为什么现在的车都没有备胎了 为什么现在的车都没有柴油车了
为什么现在的车都没有备胎了
现在的车不配备胎的原因有以下4个方面: 1、节省成本:市场环境越严峻,要求车企在汽车生产过程精益化成本控制能力越高。所以就有了大众取消某些小灯泡、小挂钩等手段的出现,防撞梁也能省。取消备胎这事很好理解,即使一个非全尺寸配备钢制轮毂的备胎成本也高。 2、降低车重:碳纤维、纯铝车身、复合材料的大量应用,让汽车变得又轻又结实。少了一个备胎,当然又少了不少的重量,就是为了车速更快、油耗更低、刹车更灵敏,同时操控也会变得更加灵活。 3、节省空间:一个20寸的大轮毂配上一个充足气的备胎,占用的空间可以放得下一个24寸的行李箱。 4、备胎的换胎难度大且使用率较低。许多车主并不会换备胎,遇到特殊情况通常都是选择直接打电话叫保险公司或救援的比较多。这么一来,备胎的作用就不大了。 备胎有三种类型,分别是全尺寸备胎、非全尺寸备胎和零压轮胎。 全尺寸备胎的规格大小与原车的4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。 非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比原车的4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过每小时80千米。 零压轮被称为安全轮胎,俗称防爆轮胎,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。
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