit under the locking bar. After they have thus taken their place, the closing brackets are pivoted downwards and locked.

20 De bekende sluitbeugels hebben verscheidene nadelen. Allereerst beslaan zij nogal wat ruimte ter weerszijden van elke zetel. Daardoor moeten de zetels op relatief grote afstand van elkaar worden geplaatst, hetgeen ten koste gaat van de capaciteit van de vermaaksinrichting. Verder is het lastig om onder de sluitbeugel door plaats te nemen.The known locking brackets have several disadvantages. First of all, they occupy quite some space on either side of each seat. As a result, the seats must be placed at a relatively large distance from each other, which is at the expense of the capacity of the amusement device. Furthermore, it is difficult to take place under the locking bracket.

25 Doel van de uitvinding is daarom een zetel te verschaffen van het hiervoor ge noemde type te verschaffen die deze nadelen mist. Dat doel wordt bereikt doordat de schamierverbinding een en slechts een scharnier omvat dat zich bevindt aan een eind van de sluitbeugel. Doordat de sluitbeugel slechts een scharnier heeft, is de totale breedte van de zetel beperkter dan bij de bekende zetels met dubbele scharnieren of bij 30 sluitbeugels die aan beide einden schamierbaar zijn opgehangen. Daardoor kunnen de zetels dichter bij elkaar worden geplaatst hetgeen gunstig is voor de capaciteit van de vermaaksinrichting. Verder wordt het daardoor mogelijk de sluitbeugel op een andere wijze omhoog te zwenken, zodanig dat hij zich in de omhoog gezwenkte toestand niet 1023918_The object of the invention is therefore to provide a seat of the aforementioned type which does not have these disadvantages. This object is achieved in that the hinge connection comprises one and only one hinge which is located at one end of the closing bracket. Because the closing bracket has only one hinge, the total width of the seat is more limited than with the known seats with double hinges or with closing brackets which are pivotally suspended at both ends. As a result, the seats can be placed closer to each other, which is favorable for the capacity of the amusement device. Furthermore, it hereby becomes possible to pivot up the locking clip in a different manner such that it does not move in the swiveled-up state.

I 2 II 2 I

I meer boven de zetel bevindt hetgeen gemakkelijker is voor de op de zetels plaats ne- II is located more above the seat, which is easier for the seat on the seats

I mende personen. In het bijzonder kunnen daarbij goede resultaten worden verkregen II m persons. In particular, good results can thereby be obtained I

I indien de hartlijn van het scharnier schuin is gericht met betrekking tot het gestel. II if the center line of the hinge is inclined with respect to the frame. I

I Als gevolg van de schuine stand van het scharnier, kan de sluitbeugel worden IDue to the tilt of the hinge, the closing bracket can become I

I 5 verzwenkt tussen een sluitstand dwars voor de betreffende persoon zodanig dat deze II pivots between a closed position transversely for the person concerned such that he / she

I goed wordt beveiligd, en een omhoog gezwenkte stand naast de zetel in plaats van bo- II is properly secured, and a swiveled up position next to the seat instead of b

I ven de zetel. De beste toestand wordt verkregen indien het scharnier zich naast en ach- IThe seat. The best condition is obtained if the hinge is next to and behind

I ter de zitting bevindt. IIn the session. I

I De zetel is bepaald door een orthogonaal assenkruis met drie onderling loodrech- II The seat is determined by an orthogonal coordinate with three mutually plumb lines

I 10 te assen waarvan een der assen is gericht volgens de dwarsrichting van het gestel en een IAxes of which one of the axes is oriented according to the transverse direction of the frame and an I

I andere as is bepaald volgens de hoogterichting van het gestel, waarbij de schamieras II other axis is determined according to the height direction of the frame, wherein the hinge axis I

I schuin is gericht met betrekking tot elk van de drie assen. In het bijzonder kan het II is oriented obliquely with respect to each of the three axes. In particular, the I

I scharnier scherpe hoeken maken met de richting dwars op de zitting, de richting naar de II hinge sharp corners with the direction transverse to the seat, the direction to the I

I voorzijde van de zitting, alsmede de richting omhoog ten opzichte van de zitting. II front of the seat, as well as the upward direction with respect to the seat. I

I 15 De sluitbeugel kan op verschillende manieren zijn uitgevoerd; hij is bij voorkeur IThe locking bracket can be designed in various ways; he is preferably I

I althans gedeeltelijk cirkelvormig. De cirkelvorm van de sluitbeugel kan zich over on- II at least partially circular. The circle shape of the locking bracket can be over I

