雪满天冷库工程(图)-冷库工程-海口冷库

油氨分离器的安装 安装在压缩机后边，起分离起汽液分离作用，还可以分离润滑油。安装时应使正常液面比蒸发器中的正常液面高0.5-2.0mm，以保证借助液体的静压对蒸发器正常供液。 集油器安装 安装在油分离器和低压储液桶的后面收集回油。集油器安装时，冷库制作，放油管处应宽敞，以防放油时带出氨液难以及时处理而酿成事故，集油器的管接回汽管时，应离制冷压缩机吸入口稍远点，避免回收油中制冷剂时，引起压缩机湿冲程。 冷凝器安装 1、基础标高应符合设计的规定，允许误差为±20mm。冷却塔地脚螺栓与预埋件的连接或固定应牢固，各连接部件应采用热镀锌或不锈钢螺栓，其紧固力应一致、均匀; 2、冷却塔安装应水平，单台冷却塔安装水平度和垂直度允许偏差均为2/1000。同一冷却水系统的多台冷却塔安装时，各台冷却塔的水面高度应一致，高差不应大于30mm; 3、冷却塔的出水口及喷嘴的方向和位置应正确，积水盘应严密无渗漏;分水器布水均匀。带转动布水器的冷却塔，其转动部分应灵活，喷水出口按设计或产品要求，方向应一致; 4、冷却塔风机叶片端部与塔体四周的径向间隙应均匀。对于可高速角度的叶片，角度应一致。

不同城市之间的物流信息更没有有效的方式互通、整合，由此必然产生了大量的低效应甚至是无效运输。低效和无效运输一方面加剧了城市交通的压力，恶化了城市生态环境，同时，增加了物流成本，直接造成物价的快速增长。2012年，冷库价格，中国的物流成本占GDP的18%~22%，而国际发达国家的物流成本只占GDP的8%~10%，造成如此大的差距，物流业的低效和无效运输是其中的主要原因。3、地方**在支持物流企业特别是物流园区的建设中，缺乏科学的规划和引导、多头管理、重复建设，海口冷库，在区域设置上存在不合理、在功能设计上下还停留在传统的模式，在城市物流管理上缺乏有效的手段和措施等等
不仅浪费了宝贵的土地资源、增加了城市规范治理难度，恶化了市民的生态环境，也无意中成为了物流与城市发展、物流与百姓生活不和谐的助推手。这些问题扭曲了物流业与城市发展的真实关系，作为城市管理者和物流界都需要深思这种现状并有所作为，主动出击调整和理顺二者的共赢发展关系，实现城市发展和物流发展的和谐统一。 [2] 业务流程编辑物流业务流程如下:（以公路运输流程为例，每一个流程其实都差不多，只是具体内容不同而已）接单公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。
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