সিন্ধু বিশ্বের প্রাচীনতম শহরগুলোর একটি মহেঞ্জোদারো-র আবাসস্থল, যা তার সময়ের অন্যতম উন্নত নগর ছিল এবং সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতার (আইভিসি) প্রধান শহরগুলোর একটি। আইভিসি ছিল প্রাচীন বিশ্বের অন্যতম মহান সভ্যতা এবং প্রাচীন ব্রোঞ্জ যুগের সভ্যতাগুলির মধ্যে একটি। খ্রিস্টপূর্ব ৬ষ্ঠ শতকে, পারসিয়ান ভিত্তিক সাম্রাজ্য আচেমেনিড সাম্রাজ্য (প্রথম পারসিয়ান সাম্রাজ্য) সিন্ধু জয় করে। খ্রিস্টপূর্ব ৩০০ সালের শেষের দিকে আচেমেনিড সাম্রাজ্যের পতনের সময়, ম্যাসিডোনিয়ার সেনাবাহিনী, এশিয়ার অধিপতি আলেকজান্ডার দ্য গ্রেট-এর নেতৃত্বে সিন্ধু দখল করে। আলেকজান্ডারের মৃত্যুর আগ পর্যন্ত সিন্ধু ম্যাসিডোনিয়ার নিয়ন্ত্রণে ছিল। এরপরে, সিন্ধু মৌর্য সাম্রাজ্য-এর অধীনে আসে।

ইসলামিক যুগ শুরু হয় ৭১১ খ্রিস্টাব্দে, যখন সেনাপতি মুহাম্মদ বিন কাসিমের নেতৃত্বে ইসলামিক বাহিনী সিন্ধুতে প্রবেশ করে এবং রায় রাজবংশের শাসক রাজা দাহিরকে পরাজিত করে সিন্ধু এবং সিন্ধু নদীর আশেপাশের অঞ্চলগুলি দ্বিতীয় ইসলামিক খলিফাত উমাইয়া খিলাফতের জন্য জয় করে। উমাইয়া খিলাফত ইসলামের চারটি প্রধান খিলাফতের মধ্যে দ্বিতীয় ছিল এবং এর সর্বাধিক বিস্তারের সময়, এটি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম সাম্রাজ্য। সিন্ধুকে উমাইয়া খিলাফতের পূর্বতম প্রদেশ বানানো হয় এবং মানসুরা, যা হায়দ্রাবাদ থেকে প্রায় ৭০ কিমি উত্তর-পূর্বে অবস্থিত, আঞ্চলিক রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়। এই বিজয়ের মাধ্যমে দক্ষিণ এশিয়ার সমাজগুলি আরব এবং ইসলামিক সভ্যতার সরাসরি সংস্পর্শে আসে এবং এতে লাখ লাখ স্থানীয় মানুষ ইসলাম ধর্মে দীক্ষিত হয়। পরে, যখন উমাইয়া খিলাফতের স্থলে তৃতীয় ইসলামিক খিলাফত আব্বাসীয় খিলাফত আসে, তখনও সিন্ধু আব্বাসীয় খিলাফতের একটি অঙ্গ ছিল এবং ১২৫৮ খ্রিস্টাব্দে মঙ্গোল সাম্রাজ্য বাগদাদ অবরোধ করে আব্বাসীয় খিলাফতের রাজধানী দখল না করা পর্যন্ত আব্বাসীয়রা সিন্ধু শাসন করে। বাগদাদ অবরোধ ইসলামের স্বর্ণযুগের সমাপ্তি নির্দেশ করে, যার সময় মুসলিম বিশ্বের একটি বৈজ্ঞানিক, অর্থনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক সমৃদ্ধি ঘটে। ১৩৩৯ খ্রিস্টাব্দে জাম উনার সাম্মা রাজবংশ প্রতিষ্ঠা করলে, আরব শাসনের স্থলে স্থানীয় সাম্মা শাসন প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্মা রাজবংশ ১৪ থেকে ১৬ শতক পর্যন্ত সিন্ধু এবং পাঞ্জাব ও বেলুচিস্তানের কিছু অংশ শাসন করেছিল। তারা ঠাট্টা এবং সংলগ্ন মাকলি পাহাড়ের শহরগুলোকে উন্নত করেছিল এবং সিন্ধি শিল্প, স্থাপত্য, সঙ্গীত এবং সংস্কৃতির বিকাশ ঘটায়।

