Une chaine d'assemblage (usine Ford de Kansas City ).
Automobiles en attente de transport (port de Barcelone ).
Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction de véhicules automobiles dont l'activité consiste principalement à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles .
La plupart des constructeurs ne sont que des assembleurs, c'est-à-dire que ceux-ci n'ont plus que des usines pour effectuer l'assemblage des pièces produites par des « équipementiers » auxquels sont dévolues les tâches de conception et de fabrication des pièces ou des sous-ensembles.
Les grands constructeurs, fleurons de l'industrie, sont tous des firmes de dimension internationale . Cependant, malgré leurs difficultés pour rester en compétition face aux grands constructeurs et à leurs conglomérats, de petites sociétés marginales, souvent spécialisées, peuvent encore se rencontrer[ 1] . Nombreuses sont celles qui ont cependant disparu au fil de l'histoire de l'automobile , imprimant parfois durant leur existence des évolutions esthétiques ou techniques majeures ou du moins mémorables.
On notera la forte concentration de la plupart des constructeurs dans de grands groupes internationaux dont l'origine se trouve soit aux États-Unis , soit en Europe occidentale (Allemagne , France , Italie ), soit en Extrême-Orient (Japon , Corée du Sud , Chine ). L'Inde assemble principalement sous licence mais compte quelques constructeurs nationaux et indépendants qui montent en puissance.
Tous les constructeurs ne réalisent pas toute leur production dans le pays d'implantation de leur siège social[ Notes 1] . Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuis longtemps une très forte production de véhicules. D'autres sont basés dans des pays dits « émergents », c'est-à-dire qui renforcent progressivement leurs capacités de production, soit en se lançant de toutes pièces dans cette activité soit en augmentant leurs capacités historiques. Par « émergents » on entend surtout le type de production d'automobiles, ainsi que la maturité des marchés nationaux du pays concerné (ce critère recoupe très souvent celui du qualificatif « émergents » utilisé en économie).
Un constructeur généraliste doit couvrir une large majorité des segments de son marché principal, donc, par exemple pour les constructeurs européens ou japonais, disposer d'une gamme composée de citadines , compactes , familiales , monospaces et SUV et pour les américains d'une gamme de compactes, intermédiaires et SUV. Ses tarifs ciblent la classe moyenne afin de réaliser de gros volumes.
Un constructeur premium se place entre les constructeurs généralistes et ceux de luxe. Sa gamme est essentiellement composée de berlines (compactes , familiales , routières , limousines …), de SUV et, dans une moindre mesure, de coupés et de cabriolets .
Un constructeur à bas coûts (Low Cost ) produit principalement des véhicules pour les pays émergents.
Marque
Nationalité
Groupe
Nationalité groupe
Date de création
Segment
Engagement en compétition automobile
Ventes Mondiales
Année
Acura
Japon
Honda
Japon
1986
Premium
IMSA
/
/
Alfa Romeo
Italie
Stellantis
Pays-Bas
1910
Premium
Formule 1 , WTCR
150 000
(2017)[ 2]
Alpine
France
Renault-Nissan
France / Japon
1955
Spécialisé (Sportives)
Alpine Europa Cup / GT4 European Series / Formule 1 , WEC
2 091
(2018)
Aston-Martin
Royaume-Uni
Prodrive
Royaume-Uni
1913
Luxe
Endurance GT , Formule 1 , WEC
6 441
(2018)[ 3]
Audi
Allemagne
Volkswagen AG
Allemagne
1909
Premium
DTM , Formule E , WRX , WTCR
1 812 000
(2018)[ 4]
Aurus Motors
Russie
2018
Luxe
Bentley
Royaume-Uni
Volkswagen AG
Allemagne
1919
Luxe
10 494
(2018)[ 5]
BMW
Allemagne
BMW
Allemagne
1916
Premium
DTM
2 125 026
(2018)[ 6]
Brilliance
Chine
Brilliance China Automotive
Chine
1992
Généraliste Low Cost
Bugatti
France
Volkswagen AG
Allemagne
1909
Luxe
/
/
Buick
