钢圈滚压成型焊接专机,焊接设备，自动焊

品	光辉BRIL	型号	钢圈滚压成型
控制方式	自动	动力形式	电动配置
焊原理	根据焊要求	作用原理	均可
驱动形式	自动	作用对象	汽车钢圈相关产品
频段	根据要求调试	保护气体类型	均可
用途	用于汽车滚压成型	电流	均可
额定输入容量	DC380V/1.2KW	产品别名	钢圈滚压成型机
负载持续率		气体延时	可调

钢圈滚压成型机是用于汽车钢圈滚压成型的**设备。采用3组液压推进滚压成型。适于直径φ300--φ610，度100--300mm，板厚2--5mm的汽车钢圈滚压成型，具有推压平稳、成型质量好、工作效益高、维修方便特点.我公司钢圈滚压成型机由主机机体,转动机构,滚压推进机构,压紧机构,液压站和控制箱部分组成,采用台滚压机,模具同时分段滚压成型,相对传统工艺节省了2道工序,且车轮成型的一致性得到了保证，广泛应用于汽车制造，摩托车行业中。

主要技术参数：

外供电源: ac380v/50hz 控制电源: ac220v/50hz 总电机功率: 15kw 台升降距离： 400mm

主机外形尺寸:　　 长2000mm×1400mm×高2910mm

结构简：

钢圈滚压成型机由主机机体、转动机构、滚压推进机构、压紧机构、液压站和控制箱部分组成。（滚压轮和成型胎模由甲方自制）。

主机机体为四柱式。采用钢板焊而成，具有足够的强度和刚度。 转动机构：采用国内杭州杰轮减速箱、皖南电机(11kw)、上海山宇变频器。 滚压推进机构：采用3组液压推进机构，依次平稳推压工件，以确保滚压成型质量。可意设定推进深度。 压紧机构：采用柱、上油缸下压。 液压站：主要元件采用上海产，液压吨位45吨。

控制箱：自动控制系统采用plc可编程控制器作为主控元，程序控制滚压成型程。独立手动电路，具有“手动/自动”功能：手动状态可用手动操作工作程的每个动作，3组液压推进机构可点动控制滚压轮滚压。

滚压成型程序：

人工将工件放到下成型胎模上并对正—按“压紧”按—压紧机构柱下行上成型胎模压紧工件—按“启动”按—工件旋转—3组滚压轮自动依次推压成型—到滚压成型完毕—压紧机构柱自动上行上成型胎模开—人工卸下工件。

与传统工艺的比较：

传统滚压工艺采用3台滚压机，分3道滚压工序成型。工序多，操作杂。

我公司采用台滚压机，3模具同时分段滚压成型，相对传统工艺节省了2道工序，且车轮成型的一致性得到了保证。

焊设备的特点：

1操作简方便，并且可以提高焊效率，一人可操作多台。

2可以提高焊品质，焊参数设定完毕，焊焊缝都为一致，并且焊美观。

3可以降低企业成本，以前工人手工焊，劳动大，工资高，使用焊设备，通操作工人都可以操作。

4可以将工人恶劣的环境中解救出来，避免员工难招的尴尬境地。

5提升企业形象。一个有实力的企业并不是需要员工多少，而是有**的设备，以及完善的生产计划，用设备代替人工是时代的然趋势。

钢圈滚压成型机是用于汽车钢圈滚压成型的**设备。采用3组液压推进滚压成型。适于直径φ300--φ610，度100--300mm，板厚2--5mm的汽车钢圈滚压成型，具有推压平稳、成型质量好、工作效益高、维修方便特点.我公司钢圈滚压成型机由主机机体,转动机构,滚压推进机构,压紧机构,液压站和控制箱部分组成,采用台滚压机,模具同时分段滚压成型,相对传统工艺节省了2道工序,且车轮成型的一致性得到了保证，广泛应用于汽车制造，摩托车行业中。

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