法律分析:
(1)行人在无交通信号控制的路段横穿马路,若未确保安全通行存在过错,且机动车一方正常行驶无违规行为时,行人可能承担主要责任甚至全部责任。
(2)行人在有交通信号灯控制的路口横穿马路,若存在闯红灯等违反信号灯指示的行为导致事故,行人通常需承担主要责任;若机动车同时存在超速、未及时采取制动措施等过错,机动车一方也需承担相应责任。
(3)行人在设有过街设施或人行横道的路段,未通过过街设施或未走人行横道横穿马路,自身存在过错;若机动车未依法避让行人,双方均有责任,一般行人责任相对较小。
(4)事故责任划分由交通管理部门根据现场勘查结果、当事人陈述、监控录像等证据综合判定,确定双方具体责任比例。
提醒:
行人横穿马路应遵守交通规则,通过信号灯路口需走人行横道并按信号指示通行,无信号路段需确认安全后通行;机动车遇行人横穿时应提前减速避让。若发生事故,需及时报警由交警处理,避免因责任认定不清引发后续纠纷。
(一)无交通信号控制的路段,行人横穿马路未确保安全导致事故,自身存在过错。若机动车正常行驶无违规行为,行人可能承担主要责任甚至全部责任。
(二)有交通信号灯控制的路口,行人闯红灯横穿马路导致事故,通常承担主要责任。若机动车同时存在超速、未及时制动等违规行为,也需承担相应责任。
(三)设有过街设施或人行横道的路段,行人未按规定通过导致事故,自身存在过错。若机动车未避让行人,双方均有责任,一般行人责任相对较小。
(四)具体责任划分由交警部门根据现场勘查结果、当事人陈述、监控录像等证据综合确定。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款
该款规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
无交通信号的路段,行人横穿马路时若未留意周围安全,自身存在过错;机动车若正常行驶无违规,行人可能承担主要甚至全部责任。
有交通信号灯的路口,行人闯红灯横穿引发事故,一般需负主要责任;机动车若存在超速、未及时制动等违规行为,也需承担相应责任。
设有过街设施或人行横道的区域,行人未按规定通行存在过错;机动车若未避让行人,双方均有责,通常行人责任相对较轻。
最终责任划分由交警结合现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据综合判定。
结论:
行人横穿马路的责任划分需结合具体场景和双方过错确定,行人违规横穿时通常承担主要或相应责任,机动车存在过错也需担责。
法律解析:
根据道路交通安全法规定,行人横过道路应通过人行横道或过街设施,通过路口需遵守交通信号灯指示。具体责任划分如下:一是无交通信号路段,行人未确保安全横穿存在过错,若机动车正常行驶无违规,行人可能承担主要或全部责任;二是有交通信号灯控制的路口,行人闯红灯横穿导致事故通常负主要责任,机动车若超速、未及时制动等有过错也需承担相应责任;三是设有过街设施或人行横道处,行人未按规定通过有过错,机动车未避让则双方均有责任且行人责任较小。交警会依据现场勘查、监控等证据,结合民法典和道路交通安全法相关规定确定责任。若遇此类交通事故,责任认定涉及细节分析,建议向专业法律人士咨询以明确自身权利义务。
行人横穿马路的责任划分需结合具体场景和双方过错综合判定,并非固定不变,最终责任归属由交警根据现场实际情况及相关证据认定。
1.无交通信号控制路段的责任判定
行人在无交通信号的路段横穿马路时,若未充分观察路面情况确保安全通行,自身存在明显过错。若机动车一方正常行驶且无任何违规行为,行人可能需承担主要甚至全部责任。
2.有交通信号灯控制路口的责任判定
行人在有交通信号灯的路口横穿马路时,若存在闯红灯等违反信号灯指示的行为导致事故,通常需承担主要责任。若机动车同时存在超速、未及时采取制动措施等过错,也需承担相应责任。
3.设有过街设施或人行横道区域的责任判定
行人在设有过街设施或明确人行横道的区域,未按规定通过而横穿马路,自身存在过错。若机动车一方未依法避让行人,双方均需承担责任,一般行人责任相对较小。
所有责任划分需以交警现场勘查结果、当事人陈述、监控录像等有效证据为依据,确保判定结果公平合理。
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