États-Unis
General Motors
États-Unis
1903
Premium
1 291 000
(2018)[ 7]
Cadillac
États-Unis
General Motors
États-Unis
1902
Premium
WEC , IMSA
/
/
Chang'an Motors
Chine
Chang'an Motors
Chine
1990
Généraliste Low Cost
Chery
Chine
Chery Automobiles
Chine
1997
Généraliste Low Cost
Chevrolet
États-Unis
General Motors
États-Unis
1911
Généraliste
Endurance GT , NASCAR , IndyCar
3 880 000
(2018)[ 8]
Chrysler
États-Unis
Stellantis
Pays-Bas
1925
Premium
/
/
Citroën
France
Stellantis
Pays-Bas
1919
Généraliste
WRC
1 046 229
(2018)[ 9]
Cupra
Espagne
Volkswagen AG
Allemagne
2018
Spécialisé (Sportives)
WTCR
0
(2018)
Dacia
Roumanie
Renault-Nissan
France / Japon
1966
Généraliste
700 798
(2018)[ 10]
Daihatsu
Japon
Toyota
Japon
1907
Spécialisé (Citadines)
/
/
Datsun
Japon
Renault-Nissan
France / Japon
1913
Spécialisé (Citadines)
/
/
Dodge
États-Unis
Stellantis
Pays-Bas
1914
Généraliste
1 300 000
(2018)[ 11]
Derways
Russie
Derways
Russie
2004
Spécialisé (Tout-Terrain)
Dongfeng
Chine
Dongfeng
Chine
1969
Généraliste Low Cost
DS Automobiles
France
Stellantis
Pays-Bas
2015
Premium
Formule E
53 265
(2018)[ 12]
FAW
Chine
First Automobile Works
Chine
1953
Généraliste Low Cost
Ferrari
Italie
Ferrari
Italie
1947
Luxe
Formule 1 , Endurance GT , WEC
9 251
(2018)[ 13]
Fiat
Italie
Stellantis
Pays-Bas
1899
Généraliste
1 377 000
(2018)[ 7]
Ford
États-Unis
Ford
États-Unis
1903
Généraliste
WRC , NASCAR , WRX , Endurance GT , WEC
5 329 000
(2018)[ 7]
GAZ
Russie
SibAl
Russie
1932
Généraliste Low Cost
Geely
Chine
Geely
Chine
1986
Généraliste Low Cost
Genesis
Corée du Sud
Hyundai Motor Group
Corée du Sud
2015
Premium
/
/
GMC
États-Unis
General Motors
États-Unis
1901
Spécialisé (Tout-Terrain)
/
/
Hafei
Chine
Avic
Chine
1994
Généraliste Low Cost
Heng Chi
Chine
Evergrande
Chine
2019
Généraliste
Hindustan Motors
Inde
Hindustan Motors
Inde
1942
Généraliste Low Cost
Honda
Japon
Honda
Japon
1948
Généraliste
Formule 1 (motoriste), WTCR , IndyCar , JGTC
4 966 000
(2018)[ 7]
Hongqi
Chine
FAW
Chine
1958
Premium
Hyundai
Corée du Sud
Hyundai Motor Group
Corée du Sud
1967
Généraliste
WRC , WTCR
4 076 000
(2018)[ 7]
Infiniti
Japon
Renault-Nissan
France / Japon
1989
Premium
/
/
Iran Khodro
Iran
Iran Khodro
Iran
1962
Généraliste Low Cost
Isuzu
Japon
Isuzu
Japon
1934
Spécialisé (Tout-terrain)
/
/
Jaguar
Royaume-Uni
Jaguar Land Rover
Inde
1935
Luxe
/
/
Jeep
États-Unis
Stellantis
Pays-Bas
1937
Spécialisé (Tout-Terrain)
1 548 000
(2018)[ 7]
Karenjy
Madagascar
Le Relais
France
1980
Spécialisé (Tout-Terrain)
Kia
Corée du Sud
Hyundai Motor Group
Corée du Sud
1974
Généraliste
2 638 000
(2018)[ 7]
Lada
Russie
Renault-Nissan
France / Japon
1966
Généraliste
/
/
Lamborghini
Italie
Volkswagen AG
Allemagne
1963
Luxe
WEC , IMSA
5 750
(2018)[ 14]
Lancia
Italie
Stellantis
Pays-Bas
1906
Généraliste
/
/
Land Rover
Royaume-Uni
Jaguar Land Rover
Inde
1947
Premium
/
/
Lexus
Japon
Toyota
Japon
1989
Premium
JGTC , WEC
698 000
(2018)[ 15]
Lincoln
États-Unis
Ford
États-Unis
1917
Premium
/
/
Lotus
Royaume-Uni
Geely
Chine
1952
Spécialisé (Sportives)
/
/
Luxgen
Taïwan
Yulon Motor
Taïwan
2009
Premium
Mahindra
Inde
Mahindra & Mahindra
Inde
1947
Généraliste Low Cost
Maruti
Inde
Suzuki
Japon
1981
Généraliste Low Cost
Maserati
Italie
Stellantis
Pays-Bas
1914
Luxe
51 000
(2017)[ 16]
Maxus
Chine
Shanghai Automotive IC
Chine
2011
Spécialisé (Utilitaires)
/
/
Mazda
Japon
Mazda
Japon
1920
Généraliste
JGTC
1 550 000
(2018)[ 7]
McLaren
Royaume-Uni
McLaren
Royaume-Uni
1989
Spécialisé (Sportives)
Formule 1 , WEC
/
/
Mercedes-Benz
Allemagne
Daimler
Allemagne
1926
Luxe (& Premium)
Formule 1 , DTM
2 551 000
(2018)[ 7]
MG
Royaume-Uni
Shanghai Automotive IC
Chine
1924
Généraliste
/
/
Mini
Royaume-Uni
BMW
Allemagne
1969
Spécialisé (Urbaines)
/
/
Mitsubishi
Japon
Renault-Nissan
France / Japon
1917
Généraliste
1 060 000
(2018)[ 7]
Néo Motors
Maroc
Néo Motors
Maroc
2018
SUV
