NL1043747B1 - Voorzet-hijsconstructie - Google Patents

Abstract

Onderhavige uitvinding omvat bij het gebruik van hijs- en hefwerktuigen de toepassing van een voorzet-hijsconstructie (voorzetmast), ten behoeve van het verhogen van de hijscapaciteiten van een bestaande giek- of mastkraaninstallatie, waarbij de voorzetmast vrij of verplaatsbaar staat en werkt als boomstop voor de voorzetmast. De bestaande kraaninstallatie bevat middelen, waarvan bij het opgericht zijn van de voorzetmast deze gebruik kan worden voor lichte hijswerkzaamheden. De voorzetmast zélf daarentegen bevat meestal hijsmiddelen, zoals bijvoorbeeld één of meer lier- en/of strand jackinstallatie e.d.

Description

TVitel:Voorzet-hijsconstructie.

De uitvinding heeft betrekking op een technische constructietoevoeging onder andere bij stationair of verplaatsbaar opgestelde, nieuwe of bestaande hijs- hef- ‚takel- c.q. kraaninstallaties.

De voorzet-hijsconsctructie bestaat uit sen over één voethartlijn scharnierbare of bewsegbare hijsmast c.q.

hijsconstructie, die al of niet gekoppeld kan worden aan sen verplaatsbare/verrijdbare, dan wel stationair opgestelde, nieuwe of bestaande hijskraan c.q hefwerktuig, waarbij meer aan hijs" of hefcapaciteit gevraagd wordt dan doorgaans gebruikelijk is voor een dergelijke kraanuitvoering {grotere vlucht, grotere hijshoogte en meer hijsvermogen) te verkrijgen.

Ben grotere vlucht wordt over het algemeen verkregen door de voorzet-hijsconstructie minder steil op te stellen ({aftoppen}.

Indien een grotere reikbaarheid {vlucht} van een kraaninstallatie gevraagd wordt, dan vermindert in het algemeen het (maximale) gewicht van de te hijsen last ten opzichte waarbij sen kortere vlucht gevraagd wordt, In het vervolg zal ten behoeve van de leesbaarheid voor voorzet-hijsconstructie voorzetmast gebruikt worden. Met onderhavige uitvinding wordt bevogd, dat de voorzetmast { klein of groot, enkelvoudig of meervoudig samengesteld, zoals bijvoorbseld volgens een T- | respectievelijk A-frameconstructie)} vanaf de bestaande hijsinstallatie al of niet aankoppelbaar is. De toegevoegde, doorgaans tamelijk steilstaande, voorzetmast, die zodanig gepositioneerd is ten opzichte van de originele hijsmast bij hijs-, takel- en/of hefuitvoeringen, dat hij de grootste lastkrachten op zich neemt en hiermee de originele hijsmast minder belast, althans dat deze niet boven zijn maximaal hijsvermogen belast gaat worden.

Met onderhavige uitvinding wordt ook een hijsinstallatie beoogd, waarbij sen toegevoegde tamelijk- steilstaande mast verplaatsbaar is, eventueel inclusief de last, middels { extra toegevoegde } hydraulische sledes of rollers of wielen e.d.

Hierbij zij vermeld, dat het aankoppelpunt van de oorspronkelijk hijsmast aan de voorzetmast hooggelegen op de oorspronkelijke mast aangebracht wordt Dit aankoppelpunt dient middels sen verschuifbare en vergrendelbare structuur boven de zwaartrepunt fzwaarte-lijn} van de voorzetmast te zijn voorzien.

De mastvoet {en} van de voorzetmast dienen bij horizontale verplaatsingen continue gecontroleerd horizontaal afgesteund te worden op: hetzij op de ondergrond en/of hetzij op/aan de oorspronkelijke hijsinstallatie, welke hijsinstallatie in het horizontale grondvlak stevig verankerd staat.

Met onderhavige uitvinding wordt ook beoogd, dat de voorzetmast voorzien kan zijn van aen zogenaamde jipconstructie om een nog grotere vlucht en/of een grotere hijshoogte te verkrijgen.

Een vergelijkbare werkwijze is te vinden in de funde- vingstechniek {heivinstallatie, schroefpaalinstallatie e.d}, waarbij de kraaninstallatie een rechtopstaande of nagenceg rechtopstaande heimast (cok wel heistelling of schroefpaalvgeleidingskolon genoemd) vasthoudt.

