好开能装又安全！欧马可S1 AMT用户坦言：买轻卡也要跟上潮流

自今年4月全国首批上市以来，全新一代欧马可S1自动挡轻卡在江苏受到了卡友的热捧。

来自苏州的李总表示，相比手动挡轻卡，自动挡轻卡不仅减轻了驾驶员的劳动强度，增强了长途行车的安全性，还能提高车辆的节能水平和运营效率，从而给车主带来更大的收益。

“最重要的是，用其他品牌自动挡的价格即可购买更高端的新款欧马可S1自动挡轻卡”这样的价格策略，让本来还在犹豫的李总果断选择了新款欧马可S1自动挡卡车。

买车要买新 好开不“落伍”

作为一家服装厂的老板，李总一直遵循“买新不买旧”的购车原则。他认为，未来轻卡也会和乘用车一样进入自动挡时代。因此，买一辆好开、好用、安全又省心的自动挡卡车很有必要。

“我买车是为了厂里自用，用个八年九年很正常，所以车辆在性能、配置等方面一定要跟上时代，不能没用几年就‘落伍’了。”他还表示，他对欧马可S1自动挡轻卡的第一印象就不错。

“这款车的外观非常时尚，设计得很有辨识度，内饰做工也精致，看上去挺有档次，关键用料讲究，摸上去手感不错。”配置方面，据了解，他购买的欧马可S1自动挡轻卡配装了2.5L排量的欧康国六发动机。该发动机最大马力158ps，在1600~2400转/分钟区间内可提供460牛米的峰值扭矩，搭配采埃孚技术加持下的AMT变速箱以后，车辆的平顺性、舒适性与经济性非常突出。

“虽然苏州这边没什么山路，这辆轻卡也不在市区跑，但是每天面对的路况还是比较复杂的，红绿灯也比较多。”李总表示，开自动挡轻卡最大的好处就是不用换挡，“特别是遇到一路走走停停的路段，驾驶员不必费心费力、手忙脚乱地操控车辆。”

目前，李总的这辆欧马可S1自动挡轻卡已经行驶一个多月，运营里程超过5000公里。他表示，“开车的司机经常跟我反映，这辆车踩了油门就走，踩了刹车就停，起步、加速反应快，还不会有一冲一冲的感觉，开起来轻松又简单。”

最让李总满意的还是新款欧马可S1自动挡轻卡的质保政策。他表示买这辆车的时候，厂家给他承诺了四年/20万公里9次免费保养、发动机核心重要部件质保五年、变速器终身质保等服务政策，可以确保车辆高效运营五年以上。另外，欧马可强大的售后保障能力，也让他在用车时心里更踏实、更放心。

安全舒适 一车顶两车

除了好开、省心之外，安全性也是李总购买新车所考虑的最重要因素之一。他表示，厂里的司机每天都要运两趟布料，“上午一趟下午一趟，每趟里程都在60公里以上，中间基本上没有什么休息时间。”

因此，李总对司机薪资待遇和工作环境非常重视，“首先，工资一定要给到位；其次，车辆的舒适性、安全性一定要有保障。”

全新一代欧马可S1自动挡轻卡配备了减震和带腰背部支撑的座椅、全液晶仪表盘、多功能方向盘、定速巡航和冷暖空调，能够为车内的驾乘人员提供舒适的驾乘体验。

整车还标配了前盘后鼓制动系统，通过排气制动、断气刹、ABS、制动间隙自调装置、四回路保护阀、干燥罐等配置保证主动安全性，采用了全息环影+前碰撞预警和车道偏离预警+疲劳监测等多项智能辅助驾驶设计，帮助卡友尽可能规避意外风险，提升出行安全性。

李总进一步表示，他最满意的就是新车的刹车系统，“前盘后鼓，很多旅游大巴都在用，安全性非常高。”另外，通过多项轻量化技术，欧马可S1自动挡轻卡还有效降低了整车自重，车辆合规承载2吨左右货物完全没有问题。

“我们厂里运输的都是布料，重量不大，整辆车装满了也就不到2吨。”但是，李总买的这辆欧马可S1自动挡轻卡属于高栏车型，载货能力远超厂里之前购置的轻客与厢货。“单从运货能力上来说，可以说是一辆顶两辆。”

好开、舒适、安全又省心，欧康动力与采埃孚技术加持下的AMT变速箱的加入，让全新一代欧马可S1自动挡轻卡焕然一新，也凭借出众的产品硬实力，收获了市场和用户的好口碑。接下来，李总准备把厂里的手动挡轻卡全都换成全新一代欧马可S1自动挡轻卡，因为这款卡车不仅跟得上潮流，更接得了地气。