Neta Automobile
Chine
Hozon Auto
Chine
1934
Généraliste électrique
(2018)
Nissan
Japon
Renault-Nissan
France / Japon
1934
Généraliste
JGTC , Formule E , V8 Supercars
4 750 000
(2018)[ 7]
Opel
Allemagne
Stellantis
Pays-Bas
1899
Généraliste
1 005 000
(2018)[ 7]
Pars Khodro
Iran
Saipa
Iran
1956
Généraliste Low Cost
Perodua
Malaisie
Perodua
Malaisie
1993
Généraliste
Peugeot
France
Stellantis
Pays-Bas
1896
Généraliste
WEC
1 533 000
(2018)[ 7]
Porsche
Allemagne
Volkswagen AG
Allemagne
1931
Luxe
Formule E , Endurance GT , WEC , IMSA
256 000
(2018)[ 17]
Proton
Malaisie
Proton Edar
Malaisie
1985
Généraliste Low Cost
RAM
États-Unis
Stellantis
Pays-Bas
2009
Spécialisé (Tout-terrain)
/
/
Renault
France
Renault-Nissan
France / Japon
1898
Généraliste
Formule 1
2 288 000
(2018)[ 7]
Rolls-Royce
Royaume-Uni
BMW
Allemagne
1904
Luxe
/
/
Saipa
Iran
1966
Généraliste Low Cost
Samsung
Corée du Sud
Renault-Nissan
France / Japon
1994
Premium
/
/
Seat
Espagne
Volkswagen AG
Allemagne
1950
Généraliste
517 000
(2018)[ 17]
Škoda
Tchéquie
Volkswagen AG
Allemagne
1895
Généraliste
1 243 000
(2018)[ 7]
Smart
Allemagne
Daimler
Allemagne
1995
Spécialisé (Citadines)
/
/
SsangYong
Corée du Sud
Mahindra
Inde
1954
Généraliste
/
/
Subaru
Japon
Fuji Heavy Industries
Japon
1953
Généraliste
JGTC
1 053 000
(2018)[ 7]
Suzuki
Japon
Suzuki
Japon
1954
Généraliste
3 046 000
(2018)[ 7]
Tata
Inde
Tata Motors
Inde
1945
Généraliste
/
/
Tesla
États-Unis
Tesla
États-Unis
2003
Premium
254 530
(2018)[ 18]
Tofaş
Turquie
Turquie
1968
Généraliste (gamme Fiat)
450.000
(2017)[ 19]
Togg
Turquie
Turquie
2018
Premium
/
Toyota
Japon
Toyota
Japon
1937
Généraliste
WEC , WRC , NASCAR , Formule 1
10 500 000
(2022)[ 7]
UAZ
Russie
Ulyanovsky Avtomobilny Zavod
Russie
1941
Spécialisé (Tout-Terrain)
Vauxhall
Royaume-Uni
Stellantis
Pays-Bas
1903
Généraliste
/
/
Volkswagen
Allemagne
Volkswagen AG
Allemagne
1937
Généraliste
WRX , WTCR
8 300 000
(2022)[ 7]
Volvo
Suède
Geely
Chine
1927
Premium
642 000
(2018)[ 20]
Wallyscar
Tunisie
Tunisie
2006
Spécialisé (Tout-Terrain) Low Cost
ZAZ
Ukraine
ZAZ
Ukraine
1958
Généraliste Low Cost
Rururuka
Nauru , Tuvalu ,
États fédérés de Micronésie
Kettekobo
Indonésie , Nouvelle-Zélande
2027
Dernière actualisation : novembre 2019
Constructeurs de notoriété mondiale à la production artisanale ou semi-artisanale (moins de 5 000 ex. annuels) ou ne produisant qu'une seule catégorie de véhicule.
Dernière actualisation : octobre 2019
Constructeurs de notoriété confidentielle à la production artisanale.
Marque
Constructeur
Nationalité
Date de création
Segment
AC Cars
Royaume-Uni
1901
Sport
Acrea (de)
France
2006
Loisirs
Ariel
Royaume-Uni
1996
Sport
Ascari
Indépendant
Royaume-Uni
1995
Sport
Briggs Automotive Company
Indépendant
Royaume-Uni
2009
Sport, haute performance
Buddy
Buddy Electric
Norvège
1991
Urbaine électrique
Bertone
Indépendant
Italie
1912
Carrosserie, prototypes performance
Caparo (en)
Royaume-Uni
2007
Sport
Cobra Cars
Espagne
1992
Sport, rétro
De Clercq
Indépendant
France
1992
Luxe, rétro
De La Chapelle
France
1978
Sport, rétro
De Tomaso
Indépendant
Italie
1959
Performance
Detroit Electric
Indépendant
États-Unis
1907-1939/2008
Électrique, sport
Devinci cars
Indépendant
France
2017
Électrique, sport, rétro
Dynasty IT
Indépendant
Canada
2001
Urbaine électrique
Edran
Belgique
1984
Sport
Equus (en) (en)
Indépendant
États-Unis
2009
Sport, rétro
Exagon
Indépendant
France
2004
Sport, écologique
Fornasari
Italie
1999
Sport
4Stroke
France
2002
Rétro
Gillet
Belgique
1991
Performance
Gumpert
Indépendant
Allemagne
2005
Sport
Hennessey
Indépendant
États-Unis
1991
Tuning
Hurtan
Espagne
1977
Rétro
HTT Pléthore
Indépendant
Canada
2010
Performance
Joss
Australie
1998
Sport
Kaipan
Indépendant
République tchèque
1991
Sport
Leopard
Pologne
1930
Sport
Marcos
Royaume-Uni
1959
Sport
Monte Carlo Automobile
Monaco
1983
Sport
MDI
France
