法治日报全媒体记者 陈东升 通讯员 王聪
违停多、道路堵，顽瘴痼疾亟待破题
近年来，随着机动车保有量逐渐增长，城市交通压力与日俱增，在早晚高峰期，浙江省杭州市桐庐县城区南北向过江交通枢纽迎春路、富春江二桥、迎春南路主干道上，往往能看到车辆排成一字长龙，道路拥堵，通行效率低下。
桐庐县实验小学位于富春江二桥附近，学校周边道路狭窄，商圈和居民区叠加，长期以来，每到上下学时段，接送孩子的车辆停车困难，违停现象久病成疾，加剧了迎春南路、富春江二桥、迎春路等路段的交通压力，也影响到了学生的安全出行，给周边居民带来了诸多不便。
面对家长送孩子上学负担重、县实验小学及富春江二桥周边交通拥堵等问题痛点，桐庐公安积极回应社会关切，强化相关路段人车流监测管控，加强道路安全隐患整治，努力探索破题之道。
调研、摸排、合作，精准施策源头化解
为有效提升迎春南路、富春江二桥、迎春路等路段通行效率，保障县实验小学学生的通行安全，今年3月以来，副县长、公安局局长范瑜多次调研踏勘富春江二桥周边区域交通状况，要求交警部门牵头召开圆桌会议，与县教育局、交运局等职能部门，属地街道社区代表及师生、家长代表共议县实验小学上下学期间交通拥堵问题，共商解决策略。
在多轮征集学生家长需求意见后，桐庐公安联合校方对县实验小学1400余名学生的居住分布情况进行摸排，针对学生相对集中的小区，与县交运局、教育局、财政局、交发集团等多部门共同合作，规划了19条公交线路及36个停靠点位，推出“定制公交”方案，覆盖了城南片区主要居民区。
桐庐公安交通警察大队教导员杨帆说，“为了让学生家长放心，定制公交不仅配备了安全带、灭火器、便民医疗箱等安全设备，我们交警部门还专门划定明显的停靠点，确保安全性。”
治堵、护学、便民，社会效应叠加显现
定制公交于11月1日首次运行，具备“定时定点”“一人一座”等优势，每辆车还安排了1至2名教师担任乘车安全员，在保障学生上下学通行安全、减轻家庭接送学生负担的同时，一定程度上缓解校门口周边违停、拥堵等问题。
“不用提前一个小时起来开车送孩子上学了，每次堵在校门口急得满头大汗”“明显感觉二桥路上没这么堵了”“不用再担心下雨天家里老人去接送了”……近几日，家长们纷纷在朋友圈分享点赞定制公交带来的便利。
“通过近几日观测的数据分析，对比此前同时段富春江二桥的车流量，发现拥堵指数明显下降，运行首日最高降幅达40.9%。有效缓解了上下学、上下班高峰期富春江二桥周边的交通压力，提升了道路通行效率，”桐庐公安交警大队副大队长陆春雷说，“同时，我们也专门安排警力在学校周边停靠点路段维持交通秩序，确保学生安全。”
未来，桐庐公安将继续联合相关部门努力提高定制公交的服务效能，实现治堵保畅、护学安全、便民出行的多重目标，形成可复制推广的工作经验，惠及更多家庭学校。
编辑：王晨晖