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下面给大家介绍一下汽车中的光学知识：
1．汽车驾驶外面的观后镜一个凸镜
利用凸镜对光线的发散作用和成正立、孝虚像的特点，使看到的实物，观察范围更大，而保证行车安。
2．汽车头灯的反射镜一个凹镜
它利用凹镜能把放在其焦点上的光源发出的光反射成平行光射出的性质做成的。
3．汽车头灯总要装横竖条纹的玻璃灯罩
汽车头灯由灯泡、反射镜和灯前玻璃罩组成。根据透镜和棱镜的知识，汽车头灯玻璃罩相当于一个透镜和棱镜的组合体。在夜晚行车时，司机不仅要看清前方路面的情况，还要还要看清路边持人、路标、岔路口等。透镜和棱镜对光线折射作用，所以灯罩通过折射，根据实需要将光分散到需要的方向上，使光均柔和地照亮汽车前进的道路和路边的景物，同时这种散光灯罩还能使一分光微向上折射，以便照路标和程碑，从而确保行车安。
4．轿车上装茶色玻璃后，行人很难看清车中人的面孔
茶色玻璃能反射一分光，还会吸收一分光，这样透进车内的光线较弱。要看清客的面孔，必须要从面孔反射足够强的光透射到玻璃外面。由于车内光线较弱，没足够的光透射出来，所以很难看清客的面孔。
5．除大型客车外，绝大多数汽车的前窗都倾斜的
当汽车的前窗玻璃倾斜时，车内客经玻璃反射成的像在国的前上方，而路上的行人不可能出现在上方的空中的，这样就将车内客的像与路上行人分离开来，司机就不会出现错觉。大型客车较大，前窗离地面要比汽车高得多，即使前窗竖直装，像与窗同高的，而路上的行人不可能出现在这个高度，所以司机也不会将客在窗外的像与路上的行人相混淆。
白了这个道理，对我们很用处。凡需要经受较大温度变化的东西，如果它们用两种不同材料合在一起做的，那么在选择材料的时候，就必须考虑它们的热膨胀性质，两者接近好。工程师在设计房屋和桥梁时，都广泛采用钢筋混土，就因钢材和混土的膨胀程度几乎完一样，尽管春夏秋冬的温度不同，也不会产生害的作用力，所以钢筋混土的建十分坚固。
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