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20万级新“爆款”,看智己LS6如何”智袭”核心市场

日期:2023-11-01 【 来源 : 新民周刊 】 阅读数:0


  随着电气化、智能化趋势不断推进,中国汽车市场格局正以前所未有的力度发生变化。继成功在15万~20万元级主流市场占据半壁江山之后,中国品牌军团又开始朝向20万~30万元级的核心市场“卷”起波澜。

  乘联会数据显示,2023年1-9月,20万~30万元价格区间在中国乘用车市场的销量占比高达16.9%,相较2017年提升8.4个百分点,增速位列各细分市场首位,已经成为中国乘用车第二大细分市场。

  其中竞争堪称惨烈。除了传统品牌燃油车之间的贴身搏杀外,特斯拉Model Y所领衔的纯电SUV领域也不断刷新“卷度”,短短4个月时间就有以小鹏G6、问界新M7、新岚图FREE为代表的一票车型扎堆上新。就在大家还在为其中谁更智能、谁性价比更高吵翻各路论坛、社区时,浑身上下充满杀气的智己LS6闪亮登台,一把掀翻了桌子。


01 俯冲轰炸”定价,原地获“爆单”


  回望上半年汽车市场,“调价”是必定无法绕过的话题,特别是在20万~30万元级市场,不断遭受新生势力挤压的传统豪强们似乎除了降价,再拿不出什么有效的应对方案,BBA中级车型终端价跌破30万元关卡的情况屡见不鲜,虽然仍旧设置有各种先决条件的限制,但总价格依然实打实地落下来了。

  同样,传统豪强价格下探所形成的压力也必然会传导向新势力,特别是其中还趴着特斯拉这样一个巨无霸的情况下,各家对于新产品的定价都满藏着小心思。其中大部分起售价看起来都很有吸引力,但等你进入购买平台仔细一看才发现,它们宣传中的核心卖点只有高价车型才配备,或者干脆就是单独的付费选装包。

  所以在10月12日LS6正式上市前,没有人预料到智己汽车会将价格“大杀器”挥舞得如此坚决。这款集准900V超强性能平台、激光雷达+Orin X高算力芯片、最长续航760km、最高时速305km/h、零百加速仅需3.48s、拥有行业首个垂类GPT大模型、第一梯队智驾实力的中大型纯电SUV,上市权益价仅需21.49万元~27.69万元。

  也许单纯看数字,智己LS6的价格算不上有多令人惊讶。但当你把它与发布会现场智己联席CEO刘涛做介绍时,屏幕上排列紧密到必须要暂停、截图再放大才能依稀分辨的各种技术、功能与“标准”配置联系到一起,也就能够理解业内人士为什么会头皮发麻,甚至将智己LS6的价格策略称之为“俯冲轰炸”了。

  激进的价格策略也没有辜负期待,而是以智己未曾预料的热度蔓延开来。在上市之前,智己LS6的盲订订单就已经超过3万辆,而在这个极具竞争力的售价获得确认后,其火爆程度一度导致订购平台宕机20多分钟。智己汽车后续公布的消息显示,LS6上市当日新增订单突破8000辆,累计总订单超3.8万辆。


02以智取胜,打造“强差异”体验


  智己LS6之所以如此迅猛地引爆市场,根本原因在于它变化了玩法。之前有市场调研表明,在购买电动汽车的消费者中,将“智能化程度高”列为主要考虑因素的比例高达80%,其中65%的用户希望高科技产品能够即时解决问题,他们紧跟智能趋势,想要享受与过去完全不同的出行体验。

  但在智己LS6之前,绝大部分纯电汽车给出的答复却是:智能可以,请先加钱。按照功能级别划分价格挡位,基本成为新能源汽车领域的通行做法。直到智己LS6以全系配备Orin X高算力芯片、超远距高精度激光雷达,并且承诺所有在上市权益期(至11月12日)内订购的用户,都可以终身享受IM AD智能驾驶全功能包登上舞台,成为目前同级唯一全系拥有高阶智驾一体化软硬件的智能纯电SUV。

  目前,智己在高阶智驾技术方面已攻克三大城市 NOA 顶级困难场景,包括闹市路口无保护左转场景、城区复杂环形道路场景、闹市路口无保护 U-Turn 调头场景。并且计划于2023年底实现城市NOA公测,2024年春节前陆续推送。2024年年中,城市NOA预计将迈入无图时代,2024年年内,城市NOA将实现通勤模式,届时将覆盖全国重点100城。

  实行差异化产品策略同时,智己LS6还着力在“智能应用”领域打造差异体验。针对消费者对于当下汽车智能化过于偏向娱乐功能的反馈,智己LS6基于由26.3寸主屏+15.5寸副驾屏+10.5寸中控屏组成的“全画幅数字驾舱屏”,衍生出一系列帮助驾驶的创新功能。

  比如全数字视野,能够通过全画幅数字驾舱屏融合全域数字视野补盲,让驾驶者视野更全;独创的“雨夜模式”,在视线极端受阻的情况下,帮助用户通过屏幕实时掌握外界环境变化;甚至还有一键AI代驾,当驾驶者面临“技术”无法解决的贴边、循迹、脱困等问题时,可以交由车载AI代劳,大大缓解长时间、高难度出行的驾驶焦虑。

  在纯电动汽车最核心的三电领域,智己LS6同样没有用数字一味“炫技”,而是围绕日常使用场景,打磨、优化用户体验。其中准900V平台实现了15分钟补能达到500km的效率;近期比较倡导的30%-80%高速公路充电场景下,智己LS6仅需13分钟;而在最让人紧张的低电量场景中,智己LS6完成 10%-80%充电仅需16分钟。准500V版本同样表现不俗,最高工作电压达到458V,在大部分公共充电桩上都能达到接近满功率的充电效率,显著改善车主的出行体验。

  作为新势力品牌的首款走量产品,LS6对智己汽车的战略意义不言而喻。面对与日俱增的竞争压力,LS6用全方位的“错位”策略,巧妙掏出一份让行业、市场和消费者都 “啧啧称奇”的回复。

  随着汽车行业转型进入深水区,业界普遍认为未来3~5年是车企决胜负的关键时期,大浪淘沙也将接踵而至。目前自主品牌和合资品牌、传统燃油车和新能源车、传统车企和新兴势力在竞争中相互纠缠、各有利弊。

  而集上汽集团、张江高科、阿里巴巴多重强势资源于一身的智己汽车,从推出L7直面BBA等传统豪华品牌,到上市LS7与新势力头部品牌同台竞技,再到发布LS6进入走量细分市场,智己具备根据细分市场情况进行针对性产品定制的进化能力,都将成为智己未来长效的竞争力。

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