1991
Écologique
Mega
Aixam-Mega
France
1992
Sport
Proto Motors
Indépendant
Corée du Sud
1997
Sport
Radical
Indépendant
Royaume-Uni
1997
Sport
Rinspeed
Suisse
1980
Tuning
Rossion
Indépendant
États-Unis
2007
Sport
Ruf
Indépendant
Allemagne
1939
Luxe, sport, performance
Santana
Espagne
1958
Tout-terrain
Secma
Indépendant
France
1995
Loisirs, sport
SSC
Indépendant
États-Unis
1999
Sport
Spada Vetture Sport
Indépendant
Italie
2008
Performance
Spania GTA
Indépendant
Espagne
2007
Performance
Tauro
Espagne
2010
Luxe, performance, sport
Tommy Kaira
Japon
1998
Tuning
Tramontana
Espagne
2003
Sport
Ultima
Indépendant
Royaume-Uni
1992
Sport
Westfield
Royaume-Uni
1982
Sport
Wiesmann
Indépendant
Allemagne
1993
Sport, rétro
Zenvo
Indépendant
Danemark
2004
Performance
Dernière actualisation : mai 2015
Marque
Pays
Création
Disparition
Constructeur
Abadal
Espagne
1912
1930
Abadal
AAA
France
1919
1920
Ateliers d'Automobiles et d'Aviation (en)
Abbott
États-Unis
1909
1919
Able
France
1920
1925
Able
ACMA
France
1957
1962
Piaggio
Adami
Italie
1901
1906
Adams
Royaume-Uni
1905
1914
Adler
Allemagne
1900
1940
AERO (en)
Tchécoslovaquie
1929
1947
Aérocarène
France
1929
1947
AEM
France
1921
1927
Societé d'Application Electro-Mécanique (en)
Ajams (en)
France
1919
1922
Ajams (de)
AJS
Royaume-Uni
1929
1936
Allain et Niguet
France
1921
1923
Allain et Niguet (de)
Alba
France
1913
1928
Automobiles Alba (de)
Albar (en)
Suisse
1972
1996
Alcyon
France
1890
1963
Alcyon
Alda
France
1912
1922
Fernand Charron
Allard
Royaume-Uni
1937
1980
Allstate
États-Unis
1952
1953
Kaiser-Frazer Corp.
Alma
France
1926
1929
Établissements Alma (de)
Alphi (en)
France
1928 ou 1929
1931
Alphi (de)
Alva
France
1913
1923
Automobiles Alva
Alvis
Royaume-Uni
1919
1967
AMC
États-Unis
1954
1987
Chrysler
Amédée Bollée (fils)
France
1896
1923
American Bantam
États-Unis
1935
1941
Amilcar
France
1921
1939
Hotchkiss
Anadol
Turquie
1966
1986
Angeli (de)
France
1921
1932
Automobiles Angeli (de)
Antony
France
1922
1927
Automobiles Antony (de)
Apal
Belgique
1963
1996
Aquila Italiana
Italie
1905
1917
Ariès
France
1903
1938
Groupe PSA
Armor
France
1910
1957
Armor
Armstrong-Siddeley
Royaume-Uni
1925
1960
ARO
Roumanie
1957
2007
Tout-terrain
Artega
Allemagne
2006
2012
Sport
Auburn
États-Unis
1900
1936
Cord Corporation (1926 à fin)
Audibert et Lavirotte
France
1894
1901
Austin
Royaume-Uni
1906
1989
MG Rover
Austin-Healey
Royaume-Uni
1953
1971
Austro-Daimler
Autriche
1899
1939
Austro-FIAT
Autriche
1907
Autobianchi
Italie
1957
1989
Fiat
Auverland
France
1984
2005
Panhard général défense
Arzac (en)
France
1926
1927
Arzac (de)
AS (en)
France
1919
1928
AS (en)
ASS (en)
France
1919
1920
ASS (en)
Astatic
France
1920 ou 1922
1922 ou 1923
Astatic
Astra
France
1922
?
Astra
Automobilette
France
1911
1924
Constructeurs A.Coignet & J.Ducruzel
Autram
France
1924
1924
Autram (de)
Baby Silvestre
France
1913
1924
Établissements Fournier
Ballot
France
1905
1938
Bandini
Italie
1946
1992
Barré
France
1908
1930
Automobiles Barré
Barreiros
Espagne
1954
1967
Chrysler
Bauchet
France
1899
1990
Henry Bauchet
Baudouin-Radia
France
1905
1907
L’Automotrice (de) . Ex L’Automotrice (1901-1904) et Radia (1904-1905). Lien externe : L'Automotrice, Radia
Beckmann
Allemagne
1900
1926
Benjamin
France
1921
1927
Bégot & Mazurié
France
1899
1907
Bégot et Mazurié
Benz
Allemagne
1883
1926
Berliet
France
1894
1940
poursuit sa production de camions sous sa marque jusqu'en 1978
Bignan
France
1918
1921
Biscooter / Biscúter
France Espagne
1940
1960
Bollée Automobiles
France
1895
1931
Borgward
Allemagne
1933
1961
Bristol Cars
Royaume-Uni
1945
2011
Bricklin
Canada
1974
1976
BSA
Royaume-Uni
1907
1940
Checker
États-Unis
1922
1982
Chenard et Walcker
France
1899
1950
racheté par Chausson
Civelli de Bosch et Cie
France
1906
1909
Clément-Bayard
France
1890
Clipper
États-Unis
1956
1956
Studebaker-Packard Corp.