১৬ শতকে, আকবর মহান সিন্ধু জয় করেন এবং এটি মুঘল সাম্রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত করেন। আকবরের জন্ম ১৫৪২ খ্রিস্টাব্দে উমারকোট-এ, যেখানে স্থানীয় হিন্দু শাসক তার পিতামাতাকে আশ্রয় দিয়েছিলেন। মুঘল শাসনের সময়, সিন্ধি সাহিত্য ব্যাপকভাবে সমৃদ্ধ হয়। শাহজাহান মসজিদ ঠাট্টায় নির্মিত হয় যখন আকবরের পৌত্র এবং পঞ্চম মুঘল সম্রাট শাহজাহান ঠাট্টা সফর করেন। মুঘল শাসন ১৭৪৭ খ্রিস্টাব্দে দুররানি সাম্রাজ্য সিন্ধু আক্রমণ করা পর্যন্ত টিকে ছিল। ১৭৮৩ খ্রিস্টাব্দে তালপুর সরকার প্রতিষ্ঠা করে এবং তারা ব্রিটিশদের আগমনের আগে পর্যন্ত সিন্ধুর শাসক ছিল। পরে ব্রিটিশরা, স্যার চার্লস ন্যাপিয়ারের নেতৃত্বে, তালপুরদের পরাজিত করে এবং পুরো উপমহাদেশে উপনিবেশ স্থাপন করে। ব্রিটিশরা শুরুতে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে উপমহাদেশে এসেছিল, কিন্তু পরে এতটাই শক্তিশালী হয়ে ওঠে যে প্রায় পুরো উপমহাদেশ তাদের নিয়ন্ত্রণে চলে যায়। ব্রিটিশ শাসনের সময়, সিন্ধুতে রেললাইন স্থাপন করা হয় এবং সিন্ধুর অবকাঠামো, বিশেষ করে করাচিতে, ব্যাপক উন্নতি হয়।

সিন্ধু একটি উপক্রান্তীয় অঞ্চলে অবস্থিত; গ্রীষ্মে এটি গরম এবং শীতকালে হালকা থেকে মাঝারি উষ্ণ থাকে। মে থেকে আগস্টের মধ্যে তাপমাত্রা প্রায়শই ৪৫°C (১০৩°F)-এর উপরে উঠে যায়, আর উত্তরের অংশে ডিসেম্বর এবং জানুয়ারিতে গড় সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ২°C (৩৫°F) হয়। উত্তরের অংশে গ্রীষ্মে বেশি গরম এবং শীতে বেশি ঠান্ডা হয়, যেখানে দক্ষিণ অংশের ঋতু পরিবর্তন তুলনামূলকভাবে কম। বৃষ্টিপাত প্রধানত জুলাই থেকে আগস্টের মধ্যে বর্ষাকালে ঘটে।

অধিকাংশ দর্শক সিন্ধুতে আসেন দক্ষিণাঞ্চলীয় শহর করাচির জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দিয়ে। এটি দেশের সবচেয়ে বড় এবং ব্যস্ততম বিমানবন্দর, যা পাকিস্তানের প্রধান প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে। বিমানবন্দরটিতে অনেক আন্তর্জাতিক এয়ারলাইনস যেমন এয়ার এরাবিয়া, এয়ার চায়না, ক্যাথে প্যাসিফিক, ইতিহাদ, এমিরেটস, গাল্ফ এয়ার, ফ্লাইদুবাই, ইরান এয়ার, ওমান এয়ার, কাতার এয়ারওয়েজ, সৌদিয়া, শ্রীলঙ্কান এয়ারলাইন্স, থাই এয়ারওয়েজ, এবং তুর্কি এয়ারলাইনস এর সেবা পাওয়া যায়। এটি পাকিস্তানের জাতীয় পতাকাবাহী বিমান সংস্থা পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স (পিআইএ) এবং অন্যান্য স্থানীয় এয়ারলাইনস যেমন এয়ার ব্লুর প্রধান কেন্দ্র। সিন্ধুর উত্তরে অবস্থিত সুক্কুর বিমানবন্দর শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে, তবে উত্তরের সিন্ধুতে আসার জন্য এটি কাজে লাগতে পারে।

