Hr.Ms. Tonijn (1966)
Hr.Ms. Tonijn
| ||||
---|---|---|---|---|
de Hr.Ms. Tonijn tentoongesteld in Den Helder
| ||||
Geschiedenis | ||||
Kiellegging | 26 oktober 1962 | |||
Tewaterlating | 14 juni 1965 | |||
In dienst gesteld | 24 februari 1966 | |||
Uit dienst gesteld | 10 januari 1991 | |||
Algemene kenmerken | ||||
Waterverplaatsing | 1.509 ton (boven water) 1.831 ton (onder water) | |||
Afmetingen | 78,3 m x 7,8 m | |||
Bemanning | 67 | |||
Techniek en uitrusting | ||||
Machinevermogen | 2 x 1.250pk (dieselmotor) 2 x 2.200pk (elektromotor) | |||
Snelheid | 14,5 knopen (boven water) | |||
Bewapening | 8 x 21 inch torpedobuizen | |||
|
Hr.Ms. Tonijn (S805) was een Nederlandse onderzeeboot van de Potvisklasse. Het schip werd in het begin van de jaren 1960 gebouwd door de Schiedamse scheepswerf Wilton-Fijenoord.[1]
De Tonijn is een driecilinder-onderzeeboot van de Potvisklasse. Deze klasse vormde tussen 1960 en 1991 de kern van de Nederlandse onderzeedienst. De Tonijn heeft tussen 1966 en 1991 vele eskaderreizen gemaakt en operationele missies uitgevoerd. Tijdens de vermissing van de Walrus op 16 december 1968 was de Tonijn een van de onderzeeboten die betrokken was bij de zoektocht naar de Walrus.[1]
De Nederlander ingenieur M.F. Gunning ontwikkelde het driecilinder-principe voor onderzeeboten; met deze constructie verbeterde de stabiliteit en kon er dieper worden gedoken dan vergelijkbare onderzeeboten uit die tijd. De boot is 78 meter lang en telde een bemanning van 67 personen.
Na de uitdienstname van de Tonijn werd het schip als museumschip door het Marinemuseum in Den Helder gebruikt. Sinds 1994 is de Tonijn als museumschip toegankelijk voor het publiek.[2]
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]
- ↑ a b (en) Dutchsubmarines.com: Dolfijn & Potvis class. Gearchiveerd op 26 juli 2023.
- ↑ Defensie.nl: Geschiedenis van de onderzeeboot Tonijn