Cobra
États-Unis
1962
1968
Continental
États-Unis
1932
1933
Produit d'une Filiale de Teledyne Continental Motors
Continental
États-Unis
1956
1958
Ford
Continental-De Vaux
États-Unis
1932
1932
Produit d'une Filiale de Teledyne Continental Motors
Cord
États-Unis
1929
1937
Cord Corporation
Corre
France
1907
1913
Corre-La Licorne
France
1901
1949
Bugatti
Cottin & Desgouttes
France
1904
1933
Cournil
France
1960
1977
Crosley
États-Unis
1939
1952
Daf
Pays-Bas
1959
1980
Volvo
Daimler
Royaume-Uni
1896
2002
Jaguar
Darl'mat
France
1936
1950
Darracq
France
1897
1920
succède à Gladiator . Devient Talbot-Darracq puis Talbot-Lago
DASSE
Belgique
1894
1936
[ 21]
DB
France
1938
1961
De Bazelaire
France
1907
1928
H. Deckert et Compagnie
France
1899
1906
De Coucy
France
1947
?
De Dion-Bouton
France
1883
1932
Deguingand
France
1927
1930
succède à Vinot & Deguingand
Delage
France
1905
1953
Delahaye
Delahaye
France
1894
1954
Delaugère et Clayette
France
1901
1926
Rachetée par Panhard & Levassor
Delaunay-Belleville
France
1904
1948
Delfosse
France
1921
1926
DeLorean
États-Unis
1981
1983
DeSoto
États-Unis
1929
1961
Derby
France
1926
1935
Devrim
Turquie
1960
1960
De Vaux (en)
États-Unis
1931
1931
produit de la De Vaux Motors Company
Devon Motorworks
États-Unis
2008
2013
Indépendant
Diana
États-Unis
1925
1928
produit de la Moon Motor Company
DKW
Allemagne
1917
1966
Auto-Union , Daimler-Benz puis Volkswagen qui le renomme Audi
Doré et Bouissou
France
1898
1900
Duesenberg
États-Unis
1913
1937
Cord Corporation (1926 à fin)
Dürkopp
Allemagne
Eagle
États-Unis
1987
1998
Chrysler
Edonis
Italie
2001
2003
B.Engineering
Edsel
États-Unis
1958
1962
Ford
Elcat Electric Vehicles
Finlande
1985
2017
Elizalde
Espagne
1909
1927
ENASA
Elva
Royaume-Uni
1955
1969
Voiturettes Elva
France
1907
1907
E. Nicholas & Cie
France
1909
1916
Entreprise de construction automobile malgache
Madagascar
1962
Années 1970?
Epocar
Saint-Marin
1986
1992
Fabrique d'automobile belge
Belgique
1912
1914
Facel Vega
France
1954
1964
Fiat Neckar
Allemagne
1957
1971
Fiat
Fafnir
Allemagne
1903
1926
Fiat-NSU
Allemagne
1929
1957
Fiat
FN Herstal
Belgique
1900
1970
FNM
Brésil
1961
1988
Alfa Romeo -Fiat
Fondu
Belgique
1906
1919
Falcon Automobilwerke (de)
Allemagne
1921
1926
Falcon Cyclecar (de)
États-Unis
1913
1914
Franklin
États-Unis
1902
1934
Frazer
États-Unis
1946
1951
Kaiser-Frazer Corp.
FSM (automobiles)
Pologne
1971
1992
Geo
États-Unis
1989
1996
General Motors
Georges Roy
France
1906
1929
Génestin
France
1920
1929
Germain
Belgique
1897
1968
Gillet-Forest
France
1889
1905
Glas
Allemagne
1945-1950
1966
BMW
GM Daewoo
Corée du Sud
1937
2011
General Motors
Gladiator
France
1891
1920
S'associe à partir de 1896 avec Clément-Bayard
Goliath
Allemagne
1928
1958
Borgward
Gräf & Stift
Autriche
1902
1938
Graham-Paige
États-Unis
1927
1941
Hanomag
Allemagne
1924
1951
Rheinstahl union
Hansa
Allemagne
1906
1961
Borgward
Heim
Allemagne
1921
1926
Henry J
États-Unis
1950
1954
Kaiser-Frazer Corp.
Hillman
Royaume-Uni
1907
1976
Hispano-Suiza
Espagne Suisse
1904
1936
poursuit sa production de camions
Hispano-Suiza
France
1914
1946
Poursuit sa production de moteurs d'avions, puis sera racheté par la Snecma
Hommell
France
1990
2003
Holden
Australie
1856
2017
General Motors
Horch
Allemagne
1899
1940
Auto Union
Hotchkiss
France
1903
1969
Hudson
États-Unis
1909
1957
AMC
Humber
Royaume-Uni
1896
1976
Hummer
États-Unis
1991
2010
General Motors
Hupmobile
États-Unis
1909
1941
Hupp Motor Co.