সিন্ধু পাকিস্তানের বাকি অংশের সাথে পাকিস্তান রেলওয়ের মাধ্যমে ভালোভাবে সংযুক্ত। করাচিতে অবস্থিত সবচেয়ে ব্যস্ততম রেলওয়ে স্টেশন এবং প্রতিদিন এখানে বহু ট্রেন আসে (অর্থনৈতিক ও শীতাতপনিয়ন্ত্রিত শ্রেণী সহ) যা পাকিস্তানের প্রধান শহর যেমন লাহোর, রাওয়ালপিন্ডি, কোয়েটা এবং পেশাওয়ার থেকে করাচির উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে।

করাচি রেলওয়ে স্টেশন, যা সাধারণত ক্যান্ট. স্টেশন নামে পরিচিত, সিন্ধুতে প্রবেশকারী প্রায় সব ট্রেনের চূড়ান্ত গন্তব্য। হায়দ্রাবাদ এবং সুক্কুরের কাছে অবস্থিত উত্তর রেলওয়ে স্টেশন রোহরি হলো গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে জংশন যেখানে অধিকাংশ ট্রেন সংক্ষিপ্ত বিরতি দেয়।

অধিকাংশ মানুষ করাচিতে ভ্রমণ করে এবং করাচির জন্য প্রচুর ট্রেন রয়েছে, তাই উপযুক্ত ট্রেন খুঁজে পেতে আপনার কোন সমস্যা হবে না। পাঞ্জাব থেকে ভ্রমণকারীদের জন্য শীতাতপনিয়ন্ত্রিত শ্রেণীর তেজগাম বা শালিমার এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো বেশি জনপ্রিয়। তেজগাম রাওয়ালপিন্ডি থেকে যাত্রা শুরু করে এবং গুজরানওয়ালা, লাহোর, মুলতান ও বাহাওয়ালপুরসহ পাঞ্জাবের প্রধান শহরগুলোর মধ্য দিয়ে যাত্রা করে। শালিমার এক্সপ্রেস লাহোর থেকে শুরু করে ফয়সালাবাদ, মুলতান ও বাহাওয়ালপুর হয়ে সিন্ধুতে প্রবেশ করে। উভয়ই করাচিতে গিয়ে রোহরি এবং হায়দ্রাবাদে সংক্ষিপ্ত বিরতি দেয়।

কাইবার মেইল উত্তর-পশ্চিমাঞ্চল থেকে সিন্ধুতে আসার জন্য সুপারিশ করা হয়, আর বলান মেইল হলো বেলুচিস্তান থেকে আসা ভ্রমণকারীদের জন্য সেরা বিকল্প। কাইবার মেইল পাকিস্তানের প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ ট্রেন এবং এতে অর্থনৈতিক ও শীতাতপনিয়ন্ত্রিত শ্রেণী উভয়ই রয়েছে। এটি পাকিস্তানের দীর্ঘতম রুটে চলাচল করে এবং পাঞ্জাবের বহু প্রধান শহরের মধ্য দিয়ে সিন্ধুতে আসে, যেখানে প্রধান রেলওয়ে স্টেশনগুলোতে সংক্ষিপ্ত বিরতি দেয়। বলান মেইলে শীতাতপনিয়ন্ত্রিত শ্রেণী রয়েছে এবং এটি দেশের সবচেয়ে ঐতিহাসিক ট্রেন। এটি সিন্ধুর বিভিন্ন শহর এবং জনপদের মধ্য দিয়ে করাচিতে পৌঁছায়।

একটি আন্তর্জাতিক ট্রেন সিন্ধুকে ভারতের প্রতিবেশী রাজস্থান রাজ্যের সাথে সংযুক্ত করে। থার এক্সপ্রেস সপ্তাহে একবার শুক্রবারে চালিত হয়। এর গন্তব্য পাকিস্তানের করাচি এবং ভারতের জোধপুর-এর কাছে ভগত কি কোঠি। সীমান্ত পারাপার হয় জিরো পয়েন্ট (খোখরাপার) এবং ভারতের মুনাবাওর মধ্যে, যা ভারত-পাকিস্তান সীমান্তের শেষ দুটি রেলওয়ে স্টেশন এবং এই স্থানেই যাত্রীরা ট্রেন পরিবর্তন করতে হয়।

সিন্ধু পাকিস্তানের বাকি অংশের সাথে বহু লেনের মহাসড়ক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ভালোভাবে সংযুক্ত এবং আপনি নিজের গাড়ি চালিয়ে সহজেই পৌঁছাতে পারবেন।

