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    2小时前回复

    我的奥德赛22款,之前经常高速亏电,动力下降,最近这段时间,再跑了一圈长途,总共两千多公里,总算把这个问题解决了。 之前帖子讨论过,高速状态下,容易亏电只剩下一格,这个时候动力就会下降,加速无力,发动机咆哮声音变大。低速状态下也是如此,只不过低速的时候没那么明显而已。 说到底,就是动力电池容量降低,本田的混动储电逻辑不科学的问题,前者无法避免,但是后者则是设计问题,比方一个人,肚子饿的时候是体力最差的,所以人感觉有点饿的时候就要吃东西补充能量,但是感觉本田混动的逻辑是,等人最饿的时候才给他补充能量,而且还要他饿着继续跑,那能跑远吗? 所有,这次长途,我改变了使用习惯: 1,在仪表盘里设置“功率”界面,可以看到动力输出模式,下方绿色通道的时候,代表在给电池充电,蓝色的时候代表电池提供动力。 2,高速行驶的时候,低于三格就要适当加大油门,用不着猛加速,学会控制油门保持着发动机给电池冲电即可,待电量达到70%最理想,这时候动力自动切换到纯电机驱动或者电机+发动机驱动,待电量下降到三格又再次储电,反正别给他低于两格,如果低于两格高速行驶,则很容易拉爆发动机,油耗大大增加。学会控制储电,特别爬坡前,储电较多有利于动力输出持续,如果爬坡亏电,那就要忍受咆哮声和动力不足了。 经过测试,整个行程两千公里,广西-广东高速,山路爬坡较多,油耗控制在6个油左右,有人说,多用动能回收系统,说实话,对于下坡路段,动力回收系统对于油耗还是有帮助的,但是高速频繁使用,对于操作来说是复杂了,影响注意力。

    奥德赛亏电导致动力下降增加油耗问题的解决图奥德赛亏电导致动力下降增加油耗问题的解决图
    2小时前回复
    老车整备心情舒畅图1老车整备心情舒畅图1
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    2小时前回复
    3小时前
    本田奧德賽小改裝图1本田奧德賽小改裝图1
    本田奧德賽小改裝图2本田奧德賽小改裝图2
    本田奧德賽小改裝图3本田奧德賽小改裝图3
    本田奧德賽小改裝图4本田奧德賽小改裝图4
    本田奧德賽小改裝图5本田奧德賽小改裝图5
    本田奧德賽小改裝图6本田奧德賽小改裝图6
    8小时前
    跑了高速你7537680943696429592视频跑了高速你7537680943696429592视频
    11小时前回复
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    16小时前
    一日本田 终生本田图1一日本田 终生本田图1
    一日本田 终生本田图2一日本田 终生本田图2
    一日本田 终生本田图3一日本田 终生本田图3
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    一日本田 终生本田图6一日本田 终生本田图6
    一日本田 终生本田图7一日本田 终生本田图7
    17小时前回复
    爱车大白一图1爱车大白一图1
    爱车大白一图2爱车大白一图2
    爱车大白一图3爱车大白一图3
    昨天 11:34回复
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    用户6287670831773图用户6287670831773图
    前天 21:10
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    前天 17:37
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    前天 17:37回复
    17.58的最低配性价比怎么样?图17.58的最低配性价比怎么样?图
    前天 09:15回复