Hurtu
France
1896
1929
Impéria
Belgique
1904 / 2008
1958 / 2016
Industrias Kaiser Argentina
Argentine
1955
1979
Renault
Innocenti
Italie
1961
1997
Fiat
Isotta Fraschini
Italie
1900
1948
Itala
Italie
1907
1934
Fiat
ISO
Italie
1939
1976
Jordan
États-Unis
1917
1931
Kaiser
États-Unis
1947
1955
Kaiser-Frazer Corp.
Kissel (en)
États-Unis
1909
1931
L’Automotrice
France
1901
1904
L’Automotrice (de) . Puis Radia (1904–1905) et Baudouin-Radia (1905–1907). Lien externe : L'Automotrice, Radia
Lagonda
Royaume-Uni
1898
1989
Aston Martin
Laraki
Maroc
2001
2008
Performance, luxe
LaSalle
États-Unis
1927
1940
General Motors
LDV
Royaume-Uni
1993
2009
LDV Group Ltd
Léon Bollée
France
1896
1931
Morris
Le Zèbre
France
1909
1938
Lea Francis
Royaume-Uni
1906
1960
Corre La Licorne
France
1896
1947
Locomobile
États-Unis
1899
1929
Durant Motors (1922 à fin)
Lorraine-Dietrich
France
1896
1935
LuAZ
Ukraine
1967
2005
Luc Court
France
1898
1956
Mannesmann
Allemagne
1923
1929
Marcadier
France
1963
1983
Fournier-Marcadier
Marmon
États-Unis
1902
1933
Nordyke & Marmon Co.
Martini
Suisse
1897
1934
Matford
France
1934
1940
Ford , Mathis
Mathis
France
1906
1945
Matra
France
1964
2003
Marussia Motors
Russie
2007
2014
Maybach
Allemagne
1918
2013
Daimler
McLaughlin
Canada
1907
1918
General Motors
McFarlan
États-Unis
1910
1928
Melkus
Allemagne de l'Est
1959
1986
Mercer
États-Unis
1910
1926
Mercury
États-Unis
1939
2011
Ford
Métallurgique (La)
Belgique
1854
1956
Minerva
Belgique
1904
1956
Métropolitaine
France
1911
1913
Nom de la société : Jossu, Jannel et Cie
Miura
Brésil
1975
1992
Monica
France
1973
1974
Monteverdi
Suisse
1950
1995
Moon
États-Unis
1905
1929
Morris
Royaume-Uni
1910
1980
MG Rover
Mors
France
1896
1926
Citroën
Moskvitch
Russie
1930
2006
Mosler
États-Unis
1985
2013
Nacional G
Espagne
1939
1940
Nacional Pescara
Espagne
1929
1932
Nacional-Rubí
Espagne
1935
Nacional-Sitges
Espagne
1933
1937
Nash
États-Unis
1914
1954
AMC
N.A.W.
Allemagne
Noé Boyer & Cie
France
1898
1906
Marque Phébus
NSU
Allemagne
1957
1968
Audi
Oakland
États-Unis
1907
1931
General Motors
Oldsmobile
États-Unis
1897
2004
General Motors
Oltcit
Roumanie
1977
1994
Citroën / Rodae
OM
Italie
1918
1975
Iveco
Otto
France
1900
1914
Overland
États-Unis
1906
1926
Packard
États-Unis
1899
1958
Studebaker-Packard Corp. de 1954 à fin
Panhard & Levassor
France
1891
1967
Groupe PSA
Panther
Royaume-Uni
1970
1988
Ssangyong
Peerless
États-Unis
1900
1931
Pegaso
Espagne
1951
1957
ENASA
Phänomen
Allemagne
WEB Robur Werke
Pic-Pic
Suisse
1906
1924
Piccard & Pictet Cie.
Pieper
Belgique
1912
Pierce-Arrow
États-Unis
1901
1938
Pierce-Arrow 1901-1927: 1933 à fin; Studebaker 1928-1933
Pipe
Belgique
1898
1932
Plymouth
États-Unis
1928
2002
DaimlerChrysler
Pontiac
États-Unis
1925
2010
General Motors
Prince
Japon
1952
1966
Nissan
Presto-Werke (de)
Allemagne
1897
1949
Prosper Lambert
France
1901
1906
Qvale
Italie
2000
2003
Voitures de sport
Rauch & Lang
États-Unis
1905
1932
Radia
France
1904
1905
L’Automotrice (de) . Ex L’Automotrice (1901-1904) devenue ensuite Baudouin-Radia (1905–1907). Lien externe : L'Automotrice, Radia
Railton
Royaume-Uni
1933
1940
Voitures de sport. Tentative de faire revivre la marque en 1989, arrêtée en 1994.
Reliant
Royaume-Uni
1935
2002
René Bonnet
France
1961
1964
racheté par Matra
Ricart / Ricart Pérez / Ricart España
Espagne
1920
1935
ENASA
Riley
Royaume-Uni
1898
1969
MG Rover
Rochet-Schneider
France
1894
1932
Berliet
Rodae
Roumanie
1994
Daewoo
Rolland Pilain
France
1906
1927
Rosengart
France
1928
1955
Rover
Royaume-Uni
1902
2005
MG Rover Les droits d'utilisation de la marque appartiennent depuis 2008 au constructeur Jaguar Land Rover , propriété du groupe automobile indien Tata , qui n'en fait aucun usage.
