Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция метро "Южный порт" Люблинско-Дмитровской линии будет оформлена в духе индустриальной архитектуры
Территория бывшей промзоны "Южный порт" переживает масштабную реорганизацию. Возводятся бизнес-центры, жилые комплексы, гостиницы, торговые галереи. Но в советское время там работал один из крупнейших грузовых портов Москвы. Район был плотно застроен складами и цехами.
Архитекторы при проектировании решили сделать историческую отсылку и разработали концепцию станции в индустриальном стиле.
🚇 Во внешнем облике будут сочетаться черты конструктивизма и модернизма.
Главная особенность — интеграция автодорожного тоннеля в тело станции.
Основной материал отделки — клинкерный кирпич терракотового оттенка. Акцент — арки и своды на потолке и стенах.
Эскалаторную зону будет украшать наборная мозаика из разных пород натурального камня с панорамой торгового порта. Там же будет создан эффект "второго света" — двухуровневое освещённое пространство. Такой свет объединит несколько уровней в единый визуальный объём, когда взгляд охватывает не только платформу, но и ярусы выше. Похожий приём использовали на станции "Комсомольская" Сокольнической линии метро — за счёт открытых переходов.
В вестибюлях предусмотрено акцентное остекление, которое чётко будет делить внутреннее пространство станционного комплекса на две зоны — наземную и подземную.
Завершить строительство планируется в 2030 году. Станция улучшит транспортную доступность Южнопортового района — поездки станут удобнее и комфортнее.
Подписаться на МАКС
Территория бывшей промзоны "Южный порт" переживает масштабную реорганизацию. Возводятся бизнес-центры, жилые комплексы, гостиницы, торговые галереи. Но в советское время там работал один из крупнейших грузовых портов Москвы. Район был плотно застроен складами и цехами.
Архитекторы при проектировании решили сделать историческую отсылку и разработали концепцию станции в индустриальном стиле.
🚇 Во внешнем облике будут сочетаться черты конструктивизма и модернизма.
Главная особенность — интеграция автодорожного тоннеля в тело станции.
Основной материал отделки — клинкерный кирпич терракотового оттенка. Акцент — арки и своды на потолке и стенах.
Эскалаторную зону будет украшать наборная мозаика из разных пород натурального камня с панорамой торгового порта. Там же будет создан эффект "второго света" — двухуровневое освещённое пространство. Такой свет объединит несколько уровней в единый визуальный объём, когда взгляд охватывает не только платформу, но и ярусы выше. Похожий приём использовали на станции "Комсомольская" Сокольнической линии метро — за счёт открытых переходов.
В вестибюлях предусмотрено акцентное остекление, которое чётко будет делить внутреннее пространство станционного комплекса на две зоны — наземную и подземную.
Завершить строительство планируется в 2030 году. Станция улучшит транспортную доступность Южнопортового района — поездки станут удобнее и комфортнее.
Подписаться на МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Создаём комфортные условия для любителей активного отдыха
В 2026 году продолжаем обустройство новой и обновление уже имеющейся спортивной инфраструктуры в разных районах.
📍В Северном Бутове на Куликовской улице готов многофункциональный спортивный кластер. Оборудовали площадки для игры в баскетбол и волейбол, беговые дорожки и футбольное поле с трибунами. Рядом установили столы для настольного тенниса и тренажёры, сделали воркаут-зону и полосу препятствий.
📍Ещё один объект создан в районе Вешняки. Там появилось универсальное спортивное поле с зонами для баскетбола или стритбола, тренажёры и воркаут.
📍В Новогирееве обустроим универсальную спортивную площадку. Её дополнят фитнес-зона с силовыми тренажёрами и турниками, столы для настольного тенниса.
📍В Нагатинском Затоне во дворе дома 31к1 на Судостроительной улице приведём в порядок зону с силовыми тренажёрами и воркаут-комплексом, рядом заменим старую хоккейную коробку на современную.
Аналогичные работы проводим по всему городу. В планах на этот год отремонтировать свыше 2 тыс. дворов.
Подписаться на МАКС
В 2026 году продолжаем обустройство новой и обновление уже имеющейся спортивной инфраструктуры в разных районах.
📍В Северном Бутове на Куликовской улице готов многофункциональный спортивный кластер. Оборудовали площадки для игры в баскетбол и волейбол, беговые дорожки и футбольное поле с трибунами. Рядом установили столы для настольного тенниса и тренажёры, сделали воркаут-зону и полосу препятствий.
📍Ещё один объект создан в районе Вешняки. Там появилось универсальное спортивное поле с зонами для баскетбола или стритбола, тренажёры и воркаут.
📍В Новогирееве обустроим универсальную спортивную площадку. Её дополнят фитнес-зона с силовыми тренажёрами и турниками, столы для настольного тенниса.
📍В Нагатинском Затоне во дворе дома 31к1 на Судостроительной улице приведём в порядок зону с силовыми тренажёрами и воркаут-комплексом, рядом заменим старую хоккейную коробку на современную.
Аналогичные работы проводим по всему городу. В планах на этот год отремонтировать свыше 2 тыс. дворов.
Подписаться на МАКС
Москва заключила больше 200 тысяч контрактов в первой половине 2026 года
Столичный госзаказ — крупнейший в стране. На Москву приходится почти 14% от общего объёма закупок России. Это каждый седьмой рубль в российской системе закупок.
Благодаря развитой цифровой инфраструктуре участвовать в городских закупках могут предприниматели со всей страны.
Каждый третий контракт в этом году Москва заключала с региональными поставщиками — на них пришлось 73 тыс. сделок.
Самыми активными поставщиками столицы, кроме Москвы, стали Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Владимирская области и Краснодарский край.
🚚 Чаще всего столица приобретала медицинские изделия и лекарства, образовательные услуги, строительные товары, техническое обслуживание и содержание оборудования и транспортных средств, хозяйственные товары и бытовую технику.
Подписаться на МАКС
Столичный госзаказ — крупнейший в стране. На Москву приходится почти 14% от общего объёма закупок России. Это каждый седьмой рубль в российской системе закупок.
Благодаря развитой цифровой инфраструктуре участвовать в городских закупках могут предприниматели со всей страны.
Каждый третий контракт в этом году Москва заключала с региональными поставщиками — на них пришлось 73 тыс. сделок.
Самыми активными поставщиками столицы, кроме Москвы, стали Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Владимирская области и Краснодарский край.
🚚 Чаще всего столица приобретала медицинские изделия и лекарства, образовательные услуги, строительные товары, техническое обслуживание и содержание оборудования и транспортных средств, хозяйственные товары и бытовую технику.
Подписаться на МАКС