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查看完整报告一、交通事故与工伤竞合如何赔偿
在交通事故与工伤竞合的情况下，赔偿规则如下：
首先，医疗费、康复费等实际支出类的费用，若交通事故中已获得足额赔偿，工伤保险基金或用人单位一般不再重复支付；若未足额赔偿，工伤保险可补足差额。
其次，对于伤残津贴、一次性伤残补助金等工伤待遇，劳动者可同时向用人单位或工伤保险基金主张，不受交通事故赔偿的影响。因为工伤赔偿是基于劳动关系及工伤认定，具有社会保障性质。
再者，误工费与停工留薪期工资，两者性质类似。若在交通事故中已获误工费赔偿且赔偿标准不低于停工留薪期工资标准，一般不再重复支付；若低于，工伤保险或用人单位应补足差额。
另外，交通事故中的残疾赔偿金与工伤的一次性伤残补助金等项目，并不相互排斥，劳动者可兼得。这是由于不同法律关系下对劳动者权益的保障。
总体而言，交通事故与工伤竞合时，在不重复赔偿实际支出费用的基础上，劳动者可基于不同法律关系获得相应赔偿，以充分保障自身合法权益。
二、上班途中自己摔骨折算工伤吗
一般情况下，上班途中自己摔骨折不算工伤。根据相关法律规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
具体分析如下：
一是伤害原因。自己摔倒骨折并非是由于交通事故等特定的外部侵害导致，缺少认定工伤所需的法定伤害原因。比如是因为自身不小心在道路上滑倒，没有涉及到与其他交通工具或行人等发生碰撞等交通事故情况。
二是责任认定。工伤认定中对于上下班途中的事故有责任要求，即非本人主要责任。而自己摔倒骨折通常不存在责任划分问题，更不符合非本人主要责任这一条件。
当然，如果职工是在上班途中从事与工作有关的预备性工作，且因该工作原因导致摔倒骨折，可能会被认定为工伤，但这种情况需提供充分证据证明与工作的关联性。
三、上班路上自行摔倒算不算工伤
在上班路上自行摔倒一般不算工伤。工伤的认定需要符合法定条件，依据《工伤保险条例》相关规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤。
具体分析如下：
其一，自行摔倒不属于交通事故等特定事故范畴。工伤认定中对于上下班途中的工伤情形，着重强调受到特定类型的事故伤害，且非本人主要责任。自行摔倒并非因外部交通等事故因素导致，不符合相关规定。
其二，缺少外部责任主体。通常认定工伤的上下班途中事故，存在如机动车驾驶人等外部责任主体。而自行摔倒主要是自身原因造成，不存在其他责任主体承担相应责任的情况。
当然，法律规定可能因地区、特殊政策等存在差异。若对是否属于工伤存在疑问，可向当地社会保险行政部门申请工伤认定，由其根据具体情况作出准确判断。
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非机动车在机动车道行驶属于违法行为，通常会受到以下处罚： 1. 罚款：一般会处以一定数额的罚款，具体金额根据各地的交通法规规定有所不同，通常在 20 元至 50 元不等。 2. 警告：对于情节较轻的非机动车在机动车道行驶行为，交警可能会给予口头警告，责令其立即驶回非机动车道。 3. 记分：在一些地区，如果非机动车驾驶人多次在机动车道行驶或者造成交通拥堵等严重后果，可能会被记一定的分值，影响其驾驶证的记分情况。 此外，非机动车在机动车道行驶还存在较大的安全隐患，容易引发交通事故，对自身和其他道路使用者的生命财产安全造成威胁。因此，非机动车驾驶人应当严格遵守交通法规，在规定的非机动车道内行驶，以确保道路交通安全。
非机动车行驶在机动车道被撞，责任认定通常需综合多方面因素。首先，要查看事故发生时的路况，如道路标线是否明确划分了机动车道和非机动车道。若道路标线清晰，非机动车违法驶入机动车道，一般非机动车驾驶人需承担主要责任。其次，要看碰撞时双方的行为及过错程度。如果机动车驾驶人存在超速、疲劳驾驶、未按规定让行等过错行为，也可能会承担一定的责任。再者，交警部门会考虑双方是否采取了必要的避险措施。若非机动车驾驶人在发现危险后采取了紧急避险措施，但仍未能避免事故发生，其责任可能相对减轻。最后，若机动车驾驶人能够证明非机动车驾驶人存在故意闯入机动车道等严重过错行为，且该过错行为是导致事故的主要原因，机动车驾驶人可能承担次要责任或不承担责任。总之，责任认定需根据具体情况进行全面分析和判断。
机动车停放在非机动车道属于违法行为，通常会受到以下处罚： 1. 罚款：一般会处以一定数额的罚款，具体金额根据各地的交通法规有所不同，通常在 20 元以上 200 元以下。 2. 扣分：在驾驶证记分方面，可能会记 3 分。 3. 拖移车辆：如果机动车停放时间较长，影响了非机动车的正常通行，交通管理部门有权将车辆拖移至指定地点，由此产生的拖车费用等由违法车主承担。 此外，机动车停放在非机动车道还可能引发交通拥堵、交通事故等问题，对道路交通安全和秩序造成不良影响。交通管理部门会加强对这类违法行为的监管和处罚力度，以维护道路的正常通行秩序和交通安全。车主应严格遵守交通法规，将车辆停放在规定的停车区域内，避免因违法停车而受到处罚。
在这种情况下，责任划分通常如下：首先，机动车在非机动车道逆行属于违反交通法规的行为，这是导致事故发生的重要原因之一，机动车方应承担主要责任。其次，非机动车驾驶人在正常行驶过程中，对于机动车在非机动车道逆行的情况可能难以提前预见，其行为本身不存在明显过错。然而，非机动车驾驶人也有义务保持一定的观察和注意，以避免与逆行的机动车发生碰撞。如果非机动车驾驶人在发现机动车逆行后，未能采取合理的避让措施而导致事故加重，其自身也应承担一定的责任。最后，具体的责任比例需要根据事故的具体情况，如双方的行驶速度、制动情况、路况等因素进行综合判断。一般来说，机动车承担 70%至 80%的责任，非机动车承担 20%至 30%的责任较为常见。但如果有证据证明非机动车驾驶人存在严重过错，如酒后驾驶、超速行驶等，则其责任比例可能会相应增加。
机动车进入非机动车道的处罚规定如下：一般情况下，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车驶入非机动车道的，会处以罚款 20 元以上 200 元以下的罚款。同时，如果该违法行为导致交通事故，还需根据事故的具体情况承担相应的民事赔偿责任，甚至可能面临更严重的刑事责任。 此外，不同地区可能会根据当地的交通管理法规和实际情况，对机动车进入非机动车道的处罚进行具体的细化和调整。例如，某些地区可能会根据机动车进入非机动车道的次数、持续时间等因素，加重处罚力度。 总之，机动车进入非机动车道是一种违反交通法规的行为，不仅会对非机动车驾驶人的安全造成威胁，也会影响道路交通秩序。驾驶人应当严格遵守交通法规，文明驾驶，避免此类违法行为的发生。