广州市厂房检测中心-建筑荷载规范

一、荷载分类体系

在建筑结构工程领域，作用于结构体系上的荷载，基于其自身的特性与变化规律，能够系统地划分为三大类别。

*荷载：此类荷载在建筑结构的设计使用年限内，大小基本维持恒定，即便出现细微变化，相较于平均值而言，其影响亦可忽略不计。在实际建筑场景中，建筑物的结构自重、作用于基础上的土压力，以及通过张拉工艺施加于结构构件的预应力等，均属于*荷载的典型范畴。

可变荷载：在建筑结构的使用周期内，这类荷载的量值会随时间产生明显波动。日常可见的楼面活荷载，屋面因降雪或积灰形成的荷载，工业厂房内吊车运行时产生的荷载，以及自然界的风荷载、雪荷载，还有因环境温度改变对结构产生的温度作用，都归属于可变荷载类别。

偶然荷载：这类荷载在建筑结构的使用过程中出现的概率较低，但一旦发生，不仅持续作用的时间较为短暂，而且量值巨大，会对结构造成严重影响。典型的偶然荷载包括因爆炸产生的爆炸力，物体之间的撞击力等。

二、荷载代表值选取原则

在进行建筑结构设计时，为确保设计的科学性与合理性，需依据不同类型荷载的特点，选取恰当的代表值。

*荷载：采用标准值作为其代表值。标准值是依据国家现行的相关建筑结构设计规范，通过特定的计算方法与统计分析确定的，是表征*荷载大小的基本参数。

可变荷载：在结构设计过程中，需根据具体的设计要求，从标准值、组合值、频遇值和准*值中选择较为合适的代表值。值得注意的是，所有可变荷载代表值的确定，均以 50 年的设计基准期作为时间参数。

标准值：可变荷载的标准值严格按照设计规范各章节的具体规定进行取值，它是可变荷载在设计基准期内较大荷载统计分布的特征值，是其他代表值计算的基础。

组合值：在进行承载能力极限状态设计，或者进行正常使用极限状态下的标准组合设计时，采用组合值作为可变荷载的代表值。组合值通过将可变荷载标准值乘以相应的荷载组合值系数得到，以此反映多种可变荷载同时作用时的折减效应。

频遇值：当进行正常使用极限状态下的频遇组合设计时，采用频遇值作为可变荷载的代表值。频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数，用于考虑在设计基准期内频繁出现的可变荷载对结构的影响。

准*值：在正常使用极限状态下的频遇组合或准*组合设计中，采用准*值作为可变荷载的代表值。准*值由可变荷载标准值乘以准*值系数确定，反映可变荷载在设计基准期内经常出现的那部分荷载对结构的影响。

偶然荷载：鉴于偶然荷载发生的不确定性，需结合建筑结构的实际使用功能、环境条件等特点，通过专门的分析与评估，合理确定其代表值。

三、特殊规定与应用细则

标准值确定规则：无论是*荷载、可变荷载还是偶然荷载，其标准值都必须严格遵循相关建筑结构设计规范各章节的明确规定进行取值，以确保设计的规范性与安全性。

可变荷载组合代表值确定流程：在承载能力极限状态设计，或者正常使用极限状态下的标准组合设计中，可变荷载需依据预先规定的荷载组合规则，选择组合值或标准值作为代表值；在正常使用极限状态下的频遇组合设计中，选择频遇值或准*值作为代表值；而在正常使用极限状态下的准*组合设计中，则采用准*值作为代表值。