“路通了，出行便利了，我们的心也顺了。”7月13日，家住华新街福康村的居民程杰正准备出门上班。便民通道建成后，他每天花5分钟就能走到华新街轻轨站，而就在几个月前，这段路需要耗时15分钟。

　　福康村建成于2000年，是华新街街道桥北社区辖区内的一个典型的老旧开放式小区，小区配套设施老旧，交通不便，进出只有一条通道，乘坐轻轨得绕行一大圈，有的居民为了图便利甚至选择去翻越围墙，存在极大的安全隐患，修建一条便民通道便成了居民们的期盼。

　　“我们出门坐轻轨也太远了，而且福宁村小学9月份修好开学了，娃儿上学得绕好大一圈，社区帮我们想下办法哟。”福康村的居民们时常对社区工作人员“倒苦水”，在充分了解居民的诉求和现场的情况后，今年4月，社区党委将福康村便民通道的修建提上日程。

　　修路的想法有了，可是路该怎么修？从哪修？这些问题都摆在了社区的面前。

　　在社区党委的引领下，“小马”工作站的“小马”们通过走访调研、召开院坝会、居民投票等形式，收集居民群众的意见建议，初步拟定了三条修路计划，同时协调街道规建办、作业公司实地现场勘察，从施工难度、可行性以及安全等问题进行逐一排除后，最终在邻里“小马”奚一明和何世蓉的建议下，把福康村曾因为修建渝澳大桥而封闭近20年的老通道重新打开。

　　方案确认开工后，矛盾和困难也随之暴露出来。原来，这条封闭近20年的老路旁有4户居民房屋，要想开通涉及通道内居民的安全、隐私等问题，同时还要借道华葡桥梁公司部分红线范围。居民坚决不同意从门前过路，华葡桥梁公司也考虑到桥下安全等一系列因素对修路借道和设计方案存有疑虑，施工一下子陷入了僵局。

　　“只要是涉及民生的事都是大事，再大的困难也能克服，我们始终坚定这个信念。”桥北社区党委书记黄磊告诉记者，一方面，社区常驻“小马”和邻里“小马”们不断给居民做思想工作，连续半个多月的时间多次与住户电话、现场面对面沟通，一点点引导，一点点推进。另一方面，通过上报街道并多次组织华葡桥梁公司就设计方案和可行性召开协调会议，社区小马工作站同华葡桥梁就便道的设计、修建工期、修建效果及后续管理前后12次进行反复实地查看和沟通协调。最终形成可行性方案，工程终于顺利开工。

　　近日，这条长200米的人行便道开通了。便道建成后，福康村1100户3000余名居民前往华新街轻轨站更加便捷，福康村片区学生上学也仅需15分钟左右，群众满意度大大提升。

　　居民们对新开通的便民通道赞不绝口。“谢谢社区，为我们解决了这么大的问题哦，以后娃儿上学也近了，我们坐轻轨也方便了。”“这个路修得好哦，我们年龄大了又少走好多路。”每每社区“小马”走到福康村，居民们总是会对他们竖起大拇指。（来源：江北报）