"Oletettuja" historiatietoja, ei oikeita.
Tilasin auton historiatiedot VIN-koodilla. Auto on ilmeisesti tuotu Saksasta n. 23000 km. ajettuna. Raportilta ei käynyt ilmi tuontimaa eikä tuontiajankohta. Sen sijaan raportille oli merkitty 'Huolto, Finland, 50 km', mikä lie tosiasiallisesti ollut auton ensirekisteröinti Saksassa, ei Suomessa.
Laitoin tuosta kyselyä yritykseen ja sain vastaukseksi: "Mitä tulee tuohon 50 km huoltomerkintään, niin oletan huoltomiehen epähuomiossa merkinneen virheellisen mittarilukeman.". Koska voin itsekin 'arvailla' ihan ilmaiseksi, pyysin saada oikeat tarkistetut tiedot. En saanut enää vastausta. En siis saanut mitään oikeaa tietoa mitä Trafilta ei näkyisi. Sen sijaan tuo virheellinen tieto tuotti vain lisää hämmennystä. Ja tarkemmin luettuna 'Rahat takaisin -takuu' toimii vain jos joku muu löytää autosta kolarihistoriaa mitä Inspectwise ei löydä. Muuta virheellistä/puuttuvaa tietoa ei taida takuu korvata.
Vastaus yritykseltä Tuontipalvelu
Olen pahoillani, että et ollut tyytyväinen palveluumme. 50 km kohdalla tehty huoltotoimenpide on ihan aito historiamerkintä. Meillä on lupa kertoa huoltojen osalta ajankohta (kuukausi) ja mittarilukema. Oma arvaukseni sähköpostissa taas johtui siitä, että en perehtynyt tarkemmin tapaukseesi ja pitkään sähköpostiviestiisi. Oletin nopeasti, että mielestäsi 50 km oli liian pieni lukema ja siksi kerroin, että niissä voi olla kirjausvirheitä huoltohenkilökunnan syöttämissä lukemissa.
Toiseen viestiisi on meiltä epähuomiossa jäänyt vastaamatta ja vastasimme siihen tänään.
Raporttimme sisältää aina kaiken tiedon, mitä me olemme autosta saaneet ja mitä meillä on gdpr-lainsäädännön mukaan lupa asiakkaille jakaa (aiempien auton omistajien yksityisyyden suoja säilyy). Teemme tilauksesta myös salapoliisityötä tuntihinnalla, jos pitää pystyä selvittämään, missä autoon on tehty kolarikorjauksia. Tämä ylimääräinen selvitystyö maksaa 120 € / tunti. Minimimaksu on 60 €, jos mitään tietoja ei saada selville.
Tässä vielä vastaukseni ensimmäiseen sähköpostiisi:
"
Raporttimme tärkeimpänä sisältönä on eri EU-maiden vakuutustietokannat. Autoosi ei ole maksettu korvauksia kolarointien jälkeen. Mitä lyhyempi on raportti, niin sen turvallisempi on ollut ostoksesi.
Mitä tulee tuohon 50 km huoltomerkintään, niin oletan huoltomiehen epähuomiossa merkinneen virheellisen mittarilukeman.
Useimpien EU-maiden rekisteriviranomaisten tiedot ovat salaisia (ja vakuutuskorvaustiedot julkisia) eli juuri päinvastoin kuin meillä Suomessa. Tämän takia emme voi saada selville auton ensirekisteröintimaata. Auton mukana olevat dokumentit ovat tähän varmasti paras tietolähde.
"