I geveer een halve cirkelboog uitstrekken, zodanig dat de op de zetel zich bevindende II extend a semicircular arc, such that the I

persoon goed door de sluitbeugel kan worden omgeven. Iperson can be properly surrounded by the locking clip. I

I De uitvinding betreft tevens een sluitinrichting voor een zetel zoals hiervoor be- IThe invention also relates to a closing device for a seat as described above

I 20 schreven omvattende een sluitbeugel alsmede één en slechts één, aan een eind daarvan I20, comprising a closing bracket as well as one and only one, at one end thereof

I zich bevindend scharnier ter bevestiging aan de zetel. II standing hinge for attachment to the seat. I

I Vervolgens zal de uitvinding nader worden toegelicht aan de hand van een in de IThe invention will be explained in more detail below with reference to an I

I figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeeld van de zetel volgens de uitvinding. IAn exemplary embodiment of the seat according to the invention is shown in the figures. I

I Figuur 1 toont een vooraanzicht van twee zetels volgens de uitvinding, naast el- IFigure 1 shows a front view of two seats according to the invention, in addition to el-I

I 25 kaar, met de sluitbeugel in gesloten toestand. IWith the locking clip in the closed position. I

I Figuur 2 toont een bovenaanzicht van de zetels volgens figuur 1. IFigure 2 shows a top view of the seats according to Figure 1. I

I Figuren 3 en 4 tonen vooraanzicht respectievelijk bovenaanzicht met de sluitbeu- IFigures 3 and 4 show front view and top view, respectively, with the closing tube

I gel gedeeltelijk geopend. II partially opened. I

I Figuren 5 en 6 tonen de sluitbeugel verder geopend. IFigures 5 and 6 show the closing bracket further opened. I

I 30 Figuren 7 en 8 tonen de sluitbeugel volledig geopend. IFigures 7 and 8 show the closing bracket fully opened. I

I In figuren 1 tot 8 zijn zetels getoond met een gestel 1, waarop een rugleuning 2 IFigures 1 to 8 show seats with a frame 1 on which a backrest 2 I

I en een zitting 3 zijn aangebracht. Aan het gestel 1 is een ongeveer in het vlak van de II and a seat 3 are provided. On the frame 1 there is an approximately in the plane of the I

I zitting 3 schuin naar achteren lopende steun 4 aangebracht. II seat 3 mounted diagonally to the rear. I

I 1023918 II 1023918 I

33

Aan deze steun 4 is de in zijn geheel met 5 aangeduide schamierverbinding bevestigd. Deze schamierverbinding verloopt schuin omhoog naar voren ten opzichte van het gestel 1, dat wil zeggen dat de hartlijn van de schamierverbinding scheipe hoeken maakt met de X-, Y- en Z-assen in de figuren 1 en 2.Attached to this support 4 is the hinge connection indicated in its entirety by 5. This hinge connection extends obliquely upwards with respect to the frame 1, that is to say that the center line of the hinge connection makes ship angles with the X, Y and Z axes in figures 1 and 2.

5 Aan de schamierverbinding 5 is de in zijn geheel met 6 aangeduide sluitbeugel bevestigd. Deze sluitbeugel bezit een recht gedeelte 7 dat is verbonden met de schar-nierverbinding 5, alsmede een op het rechte gedeelte 7 aansluitend gebogen gedeelte 8 dat zich over ongeveer 180° uitstrekt.5 The closing bracket indicated as a whole with 6 is attached to the joint 5. This locking bracket has a straight section 7 which is connected to the hinge connection 5, as well as a curved section 8 which connects to the straight section 7 and extends over approximately 180 °.

Als gevolg van de hiervoor beschreven schuin naar voren gerichte oriëntatie van 10 de schamierverbinding 5 maakt de sluitbeugel 6 de in de figuren 3 en volgende weergegeven zwenkbeweging bij het verdraaien daarvan naar de open stand. Zoals duidelijk is uit de figuren 3 tot 8 zwenkt de sluitbeugel naar de zijkant van de zetel, zodanig dat deze geheel vrij wordt gegeven.As a result of the above-described obliquely forward-facing orientation of the hinge connection 5, the closing bracket 6 makes the pivotal movement shown in Figs. 3 and following when it is turned to the open position. As is clear from Figures 3 to 8, the closing bracket pivots to the side of the seat, so that it is released completely.

Voordeel van de zetel volgens de uitvinding is dat de sluitbeugel 6 slechts aan 15 één eind, bij de schamierbinding 5, is verbonden aan het gestel 1. Daardoor kunnen de zetels vrij dicht naast elkaar worden geplaatst. Een verder voordeel is dat de geopende sluitbeugel 6 zich naast en niet boven de zetel bevindt, daardoor wordt het in- en uitstappen van het publiek vergemakkelijkt.The advantage of the seat according to the invention is that the closing bracket 6 is connected to the frame 1 only at one end, at the hinge connection 5, so that the seats can be placed quite close to each other. A further advantage is that the opened closing bracket 6 is located next to and not above the seat, thereby facilitating entry and exit of the public.