Met name langs de heimast, die voorzien is van een leibaan, wordt middels een kraanlierinstallatie het heiblok of valblok langs de heimast {geleidemast) in opwaarste zin en in neerwaartse zin begeleid ten einde de heipaal rechtstandig de bodem in te drijven en hierbij is dan de bewegingsrichting van de in de grond indringende heipaal verzekerd. Bovendien wordt de geleidemast ook gebruikt om de . heipalen overeind te plaatsen naar en op de plaats waar hij in de grond moet worden gedreven; min of meer evenwijdig aan de heimast en met sen hei-beginhoogte overeenkomstig de hoogte van de heimasthoogte. E.e.a. weergegeven in het patent NL6201402. Hier wordt eveneens gebruik gemaakt van een verplaatsbare standaard hijskraaninstallatie (piling equipment) met opgerichte giek of hijsmast, waarbij de giek of hijsmast hoofdzakelijk gebruikt wordt om de heimast overeind te houden bij het heien en bij het veelvuldig verplaatsen, waarbij de heimast in verticale stand vrij boven de grond gehouden wordt.

Onderhavige uitvinding bsoogt echter om de voorzetmnast alleen toe te passen ter ondersteuning en vergroting van hijs-, takel- en hefvapaciteit.In een bijzonder uitvoeringsvorn van de uitvinding kan de sorspronkelijke kraaninstallatie middelen bevatten, die hij het opgericht houden van de voorzetmast gebruikt kunnen worden.In een voordelige uitvoeringsvorm van de uitvinding bevat de voorzetmast middelen, zoals zwaar uitgevoerde hijslieren, die voor het hijsen van de last gebruikt. worden.

Middels onderhavige uitvinding kunnen bestaande kranen nog ’sterker” en breder inzetbaar gemaakt worden, zodat geen andere kolossale kraaninstallaties opgezet en ingezet hoeft te worden; alleen de kolossale voorzet-hijsmast inclusief eventuele hijsmiddelen wordt hierbij ingezet. In het navolgende zal de uitvinding als voorbeeld nader worden toegelicht aan de hand van bijgaande tekeningen, zoals weergegeven in Fig.l tot en met Pig.3. De uitvinding is niet beperkt tot bet in de tekeningen weergegeven en in het voorgaande beschreven uitvoeringsvoorbeeld, dat op verschillende manieren binnen het kader van de uitvinding kan worden gevariëerd, zoals hoger, breder; ook dan de oorspronkelijke hijsinstallatie.

Uitdrukkelijk zij derhalve vermeld, dat anders uitvoeringsvormen dan onder Fig.l tot en met Fig.3 weergegeven, gebaseerd op de principes van de uitvinding-, tot de onderhavige uitvinding behoren; oak als deze niet specifiek hijstechnisch van aard zijn, waarbij expliciet valt te denken aan hijsen en heffen in de landbouw, in de wegenbouw, in de offshore e.d. Verdere bijzonderheden en voordelen volgen eveneens uit onderstaande beschrijvingen en tekeningen, waarbij de beoogde doslen worden bereikt volgens de conclusies 1 tet en met 7, Fig.l toont sen eenvoudige en voordelige toepassing in zijaanzicht van onderhavige uitvinding.

Pig.2 toont een toepassing van onderhavige uitvinding in vooraanzicht op een hijsinstallatie.

Fig.3 toont een zijaanzicht op de hijsinstallatie 16 uit Fig.2 geplaatst op een serie van sledeschoen- piateau Ss. | Fig.l toont een senvoudige en voordelige toepassing 5 in zijaanzicht van onderhavige uitvinding op een mobiele wialkraan 1, waarbij hier de wielkraanmast 2 losgekoppeld staat tegen esn voorzetmast 3, die al dan niet verschuifbaar/verplaatsbaar is over de grond 4. De voorzetmast 3 is scharnierbaar om zijn mastvoer (en) 5 ter hoogte van het mastvoerscharnier 6. De voorzetmast 3 is op zekere hoogte 7 (boven het mastzwaartepunt 8} ten opzichte van de grond 4 door middel van sen “vang”- constructie (boomstop) 8 scharnierbaar en losgekoppeld tegen of vrij van de wislkraanmast 2, zodat de voorzetmast 3 steiler of minder steil gezet kan worden met de last 8 al dan niet eraan opgehesen.

Ds hijskabel 10 loopt in dit voorbseld over de voorzetmast-top 11 naar de hijslier 12, die liefst zo laag mogelijk op de voorzetmast geplaatst is en de voorzetmast 3 éen hijsgeheel vormt met de daarbij behorende hijslier 12. De oorspronkelijke mastlier 13 kan middels de mastlisrkabel 14 lichtere hijswerkzaamheden verrichten, als de voorzetmast 3 via de backmast of de springbok 15 middels de tuikabels 16 en de ballastkabels 17 gekoppeld zijn aan de kraandragende grondbalken 18, waarop de gehele wielkraan 1 afgestempeld en verankerd is.

Vanzelfsprekend kan de voorzetmast 3 een A-mast of een {- mast of sen portaalmast of een glijmast e.d. zijn, opdat middels de voorzetmast de zwaardere en/of de grotere lasten te hijsen, dan wel te verplaatsen zijn.