REO
États-Unis
1905
1936
Rovin
France
1921
1959
Russell
Canada
1905
1915
Russo-Baltique
Russie
1894
1923
Ruxton (en)
États-Unis
1929
1930
Saab
Suède
1947
2016
Salmson
France
1908
1957
Sandford
France
1923
1939
Santana
Espagne
1958
2011
Saturn
États-Unis
1981
2010
Scion
États-Unis
2003
2016
Toyota
Selve
Allemagne
1919
1930
Seat
Espagne
1950
2030[ 22]
Volkswagen AG
Secqueville et Hoyeau
France
1919
1924
Siata
Italie
1926
1970
Simca
France
1935
1980
Groupe PSA
Singer
Royaume-Uni
1905
1970
Sovamag
France
Auverland
Springuel
Belgique
1907
1912
Spyker
Pays-Bas
1898
1926
Standard
Royaume-Uni
1903
1963
Stanley
États-Unis
1896
1924
Stella
Suisse
1902
1913
Steyr
Autriche
1907
2001
Studebaker
États-Unis Canada
1902
1966
Studebaker (à 1954; 1962 à fin); Studebaker-Packard Corp. de 1954 à 1962; seulement à Canada 1963 à fin
Sunbeam
Royaume-Uni
1899
1978
PSA Peugeot Citroën
Stutz
États-Unis
1911
1935
Tatra
République tchèque
1897
1999
Takuri
Japon
1907
1909
Talbot
Royaume-Uni
1903
1919
Racheté par Darracq en 1919
Talbot
France
1919
1995
Marque rachetée par Darracq en 1919, Anthony Lago en 1935, Rootes en 1938, Chrysler en 1967 et enfin PSA en 1978 et mise en sommeil en 1995
Sachsenring [ 23]
Allemagne de l'Est
1957
1991
Triumph
Royaume-Uni
1923
1984
Tucker
États-Unis
1948
1948
Turicum
Suisse
1904
1913
Turbo-Motoren (de)
Allemagne
TVR
Royaume-Uni
1947
2012
Sport
UMM
Portugal
1977
Vanden Plas
Royaume-Uni
1960
1980
MG Rover
Velam
France
1954
1958
Viratelle
France
1919
1924
Viratelle (de)
Viking
États-Unis
1929
1931
General Motors
Vivinus
Belgique
1890
1912
Repris par la Fabrique d'automobile belge
Vinot & Deguingand
France
1898
1926
l'usine de Puteaux est rachetée par Donnet-Zédel
Voisin
France
1919
1946
Walter
Tchécoslovaquie
1908
1937
Wanderer
Allemagne
1911
1942
Auto Union
Wartburg
Allemagne de l'Est
1956
1990
White
États-Unis
1900
1918
Winton
États-Unis
1896
1924
Wikov
Tchécoslovaquie
1922
1937
Wills Sainte Claire
États-Unis
1921
1927
Willys
États-Unis
1914
1963
Wolseley
Royaume-Uni
1901
1975
MG Rover
Xedos
Japon
1992
2000
Zaschka
Allemagne
1929
1929
Zastava
Serbie
1953
2008
Volkswagen
Allemagne
1937
2025 Australie ,Nouvelle-Zélande ,Fidji ,Tuvalu et Océanie etc.
Volkswagen Group
Dernière actualisation : janvier 2019
Groupe
Marques
Production 2021
1
Toyota
Daihatsu , Lexus , Subaru , Toyota
10 495 548
2
Volkswagen Group
Audi , Porsche , Seat , Cupra , Škoda , Volkswagen , Bugatti , Lamborghini , Bentley , Italdesign ...
8 882 000
3
Renault-Nissan-Mitsubishi
Dacia , Datsun , Infiniti , Mitsubishi ,
Nissan , Renault , Renault Korea Motors , Alpine , Venucia
7 174 673
4
Hyundai Motor Group
Hyundai Motor , Kia Motors
6 700 000
5
Stellantis
Alfa Romeo , Citroën , Chrysler , Dodge , DS Automobiles ,
Fiat , Jeep , Lancia , Maserati , Opel , Peugeot ...
6 500 000
6
General Motors
Baojun , Buick , Cadillac , Chevrolet , GMC , Wuling Motors , CAMI Automotive , OnStar ...
4 800 000
Modèles de voitures les plus vendus dans le monde en 2016[ 24] :
Ford F-Series : 986 660
Toyota Corolla : 952 576
Volkswagen Golf : 859 845
Wuling Hongguang : 847 202
Nissan X-trail/Rogue : 766 729
Hyundai Avante/Elantra/i35 : 765 996
Ford Focus : 732 893
Honda HR-V/XR-V/Vezel : 724 769
Honda CR-V : 707 890
Toyota RAV4 : 701 756
Modèles de voitures les plus vendus dans le monde en 2014 :
Toyota Corolla : 1 220 000
Ford Focus : 1 020 000
Volkswagen Golf/Rabbit : 952 000
Hyundai Elantra : 808 000
Toyota Camry : 764 000
Suivent la Wuling Hong Guang (en) , le Honda CR-V , la Chevrolet Cruze , la Ford Fiesta et la Volkswagen Polo .