10239181023918

Claims (12)

1. Zetel met sluitbeugel (6), zoals voor een vermaaksinrichting, omvattende een I gestel (1) met een zitting (3) en eventueel een rugleuning (2), alsmede een door een I 5 schamierverbinding (5) met het gestel (1) verbonden sluitbeugel (6) die overbrengbaar I is tussen een gesloten stand waarin de sluitbeugel (6) een beveiliging vormt voor een I op de zetel zich bevindende persoon, en een open stand waarin de sluitbeugel (6) is I weggedraaid, met het kenmerk dat de schamierverbinding een en slechts een scharnier I (5) omvat dat zich bevindt aan een eind van de sluitbeugel (6). IA seat with closing bracket (6), such as for a amusement device, comprising an I frame (1) with a seat (3) and optionally a backrest (2), and a hinge connection (5) with the frame (1) ) connected closing bracket (6) which is transferable between a closed position in which the closing bracket (6) forms a protection for a person sitting on the seat, and an open position in which the closing bracket (6) is turned away, characterized that the hinge connection comprises one and only one hinge I (5) which is located at one end of the closing bracket (6). I 2. Zetel volgens conclusie 1, waarbij de hartlijn van het scharnier (5) schuin is I gericht met betrekking tot het gestel (1). ISeat as claimed in claim 1, wherein the center line of the hinge (5) is inclined with respect to the frame (1). I 3. Zetel volgens conclusie 1 of 2, waarbij het scharnier (5) naast de zitting (3) I 15 bevindt. I3. Seat as claimed in claim 1 or 2, wherein the hinge (5) is located next to the seat (3). I 4. Zetel volgens conclusie 1,2 of 3, waarbij het scharnier (5) achter de zitting (3) I bevindt. ISeat as claimed in claim 1, 2 or 3, wherein the hinge (5) is behind the seat (3). I 4 I Conclusie I4 I Conclusion I 5. Zetel volgens een der voorgaande conclusies, bepaald door een orthogonaal I assenkruis met drie onderling loodrechte assen waarvan een der assen is gericht vol- I gens de dwarsrichting van het gestel (1) en een andere as is bepaald volgens de hoogte- I richting van het gestel (1), waarbij de schamieras schuin is gericht met betrekking tot I elk van de drie assen. ISeat as claimed in any of the foregoing claims, determined by an orthogonal I-axis cross with three mutually perpendicular axes, one of the axes of which is directed according to the transverse direction of the frame (1) and another axis is determined according to the height-I direction of the frame (1), the hinge axis being inclined with respect to each of the three axes. I 25 I25 I 6. Zetel volgens conclusie 5, waarbij de schamieras scherpe hoeken maakt met de I richting dwars op de zitting (3), de richting naar de voorzijde van de zitting (3), alsme- I de de richting omhoog ten opzichte van de zitting (3). ISeat as claimed in claim 5, wherein the hinge axis makes sharp angles with the direction transverse to the seat (3), the direction towards the front of the seat (3), and the direction upwards with respect to the seat ( 3). I 7. Zetel volgens conclusie 6, waarbij het scharnier (5) zich op een niveau boven de zitting (3) bevindt. I 1 023918' IThe seat of claim 6, wherein the hinge (5) is at a level above the seat (3). I 0 023 918 I 8. Zetel volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de sluitbeugel (6) althans gedeeltelijk cirkelvomüg (8) is.Seat as claimed in any of the foregoing claims, wherein the closing bracket (6) is at least partially circular (8). 9. Zetel volgens conclusie 8, waarbij de cirkelvorm (8) van de sluitbeugel (6) zich 5 over ongeveer een halve cirkelboog uitstrekt.9. Seat as claimed in claim 8, wherein the circular shape (8) of the closing bracket (6) extends over approximately a semicircular arc. 10. Zetel volgens conclusie 8 of 9, waarbij de sluitbeugel (6) grenzend aan het scharnier (5) een recht deel (7) heeft waarop de cirkelvorm (8) aansluit.Seat as claimed in claim 8 or 9, wherein the closing bracket (6) adjacent to the hinge (5) has a straight part (7) to which the circular shape (8) connects. 10 I10 I 11. Zetel volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de sluitbeugel (6) aan het andere eind vrij is.A seat according to any one of the preceding claims, wherein the closing bracket (6) is free at the other end. 12. Sluitinrichting voor een zetel volgens een der voorgaande conclusies, omvattende een sluitbeugel alsmede één en slechts één, aan een eind daarvan zich bevindend 15 scharnier ter bevestiging aan de zetel. 1 0239 1 812. A closing device for a seat according to any one of the preceding claims, comprising a closing bracket as well as one and only one hinge located at one end thereof for fixing to the seat. 1 0239 1 8
NL1023918A 2003-07-14 2003-07-14 Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge NL1023918C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1023918A NL1023918C2 (en) 2003-07-14 2003-07-14 Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1023918A NL1023918C2 (en) 2003-07-14 2003-07-14 Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge
NL1023918 2003-07-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1023918C2 true NL1023918C2 (en) 2005-01-17