জাতীয় মহাসড়ক # এন-৫ পাকিস্তান-আফগানিস্তান সীমান্তের টোরখাম শহর থেকে শুরু হয় এবং এটি পেশাওয়ার, রাওয়ালপিন্ডি, লাহোর ও মুলতানসহ বেশ কিছু প্রধান শহরের মধ্য দিয়ে সিন্ধুতে প্রবেশ করে এবং হায়দ্রাবাদ, খায়ারপুরের মধ্য দিয়ে করাচিতে পৌঁছে। এটি ১৭৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা এটিকে দেশের সবচেয়ে বড় মহাসড়ক করে তুলেছে এবং এটি পাকিস্তানে চলাচলের সবচেয়ে ব্যবহৃত রাস্তা।

জাতীয় মহাসড়ক # এন-৫৫ (সিন্ধু মহাসড়ক) হলো ১২৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়ক যা পেশাওয়ার থেকে শুরু হয় এবং কোহাট, ডেরা গাজী খান হয়ে সিন্ধুতে প্রবেশ করে এবং হায়দ্রাবাদ পর্যন্ত যায়।

সিন্ধু দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল বেলুচিস্তানের সাথে ভালোভাবে সংযুক্ত। জাতীয় মহাসড়ক # এন-২৫ (আরসিডি মহাসড়ক) ৮১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা পাকিস্তান-আফগানিস্তান সীমান্তের চমন শহর থেকে শুরু হয় এবং কোয়েটা, কালাত, খুজদার এবং বেলা হয়ে করাচিতে যায়। জাতীয় মহাসড়ক # এন-৬৫ (সিন্ধু মহাসড়ক) ৩৮৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং কোয়েটা থেকে শুরু হয়ে সিবির মধ্য দিয়ে সিন্ধুতে প্রবেশ করে সুক্কুর পর্যন্ত যায়। ৬৫৩ কিলোমিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক # এন-১০ (মকরান উপকূলীয় মহাসড়ক) গোয়াদার থেকে শুরু হয়ে পরে এন-২৫ এর সাথে একীভূত হয়ে করাচিতে পৌঁছে।

সিন্ধু পাকিস্তানের বাকি অংশের সাথে ভালোভাবে সংযুক্ত এবং করাচি, যা দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শহর, সব ধরনের পরিবহনের প্রধান কেন্দ্র। দেশজুড়ে সিন্ধুর প্রধান শহরগুলির সাথে এবং প্রধানত করাচির সাথে সংযোগকারী (শীতাতপনিয়ন্ত্রিত এবং অশীতাতপনিয়ন্ত্রিত) বাস পরিষেবা রয়েছে। দেউউ সাম্মি^{[অকার্যকর বহিঃসংযোগ]} পাঞ্জাব থেকে ভ্রমণ করলে একটি ভালো বিকল্প হতে পারে। এটি দেশের একটি জনপ্রিয় বাস অপারেটর এবং পরিষ্কার, শীতাতপনিয়ন্ত্রিত, প্রশস্ত, নিরাপদ এবং আধুনিক বাসের বহর পরিচালনা করে।

সিন্ধুর শহরগুলোর মধ্যে ভ্রমণের বড় অংশ বাসের মাধ্যমে হয়। বাসে ভ্রমণ সবচেয়ে সস্তা, সুবিধাজনক এবং সাধারণ উপায়। সিন্ধু জুড়ে বাস এবং মিনিবাস চলাচল করে তবে মানের তারতম্য থাকতে পারে। আপনি সব প্রধান শহর ও শহরগুলোতে বাস পেয়ে যাবেন। সিন্ধুর প্রধান শহরগুলির মধ্যে শীতাতপনিয়ন্ত্রিত বাস চলে, যেখানে ছোট শহরগুলির জন্য অশীতাতপনিয়ন্ত্রিত বাস পাওয়া যায়। তবে অশীতাতপনিয়ন্ত্রিত বাসে আরাম কিছুটা কম।

করাচি থেকে সুক্কুর পর্যন্ত দেউউ শীতাতপনিয়ন্ত্রিত বাসে একমুখী ভাড়া ১৫০০ টাকা। বাসগুলো প্রতি ঘণ্টায় চলে এবং যাত্রায় প্রায় সাত ঘণ্টা সময় লাগে। করাচি থেকে হায়দ্রাবাদ পর্যন্ত সাধারণ শীতাতপনিয়ন্ত্রিত বাসে একমুখী ভাড়া প্রায় ৩০০ টাকা।

