（Google Drive）https://drive.google.com/drive/folders/1nr7v8sxUGRn1fshcFi6xO-b2LXZJ3pRZ

• データ形式は【(都道府県ローマ字)_detour_(文字コード(utf-8, cp932))】となっています。

『 長井宏平，井林康，福澤健人，柏貴裕，菅沼久忠，金杉洋：全国橋梁位置データとOSMを用いた橋梁迂回路計算結果，2024.(https://github.com/bridge-detour/Japan-prefecture_Bridge-detour)』　もしくはこれに準じた同内容の出典表示をすること．また，編集・加工してなどして利用する場合は，編集・加工などを行ったことを併して明記すること．

公表した研究論文や検討事例については、セクション1.4に記載されている問い合わせ先へ、公表物とともに報告してください。

• 北海道大学大学院工学研究院土木工学部門 長井 宏平
• 長岡工業高等専門学校環境都市工学科 井林 康
• 福澤 健人 (東京大学工学系研究科社会基盤学専攻)

2024年2月

1. 概要
2. 第1章 迂回路計算結果ファイルのダウンロード
3. 第2章 迂回路計算プロセスの概要
4. 第3章 出力ファイルダウンロード方法とGISのインストール
5. 第4章 迂回路計算結果ファイルの利用規約

全国橋梁位置データとOSMを用いた橋梁迂回路計算結果について説明する。

サンプルデータと本データのダウンロード方法について。

迂回路計算過程におけるデータ処理の概要。

QGISを用いた迂回路計算結果の地図上での表示方法。

利用規約、知的財産権、データ利用時の出典の表示、免責事項について。