| 产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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| 包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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更换气门导管和气门杆时,必须检测气门导管和气门杆的配合间隙。此外,配装时还应按修理技术标准要求选配合适尺寸,优质气门导管,若缸盖气门导管松旷,可选取加大的气门导管,以保证气门导管与缸盖的过盈配合,并保证气门导管与气门杆的间隙配合。其过盈量或间隙量必须在规定的公差范围内。对气门油封的技术要求亦十分严格,绝不允许使用从发动机上拆下的气门油封。
气门导管是引导发动机气门开闭运动的一个重要零件。将之压装于缸盖中后,气门导管厂家,必须对其内径进行铰削加工。因此,气门导管,要求气门导管内径面必须具有耐磨性和被切削性。目前,摩托车气门导管,制造气门导管的材料除烧结合金之外,还有铸铁和高强度黄铜,粉末冶金气门导管和与其相竞争的材料相比,在耐磨性和价格方面都具有优势。