Productions de voitures, hors véhicules utilitaires, au niveau mondial, depuis 1999[ 25] :
2018 : 79 333 306
2017 : 80 063 544
2016 : 72 105 435
2015 : 68 539 516
2014 : 67 782 035
2013 : 65 745 403
2012 : 63 081 024
2011 : 59 929 016
2010 : 58 264 852
2009 : 47 772 598
2008 : 52 940 559
2007 : 54 920 317
2006 : 49 886 549
2005 : 46 862 978
2004 : 44 554 268
2003 : 41 968 666
2002 : 41 358 394
2001 : 39 825 888
2000 : 41 215 653
1999 : 39 759 847
Les dix premiers groupes automobiles en Europe sont, en 2016, selon leur part de marché[ 26] :
(rang, nom du groupe, part de marché, augmentation/diminution de la part par rapport à 2015)
Volkswagen : 24,19 % ( )
Renault-Nissan : 13,50 % ( )
Groupe PSA : 9,78 % ( )
Ford : 6,93 % ( )
Groupe BMW : 6,85 % ( )
General Motors : 6,62 % ( )
Fiat Chrysler Automobiles : 6,59 % ( )
Daimler : 6,28 % ( )
Hyundai Motor Group : 6,25 % ( )
Toyota : 4,33 % ( )
Les six premiers groupes automobiles en Europe en 2009 (en parts de marché) :
Volkswagen AG : 18,6 %
PSA Peugeot Citroën : 13,7 %
Ford : 10 %
Renault-Nissan : 9,1 %
Groupe Fiat : 9,1 %
General Motors : 8,8 %
Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe sont, en 2016[ 26] :
(rang, nom du constructeur, nombre de véhicules vendus, part de marché, augmentation/diminution de la part par rapport à 2015)
Volkswagen : 1 720 829, 11,43 % ( )
Renault : 1 100 880, 7,31 % ( )
Ford : 1 043 294, 6,93 % ( )
Opel /Vauxhall : 993 494, 6,60 % ( )
Peugeot : 865 374, 5,75 % ( )
Mercedes : 839 779, 5,58 % ( )
Audi : 830 956, 5,52 % ( )
BMW : 821 525, 5,46 % ( )
Fiat : 746 126, 4,96 % ( )
Škoda : 663 230, 4,41 % ( )
Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe (nombre d'immatriculations en 2009)[ 27] :
Volkswagen : 1 649 931
Ford : 1 283 602
Renault : 1 097 854
Opel : 1 064 723
Fiat : 1 016 340
Peugeot : 995 130
Citroën : 870 133
Toyota : 710 369
Audi : 612 293
Mercedes-Benz : 593 088
↑ Dans les tableaux, la nationalité est déterminée par le lieu d'implantation du siège social et les lieux de production ne sont pas précisés.
↑ Devenir constructeur, un rêve accessible aux plus motivés , Le Point , 26 octobre 2012
↑ « Alfa Romeo : retour gagnant ? », sur Autonews , 13 mars 2018 (consulté le 30 septembre 2019 ) .
↑ Florent Ferrière, « Salon de Genève 2019 – Supercars, un monde qui ne connaît pas la crise », sur Caradisiac , 3 mars 2019 .
↑ « Audi : baisse des ventes mondiales pour le seigneur des anneaux », sur Caradisiac.com (consulté le 30 septembre 2019 ) .
↑ CCFA, « Les ventes de Bentley ont baissé en 2018 », CCFA , 18 janvier 2019 .
↑ « BMW Group reste le leader mondial de l'automobile Premium en 2018. », sur press.bmwgroup.com (consulté le 30 septembre 2019 ) .
↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r et s (en-US) « 2018 Top-Selling Car Brands and Models Globally 2018 », sur Car Sales Statistics (consulté le 30 septembre 2019 ) .
↑ (en-US) « 2018 (Full Year) International: Global Top Car Brands », sur Car Sales Statistics , 23 février 2019 (consulté le 30 septembre 2019 ) .
↑ Damien Chalon, « Citroën affiche des ventes mondiales en repli en 2018 », sur Journal Auto , 15 janvier 2019 .
↑ F.I., « Dacia enregistre 655 172 ventes de véhicules particuliers dans le monde en 2018 », sur La Tribune Auto , 18 janvier 2019 .
↑ (en-US) « Dodge & Ram Global Performance 2018 - Facts & Data », sur focus2move.com , 11 avril 2019 (consulté le 30 septembre 2019 ) .
↑ Florent Ferrière, « Ventes 2018 : PSA souffre, plombé par Peugeot à l'international », sur Caradisiac , 16 janvier 2019 .
↑ (en) Communiqué de presse Ferrari, « Another year of sustained growth », sur ferrari.com , 31 janvier 2019 .
↑ Florent Ferrière, « Nouveaux records de ventes pour Lamborghini, Porsche, McLaren et Rolls Royce », sur Caradisiac , 10 janvier 2019 .
↑ « Lexus a franchi la barre des 10 millions de véhicules vendus dans le monde », sur Turbo.fr (consulté le 30 septembre 2019 ) .
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