De op lengte verstelbare en blokkeerbare stangconstructie 18 vormt de verbinding tussen de wielkraan 1 en het mastvoetscharnier 6 om de voorzetmast 3 in samenwerking met de tuikabels 16 in de gewenste stand te brengen en te houden. Indien de wielkraan-voorzetmastcombinatie uit Fig.l vast opgesteld zou staan op een gemsenschappelijk plateau voorzien van verplaatsbare sledes, rollers of wielen e.d., dan zou het geheel eventueel inclnsief de last S zich over (groters) afstanden kunnen verplaatsen. i0 Fig.2 toont sen toepassing van onderhavige uitvinding in vooraanzicht op een hijsinstallatie 20 met een voorzetmast 21 in A-uitvoering in combinatie met een rupskraan 22. De al dan niet uitschuifbare kraanmast 23 van de hijsinstallatie 20 is bij de originele kraanmast- top 24 scharnierbaar losgekoppeld (als boomstop)}) van de voorzetmast 21 in A-uitvoering en voor kleinere hijswerkzaamheden voorzien is van zijn eigen mastlier 25. De last 26 is middels de lastkabels 27 via de voorzet- masttop 28 verbonden met de voorzetmast-lastlier 29, De niet nader aangegeven tuidraden worden vanuit de | voorzet-masttop 28 “aangehaald” en op spanning gebracht. De hijsinstallatie 20 staat op de grond 30 middels de mastvoeten 31 en 32, die met elkaar verbonden zijn middels de trekstang 33.

Fig.3 toont een zijaanzicht op de hijsinstallatie 20 uit Fig.2 geplaatst op een serie van sledeschoen- plateau’ s 34 en met een verplaatsbare ballast 35, die aveneaeens op sledescbhoenen 36 geplaatst is; de ballast 35 is middels stangenmechanisme 37 vastgekoppeld aan de rupskraan 22, die voorzien is van een backmast { of Derrickmast } 35 om de masttuien 38 bij een zware hijslast 38 in verticale richting te leiden naar de ballast 35. De voorzetmast 21 in A-uitvoering is hierbij middels de met elkaar verbonden voorzetmastvoeten 31 en 32 vastgezet op het sledeschoenplateau 34. De rupskraan 22 is hierbij middels zijn rupsen 40-41 eveneens vastgezet op het sledeschoenplateau 34, zodat het geheel, eventueel inclusief de last 39, over sen grotere afstand verplaatsbaar is over de grond 30.

Verder is in Fig.3 de voorzetmast-hijskabel 27 en de laaggeplaatste voorzetmast-lier 29 aangegeven. Kortom: Uitgaande van een met hijslast-lier 29 uitgeruste voorzermast 21 en een lastafhankelijke ballast 35 kan gebruik gemaakt worden van een relatief lichte kraaninstallatie 20, als basisuitrusting, om zware en zeer zware lasten te hijsen en eventueel met de oorspronkelijke hijsconstructie met voorzet- hijsconstructie in zijn geheel te verplaatsen.

| 25

Claims (7)

CONCLUSIES

1. Bijs~ en haefwerktuigen, met het kenmerk, dat gebruik gemaakt wordt van aen voorzet-hijsconstructie ten behoeve van het verhogen van de hijscapacitsiten van een bestaande kraanconstructie.

2. Hijs- en hefwerktuigen volgens de conclusie 1, met het kenmerk, dat de voorzet-hijsconstruocrtie {voorvetmast)} losgekoppeld scharnierbaar {boomatop) gekoppeld is aan sen bestaande mobiels of vastopgestelde giek- of mastkraaninstallstie.

3. Hijs~ en hefwerktuigen volgens conclusies 1 en 2, nat het kenmerk, dat de voorzetmast op zijn nastvost {an} bovsegbaar of scharnierbaar is.

4. Bijs~ en hefwerktuigen volgens de conclusies 1 tot en met 3, met het kenmerk, dat de voorzetmast varplaarsbaar uitgevoerd kan zijn, tesamen met de bestaande kraaninstallatie.

5. Bijs~ en hefwerktuigen volgens de conclusies 1 tot en met 4, met het kenmerk, dat de bestaande kraaninstallatie middelen bevat, waarvan bij het opgericht zijn van de voorzetmast gebruik gemaakt kan worden voor lichtere hijswerkzaamheden,

6. Bijs- en hefwerkiunigen volgens de conclusies 1 tot en met S, met het kenmerk, dat de voorzetmast vergezeld kan worden van san al dan niet stationair opgestelde ballast, eventueel in combinatie met een backmast,

7. Bijs- en hefwerktuigen volgens de conclusies 1 tot en met 6, met het kenmerk, dat de voorzeïmast vergezeld kan worden van een op de voorzetmast geplaatse lier" of strand jackinstallatie e.d...