Family

ID=34225573

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1023918A NL1023918C2 (en) 2003-07-14 2003-07-14 Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1023918C2 (en)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1597491A (en) * 1925-10-21 1926-08-24 Harry G Traver Car for amusement rides
US1659108A (en) * 1927-05-06 1928-02-14 Rudolph C Illions Safety-bar lock for pleasure railways
US2165698A (en) * 1939-07-11 eyerly
GB891379A (en) * 1960-08-26 1962-03-14 Norman Bartlett Improvements in safety locking means for amusement ride cars
BE784659A (en) * 1972-06-09 1972-12-11 Miller Paul E SECURITY DEVICE FOR AUTOMOBILES.
BE1002812A7 (en) * 1989-01-26 1991-06-18 Dejaegher R Anti-shock safety seat
US5592717A (en) * 1994-11-30 1997-01-14 Longo; Pietro Gate hinge
US6234525B1 (en) * 1997-04-28 2001-05-22 Still Gmbh Driver restraint device for an industrial truck

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2165698A (en) * 1939-07-11 eyerly
US1597491A (en) * 1925-10-21 1926-08-24 Harry G Traver Car for amusement rides
US1659108A (en) * 1927-05-06 1928-02-14 Rudolph C Illions Safety-bar lock for pleasure railways
GB891379A (en) * 1960-08-26 1962-03-14 Norman Bartlett Improvements in safety locking means for amusement ride cars
BE784659A (en) * 1972-06-09 1972-12-11 Miller Paul E SECURITY DEVICE FOR AUTOMOBILES.
BE1002812A7 (en) * 1989-01-26 1991-06-18 Dejaegher R Anti-shock safety seat
US5592717A (en) * 1994-11-30 1997-01-14 Longo; Pietro Gate hinge
US6234525B1 (en) * 1997-04-28 2001-05-22 Still Gmbh Driver restraint device for an industrial truck

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5979333A (en) Amusement device and vehicle suitable for being used in such an amusement device
US6513441B1 (en) Amusement devices as well as a holder suitable for such amusement devices
EP1904203B1 (en) Amusement device seat assembly
ES2236980T3 (en) PROVISION FOR LESS THAN TWO SEATS AVAILABLE TOGETHER WITH ANOTHER OF A ROW OF SEATS OF A CAR.
JP2003509267A (en) A portable support handle that helps users enter and exit safe vehicles
US6799798B1 (en) Support and restraint structure for passengers of public transport vehicles
US6405655B1 (en) Amusement device
CA2324907C (en) Device for converting seats into sleeper berths, seat designed for said device and transport means equipped therewith
FR2801553A1 (en) ARRANGEMENT FOR THE PROTECTION OF PASSENGERS ON TELESIEGE SEATS
US6149528A (en) Amusement ride vehicle folding seat
NL1023918C2 (en) Seat for rides, e.g. merry=go=round, has end of closure bracket connected to seat frame via single hinge
NL1021610C2 (en) Entertainment device.
NL1017725C2 (en) Fairground attraction.
US6851138B1 (en) Hammock system
US545695A (en) Folding invalid-chair
US7892101B1 (en) Child swing chair
ES2210100T3 (en) REAR SEAT BANK FOR VEHICLE, WITH SEAT BELT BUCKLES WITH ADJUSTABLE ANCHORAGE POSITION.
CN109720398A (en) A kind of children trolley lengthening bracket
US2325141A (en) Chair
JP2001001805A (en) Vehicle center seat mounting structure
JPH0547020Y2 (en)
KR100655408B1 (en) Submarine phenomenon prevention seat structure
EP3300489B1 (en) Transport vehicle to be pulled by an overhead cable, and system comprising a vehicle of said type
CH694800A9 (en) passenger restraint seat comprising such a device and system for amusement park with at least one such seat.
NL1001600C2 (en) Giant swing arm for amusement parks

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20080201