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深圳市森鸿国际物流集团有限公司

以交易载体来划分，跨境出口电商的运营模式可以分为平台交易模式和独立站交易模式。

我们熟知的在亚马逊平台开店就属于前者，而后者指的是企业自己建立一个电商平台(PC网站、APP等)进行交易。这两种模式目前是主流的模式，很多跨境电商企业都会同时采用两种运营模式。

到底要不要做独立站?

一直以来，业界对于独立站模式存在的价值有颇多争论，有的企业坚决不做独立站，有的认为独立站即使亏本也要做。从目前来看，大部分跨境出口电商企业的销售额中来自独立站占比都比较低，很多占比甚至低于5%;当然也有做的不错，比如跨境通(环球易购、帕拓逊)。2017年上半年出口跨境电商的总销售额为49.1亿，其中25.8亿是来自独立站平台，占比**过50%。

实现数据安全和增值

将数据留存在自己手里，实现数据安全和增值，目**方平台只开放了部分数据，并且很多核心的用户数据是不对卖家开放的，但是在独立站上，所有数据都属于企业，企业除了对数据的安全性有掌控之外，还可以实现数据的二次开发，源源不断的挖掘数据价值。

三，避免规则制约

自主权高，避免规则制约，由于平台是自营，灵活性非常高，不必担心平台规则的变动会影响运营，同时可以通过产品设计，提高商品的溢价空间。

四，降低成本

交易成本低，减少了向三方平台缴纳的交易或年费，同时在支付端的服务费用也相对低廉。

流量推广作为独立站烧钱的地方，流量成本持续支出是导致很多独立站无法生存的原因。其实独立站的流量从ROI的角度来看，只要ROI高，那么成本的价格就低，反之亦然。

流量的价值核心指标在于转化率，没有好的转化率，再多的流量进入网站也是白费。所以，要做好流量推广：

步是做好引流，引流的方式有很多像Facebook商业广告、谷歌ADWORDS、KOL、信息流，再营销、DSP，SEO等等，但不同的流量来源，流量的“质量”也不一样，需要将“平台-商品-流量属性”三者进行匹配，确定优的流量来源。

二步是做流量转化，流量转化可以分为展示量-点击率-下单率-复购率，后形成交易。在每一个环节都要做优化，从展示方式、图片设计到支付设计都要做好用户体验，这部分非常考验精细化的运营。

近跨境圈经常能够听到“你做独立站了吗？2020年是独立站的风口，赶快上车”

为什么说2020年是跨境独立站的新风口呢？作为一款专为中国卖家量身定制的独立站建站生态服务平台，XShoppy就来和大家一起聊聊独立站。

近两年来随着跨境电商行业的快速发展，大量的商家涌入跨境电商行业，很多人在跨境电商中挣到了钱，但是也有很多人因为不了解行业规则盲目进入，后血亏离场。当前跨境电商市场已经趋于饱和，随着头部卖家的，中小卖家已经很难在平台获得较高的排名和流量，另外，随着2020年的影响，以亚马逊为代表的平台正在逐步收紧政策，提高卖家门槛，甚至对于可能存在风险的店铺进行封店等操作，可以说2020年的跨境电商市场中，喜忧参半。

忧的是亚马逊等平台对于卖家的门槛逐渐提高，政策的进一步收紧，随着政策的改变，很多中小卖家的生存空间被进一步压缩，按照当前的发展趋势，预计将会有60%的中小卖家终会面临被淘汰的命运。喜的是虽然因为的影响很多卖家都无法出货，订单下滑，但是却有另外一批以独立站为主的卖家在本次中大放光彩，根据独立站服务平台XShoppy的调研数据显示，在2020年2月到5月期间，XShoppy平台上的卖家中GMV达到100万美金的卖家**过了300家，而在4月期间，XShoppy平台订单数出现了一个峰值，甚至**过了2019年圣诞节的订单峰值数，随着下各国居家令的生效以及救济金的发放，跨境电商独立站市场呈现出了一片繁荣的景象。

知识产权风险

知识产权是运营中常遇到的一个问题，因为国内卖家的知识产权意识薄弱，但国外很多地区产权侵权和法律意识很强，所以不光是消费者，就连跨境平台也会排斥和打击侵权产品，轻则产品下架影响店铺评分，重则惹上法律官司甚至涉及赔偿金。

2、物流风险

市场上充斥着各种物流商，卖家在缺乏经验的情况下很难选择到靠谱的供应商，一旦物流供应商出现问题将会可能出现包裹丢失，物流是线性差等问题，对于卖家的商品交付造成巨大风险。

欢迎来到深圳市森鸿国际物流集团有限公司网站，我公司位于经济发达，交通发达，人口密集的中国经济中心城市—深圳。具体地址是广东深圳宝安区鞍胜路35号二层，负责人是岳灿。
主要经营深圳市森鸿物流集团有限公司是一家三方跨境电商物流供应链企业，主营业务：菲律宾cod小包、闽台cod小包、马来西亚COD小包、泰国COD小包、闽台专线、专线物流、电商小包等业务于一体的跨区域、网络化、信息化、智能化跨境仓配转运物流公司。咨询电话：18124609033。。
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