    15-20万奶爸车买二手车,我直接把话撂这儿,这个预算你要是还去看什么新车或者那些花里胡哨的SUV,那你真是对家庭不负责任!奶爸车图的就是空间大、配置高、坐着舒服,我直接告诉你,没有比下面这几款更懂奶爸需求的选择了,不服来辩!首先你得明白,15-20万买奶爸车二手车,核心就三个字:大、爽、稳!空间要大能装下二胎家庭加婴儿车加露营装备,配置要爽带座椅加热通风让老婆孩子坐得舒服,底盘要稳过减速带不颠着老人孩子,不接受反驳! 第一个给我闭眼冲的就是本田奥德赛,别问为什么,就问还有谁能在20万以内给你这么灵活的空间、这么低的故障率、这么适合奶爸的魔术座椅?不服来辩!这车堪称"奶爸神车终极版",20万能买到2017-2019款的2.4L自动挡,7座布局空间大得能装下一整个家,第二排独立座椅带腿托,老婆坐上去就是头等舱体验,双侧电动滑门抱娃上车不用弯腰,第三排放倒后备箱能装下两个婴儿车加露营装备,魔术座椅还能藏进地板里,搬家拉货都不在话下,有人说它隔音差?姐妹花两千块做个全车隔音,立马变百万豪车! 第二个给我看准了丰田汉兰达,这车就是"奶爸保值王",18-20万能买到2015-2017款的2.0T四驱版,丰田品质你懂的,开十年除了加玻璃水啥也不用学,周末带娃出游从来不担心半路抛锚,空间大得吓人,第二排坐三个大人都不挤,第三排放倒后备箱能装下一整个儿童乐园,保值率高得变态,你现在买开两年卖掉亏不了几个钱,相当于白嫖一辆奶爸车,有人说它配置低?姐妹汉兰达要的就是可靠性,电子配置越少越不坏! 第三个给我看准了别克GL8,这车就是"奶爸商务两不误",18-20万能买到2017-2019款的2.0T自动挡,空间大得像移动客厅,第二排航空座椅带扶手带腿托,坐上去就是头等舱体验,跑长途老人孩子都不累,后备箱能装下全家行李加婴儿车加滑板车,美系车底盘稳隔音好,高速跟坐船似的,有人说它油耗高?姐妹10个油对于这么大车来说正常,多那点油钱换来全家舒适绝对值! 第四个给我看准了大众夏朗,这车就是"德系奶爸进口车",15-18万能买到2016-2018款的2.0T自动挡,纯进口品质,2.0T发动机动力随叫随到,高速超车轻轻松松,7座布局第二排三个独立座椅,放两个安全座椅还能坐一个大人,全景天窗孩子坐车不闹腾,德国车底盘稳得一批,过弯侧倾小,开起来不像大车像轿车,有人说它配件贵?姐妹进口大众配件跟国产迈腾通用,便宜得很! 第五个给我看准了马自达8,这车就是"日系奶爸宝藏车",12-15万能买到2013-2015款的2.5L自动挡,双侧电动滑门加7座布局,抱娃上下车不要太方便,马自达操控还好,开起来不像MPV像轿车,转弯半径小掉头灵活,买菜接娃穿梭自如,配置还高,电动侧滑门加后排空调出风口,2.5L发动机动力够用油耗还不高,有人说它小众?姐妹小众才保值,懂的人都抢着要! 第六个想要混动省油的给我看准了本田艾力绅,19-20万能买到2016-2017款的2.4L自动挡,奥德赛的豪华版,配置更高隔音更好,第二排独立座椅带腿托带加热,老婆坐上去就不想下来,双侧电动滑门加电动尾门,抱娃上车优雅得很,本田品质开不坏,油耗也不高,有人说它贵?姐妹20万买艾力绅,比新车省了十几万,省下来的钱够带全家出国玩三趟! 我不信有人在这个价位能推荐比这六款更适合奶爸的又大又爽又稳的车,你要是被那些花里胡哨的国产车迷了眼,去买个什么大屏天窗的SUV,第三排挤得狗都坐不下,带全家出门跟打仗一样,到时候哭都找不到地方!还有人说什么加钱买塞纳,我直接告诉你,20万的塞纳那是你能买到的吗?这个价位能买到的塞纳都是十几年的老古董,车况烂得一匹! 记住,15-20万奶爸车,奥德赛、汉兰达、GL8、夏朗、马自达8、艾力绅,这六款就是天花板,闭着眼买都不会错,那些让你去看什么二手宝马X5的,直接拉黑,那是让你修车不是让你带娃!所以我的结论很暴力:要么你压根不在乎老婆孩子舒适度,那你去买个途观L天天挤得娃哭老婆骂;但凡你还想周末带全家出门轻松省心不糟心,想抱着孩子上车不用弯腰、后备箱能装下婴儿车、过减速带不颠醒娃,就给我在这六款里选,尤其是奥德赛和GL8,闭着眼买都不会错,不看这篇指定后悔,看了赶紧去淘车,别犹豫!

