Uniroyal RainSport 5 225/45 R17 91Y EVc, s ramenem ráfku

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Uniroyal RainSport 5
225/45 R17 91Y EVc, s ramenem ráfku
Uniroyal - Pneumatika do deště, druhá značka od Continentalu AG, kvalitní produkt ve střední cenové třídě.

Velikost pneumatiky

225/45 R17 91Y EVc, s ramenem ráfku Změna

Dostupnost

Omezené zásoby

Pneumatika

Letní pneu

rychlost

Y : Schválený až doa 300 km/h

EAN

4024068002659

Číslo položky

R-400537

Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti

DEX

Hodnocení klientů

(7)

European Production

Top přilnavost mokro

Doručení od 14. září

Omezené zásoby

jen

1.822,⁵² Kč

Kusů :

označit a porovnat

Uniroyal RainSport 5 225/45 R17

225/45 R17 91Y EVc, s ramenem ráfku

Omezené zásoby

jen 1.822,⁵² Kč

C A 71 dB

Přidat produkt k porovnání

Proč nakupovat u nás?

Doprava zdarma *

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

dodací lhůta 3 - 5 pracovních dnů **

Social links https://www.facebook.com/reifendirekt_de

Social links https://www.instagram.com/reifendirekt_de

Popis

Štítek pneumatiky

Hodnocení klientů

Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

RainSport 5

Mistr na mokru. RainSport 5.

RainSport 5 kombinuje nejlepší výkon na mokru ve své třídě, zvýšený počet najetých kilometrů a vynikající odezvu řízení pro maximální potěšení z jízdy.

Aquaplaning: Bezpečná jízda i v těch nejnáročnějších podmínkách za mokra
Úspora nákladů: Prodloužená životnost pneumatiky pro dlouhé cesty
Handling: Vynikající ovládání a odezva řízení pro maximální potěšení z jízdy

AquaplaningBezpečná jízda i v těch nejnáročnějších podmínkách za mokra.Buďte v bezpečí i za letních deštivých dnů. Technologie Shark Skin a široké blokové drážky odvádí vodu z dezénu, čímž se účinně snižuje riziko aquaplaningu. Navíc, inovativní Aqua-Twist Sipes odvádí vodu pryč z pneumatiky, což vede ke zvýšené přilnavosti na mokrých a kluzkých cestách.

Kilometrový výkonProdloužená životnost pneumatiky pro dlouhou cestu.Užijte si dlouhou cestu s novým RainSport 5. Nově vyvinutá směs běhounu a tužší ramena zajišťují menší a rovnoměrné opotřebení. Optimalizovaná konstrukce běhounu zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku na kontaktní ploše, což vede k vyššímu počtu najetých kilometrů a vynikající nízké hladině hluku.

HandlingVynikající ovládání a odezva řízení pro maximální potěšení z jízdy.Užijte si radost z každé jízdy při nové úrovni sportovnosti na suchých silnicích. Díky tvrdší základně, speciálně navrženým širokým středovým žebrům a zesílenému vnějšímu ramenu tato pneumatika poskytuje skutečnou stabilitu v zatáčkách, velkou odezvu řízení a ovládání pro maximální potěšení z jízdy - ať přijde déšť nebo pěkné počasí.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Průměr z 7 výsledků testů

Přilnavost v suchých podmínkách

Brzdění v suchých podmínkách

Přilnavost ve vlhkých podmínkách

Brzdění za mokra

Přilnavost ve sněhu

Komfort při jízdě

Vnitřní hladina hluku

Opotřebení pneumatik

Spotřeba paliva

Ujeté kilometry 582 915

30.10.2023 od Petr
Skvělé vlastnosti hlavně na mokrém povrchu, jízda v de&scaron;ti je daleko bezpečněj&scaron;í. Pneumatiky mám již po několikáté a pří&scaron;tě zvolím opět tuto značku.

10.05.2023 od Romankral.org
Na mokru nemají konkurenci ale na suchu se pojevuje značné drážkování středu pneumatiky. Na kluzkém asfaltu, typický pro okresky pneumatika drží ale není dobré s ní jít na hranu. Kupodivu na mokré vozovce si nechá dost líbit.

25.10.2022 od Josef Andrž
Spolehlivé pneu, parádně drží na vodě.

25.08.2020 od Richard
Výborná pneumatika, na suchu i na vodě drží jak přibitá, skvěly odvod vody. Jen v rychlosti kolem 70 km/h trochu hučí, za mě jediné mínus této pneumatiky

Zobrazit další recenze