সিন্ধুতে পাকিস্তানের মান অনুযায়ী একটি ভালো রেলওয়ে নেটওয়ার্ক রয়েছে এবং এটি বড় শহর ও শহরগুলোর মধ্যে ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট। প্রতিদিন প্রচুর ট্রেন যাতায়াত করে এবং পথে অনেক স্টেশনে থামে। যদিও প্রধান শহরগুলো ভালোভাবে সংযুক্ত, আপনি অনেক পর্যটন স্থানে পৌঁছাতে বাস, ট্যাক্সি বা নিজের গাড়ির প্রয়োজন হবে।

আওয়াম এক্সপ্রেস এবং খুশহাল খান খট্টক এক্সপ্রেস শুধুমাত্র অর্থনৈতিক শ্রেণীর ট্রেন কিন্তু সিন্ধুতে তাদের একটি ভালো নেটওয়ার্ক রয়েছে। আওয়াম এক্সপ্রেস মূল লাইনে (করাচি থেকে রোহরি পর্যন্ত) চলাচল করে, আর খুশহাল খান খট্টক এক্সপ্রেস শাখা লাইনে (করাচি থেকে জ্যাকোবাবাদ পর্যন্ত) চলে। সুক্কুর এক্সপ্রেস এবং বলান মেইলে শীতাতপনিয়ন্ত্রিত শ্রেণীর ব্যবস্থা রয়েছে। বলান মেইল শাখা লাইনে চলে, যেখানে সুক্কুর এক্সপ্রেস মূল লাইনে চলে। সুক্কুর এক্সপ্রেস হলো একমাত্র আঞ্চলিক ট্রেন, যা সিন্ধুর অনেক প্রধান শহর ও জনপদের মধ্য দিয়ে চলে। এটি রোহরি পর্যন্ত মূল লাইনে চলে, তবে পরে জ্যাকোবাবাদের উদ্দেশ্যে শাখা লাইনে চলে যায়।

মারভি প্যাসেঞ্জার এবং সামান সরকার এক্সপ্রেস সিন্ধুর দক্ষিণ অংশে পূর্ব থেকে পশ্চিম এবং আবার পূর্বে ফিরে যাতায়াত করে। বাদিন এক্সপ্রেস হায়দ্রাবাদ থেকে বাদিনের মধ্যে চলাচল করে।

সিন্ধুর সড়ক নেটওয়ার্ক বেশ ভালো এবং সব শহর ও বড় শহরগুলো একে অপরের সাথে বহু লেনের মহাসড়ক এবং প্রধান সড়কগুলো দ্বারা ভালোভাবে সংযুক্ত। অনেক বসতি জাতীয় মহাসড়ক # এন-৫ এবং এন-৫৫ এর উপর বা কাছাকাছি অবস্থিত। করাচি এবং হায়দ্রাবাদ, দুটি বৃহত্তম শহর, একে অপরের সাথে একটি বহু লেনের মহাসড়ক এবং একটি মহাসড়কের মাধ্যমে সংযুক্ত, যা দূ mes তি ১৫০ কিমি এবং যাতায়াতের সময় ২ ঘন্টায় কমিয়ে দেয়।

সিন্ধুতে বিমানের মাধ্যমে ভ্রমণ করা খুবই অস্বাভাবিক। বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক বিমানবন্দর বছরের বেশিরভাগ সময় বন্ধ থাকে এবং মাঝে মাঝে চালু হয়। পাকিস্তানের জাতীয় বিমান সংস্থা পিআইএ একমাত্র এয়ারলাইন যা সিন্ধুর বিমানবন্দরগুলির মধ্যে বিমান চলাচল করে। তাদের করাচি থেকে উত্তর শহর সুক্কুর এবং মহেঞ্জোদারোর মধ্যে সরাসরি, অনিয়মিত ফ্লাইট রয়েছে, এছাড়াও সুক্কুর এবং মহেঞ্জোদারোর মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট রয়েছে।

করাচি এবং মহেঞ্জোদারো অথবা সুক্কুরের মধ্যে অর্থনৈতিক শ্রেণীতে একমুখী টিকিটের দাম ১০,০০০ টাকার বেশি হওয়া উচিত নয় এবং যাত্রা এক ঘণ্টা সময় নেয়। সুক্কুর এবং মহেঞ্জোদারোর মধ্যে যাত্রার সময় আধা ঘণ্টা এবং অর্থনৈতিক শ্রেণীতে একমুখী টিকিটের দাম প্রায় ৫,০০০ টাকা।