    15-20万奶图15-20万奶图
    3天前

    改车这事儿,我向来不爱整那些虚头巴脑的,每一分钱都花在自己能实实在在感受到的地方。我的22款奥德赛改下来,朋友都说“看不出花了多少钱,却处处透着舒服”,其实说白了,就是改得合自己心意。 刹车和轮子:踩得稳、跑得顺才是王道 最先换的是刹车,原厂那套开着总有点“踩不住”的慌,直接上了Endless 671六活塞卡钳,配着同牌子380的刹车盘。现在踩刹车那叫一个踏实,轻踩慢慢降速,急刹的时候车身“噌”地就定住,不晃不飘,连老婆坐副驾都说“现在敢让你开快点了”。尤其跑山路或者堵车跟车,脚底下那点劲儿能精准传到刹车上,心里特有底。 轮子换的是Rays Vouge 19寸的,进口货,电镀银色看着特精神,洗干净了在太阳底下亮晶晶的,配我这车的星空蓝漆,低调又耐看。胎用的米其林PS4,抓地是真不错,雨天过弯敢给油了,以前原厂胎总有点“滑脚”的感觉,现在踏实多了。 底盘和避震:软硬自己说了算,舒服 加了套底盘拉杆,最明显的感觉就是车“整”了,过减速带或者坑洼路,车身不怎么散晃,像一块铁板似的过去,方向盘也稳当,没那么多多余的晃动。 Tein End避震带16段可调,我折腾了好几回,最后定在前10后10。这个度数说不上多运动,但比原厂舒服——过坑洼不颠得慌,转弯时车身也不怎么斜,像被人轻轻扶着似的。以前开快了过弯心里发虚,现在敢稍微给点油,那种“稳稳当当”的感觉,谁开谁知道。 隔音和音响:车里安静了,听歌才叫享受 全车做了三层隔音,拆车的时候心疼坏了,做完是真香。以前开高速,风噪“呼呼”的,说话得扯着嗓子,现在120码巡航,后排孩子小声说话都能听见。关门那“嘭”的一声,听着就特厚实,像换了辆车似的。 音响换了进口绅士宝两分频,不是什么发烧友,但现在听歌是真舒服。放首老歌,人声清楚得像在耳边唱,低音也不闷,堵车的时候关上车窗听会儿歌,烦躁劲儿都少了一半。 内饰和小细节:实用比好看重要 内饰没搞花的,就把地板全换成真皮包裹的。以前原厂地板有点糙,孩子吃东西掉渣不好擦,现在这真皮地板,拿布一擦就干净,光脚踩上去也舒服,夏天不烫,冬天不冰,实用得很。 外观就加了个日规麦当劳尾翼,不大,但看着车尾精神多了,洗车师傅总说“你这小翅膀挺特别”。后防撞梁也换了个结实的,看不见摸不着,但心里踏实,尤其带家人出门,安全这块不能含糊。 现在开着这台改完的奥德赛,朋友总问“花这么多钱值吗”。我觉得吧,就像给老房子换了个舒服的沙发,别人看着可能差不多,自己坐着舒服,这就够了。它还是那台能拉全家、能装东西的车,只是开着更得劲,坐着更舒坦——改车的意义,不就在于此吗?

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    3天前回复
    有没有广州图有没有广州图
    4天前回复
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    5天前回复
    我就是哥歌图我就是哥歌图
    5天前
    航空座椅 铝地板  改一改图1航空座椅 铝地板  改一改图1
    航空座椅 铝地板  改一改图2航空座椅 铝地板  改一改图2
    5天前
    我的工具车也要出去玩图1我的工具车也要出去玩图1
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    我的工具车也要出去玩图3我的工具车也要出去玩图3
    7天前
    一手车,未图1一手车,未图1
    一手车,未图2一手车,未图2
    一手车,未图3一手车,未图3
    一手车,未图4一手车,未图4
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    7天前回复
    这个是真的吗图这个是真的吗图
    8天前回复
    有大神知道图有大神知道图
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    奥德赛有人懂么?图1奥德赛有人懂么?图1
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    奥德赛 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    405人评价

    18万-25万MPV总榜

    NO.3

    低于60%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.74

    内饰

    3.47

    配置

    4.35

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

    动力

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