11月15日，第二十二届广州国际车展正式开幕。汽车市场进入存量竞争时代，以电动化、智能化为核心的中国新能源汽车已然成为推动汽车行业高质量发展的新动能。本届广州车展继续以“新科技 新生活”为主题，发挥“中国汽车市场发展风向标”的作用，与全球汽车产业同行携手开创新时代。本次车展将有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台。共同展示新时代下的新科技，新技术。

　　对此，不同高管发表看法。上汽奥迪营销事业部总经理施鹏泽表示，在品牌、产品方面，上汽奥迪如今做了非常多的更新。我们希望当说到上汽奥迪时，它的品牌形象会是：年轻、科技与豪华。以下为专访实录：

　　新浪汽车：各位网友大家好，欢迎来到2024广州车展新浪汽车直播间，这场我们非常荣幸地邀请到了上汽奥迪营销事业部总经理施鹏泽先生。今年我们看到上汽奥迪的展台非常热闹，我们想请施鹏泽先生介绍一下今年有哪些车型展出，有哪些亮点？

　　施鹏泽：确实我们本次发布会上的亮点很多，这是两个品牌首次同台出镜，一个是大家非常熟悉的四环品牌奥迪，还有以字母为LOGO的全新品牌AUDI。在发布会现场，AUDI品牌代言人郑钦文女士惊喜亮相。大家可以看到，她非常契合我们品牌的调性和定位，加上今年7月上汽奥迪官宣吴彦祖为品牌代言人，都为品牌注入新的活力，使得品牌形象更加深入。

　　今年广州车展，我们在车型方面最大、最亮眼的是奥迪E 概念车，它结合了奥迪品牌在设计和质量方面的卓越贡献，以及中德双方合作伙伴在智能驾驶和智能技术等方面的优势。四环品牌本次也带来了全系车型，比如A7L(配置|询价)，荣获质量、操控、销量的“30万级C⁺豪华三冠王“的称号。无框车门是它的经典设计。另外还有“全家人的奥迪”Q6、“6/7座纯电旗舰SUV”Q5 e-tron(配置|询价)，当然， A5L Sportback车型也将会在明年年初亮相。

　　在品牌、产品方面，我们都做了非常多的更新。我们希望当说到上汽奥迪时，它的品牌形象会是：年轻、科技与豪华。

　　新浪汽车：2024年价格战近乎进入拉锯战的状态，企业之间对于这种竞争仿佛不能独善其身，在您看来价格战有怎样的特点，如何找到价格战和未来发展的平衡点？价格战下，车企如何守护造车初心？

　　施鹏泽：当下的汽车行业随着技术的进步，价格能够不断优化，这本身是一件好事。只是在过去一年半中我们看到，汽车在价格上的卷是一种不健康的卷，无论是对经销商、对客户、对生产商而言都是不好的。通过价格的优化让用户买到更具性价比的产品，这是终极目标。我们希望通过不断提升产品带来更多的产品价值，从而给用户带来更好的品牌和更多的价值。未来，我们会将上汽在智能驾驶领域的优势与奥迪出色的驾控感受相结合，加上出色的客户服务，用这套组合拳带给用户价值。我们相信，奥迪的客户选择奥迪绝对不仅仅是出于价格考虑，更多是出于品牌的认可。我们也希望能够传达一种价值主张，通过优秀的客户服务，建立起社区一样的生态系统，给客户带来更多的价值，帮助我们在恶性的价格竞争中抽身。

　　新浪汽车：明年的产品规划如何？您认为在配置同质化、设计同质化的当下，从产品方面，如何获得用户的喜欢？

　　施鹏泽：明年我们的计划有两大亮点，都是在B级车市场。第一个亮点是奥迪E概念车将有量产版本，定位纯电动B级轿跑，这对于我们的新品牌非常重要。它采用全新的设计语言，预计明年夏天之后上市。第二个亮点是在明年夏天之前，我们会推出全新的A5L，它是一款B级Sportback，车身非常漂亮，同时采用全新PPC平台，非常值得期待。

　　其实在9月份，我们已经让投资人见过并了解了相关信息，目前来看反响很好。可以说上汽奥迪对原来的奥迪品牌产品线做了一次丰富的拓展。

　　新浪汽车：有一个私人的问题，您更喜欢奥迪E还是四环的A7L？

　　施鹏泽：我平时开两台奥迪。