প্রাচীন ইন্দাস উপত্যকা সভ্যতা এবং এর ঐতিহ্যের আবাসস্থল হিসেবে, সিন্ধুতে বেশ কয়েকটি পরিচিত প্রত্নতাত্ত্বিক এবং ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে, যা ব্যাপক অবহেলার পরেও বিস্ময়করভাবে ভালভাবে সংরক্ষিত। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো মহেঞ্জোদারো এর ধ্বংসাবশেষ এবং মাকলি-এর ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ, যা বিশ্বের বৃহত্তম সমাধি ক্ষেত্রগুলোর মধ্যে একটি। উভয় স্থানই ইউনেস্কোর দ্বারা সাংস্কৃতিক বিশ্ব ঐতিহ্য স্থান হিসেবে মনোনীত। অন্যান্য প্রত্নতাত্ত্বিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্বসম্পন্ন স্থানগুলো তালিকাভুক্ত করার অপেক্ষায় রয়েছে, যেমন থাট্টা এর শাহ জাহান মসজিদ, প্রাচীন শহর ভামবোড় এবং ১৫শ এবং ১৮শ শতাব্দীর চৌকান্দি সমাধি এবং বিশাল রানিকোট দুর্গ, যা সিন্ধুর মহান প্রাচীর হিসেবে পরিচিত এবং বিশ্বের সবচেয়ে বড় দুর্গ হিসেবে বিবেচিত।

সিন্ধুতে ইসলামী স্থাপত্য খুবই প্রাধান্য পেয়েছে এবং এখানে অসংখ্য সাংস্কৃতিক স্মৃতিসৌধ এবং সুন্দর সমাধিস্থল রয়েছে। দেশজুড়ে ভক্তরা সারা বছর এখানে ভ্রমণ করে। কিছু উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হলো শাহবাজ কালন্দর এর খুব পুরানো মাজার, ভিট এ আব্দুল লতিফ ভিট্টাই এর মাজার এবং রানিপুর এর কাছে সাচাল সরমাস্ট এর মাজার। দেশের সবচেয়ে আইকনিক সমাধিস্থলটি করাচিতে অবস্থিত, যা পাকিস্তানের প্রতিষ্ঠাতা মুহাম্মদ আলী জিন্নাহ এর আধুনিক এবং সুন্দর সমাধিস্থল।

সিন্ধুর উপকূলরেখার কারণে, এটি দেশের সবচেয়ে ব্যস্ত সমুদ্রবন্দর এবং উপকূলে সৈকতের সঙ্গে সজ্জিত, বিশেষ করে দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে ছড়িয়ে থাকা রৌপ্য এবং সোনালী বালির সৈকতগুলোর কারণে, তবে দক্ষিণ-পূর্বে কিছু গুরুত্বপূর্ণ ম্যানগ্রোভ বনাঞ্চল রয়েছে। সিন্ধু ইন্দাস নদীর অববাহিকা গঠন করে, যা পাকিস্তানের সবচেয়ে বড় নদী, এবং এতে প্রদেশটিতে বেশ কিছু তাজা পানির হ্রদ তৈরি হয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হলো কীঞ্জহার হ্রদ, যা পিকনিকে এবং মৎস্য শিকার ও নৌকা চালনার জন্য একটি আদর্শ স্থান। সিন্ধুর কেন্দ্র-পশ্চিম অংশে কির্থার পর্বতমালার অবস্থান, যা সমান্তরাল পাথরের ঢিবির একটি শ্রেণি গঠন করে যেখানে সিন্ধুর সবচেয়ে উঁচু শৃঙ্গ রয়েছে। এই পাহাড়গুলো মাঝে মাঝে শীতকালে তুষারপাত করে, যার মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হলো ৫,৬৮৮ ফুট উচ্চতায় অবস্থিত গোরাখ হিল স্টেশন এবং বিস্তীর্ণ এবং খাড়াই কির্থার জাতীয় উদ্যান। কির্থার পার্ক, নির্জন পাথরের মধ্যে অবস্থিত, অঞ্চলের বন্যপ্রাণীর একটি বৈচিত্র্যময় সংগ্রহের শেষ আশ্রয়। যদিও কির্থার পর্বতমালা পাকিস্তানের উত্তরাঞ্চলের প্লেটগুলোর মতো সুন্দর বা চিত্তাকর্ষক নয়, তবুও এর প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের জন্য এটি অবশ্যই দেখার যোগ্য।