大多数非独立悬架是没有平衡杆的，因为非独立悬架中间是连接的，所以不需要平衡杆来抑制侧倾幅度。
很多讲究运动和操控的汽车都会使用平衡杆，但是使用平衡杆的汽车都是一些使用独立悬架的汽车。
平衡杆就是一种扭转弹簧，这个杆是固定在左右两个悬架上的。
大家可以想象一下，在汽车快速向左转弯时，右侧的避震会被压缩，左侧的避震会回弹，这样车身会出现侧倾。
如果有一个扭转弹簧将左右两边的避震连接起来，这样就可以降低车身的侧倾幅度。
独立悬架需要使用平衡杆是因为这种悬架的中间是没有任何连接的。
非独立悬架不需要使用平衡杆是因为这种悬架的中间是有连接的，当然有些使用非独立悬架的汽车也会使用特殊的平衡杆。
很多改装车爱好者会改装更粗更硬的平衡杆，这样可以提高车子的过弯稳定性和过弯速度。
很多改装避震的车友也会顺手将平衡杆改装一下。
平衡杆是一个比较重要的改装件，这个改装件甚至可以改变车子的过弯特性。
如果自己要改装平衡杆，建议去专业店家，并且一定要选择大品牌的正品产品。
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